מנוף גב קורות כפול
מהו מנוף גב קורות כפול?
מנוף עליון כפול הוא פתרון הרמה המיועד לשאת עומסים בינוניים וכבדים. על ידי שימוש בשתי קורות הממוקמות צמודות זו לזו, מנופי קורות כפולים מציעים תמיכה משופרת לסחורה המטופלת, ומאפשרות תנועה של קיבולות גדולות יותר. גרסאות קורות כפולות של מנופי גג הן מערכות טיפול בחומרים רב-תכליתי להנעה וטיפול בעומסים כבדים במתקני ייצור וייצור ובבנייה אתרים. באופן כללי, מנופי גג מתבלטים בזכות השימושיות, הניידות והיציבות שלהם בעת טיפול בעומסים כבדים.
היתרונות של מנוף גג כפול
קיבולת עומס גבוהה:אחד היתרונות העיקריים של מנוף גג כפול הוא כושר העמסה הגבוה שלו. מנופים אלו יכולים להרים ולהעביר משאות כבדים הנעים בין 5 טון ליותר מ-500 טון, מה שהופך אותם לאידיאליים לשימוש בתעשיות כמו בנייה, ייצור ושילוח.
גובה וטווח גדולים יותר:יתרון נוסף של מנוף גג כפול הוא יכולתו לפעול בגבהים ומרווחים גדולים יותר. עיצוב הקורות הכפול מספק יציבות ותמיכה רבה יותר, ומאפשר לעגורנים הללו להגיע לגבהים של עד 100 רגל או יותר ולטווחים של עד 150 רגל.
בטיחות משופרת:עם המבנה החזק ויכולת העומס הגבוהה שלהם, מנופי גג כפולים מציעים בטיחות משופרת בהשוואה לסוגים אחרים של מנופים. הם פחות מועדים להתהפך או להתמוטט, והעיצוב שלהם מאפשר שליטה ודיוק גדולים יותר בעת העברת משאות כבדים.
צדדיות:מנופי גג כפולים הם מגוונים ביותר וניתן להתאים אותם לדרישות ספציפיות. לדוגמה, הם יכולים להיות מצוידים בתכונות נוספות כגון מנופים, עגלות ותפסים לטיפול בסוגים שונים של חומרים.
מדוע לבחור בנו?
איכות גבוהה
המוצרים שלנו מיוצרים או מבוצעים בסטנדרטים גבוהים מאוד, תוך שימוש במיטב החומרים ותהליכי הייצור.
ניסיון עשיר
מוקדש לבקרת איכות קפדנית ושירות לקוחות קשוב, הצוות המנוסה שלנו תמיד זמין לדון בדרישות שלך ולהבטיח שביעות רצון מלאה של הלקוחות.
בקרת איכות
יש לנו כוח אדם מקצועי למעקב אחר תהליך הייצור, בדיקת המוצרים ויוודא שהתוצר הסופי עומד בתקני רמת האיכות הנדרשים, הנחיות ומפרטים.
שירות מקוון 24 שעות ביממה
אנו מנסים להגיב לכל החששות תוך 24 שעות והצוותים שלנו תמיד עומדים לרשותכם בכל מקרה חירום.
רכיבים של מנוף גב קורות כפול
המבנה של מנוף גב קורות כפול מורכב מהקורה או הקורה הראשית שלו ורגליו. במקרה של מנוף חצי גב, המבנה הוא קורה ורגל אחת. הקורה היא התמיכה העיקרית לעומס. הגודל, האורך ומספר הקורות משתנים בהתאם לשאלה האם מנוף הגג הוא קל או כבד ומשקל המטען. לגבי הרגליים, צד אחד קשיח ואילו השני גמיש כדי להפחית משקל מת ולקחת בחשבון סטיית תוחלת.
העגלה מזיזה את המנוף אופקית לאורך קורת העגורן ויכולה להיות מחוברת לחלק העליון או התחתון. שלושת סוגי העגלות הם נמוך, מרווח ראש רגיל וקורה כפולה. ניתן להתאים עגלות עם מנקי מרווחים כך שיתאימו לקורה על ידי הוספה או הסרה של דסקיות. עגלות התאמת בורג משתמשות במנגנון בורג כדי לבצע התאמות. פגושי גלגלים מונעים מגלגלי עגלה להתנגש בציוד אחר, בעוד שגלגלי מובילים בצד מונעים מהעגלה להתנדנד.
המנוף על מנוף גב קורות כפול הוא סוג של כננת המותקנת על העגלה כדי להרים ולהוריד את העומס לאורך מישור אנכי, והוא נע קדימה ואחורה עם תנועת העגלה. מנופים המונעים על ידי שרשרת מסוגלים להרים עד חמישה טון, בעוד שמנופים של חבל תיל יכולים להרים חמישה טון או יותר. Reeving מתאר את התצורה של חבל התיל או השרשרת והבלוקים והתוף של המנוף. סוגי הריינג השונים משפיעים על מרווח הראש, מהירות ההרמה והיכולת. מרווח הראש הוא המרחק מהקורה לקרס. המונחים יחיד או כפול מתייחסים למספר החבלים או השרשראות.
חגורה היא צורת החיווט המספקת כוח לעגלה ולמנוף. הכוח המסופק מגיע מהמסילה, או מתחנת הקבלה, לחלוקה ללוח הגשר כדי להפעיל את העגורן. כבלים שולחים את הכוח מהפאנל אל כונני ההרמה והגשר כדי להפעיל את המנוף, העגלה והגשר. ההספק של מנוף גג יכול להיות AC ישיר, AC אינדוקציה או סינכרוני.
הפקדים של מנוף גב קורות כפול מעניקים למפעיל שליטה ישירה על תנועות המנוף ועל המנוף. ישנם מספר סוגים של שיטות שליטה במנוף, החל משליטה קווית או מרחוק עבור מנוף גג קטן ועד תאים ודוכנים שבהם המפעיל רוכב על המנוף או יושב במקום כדי לצפות בתנועת העגורן. הטרנד הפופולרי במנוף גג כפול הפעולות היו להעביר את המפעיל מבקתה ולהפעיל את המנוף מהקרקע. במצבים אלו, המפעיל משתמש בתליון או בשלט רדיו מרחוק שיש לו לחצנים, מנופים או מנגנוני שליטה אחרים כדי להזיז ולמקם את מנוף הגג הכפול.
יישום של מנוף גג כפול
מנוף גג כפול נמצא בשימוש נרחב בייצור תעשייתי להרמה והנעה של חומרים, אספקה ומוצרים. כל הזנים של מנוף גג כפול הם חלק חיוני מתעשיית הרכב, הפלדה והמטוסים בשל אופי תהליכי הייצור שלהם. בתעשיית הרכב והמטוסים, מנוף גג כפול הוא חלק מהתקנת מנועים והצבתם.
בחנויות קטנות לתיקון מנועים, יש להרים את המנועים לתיקון ולמקם כך שהטכנאי יוכל לראות את כל חלקי המנוע. מנופים גדולים וכננות פשוטות אינם מעשיים או לא מספיקים כדי לבצע את העבודה. מסיבה זו, חנויות התיקונים תלויות במנוף גב קורות כפול נייד שיש לו את יכולת העמסה להרים מנוע ואת הניידות למקומו מחדש.
האזור שבו נעשה שימוש רב במנופים כבדים הוא מספנות; הם משמשים להעברת מטענים כבדים במיוחד ולשלוח חלקים. כל היבט של ספינת הובלה הוא גדול וכבד, מהמנועים המפעילים את הספינות ועד לעומסים שהן נושאות. הניידות והרבגוניות של מנוף גג כפול הופכים אותם לבחירה המושלמת. הדרישות של יישומי מספנות מחייבות שימוש במגוון של מנופי גג כבדים לבניית אוניות, תיקון, פריקה ותנועת חומרים.
הרבגוניות של מנוף גג כפול הוא הסיבה העיקרית שהם כל כך שימושיים בפעולות אחסנה. למרות שניתן היה להניח שבמחסנים יש מקום למנופים עיליים, במקרים רבים, מבנה מבני המחסנים אינו יכול לתמוך בהם. מחסנים משתמשים בדרך כלל במגוון של מנוף גג כפול, בהתאם לסוגי המטענים המאוחסנים. בדרך כלל, מנופי מחסנים נדרשים להיות ניידים, כך שהם יכולים להעביר משאות כבדים במיוחד מפריקה לטעינה.
ענף נוסף שנשען על מנוף גג כפול עבור הניידות ויכולת העומס שלהם הוא הבנייה. בענף הבנייה, צוותים נכנסים לבניית מבנה או בניין, ולאחר מכן יוצאים החוצה במהירות כאשר העבודה מסתיימת. סוג זה של כניסות ויציאה מיידיות דורש כלים שניתן להשתמש בהם כדי למלא את צורכי האפליקציה, אך ניתן לקרוע ולהסיר אותם. מהסיבות הללו הפכו מנוף גב קורות כפול לכל כך חשוב בענף הבנייה.
חלק משרשרת האספקה היא תנועת מכולות שילוח בגודל של סמיטריילר וכבדות במיוחד ומועברות במטוסים, רכבות ואוניות. שלא כמו מכולות שילוח מהעבר שניתן היה להזיז באמצעות מלגזה, מכולות ענקיות אלו בגודל קרונות מועברות, ממוקמות ומועינות באמצעות מנוף גב קורות כפול נייד המרים אותן ביעילות כדי להציבן על משאיות או רכבות.
כושר הרמה של מנוף גב קורות כפול
מנוף גב קורות כפול מתוכנן להתמודד עם מגוון רחב של עומסים, החל מכמה מאות פאונד ועד מאות טונות. סוגי מנוף הקורות הכפולות המכונים קלות הם בעלי קיבולת של 1 עד עשרה טון ומגיעים עם קורת גג בודדת עם גרסאות קבועות או מתכווננות.
מנוף כבד עם קורות כפולות בעל קיבולת של שלושים עד למעלה ממאתיים טון ומותקנים על מסילה כפולה.
אחד ושני טון
קטן מאוד ומשמש במחסנים, תחנות עבודה, מוסכים ובתי מלאכה בהם נדרשת הרמה קלה. יש להם קורה אחת והם ניידים.
חמישה טון
מנוף קל בשימוש במגרשי מטענים, מטענים, נמלים, בתי מלאכה ומחסנים. הם יכולים להיות קורות בודדות או כפולות בעיצובים למחצה וניידים.
עשרה וחמישה עשר טון
מסוגל ליישומי הרמה קטנים ובינוניים ומשמש כאשר מבנה הבניין לא יתמוך במנוף עילי.
עשרים טון
מסוגל להרים משאות גדולים וקטנים בפנים או בחוץ ומגיע בעיצובי קורות בודדים או כפולים. עיצוב הקורה היחיד הוא בדרך כלל בצורת l.
שלושים טון
מגיעים במספר עיצובים ומסוגלים להרים הרמה בינונית עד כבדה. הם זמינים במגוון רחב של סוגים, גדלים ותצורות.
חמישים טון ויותר
תחילתם של מנופים בעלי יכולת כבדה במיוחד. הם מגיעים בעיצובי קורות כפולים.
כיצד לבחור מנוף גג כפול
כושר העמסה
כושר העומס הוא גורם מכריע שיש לקבוע לפני רכישת מנוף עילי. הערך את המשקל המקסימלי שאתה צריך כדי להרים ולטפל באופן קבוע, כמו גם כל דרישות עומס עתידיות פוטנציאליות. לעגורני קורות עיליים כפולות יש בדרך כלל יכולות עומס גבוהות יותר בהשוואה לעגורני קורות בודדות, מה שהופך אותם למתאימים ליישומים כבדים.
תוחלת וגובה הרמה
הערך את המרווח (המרחק האופקי בין המסלולים) ואת גובה ההרמה הנדרש לפעולות ההרמה שלך. סוגים שונים של מנופים עיליים עם קורות כפולות נועדו להתאים לטווחים וגבהי הרמה משתנים. ודא שהמנוף שאתה בוחר יכול לכסות את כל אזור העבודה תוך מתן גובה הרמה מספק לצרכים הספציפיים שלך.
דרגת חובה ותדירות שימוש
שקול את דרגת החובה ותדירות השימוש של העגורן. דרגת חובה מתייחסת לעוצמת ומשך פעולת העגורן. קבע אם היישום שלך דורש פעולות קלות, בינוניות או כבדות. בנוסף, שקול באיזו תדירות ישמש העגורן על בסיס יומי או שבועי. מידע זה יעזור לכם לבחור מנוף שיעמוד בעומס העבודה הצפוי ויספק ביצועים ואריכות ימים מיטביים.
אפשרויות מהירות ושליטה
הערך את המהירות הרצויה ואת אפשרויות הבקרה עבור המנוף העילי שלך. מהירות העגורן, כולל הרמה, נסיעה בעגלה ותנועת גשר, צריכה להתאים לצרכים התפעוליים שלך. שקול את רווחי הפרודוקטיביות ואת היבטי הבטיחות הקשורים למהירויות הרמה ותחבורה מהירות יותר. בנוסף, חקור אפשרויות שליטה כגון בקרת תליון, שלט רדיו או שליטה בתא כדי להבטיח קלות תפעול ויעילות.
גורמים סביבתיים
העריכו את התנאים הסביבתיים בהם יפעל המנוף. גורמים כגון טמפרטורה, לחות, אבק וחומרים קורוזיביים יכולים להשפיע על ביצועי העגורן ואריכות ימים. בחר מנוף עילי כפול בנוי עם תכונות וחומרי הגנה מתאימים כדי לעמוד באתגרים הסביבתיים הספציפיים של סביבת העבודה שלך.
אמצעי בטיחות
בטיחות צריכה להיות בראש סדר העדיפויות בעת בחירת מנוף עילי. חפש מאפייני בטיחות כגון מערכות הגנה מפני עומס יתר, לחצני עצירת חירום, מתגי גבול והתקנים נגד התנגשות. תכונות אלו מסייעות במניעת תאונות, בהגנה על כוח אדם ושמירה על ציוד יקר ערך במהלך פעולת המנוף.
אפשרויות התאמה אישית
שקול אם היישום שלך דורש אפשרויות התאמה אישית כלשהן. ניתן להתאים מנופים עיליים כפולים כדי לענות על צרכים ספציפיים, כגון הוספת מנופים, במות או אביזרי הרמה מיוחדים. שוחח על הדרישות שלך עם יצרני עגורנים על מנת להבטיח שניתן להתאים את העגורן הנבחר כך שיתאים לדרישות התפעוליות הייחודיות שלך.
בחירת הסוג הנכון של מנוף עילי עם קורות כפולות כרוכה בבחינה מדוקדקת של קיבולת עומס, טווח, גובה הרמה, דרגת חובה, מהירות, בקרות, גורמים סביבתיים, תכונות בטיחות, אפשרויות התאמה אישית ומוניטין הספק. על ידי הערכה יסודית של גורמים אלה והתייעצות עם מומחים, אתה יכול לקבל החלטה מושכלת העונה על צרכי הטיפול הספציפיים שלך בחומרים, להבטיח תפעול יעיל ומקסום הפרודוקטיביות במתקן שלך.
מה עליך לדעת בעת שימוש במנוף גג כפול
לפני הניתוח
כדי לבדוק בלם, וו, חבל והתקן בטיחות וחלקים אחרים של מנוף עילי הקורה הכפולה, ודא שכל החלקים נמצאים במצב ובמקום הנכון.
לפני הפעלת מתג ההפעלה, מפעיל העגורן העליון חייב לוודא שאין גוף על צלחת ההליכה והמסילה. ברגע שהמפסק ננעל ויש לוח אזהרה, על המפעיל לעצור כדי להתניע את המנוף ולבקש מגורם קשור לבדוק.
●מבחן ללא עומס: סובב את גלגלי הבלמים של כל המנגנונים כדי לגרום לציר התוף או לגלגלים להסתובב עבור מעגל אחד, אין תופעות בלוקים מותרות. לאחר מכן הפעל את החשמל, נסה להפעיל את המנוף העילי ללא טעינה.
בדיקת עומס סטטי: היא מתבצעת כדי לבדוק את כושר נשיאת העומס של כל החלקים ומבנה המתכת של מנוף הקורה הכפול;
● בדיקת עומס דינמי של מנוף עילי: בדיקת הרמה מעלה וירידה עם קיבולת מדורגת במשך מספר פעמים. וגרמו לעגלה לנסוע 3-5 פעמים, לבסוף לעצור באמצע התקופה, לבדוק בלמים, מגביל, בקרה חשמלית וכל המנגנונים.
בדוק ובדוק את כל הרכיבים החשמליים
כאשר משתמשים במנוף עילי הקורה הכפולה בפעם הראשונה, יש לבדוק אותו לאחר הרמה בגובה 0.5 מ', על העובד לבדוק את ביצועי הבלמים, לוודא שהוא אמין, ולאחר מכן להתחיל לעבוד באופן קבוע.
יש להפעיל את האזעקה במצב הבא, הרמה והורדה, מנוף ועגלה נוסעים. אם מנוף רצים רחוק, מכיוון שקשה לראות, האזעקה חייבת לצלצל כל הזמן. כאשר מנוף אחד נוסע קרוב לעגורן אחר על אותה מסילה. מתי הרמת חפץ קרובה למישהו.
אם החשמל מנותק בפתאומיות במהלך הפעולה, יש להחזיר את כל לחצני הבקרה לאפס. לפני הפעלת המנוף מחדש, בדוק את כל החלקים במצב תקין.
אם ברצונך לשנות כיוון נסיעה של מנוף / עגלה כאשר הוא נוסע היטב, עליך להחזיר תחילה לאפס, ולאחר מכן להתחיל כיוון אחר.
אם לעגורן עילי אחד יש שני ווים, כאשר שני ווים מוחלפים לשימוש, או ששני גובה ההרמה קרוב, עליך להפעיל וו אחד כדי למנוע התנגשות של שני ווים.
אם לעגורן אחד יש שני ווים, אנחנו לא מאפשרים לשני ווים להרים שני חפצים בו זמנית. כאשר לא עובד, כוונן את בלם ההרמה.
אל תאפשר לעצור את המנוף באמצעות מגביל במצב הגבול. כאשר מנוף טוען, אנחנו לא יכולים להתאים את בלם הרמה.
כיצד לתחזק מנוף גב קורות כפול
ניקיון ותחזוקה
נקו באופן קבוע את פני השטח של מנוף הגג הכפול ואת החלק הפנימי של הציוד כדי לשמור על הציוד נקי ומסודר. במהלך תהליך הניקוי, יש לשים לב לניקוי פסולת ואבק שעלולים להיווצר במהלך פעולת הציוד כדי למנוע השפעות שליליות על פעולת הציוד.
בדוק חלקי מבנה
בדקו האם החלקים המבניים של מנוף הגג הכפול שלמים והאם ישנם עיוותים, סדקים, בלאי ובעיות נוספות. יש לעבד ולתקן חריגות שנמצאו בזמן כדי להבטיח את היציבות המבנית ובטיחות הציוד.
בדוק מערכת חשמל
יש לבדוק האם מערכת החשמל של מנוף הגג הכפול תקינה, לרבות קווי מתח, קווי בקרה, מנועים וכדומה. יש לתקן ולהחליף בזמן כל בעיה שנמצאת על מנת להבטיח את פעולתה התקינה של מערכת החשמל של הציוד.
בדוק התקני הגנה בטיחותיים
בדוק אם התקני ההגנה הבטיחותיים של מנוף הגג הכפולים הם שלמים ואמינים, כגון מגבילים, חוצצים, התקני הגנה מפני עומס יתר וכו'. יש לטפל בבעיות שנמצאו ולתקן אותן בזמן כדי להבטיח את ביצועי הבטיחות של צִיוּד.
שימון ותחזוקה
יש לשמן ולתחזק באופן קבוע את המסבים, הפינים, המסילות וחלקים אחרים של מנוף הגג הכפול כדי להבטיח את החלקות והיציבות של הציוד במהלך הפעולה.
בדוק את חבל התיל
בדוק האם בחבל התיל של מנוף הגג הכפול יש בעיות כלשהן כגון בלאי, גדילים שבורים, קורוזיה וכו'. כל בעיה שנמצאה צריכה להיות מוחלפת ותיקון מיידית כדי להבטיח את ביצועי הבטיחות של הציוד.
שאלות נפוצות
ש: מהו מנוף גג כפול?
ש: מה ההבדל בין מנוף קורות בודד לכפול?
ש: מה זה קורה כפולה?
ש: מה ההבדל בין קורת גג לקורת מנוף?
ש: מה ההבדל בין מנוף למנוף גג?
ש: מהם הסוגים השונים של קורות גג?
ש: מהי הקורה הראשית במנוף גג?
ש: כמה סוגים של מנוף יש?
ש: מהי קורת הגג היעילה ביותר?
ש: מהו תוחלת המנוף של מנוף קורות כפול?
ש: מה זה קורה על מנוף?
ש: למה זה נקרא מנוף גג?
ש: האם מנוף ג'יב הוא מנוף גג?
ש: האם מנוף גג יכול לנוע?
ש: מה המטרה העיקרית של קורת גג?
ש: איך נקראת קורת גג?
ש: מהו מנוף עילי עליון עם קורות כפולות?
ש: מהו מנוף עילי עליון עם קורות כפולות?
ש: מה ההבדל בין מנוף למנוף?
ש: מהו העיקרון של עיצוב קורות גג?