תנאי חדש מנוף קרן יחיד

 

 

מנוף קרן יחיד חדש מורכב בדרך כלל ממרכיבי המפתח הבאים:

1. קרן ראשית (קורת יחידה)
המבנה העיקרי הנושא עומס, עשוי בדרך כלל מפלדה מגולגלת (עיצוב I או סוג קופסה).

מיועד ליכולות הרמה קלות עד בינוניות (בדרך כלל עד 20 טון).

2. משאיות קצה (כרכרות קצה)
ממוקם בשני קצוות הקורה הראשית, מצויד בגלגלים לתנועה לאורך מסלול המסלול.

כולל מאגרים לספיגת זעזועים בעת הגעה למגבלות נסיעה.

 

3. הרמה ועגלה
מנוף חשמלי: מנגנון ההרמה (הרמת שרשרת או מנוף חבל חוט) המותקן על עגלה.

טרולי: נע בצורה אופקית לאורך האוגן התחתון של הקורה הראשית למיקום עומס מדויק.

4. מערכת מסלול
מורכב מקורות מסלול מסלול (נתמך על ידי עמודים או סוגריים קיר) ומסילות לתנועת מנוף חלקה.

עשוי לכלול עצירות מנוף למניעת נסיעה יתר.

 

5. מערכת חשמל
ספק כוח: בדרך כלל באמצעות מערכת פסטון, סלילי כבלים או סורגי מוליכים.

מערכת בקרה: בקרת תליון (תליון כפתור לחצן) או שלט רחוק ברדיו להפעלה.

הגבלת מתגי: מונע חזה יתר ונסיעה יתר.

6. מנגנון כונן
מנועי נסיעות: לתנועת גשר (נסיעות אורכיות).

מנוע טרולי: עבור נסיעה חוצה (אם משתמשים בעגלה ממונעת).

7. רכיבי בטיחות
הגנת עומס יתר: מונעת הרמה מעבר לדירוג הקיבולת.

כפתור עצירת חירום: לכיבוי מיידי.

מכשירים נגד התנגשות (אם מנופים מרובים פועלים באותו אזור).

8. תכונות אופציונליות (תלוי במלאי הדגם והשימוש)
כונני תדר משתנים (VFDs): להאצה\/האטה חלקים יותר.

בקרות מופעלות בתא (עבור מנופים גדולים יותר).

מערכת שקילה: מדידת עומס משולבת.

סטנדרטים ותעודות נפוצים
עומד בתקני ISO, FEM, DIN או CMAA.

סימון CE (לאירופה) או תאימות OSHA (עבור ארה"ב).

 

.

 

🔩 אוֹפְּצִיָה	📋 לְהִשְׁתַמֵשׁ
כונני תדר משתנים (VFD)	לבקרת מהירות חלקה על תנועת הרמה\/נסיעה.
בקרה נגד נגיעה	ממזער את הנדנדה בעומס, שימושי במיוחד עבור טווחים ארוכים יותר.
טען מערכת תצוגה	מציג משקל שהונף בזמן אמת על המסך הדיגיטלי.
פלטפורמת תחזוקה	לקבלת גישה נוחה למערכות הרמה ומנוע (נפוצות בעיצובים של קורות כפולות).

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

 

מנוף חדש של מנוף קרן יחיד מציע מספר יתרונות, במיוחד בהשוואה לדגמים ישנים או משומשים. להלן היתרונות העיקריים:

1. תכונות בטיחות משופרות
מנגנוני בטיחות מודרניים כמו הגנה על עומס יתר, מתגי הגבלה ופונקציות עצירת חירום.

בנייה יציבה עם חומרים איכותיים, ומפחיתה את הסיכון לכישלונות מבניים.

עמידה בתקני הבטיחות האחרונים (למשל ISO, OSHA, CE).

2. שיפור היעילות והביצועים
פעולה חלקה ומדויקת עקב מערכות מנוע ובקרה מתקדמות.

יכולת הרמה גבוהה יותר עם חלוקת עומס אופטימלית.

מנועים חסכוניים באנרגיה מפחיתים את צריכת החשמל.

3. תחזוקה נמוכה ואורך חיים
רכיבים חדשים (חוטים, ווים, מנועים וכו ') מבטיחים בלאי מינימלי.

ציפויים עמידים (אנטי-רוסט, עמיד בחום) מאריכים את תוחלת החיים.

פחות פירוט בהשוואה למנופים משומשים, ומפחית את עלויות התחזוקה.

4 מערכות בקרה מתקדמות
בקרת מהירות משתנה לטיפול טוב יותר בעומסים.

אפשרויות שלט רחוק ואוטומציה לתפעול בטוח ונוח יותר.

ממשק ידידותי למשתמש עם אבחון לפתרון בעיות קל.

5. אפשרויות התאמה אישית
ניתן להתאים לצרכי סדנה\/מחסן ספציפיים (טווח, גובה הרמה, קיבולת).

בחירת פעולה ידנית, חשמלית או מבוקרת רדיו.

תכונות אופציונליות כמו טכנולוגיה אנטי-ספיגה או ניטור חכם.

6. חסכוני בטווח הרחוק
עלויות תיקון נמוכות יותר בהשוואה למנופים יד שנייה.

ערך חוזר גבוה יותר אם נשמר כראוי.

כיסוי אחריות של היצרנים (שלא כמו מנופים משומשים).

7. עמידה בתקנות האחרונות
עומד בתקני התעשייה הנוכחיים, ומימנע מנושאי משפטים או ציות.

בדיקת עומס מוסמכת מבטיחה אמינות.

8. פעולה שקטה וחלקה יותר
זיהום רעש מופחת כתוצאה ממערכות הילוכים מודרניות.

רטט מינימלי, מבטיח טיפול בחומרים בטוחים יותר.

 

יישומים נפוצים
מתקני ייצור
פעולות פס הייצור

טעינה\/פריקה של מכונה

מיקום רכיבים באזורי ייצור

העברה מהותית בין תחנות עבודה

אחסנה ולוגיסטיקה
טעינה\/פריקת משאיות

משטחים נעים וחבילות כבדות

פעולות ניהול מלאי

ארגון אזור אחסון

אתרי בנייה
טיפול חומרי באזורים טרומיים

התקנת ציוד

חומרי בנייה נעים (קורות פלדה, צורות בטון)

חנויות תחזוקה
מנוע וטיפול ברכיבים כבדים

פעולות לתיקון ציוד

משימות תחזוקת מתקן

1. תכנון והנדסה
ניתוח דרישות לקוחות: קבע את יכולת העומס, טווח, גובה ההרמה, מחזור החובה וסביבת התפעול.

עיצוב מבני:

עיצוב קרן ראשי (סוג תיבה או קרן I) המבוסס על עומס וטווח.

תכנון עגלת סיום ליציבות ותנועה.

עיצוב חשמלי ומכני:

בחירת מנוף (הרמת שרשרת חשמלית או חבל חוט חוט).

מפרט מנוע, תיבת הילוכים ובלמים.

מערכת בקרה (בקרת תליון או שלט רדיו).

תאימות בטיחותית: להבטיח עמידה בתקני ISO, FEM, DIN או ASME.

2. רכש חומרי
קורות פלדה: פלדה באיכות גבוהה Q235B\/Q345B לקורות ראשיות וקצה.

רכיבים חשמליים: מנועים, בלמים, מתגי הגבלה ולוחות בקרה.

חלקים מכניים: גלגלים, הילוכים, מיסבים וחבלים\/שרשראות תיל.

3. תהליך ייצור
א. ייצור קרן ראשי
חיתוך: לוחות פלדה נחתכים באמצעות חיתוך פלזמה\/לייזר של CNC.

הַלחָמָה:

ריתוך קרן ראשי (ריתוך קשת שקוע אוטומטי לחוזק).

צלעות חיזוק מרותכות לצורך קשיחות נוספת.

פיצוץ ירייה וציור:

טיפול פני השטח להסרת חלודה.

פריימר ומעיל עליון (צבע נגד קורוזיה).

ב. ייצור כרכרות
מכלול מסגרת: מסגרת פלדה מרותכת עם גלגלים לתנועה.

התקנת גלגלים: מצוידת במסבים ומנגנוני כונן.

ג. הרכבה להניף ועגלה
מנוף חשמלי רכוב על עגלה לתנועה אופקית.

המותקנים בלמים, מנועים ותיבות הילוכים.

ד. שילוב מערכות חשמל
חיווט של מנועים, מתגי הגבלה ולוח הבקרה.

הגדרת מערכת תליון או שלט רחוק.

4. בקרת איכות ובדיקה
בדיקה ממדית: אמת את הישר והיישור של הקורה.

בדיקת ריתוך: בדיקת אולטרה סאונד או רנטגן לריתוכים קריטיים.

בדיקות טעינה:

מבחן ללא עומס: בדוק תנועה חלקה של מנוף והניף.

מבחן עומס סטטי: 125% מהעומס המדורג למשך 10 דקות.

מבחן עומס דינמי: 110% מהעומס המדורג עם בדיקות תפעוליות.

בדיקת בטיחות חשמלית: עמידות לבידוד, פונקציית עצירת חירום.

5. אריזה ומסירה
פירוק (במידת הצורך): לתחבורה קלה.

אריזות מגן: טיפול נגד RUST ואכזריות עץ.

תיעוד: מדריכים, דוחות מבחן והסמכות הניתנים.

6. התקנה והזמנה (אופציונלי)
הרכבה באתר (במידת הצורך).

בדיקות תפעוליות סופיות ומסירה ללקוח.

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.