מנוף תקורה חדש של קורות יחיד

רכיבי ליבה: תיבת הילוכים, מנוע, ציוד

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: שנה

משקל (ק"ג): 10000 ק"ג

פיקוח וידאו-פיקוח יוצא: מסופק

דוח מבחן מכונות: מסופק

יחידות מכירה: פריט יחיד

גודל חבילה יחיד: 600x300x300 ס"מ

משקל ברוטו יחיד: 200. 000 ק"ג

 

 

 

1. קרן מין

צורה וחומר:

הקורה הראשית מיוצרת בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה, ומבטיחה שהיא יכולה לשאת את העומס ולסבול את הלחץ של הרמה והנעה של חפצים כבדים.

צורת הקורה הראשית יכולה להשתנות, אך לרוב מדובר בעיצוב קרן I, קרן קופסא או מסבך. הבחירה תלויה בגורמים כמו יכולת ההרמה של המנוף, טווח ותנאי הסביבה.

I-Beam: הנפוץ ביותר ליישומים קלים עד בינוניים.

קרן תיבה: מציעה יותר קשיחות וכוח, המשמשים לעתים קרובות ליכולות או מנופים גבוהים יותר עם טווחים ארוכים יותר.

קרן מסבך: מבנה מורכב יותר, המציע פיתרון קל ועם זאת חזק למנופים גדולים.

 

2. מערכת הרמה

סוגי מערכות הרמה למנופי קורות בודדים
1) מערכת מניף חבלים חוט חשמלי

סוג מנוף: מערכת זו משתמשת בפצע חבל תיל סביב תוף כדי להרים ולהוריד עומסים כבדים.

יכולת הרמה: משמשת בדרך כלל למשימות הרמה כבדות יותר (עד 20 טון ומעלה).

יישומים: מתאימים לסביבות תעשייתיות בהן נדרשים יכולות הרמה גבוהות, תנועות מדויקות ומרווחים ארוכים.

2) מערכת מנוף שרשרת חשמלית

סוג מנוף: משתמש במנגנון שרשרת ומסובך כדי להרים עומסים.

יכולת הרמה: מתאימה למשימות הרמה קלות יותר (בדרך כלל עד 10 טון).

יישומים: אידיאלי לסדנאות קטנות, מחסנים וחללים בגובה מוגבל.

3.ENDעֲגָלָה

עגלת הסוף של מנוף תקורה חדש של קורת קורת אחת היא מרכיב קריטי התומך בכל מבנה המנוף ומאפשר את תנועתו לאורך קורות המסלול. הוא נועד לשאת את משקל המנוף, כולל הקורות הראשיות, הרמה ועגלה, תוך הבטחת נסיעות חלקות ויציבות על פני מסילות.

 

4. מנגנון נסיעה מקרן

מנגנון הנסיעות של המנוף של מנוף תקורה חדש של קורת קורת אחת אחראי לאפשר למנוף כולו לנוע אופקית לאורך המסלול. מנגנון זה מאפשר למנוף לכסות שטח גדול, למקם את עצמו להרים או להוריד עומסים בנקודות שונות לאורך טווח המנוף. זה ממלא תפקיד מכריע בהבטחת המנוף פועל בצורה חלקה, יעילה ובבטיחות על פני מסלול המסלול.

5. מנגנון נסיעות טרולי

מנגנון הנסיעות של העגלה של מנוף תקורה חדש של קורת קורת יחידה הוא מרכיב מכריע האחראי להזיזת ההרמה לאורך הקורה, ומאפשר לו למקם עומסים במדויק על פני טווח המנוף. העגלה מותקנת על הקורה הראשית ונועדה לנוע אופקית שמאלה או ימינה, בדרך כלל בשילוב עם מנגנון הנסיעה העיקרי של המנוף, כדי לכסות את שטח ההפעלה המלא של המנוף.

6.גלגל מנוף

1) חומר גלגלים
פלדה או סגסוגת פלדה: גלגלי המנוף מיוצרים בדרך כלל מפלדה או סגסוגת באיכות גבוהה כדי לעמוד בעומסים כבדים, להתנגד לבלאי ולספק עמידות לטווח הארוך. חומרים אלה מציעים חוזק וקשיות גבוהה, מה שהופך אותם למתאימים לסביבות תעשייתיות בהן הרמה כבדה ותנועה רציפה נפוצים.

טיפול בחום: כמה גלגלי מנוף מטופלים בחום כדי לשפר את קשיותם והתנגדותם ללבוש. טיפול זה משפר את יכולתו של הגלגל להתמודד עם עומסים כבדים ומפחית את דרישות התחזוקה.

2) עיצוב גלגלים
גלגלים מחורצים: לגלגלי מנוף רבים יש פרופיל מחורץ שמתאים למסילות מערכת המסלול. תכנון זה עוזר להבטיח יישור נכון ותנועה חלקה של המנוף.

גלגלים שטוחים: מערכות מנוף מסוימות עשויות להשתמש בגלגלים שטוחים, בהם הגלגלים פונים ישירות למסילות השטוחות שבמסלול. לעיתים קרובות משתמשים בעיצוב זה במנופים עם מהירות נמוכה יותר או עומסים קלים יותר.

קוטר הגלגל: קוטר גלגלי המנוף תלוי בגודל ובמשקל המנוף. גלגלים גדולים יותר נדרשים לרוב למנופים המטפלים בעומסים כבדים יותר או צריכים לנסוע למרחקים ארוכים יותר.

7. קרן וו

הוו של מנוף תקורה חדש של קורת קורה הוא מרכיב חיוני במערכת ההרמה. זה משמש כנקודה בה עומסים מחוברים ומורמים על ידי המנוף. הוו חייב להיות חזק, עמיד ומתוכנן להתמודד עם משקולות כבדות תוך שמירה על בטיחות ויעילות תפעולית. בואו נצלול לתכונות המפתח ופונקציות של הוו במערכת מנוף זו.

8. מוטור

המנוע במנוף תקורה חדש של קורת קורת יחיד ממלא תפקיד מכריע בהנעת המנגנונים השונים של המנוף, כמו מערכות הנעה, עגלה ומנוף מנוף. זה מספק את הכוח הדרוש להעלאת העומסים, להזיז העגלה ומאפשר למנוף לנסוע על פני המסלול שלו. בואו נחקור את הרכיבים, הסוגים והפונקציות של מנוע המנוף ביתר פירוט.

.

9. מערכת אזעקת אור ומתג הגבלה ומגבלה

מתג מערכת הקול והאור האור והגבלה על מנוף תקורה חדש של קורת יחיד הם רכיבים מכריעים המשפרים את הבטיחות התפעולית ומונעים תאונות במהלך הפעלות הרמה ונסיעות. להלן פירוט של תפקידיהם וחשיבותם:
1) מערכת אזעקת קול ואור
פוּנקצִיָה:
מערכת זו מספקת התראות נשמעות (צליל) ווויזואליות (אור) לאותות תנועת מנוף או תנאי הפעלה לא תקינים. זה מבטיח שאנשים בסביבה מודעים לפעילות המנוף, ועוזרים להימנע מהתנגשויות ופציעות.
2) הגבלת מתגי
פוּנקצִיָה:
מתגי הגבלה הם מכשירי בטיחות המונעים מסע יתר או התנגשות מכנית על ידי הפסקת או שליטה על תנועת המנוף, העגלה או הרמה בנקודות מוגדרות מראש.

10. מכשירי בטיחות

1) הגבלת מתגי
מתג הגבלת הרמה: מונע מהוו מלהיסט יתר או להוריד יתר.

מתג הגבלת נסיעות: מפסיק להתנגש מנוף או את העגלה עם מאגרי קצה או פרישה.

2) מכשיר הגנת עומס יתר
מגלה אם עומס ההרמה חורג מהיכולת המדורגת של המנוף.

מפסיק להניף או להפעיל אזעקה למניעת כישלון מכני.

3) לחצן עצירת חירום
ממוקם על התליון, השלט הרחוק או לוח הבקרה.

מכבה מייד את כל פעולות המנוף במקרה חירום.

4) מערכת אזעקת קול ואור
פולט אזהרות נשמעות ויזואליות במהלך תנועת מנוף או במצבים מסוכנים.

התראות על כוח אדם סמוך להישאר ברורה מהאזור המבצעי.

5) מכשירים נגד העתקה
הותקן על עגלת הקצה כדי למנוע מנוף מנוף במהלך הנסיעה.

6) הגנה על התחממות יתר (מערכות מוטוריות וחשמל)
מונע נזק כתוצאה מטמפרטורת מנוע מוגזמת או עומס יתר חשמלי.

מכבה את המנוף כאשר מתגלה התחממות יתר.

 

11. מצב שליטה

1) בקרת תליון (בקר קווי)
תיאור: מכשיר בקרה ידני המחובר פיזית למנוף דרך כבל.

תכונות:

כולל כפתורים לעצירה למעלה\/למטה, שמאלה\/ימין, קדימה\/אחורה ותחנת חירום.

קל לשימוש וחסכוני.

הכי טוב עבור: מנופים קצרי תוחם ופעולות פשוטות בהן המפעיל נשאר קרוב.

2) שלט רחוק אלחוטי
תיאור: מבקר מרחוק תדר רדיו המאפשר למפעיל לשלוט על המנוף מרחוק.

תכונות:

משפר את הבטיחות בכך שהוא מאפשר למפעילים להתרחק מהעומס.

קל משקל, נייד וקל לשימוש.

ניתן להגדיר משדרים כפולים לגיבוי.

הכי טוב עבור: סביבות עם מכשולים, מנופי טווח גדולים, או כאשר יש צורך בגישה תקורה.

3) בקרת תא הנוסעים (נדיר לקורה יחידה)
תיאור: בקתה סגורה המותקנת על המנוף בו המפעיל יושב ומפעיל פקדים.

תכונות:

מספק נראות ובקרה מלאה למנופים גדולים.

לא משמש בדרך כלל במנופי קורות יחידים בגלל מגבלות גודל.

הכי טוב עבור: יישומים כבדים או מיוחדים (משמשים בדרך כלל במנופי קורות כפולות).

4) בקרה אוטומטית או חצי אוטומטית (אופציונלית)
תיאור: מערכות מבוססות PLC או מבוקרות תוכנה לפעולות הרמה מוגדרות מראש.

תכונות:

תומך בנתיבי תנועה מראש, בקרת מהירות או פעולות מסונכרנות.

שימושי לקווי ייצור או מערכות מחסן חכמות.

הכי טוב עבור: משימות תעשייתיות מתקדמות או חוזרות ונשנות הזקוקות ליעילות ודיוק גבוה.

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

 

1. חסכוני
עלויות ייצור, התקנה ותחזוקה נמוכות בהשוואה למנופי קורות כפולות.

פחות רכיבים ומבנה קל יותר מצמצמים את ההשקעה הכוללת בפרויקט.

2. עיצוב קומפקטי וקל משקל
דורש פחות מרווח ראש ומרחב, אידיאלי למתקנים עם גובה מוגבל.

קל יותר להשתלב בבניינים או בסדנאות קיימים.

3. התקנה מפושטת
הרכבה מהירה יותר ויישור קל יותר בגלל המבנה הפשוט שלו.

הפחתת זמן העבודה והשבתה במהלך ההתקנה.

4. משקל מת נמוך=עומס מופחת על מבנה המסלול
ממזער את העומס המועבר למבנה הבניין או לתומכי גנטרי.

מאפשר קורות מסלול קלות יותר ועמודות תומכות.

5. פעולה יעילה
מתאים למגוון רחב של משימות הרמה כלליות.

ניתן להצטייד בפקדים מתקדמים כמו פעולה מרחוק ו- VFD (כונן תדר משתנה) לתנועות חלקות ומדויקות.

6. קלות התחזוקה
פחות חלקים נעים ופריסה מכנית פשוטה יותר מובילים לבדיקה ושירותים קלים יותר.

רכיבים נגישים עוזרים להפחית את השבתה של מנוף במהלך התחזוקה.

7. אפשרויות הניתנות להתאמה אישית
תואם לסוגי מניפים שונים, מערכות בקרה ואביזרים אופציונליים (למשל, אנטי-ספינה, מגבילים).

ניתן להתאמה לצרכים ספציפיים בתעשייה כמו ייצור, לוגיסטיקה או סדנאות תיקון.

 

1. סדנאות ייצור
הובלת חומרי גלם, חלקים ומוצרים מוגמרים בין תחנות עבודה.

אידיאלי לעיבוד מתכת, מכלול מכונות, אלקטרוניקה וייצור אור.

2. מחסנים ומרכזי הפצה
טעינה ופריקה של משטחים, מכולות ומוצרים ארוזים.

לוגיסטיקה פנימית יעילה באזורי אחסון עם מגבלות גובה.

3. חנויות תחזוקה ותיקון
הרמת מנועי, חלקי מכונה או כלים כבדים במהלך פעולות שירות ותיקון.

גודל קומפקטי מאפשר שימוש בחללים מוגבלים.

4. עיבוד פלדה ומתכת
טיפול בוחות פלדה, סלילים, פרופילים ורכיבים מבניים.

משמש לעתים קרובות עם מעליות מגנט או מלחציים לטיפול בטוח יותר.

5. תעשיית הרכב
העברת חלקי רכב והרכבות משנה במהלך הייצור או התחזוקה.

משמש במפעלי מנוע, קווי הרכבה ומפרצי תיקון.

6. תחנות כוח
תחזוקה והתקנה של טורבינות, משאבות וציוד כבד אחר.

מציע מיקום מדויק וטיפול בטוח בפעולות קריטיות.

7. תעשיות נייר, טקסטיל ומזון
ציוד הרמה, חומרי גלם או לחמניות גדולות (נייר\/טקסטיל).

מבטיח טיפול בחומרים נקיים, יעילים ונטולי נזק.

8. חנויות יציקה קטנות וחנויות ייצור
למשימות הרמה חוזרות ונשנות, טיפול בעובש או העברת חלקים בסביבות קומפקטיות.

משמש לעתים קרובות עם חבל תיל או מנוף שרשרת חשמלית.

 

1. תכנון והנדסה טכנית
ניתוח דרישות: אשר את יכולת ההרמה, טווח, גובה ההרמה, מצב בקרה וכו '.

תכנון תלת מימד CAD וחישוב מבני: להבטיח חוזק מכני, חלוקת עומס ועמידה בתקנים (למשל, Fem, ISO, GB).

אישור רישומים: שלח ללקוח או לצוות האיכות לאישור לפני הייצור.

2. רכש חומרי גלם
חומר קרן עיקרי: בדרך כלל פלדה מבנית Q235B\/Q345B פלדה מבנית.

רכיבים סטנדרטיים: מנועים, גלגלים, בלמים, לוחות חשמליים וכו ', מספקים מאושרים.

מערכת מנוף: חבל חוט חשמלי מנוף או מניף שרשרת מקור או מיוצר.

3. ייצור מבנה פלדה
חיתוך וקדם טיפול: חיתוך לייזר\/פלזמה של צלחות, הסרת חלודה לפני השטח.

הרכבה וריתוך קרן: אוגן וצלחת אינטרנט מרותכים ליצירת הקורות הראשיות.

ייצור עגלת קצה: מבנה מרותך או בורג לתנועת מנוף חלקה.

בדיקת ריתוך: בדיקות לא הרסניות (UT\/MT) של ריתוכים קריטיים.

4. טיפול פני השטח
התזת חול: מסלקת קנה מידה וזיהומים, משפרת את ההדבקה.

ציפוי פריימר וצייר: פריימר אנטי-רוסט ומעיל עליון בדרגה תעשייתית מיושמים (בדרך כלל 2-3 שכבות).

קידוד צבע: לפי מפרטי הלקוח או תקני צבע הבטיחות.

5. הרכבה מכנית
כרכרות קצה: גלגלי הרכבה, מסבים, מאגרים ומכשירי צימוד.

שילוב טרולי והניף: התקנת מנגנון הרמה, תוף, וו, צמצום.

גלגלי מנוף וסרנים: התקנת דיוק עם יישור נכון.

6. התקנת מערכת חשמל
ניתוב חיווט וכבלים: חיווט פנימי לארון בקרה, הרמה ועגלה.

לוחות בקרה: מתגי הגבלת הרכבה, אנשי קשר, ממירים ומכשירי מגן.

תליון או מערכת מרוחקת: לפי דרישות הלקוח.

7. בדיקות לפני המסירה
בדיקת ללא עומס: תנועה לכל הכיוונים, פונקציית הבלם, בדיקת אות.

בדיקת עומס: בדיקות עומס סטטיות ודינאמיות באמצעות משקולות בדיקה (בדרך כלל 125% מהעומס המדורג).

אימות מכשירי בטיחות: בדוק מתגי מגבלה, אזעקות ופונקציונליות עצירת חירום.

8. בדיקה סופית ובקרת איכות
בדיקה ממדית: אשר יישור טווח, גובה ויישור רכיבים.

בדיקת ציור: וודא כיסוי ועובי ציפוי מלא.

סקירת תיעוד: קבצים טכניים, מדריכים, דוחות מבחן.

9. אריזה ומסירה
אריזת רכיבים: חשמל ארוז במקרי עץ; קורות ומבני פלדה בניילון נצמד או ברזנט.

תיוג וסימון: להבטיח זיהוי נכון והתקנה קלה באתר.

משלוח לוגיסטיקה: טעינה ומרכיבים מאובטחים במכולות או במשאיות שטוחות.

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.