הרמת מנופי גנטרי

 

מבוא להרמת מנופי גנטרי

הרמת מנופי גנטרי, ידוע גם פשוט בשםמנופי גנטרי, הם סוג של ציוד הרמה תקורה המשמש להרים והובלת עומסים כבדים בתוך סביבת עבודה מוגדרת. שלא כמו מנופי תקורה קבועים המסתמכים על מבני בנייה, מנופי גנטרי הם מערכות תומכות עצמיות הפועלות על גלגלים או מסילות, מה שהופך אותם לאידיאליים לפעולות פנים וחוץ.

מנופי גנטרי מורכבים מקורה אופקית (המכונה Theלְגַשֵׁראוֹקוֹרָה) נתמך על ידירגלייםזה נע לאורך מסלול או על צמיגי גומי. אעֲגָלָהוכןלְהַנִיףמורכבים על הגשר כדי לספק הרמה אנכית ותנועה אופקית של עומסים.

מנופים אלה נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות כמובנייה, בניית ספינות, ייצור פלדה, לוגיסטיקה,וכןאחסנהו הם מגיעים בתצורות שונות, כולליחיד יחיד, קירדר כפול, חצי מארגן, ומנופי גנטרי ניידים, כל אחד מהם מתאים ליישומים ספציפיים ויכולות הרמה.

היתרון העיקרי בהרמת מנופי גנטרי הוא שלהםניידות, כיסוי טווח גדול ויכולת להתמודד עם עומסים כבדים או גדולים במיוחדמבלי להסתמך על תשתית קבועה. זה הופך אותם לפיתרון יעיל במיוחד וחסכוני עבור משימות הרמה רבות כבדות.

רכיבי ליבה plc, מנוע, מיסב, תיבת הילוכים, מנוע, כלי לחץ, הילוך, משאבה

מקום מוצא הנאן, סין

אחריות שנה

משקל (ק"ג) 30000 ק"ג

חצר יישום מוקדמת, אתר בנייה, מחסן וכו '.

שם מוצר 40 טון מנשא גומי עייף עייפות קורות יחיד מנופים

סוג מנוף סוג A, קורת יחידה, מנשא סטרדור קורות כפול

מנגנון הרמה דרישות הלקוח

שיטת בקרה בקרת בקתה+שלט רחוק

קיבולת הרמה 5 ~ 1200 טון

מצבי היגוי מרובים הולכים ישר, נסיעה רוחבית, היגוי קרוסלה וכו '.

התקן באתר ובאינטרנט

מותג מפורסם מוטורי

חובת עבודה A3 ~ A5

 

 

גשר\/קורת

הקורה האופקית העיקרית המשתרעת בין רגלי המנוף.

תומך בעגלה ובהרמה.

יכול להיותיחיד יחיד(עומסים קלים יותר) אוקירדר כפול(עומסים כבדים יותר).

 

רגליים (עמודות תמיכה)

מבנים אנכיים התומכים בגשר.

בדרך כלל שניים או ארבעה, תלוי בעיצוב המנוף.

עשוי להיות קבוע או מתכוונן בגובה, במיוחד במערכות ניידות.

 

עֲגָלָה

פלטפורמה הניתנת לזזה הנוסעת לאורך הגשר.

נושא את ההרמה ומאפשר תנועת עומס מצד לצד.

עשוי להיות מופעל ידנית או חשמלית.

 

לְהַנִיף

מנגנון ההרמה שמעלה ומוריד את העומס.

יכול להיותחַשׁמַלִי, פּנֵאוֹמָטִי, אויָדָנִיתלוי ביישום.

רכוב על העגלה וכולל אוָו, שַׁרשֶׁרֶת, אוחבל תיל.

 

3. סר משאיות \/ כרכרות קצה

ממוקם בבסיס כל רגל.

לְהַכִילגלגליםאוֹגליליםהמאפשרים למנוף לנוע לאורך מסילות (רכוב על מסילה) או על הקרקע (גומי-גומי).

כלול את מנועי הכונן והבלמים לנסיעות מנוף.

 

4. מנגנון נסיעה מקרן

רכיבי מפתח במערכת ההנעה של מנגנון הנסיעה: מנועים חשמליים: לספק את הכוח לתנועה. תיבות: שלוט על המהירות והמומנט של המנועים. גלגלים ומסילות: גלגלים מותקנים בבסיס רגלי העין או על עגלה. בדרך כלל הם עשויים מפלדה בעלת חוזק גבוה לטיפול בעומסים כבדים. מעקות קבועות על האדמה או קרן, ומנחות את הגלגלים לנסיעה חלקה.

מערכת בלימה: בלמים אלקטרומגנטיים או מכניים מבטיחים יציבות על ידי מניעת תנועה לא רצויה כאשר נייחים. שליטה: מופעלים ידנית (באמצעות לוח בקרה או תליון) או באמצעות מערכות שלט רחוק אלחוטי.

סוגי מנגנון נסיעה, תנועת גנטרי: כל מבנה מנוף הענבים נע לאורך מערכת מעקה קבועה. תנועת טרולי: עגלת מצוידת במניף נוסעת אופקית לאורך קרן (מסע חוצה) ואילו הגנטרי נשאר נייח.

מנגנוני בטיחות: מכשירים נגד התנגשות: מונעים השפעות מקריות בין מנופים או מבנים. מתגי הגמיה: וודאו עצירה בטוחה בנקודות סיום.

טיפים לתחזוקה, בודקים באופן קבוע גלגלים ומסילות בלאי ויישור. שגרו חלקים נעים כדי להבטיח פעולה חלקה. בדוק את מערכת החשמל לתקלות או נזק.

 

5. מנגנון נסיעות טרולי

1. מסגרת טרולי: מבנה פלדה חזק שנועד לתמוך בהרמה ולטפל בעומסים כבדים. זה מחבר בין כל המרכיבים של מנגנון העגלה. גלגלים: העגלה מצוידת בגלגלים (בדרך כלל ארבעה או יותר), העוברים לאורך אוגן קרן הגנטרי או מסלול ייעודי. גלגלי הגלגלים עשויים בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה ויכולים להיות רגילים, לאגסים או חוטים, תלויים בעיצוב המעקה או הקרניים.

2. מנוע חשמלי: מעצב את תנועת העגלה. מנועים מצוידים לרוב בכונני תדר משתנים (VFD) להאצה והאטה חלקה. Gearbox: ממירה את מהירות הסיבוב של המנוע למומנט והמהירות הרצויה להעברת העגלה. הצעות ופירים: העבירו כוח מהמנוע לגלגלים.

3. מופעל באמצעות: בקרת תליון: בקר קווית מושעה מהמנוף. השלט: פעולה אלחוטית באמצעות תדר רדיו.

בקרת תא הנוסעים: עבור מנופים גדולים יותר, יתכן שתספק תא הנוסעים של מפעיל.

4. מערכת בלימה: כוללת בלמים מכניים או אלקטרומגנטיים כדי לעצור ולהחזיק את העגלה במקום. BRATES עוסקים אוטומטית בעת חיתוך הכוח או כאשר העגלה נייחת.

 

גלגל מנוף

מאפייני מפתח של גלגלי מנוף; חומר: בדרך כלל מיוצרים מפלדה בעלת חוזק גבוה או חומרים מסגסוגת כדי לעמוד בעומסים כבדים ולהתנגד לבלאי. חומרים שכיחים כוללים פלדת פחמן, פלדה מזויפת או פלדה שטופלה בחום כדי לשפר את העמידות.

תכנון: גלגלים שטוחים: משמשים למסילות שטוחות, המאפשרות גמישות תנועה לרוחב. גלגלים מוחזקים: כוללים אוגן בצד אחד למניעת פגיעה ולשמירה על יישור עם המעקה. גלגלים מפותלים דובלניים: מספקים בטיחות נוספת על ידי שמירה על הגלגל על ​​המסילה, המשמשת לעתים קרובות ביישומים כבדים.

פרופיל ההליכה: נועד להפיץ את העומס באופן שווה ולהפחית את השחיקה. ממדים: משתנים בהתאם לגודל ובקיבולת המנוף. פרמטרי מפתח כוללים קוטר גלגל, רוחב המדרכה ועובי האוגן. הרכבה: רכוב על צירים או פירים, ישירות או באמצעות מסבים

וו מנוף

מאפייני מפתח של חומר ווים מנוף: בדרך כלל מיוצרים מחומרים בעלי חוזק גבוה כמו פלדה מזויפת או פלדת סגסוגת. מעוצבים לעומס עומסים כבדים, כוחות השפעה ותנאי עבודה קשים

עיצוב: וו יחיד: עיצוב פשוט וישר המשמש למשימות הרמה כלליות. וו כפיל: כולל שני שדות, המשמשים לאיזון עומסים כבדים יותר ולהפחתת לחץ על כל וו. ריסוק וו: מאפשר 360- סיבוב מעלה למיקום עומס מדויק. תפס אפרטי: מרבית ווים המנוף כוללים תצלן כדי למנוע את העומס מהמיקום של הורח.

קיבולת עומס: משתנה מאוד בהתאם לעיצוב ויישום המנוף. מסומן באופן ברור על הוו לבטיחות המפעילים.

צורות וו: וו C: משמש לטיפול בסלילים ועומסים גליליים. וו.

מערכת אספקת חשמל

מספק חשמל למנוף ולרכיביו.

יכול לכלולסלילי כבלים, סורגי מוליכים, אומערכות פסטון.

מנועי נסיעות מנוף, עגלה ומנוף מנוף.

מערכת אזעקת קול ואור מתג ומגבלת מתג

מאפייני מפתח של מערכת האזעקה, אזעקה נשמעת (צליל) פולטת צליל חזק ומובהק, כמו צפירה או זמזם, כדי להתריע בפני עובדים. מופעל באופן טיפוסי במהלך פעולת המנוף, תנועת העמסה או במקרי חירום. רמת קלה: מותאמת כדי להבטיח כי נשמעת על ידי רעש או רעש רזה.

שילוב בקרה; מופעל אוטומטית במהלך פעולות ספציפיות (למשל, הרמה, נסיעה) או ידנית על ידי המפעיל. משולב עם מערכות בטיחות אחרות כמו חיישנים נגד התנגשות. פונקציות של התראות על תנועת מערכת האזעקה: מזהירים עובדי הצוואר או העומס בתנועה. מניעה של איולון: פוטנציאל אותות או גובש פרוקסיביות לציוד אחר.

אינדיקציה לחירום: הדגש תקלות, תנאי עומס יתר או חירום אחר. טיפים לתחזוקה בודקים באופן קבוע את רמות הקול ונראות האור. החלף נורות שחוקות, LED או רמקולים. חיווט נאות וחיבור למערכת הבקרה.

מכשירי בטיחות

מכשירי בטיחות במנופי גנטרי נייחים, מכשירי בטיחות במנופי גנטרי נייחים הם חיוניים להגנה על עובדים, ציוד וחומרים במהלך הפעולה. הם עוזרים במניעת תאונות, להבטיח פעולות מנוף חלקות ועומדים בתקנות הבטיחות במקום העבודה.

משמש במנופי גנטרי נייחים: פונקציית מכשיר הגנת עומס יתר: מונעת את המנוף העומסים העומדים על יכולתו המדורגת.

מנגנון: מצויד בתאי עומס או מדדי מתח כדי למדוד את משקל העומס. קוטע באופן אוטומטי את פעולת ההניף אם העומס עולה על הגבול. חשיבות: מגן על מבנה המנוף ומונע תאונות הנגרמות כתוצאה מעומס יתר.

מכשירים נגד התנגשות, פונקציה: מגלה קרבה למנופים אחרים, מבנים או מכשולים. מכניזם: משתמש בחיישנים כמו קולי אולטרה, אינפרא אדום או מכ"ם כדי לאתר אובייקטים. מפריע אזעקות או עוצר תנועת מנוף כדי למנוע התנגשויות. הגיון: מפחית את הסיכון לתאונות ונזקי ציוד בסביבות רב-קרן.

מערכת עצירת חירום, פונקציה: מאפשרת למפעילים להפסיק מייד את כל פעולות המנוף במקרי חירום. מכניזם: מופעל באמצעות לחצנים הממוקמים בלוח הבקרה, שלט רחוק או במיקומים נגישים. מחבר כוח למערכות קריטיות. חשיבות: מספק יכולת תגובה מהירה במהלך חירום, צמצום סיכונים.

מערכת נגד נגיעה, פונקציה: ממזער את העומס התנודד במהלך הרמה ותנועה. מכניזם: מעסיק מערכות בקרה מתקדמות כדי לנטרל אפקטים של מטוטלת.

 

11. מצב שליטה

1. סוגים של מצבי בקרה למנופי גנטרי נייחים, בקרת תליון; תיאור: המפעיל משתמש ביחידת בקרת תליון קווית או אלחוטית כדי להפעיל את המנוף ממרחק בטוח.

2. בקרת תא הנוסעים; תיאור: המפעיל מוצב בתא בקרה המותקן על המנוף או בסמוך לנתיב ההפעלה של המנוף.

3. שלט רחוק; תיאור: משתמש במכשיר שלט רחוק אלחוטי, שניתן להתייחס אליו או לשחוק על גוף המפעיל.

4. בקרה אוטומטית (בקרה אוטומטית); תיאור: המנוף פועל על פי פקודות ורצפים שתוכנתו מראש ללא מפעיל התערבות.

 

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

 

 

יעילות עלות, עלות ראשונית נמוכה יותר: מנופים נייחים בדרך כלל פחות יקרים ממנופים תקורה או ניידים. תחזוקה מינימלית: עם פחות חלקים נעים בהשוואה למנופים ניידים, דרישות התחזוקה מופחתות, מה שמוביל לחיסכון בעלויות ארוכות טווח.

יכולת הרמה גבוהה, מנופי גנטרי נייחים מסוגלים לטפל בעומסים כבדים, מה שהופך אותם לאידיאליים לתעשיות הדורשות הרמת חפצים מגושמים או גדולים מדי.

עמידות ויציבות, מיועדים למקומות קבועים, מנופי גנטרי נייחים מציעים יציבות מבנית גבוהה, ומבטיחים פעולות בטוחות ויעילות.

יכולת ההתאמה האישית הזמינה בגדלים, גבהים ותצורות שונות שיתאימו לדרישות יישום ספציפיות. יכול להיות מצויד בתכונות כמו גובה מתכוונן, טווחים מורחבים או קבצים מצורפים ספציפיים.

קלות השימוש; בקרות תפעוליות פשוטות הופכות אותם לידידותיים למשתמש ומפחיתים את הצורך באימונים נרחבים. מיקום קבוע מבטיח פעולה עקבית וצפויה.

ניצול שטח יעיל; תופס שטח רצפה מינימלי תוך מתן יעילות תפעולית גבוהה. מעוצב כדי למקסם את יכולת ההרמה באזור מוגבל.

בטיחות משופרת; תכנון נייח ממזער את הסיכון להטיף או חוסר יציבות במהלך הפעולה. יכול להיות מצויד בתכונות בטיחות כמו הגנת עומס יתר ומערכות נגד התנגשות.

יעילות אנרגטית; דורשת פחות אנרגיה בהשוואה למנופים ניידים, מכיוון שהיא אינה זקוקה למערכות הנעה לתנועה.

 

 

להלן סקירה מפורטת שליישומים של הרמת מנופי גנטריבכל ענפים שונים:

---

יישומים של הרמת מנופי גנטרי

אתרי בנייה

משמש להרמה והצבת חומרי בניין כבדים כמו קורות, לוחות בטון טרם -קדומים ומבני פלדה.

אידיאלי לפרויקטים של תשתית רחבת היקף (גשרים, מנהרות, כבישים מהירים).

מספנות ותעשייה ימית

מועסק בבניית ספינות ותיקון ספינות לטיפול ברכיבי ספינות מסיביים כמו מנועים, קטעי גוף ומדחפים.

מנופי גנטרי גדולים (למשל, מנופי גוליית) נפוצים ברציפים יבשים.

תעשייה ייצור ותעשייה כבדה

משמש להעברת חומרי גלם, מוצרים מוגמרים למחצה ומוגמרים על פני קווי ייצור.

תומך בהרכבה של ציוד גדול כמו טורבינות, דוודים ומכונות.

צמחי פלדה וייצור מתכת

מטפל בלוחות פלדה, סלילים, צינורות ומבני מתכת כבדה.

מסייע בתהליכי חיתוך, ריתוך וייצור על ידי מיקום חומרים במדויק.

לוגיסטיקה ואחסנה

מזיז מכולות גדולות, משטחים ופריטים כבדים בתוך חצרות אחסון או מסופים.

מבטיח ערימה יעילה ושליפה של מטען כבד.

פרויקטים של רכבת ומטרו

מעליות ומיקום פסי רכבת, ישנים וקטעים מוקדמים לוויאדוקטים או מנהרות.

מנופי גנטרי ניידים מועילים בהטלת מסלול ותחזוקה.

תעשיית התעופה האווירית

מסייע בהרכבת רכיבי מטוסים כמו קטעי גוף גוף, כנפיים ומנועים.

משמש בהאנגרים לתחזוקה לטיפול בטוח ומדויק.

רוח ואנרגיה מתחדשת

מטפל בהובלה והתקנת רכיבי טורבינת רוח כבדים (Nacelles, להבים, מגדלים).

שימושי הן במפעלי ייצור והן במתקנים באתר.

תעשיית הרכב

מזיז מסגרות רכב, מנועים ורכיבים כבדים אחרים בקווי ייצור.

מנופי גנטרי ניידים משמשים בדרך כלל בחנויות לתיקונים ובאזורי הרכבה.

תחנות כוח

משמש במהלך התקנה ותחזוקה של טורבינות, גנרטורים ושנאים.

מציע יכולת הרמה גבוהה לרכיבים צפופים וקומפקטיים.

 

 

 

1. שלב העיצוב: קבע את הפרמטרים של המנוף, כגון עומס מדורג, טווח וגובה הרמה, בהתאם לצרכיו וסביבת העבודה של הלקוח. בצע תכנון מבני מפורט, כולל קרן ראשית, קרן קצה, מנוף, מנגנון הרמה וכו ', כדי להבטיח כי העיצוב עומד בתקני הבטיחות ודרישות השימוש. בחר חומרים מתאימים בהתאם לעיצוב, בדרך כלל פלדה בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח את היציבות והעמידות של המבנה.

2. שלב ייצור: הכן את חומרי הגלם והחלקים הנדרשים על פי רישומי העיצוב. חתוך, כופף ומעצב את הפלדה כדי להכין רכיבים מבניים כמו קורות עיקריות וקורות קצה. ריתוך את הרכיבים השונים ומרכיבים אותם למבנה כולל. שלב זה דורש איכות ריתוך מובטחת כדי להבטיח חוזק ויציבות.

3. עיבוד שבבי: עיבוד עיבוד רכיבי מפתח כמו מנועים, הילוכים, מיסבים וכו 'כדי להבטיח כי גודלם ודיוקם עומדים בדרישות. טיפול נגד קורוזיה ברכיבים, כמו ציור וגלוון, מגביר את העמידות והאסתטיקה של הציוד.

4 התקנת מערכת חשמל: התקן רכיבים חשמליים כמו מנועים, בקרים, מתגים, חיישנים ומערכות אזעקה. חיברו וכבלי תיל בכדי להבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת החשמל.

5. שלב ההרכבה: הרכיב את כל הרכיבים והמערכות בכללותם, חבר את מנגנון ההרמה, מנגנון ריצת העגלה ומערכת הבקרה. בצע בדיקה מקיפה של המנוף המורכב כדי להבטיח שכל הרכיבים והמערכות פועלים כראוי, וביצעו ניפוי באגים מקדים.

6. שלב בדיקה: בצע בדיקת עומס סטטי על המנוף כדי לבדוק את החוזק והיציבות המבנית. בצע בדיקה דינמית במנוף, כולל בדיקות בנושא הרמה, נעה, בלימה ופונקציות אחרות, כדי להבטיח שביצועיו עומדים בדרישות העיצוב. בדוק את הפונקציות של מכשירי בטיחות, כגון מתגי הגבלה, הגנת עומס יתר וכו ', כדי להבטיח את בטיחות הציוד במהלך הפעולה.

7. בקרת איכות: בצע בקרת איכות בכל קישור בתהליך הייצור כדי להבטיח עמידה בתקני התעשייה ודרישות הלקוחות. רשמו תוצאות נתונים ובדיקה שונות בתהליך הייצור לעקיבות וניתוח עוקבים.

8. משלוח והתקנה: ארוז והכין את המנוף שהושלם להובלה כדי להבטיח שהוא לא ייפגע במהלך ההובלה. העבירו את המנוף לאתר הלקוח להתקנה, וביצעו ניפוי באגים וקבלה באתר. ספק אימוני פעולה ללקוחות כדי להבטיח שהם בקיאים בשימוש ותחזוקה של המנוף.

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.