מנוף תקורה מתלה קורות יחיד

רכיבי ליבה: תיבת הילוכים, מנוע, ציוד

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: שנה

משקל (ק"ג): 10000 ק"ג

פיקוח וידאו-פיקוח יוצא: מסופק

דוח מבחן מכונות: מסופק

יחידות מכירה: פריט יחיד

גודל חבילה יחיד: 600x300x300 ס"מ

משקל ברוטו יחיד: 200. 000 ק"ג

 

 

ANמנוף תקורה מתלה קורות יחידמורכב מכמה מרכיבי מפתח הפועלים יחד כדי לספק טיפול בחומרים יעילים ובטוחים. להלן פירוט מפורט של כל חלק:

 

1. רכיבים עיקריים

① קורת יחידה (קרן ראשית)

פוּנקצִיָה: הקורה הנושאת העומס העיקרית המשתרעת על אזור העבודה.

חוֹמֶר: פלדה מגולגלת (קרן I) או קורת קופסה מרותכת לקשיחות.

לְעַצֵב: קל משקל ועם זאת חזק, מותאם להשעיה ממבני תקורה.

② מנוף חשמלי

סוגים:

מנוף חבל תיל(1-20 טון, לעומסים כבדים יותר).

מנוף שרשרת(0. 5–10 טון, לעומסים קלים יותר).

חלקי מפתח:

מנוע הרמה- מעצבן את ההניף.

תֵבַת הִלוּכִים- מפחית את המהירות ומגביר את המומנט.

מערכת בלמים- אלקטרומגנטי או מכני לבטיחות.

חבל\/שרשרת תוף וחוט- מעליות ומוריד את העומס.

חסימת וו- מצורף לעומס.

③ טרולי (מנגנון נסיעה)

פוּנקצִיָה: מזיז את ההרמה לאורך הקורה (נסיעות צולבות).

רכיבים:

מסגרת עגלה- תומך בהניף.

מנוע גלגלים וכונן- מאפשר תנועה לאורך הקורות.

מדריכים ומאגר- מונע פרישה וסופג זעזועים.

 

 

④ משאיות קצה (כרכרות קצה)

פוּנקצִיָה: מאפשר למנוף לעבור לאורך קורות המסלול (נסיעה ארוכה).

רכיבים:

גלגלים- לרוץ על מסלולי מסלול מושעים.

כונן מנועים- מעצמת תנועה אורכית.

מאגרים- מונע התנגשות במגבלות נסיעה.

מערכת מסלול מסלול מושעה

פוּנקצִיָה: תומך במנוף מהתקרה.

סוגים:

מסלול סגור (קטע תיבה)- פעולה נוקשה וחלקה יותר.

מסלול מסלול קרן- חסכוני, קל יותר להתקנה.

הַרכָּבָה: מחובר דרךתמיכה בתולבים, סוגריים או תקרה.

2. מערכת חשמל ובקרה

⑥ אספקת חשמל

3- שלב AC(נפוץ: 380V, 480V או 220V).

אספקת חשמל:

מערכת פסטון(עגלת כבלים עם מוליכי הזזה).

סליל כבלים(למרחקי נסיעות ארוכים יותר).

⑦ מערכת בקרה

בקרת תליון(מרחוק כף יד קווי).

שלט רחוק ברדיו(פעולה אלחוטית).

אופציונלי:

כונן תדר משתנה (VFD)- תאוצה\/האטה חלקה.

אוטומציה של PLC- לבקרה מתקדמת.

.

⑧ מכשירי בטיחות

הגבל מתגי-מונע נסיעה יתר (הרמה וחוצה).

מגן עומס יתר- חותך כוח אם העומס עולה על הקיבולת.

כפתור עצירת חירום- כיבוי מיידי.

מערכת נגד התנגשות(למספר מנופים).

3. אביזרים אופציונליים

מרים מגנטי- לטיפול בלוחות פלדה.

C-HOOK או GRABBER- לקבלת עומסים מיוחדים.

טען תא ותצוגה-ניטור משקל בזמן אמת.

אורות עבודת LED- משפר את הראות.

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

עיצוב חיסכון בחלל

מושעה ממבני תקרה, ומבטל את הצורך בעמודי תמיכה רכובים על רצפה.

אידיאלי למתקנים עם שטח רצפה מוגבל או מרווח ראש נמוך.

פיתרון חסכוני

עלות ראשונית נמוכה יותר בהשוואה למנופי קורות כפולים או מנופלים עליונים.

הוצאות התקנה מופחתות (אין צורך בעבודת בסיס).

התקנה קלה והעברה

ניתן להתקין על מבני גג קיימים ללא שינויים גדולים.

תכנון מודולרי מאפשר הרכבה מהירה ופירוק.

קל משקל ועם זאת עמיד

מיוצר מפלדה בעלת חוזק גבוה, ומציע קיבולת עומס טובה (בדרך כלל 0. 5–20 טון).

מתאים ליישומים קלים עד בינוניים.

פעולה חלקה ומדויקת

מנוף חשמלי מספק הרמה והורדה מבוקרים.

אופציונליכונן תדר משתנה (VFD)מבטיח תנועה נטולת אידיוט.

תחזוקה נמוכה

פחות חלקים נעים בהשוואה למערכות הידראוליות.

מנועים אטומים ומסלולים סגורים מפחיתים בלאי.

גמישות ביישום

ניתן להתאים אישית עם סוגי מניפים שונים (חבל שרשרת או חוט).

ניתן להתאמה עבור קבצים מצורפים שונים (מגנטים, תפיסה וכו ').

תכונות בטיחות

מצויד ב-הגבל מתגי, הגנת עומס יתר ועצרת חירום.

טכנולוגיה נגד נגיעה זמינה למיצוב עומס מדויק.

 

1. אחסנה ולוגיסטיקה

טעינה\/פריקה של משטחים, קופסאות ומוצרים ארוזים.

העברת מלאי כבד במרכזי הפצה.

2. קווי ייצור והרכבה

טיפול בחומרי גלם, חלקי מכונות ומוצרים מוגמרים.

משמש בענפי רכב, אלקטרוניקה ומוצרי צריכה.

3. סדנאות וחנויות תיקונים

הרמת מנועי, שידורים וציוד כבד במוסכים אוטומטיים.

חנויות ייצור וריתוך מתכות לטיפול בחומרים.

4. שימוש תעשייתי קל

מפעלי טקסטיל (גלילי בד נעים).

צמחי אריזה (מיקום צרורות כבדים).

5. חללים קמעונאיים ומסחריים

התקנת מערכות HVAC, אסדות תאורה או ציוד שלב.

משמש בחנויות קמעונאיות גדולות לניהול מניות.

6. ענף מזון ומשקאות

הרמת שקיות חומרי גלם (סוכר, קמח וכו ').

עיצובים היגייניים זמינים לסביבות נקיות.

 

1. תכנון והנדסה
התייעצות ראשונית: התהליך מתחיל בדיונים בין היצרן ללקוח כדי להבין את הדרישות התפעוליות של המנוף, כגון יכולת עומס, טווח, גובה הרמה וסביבה (למשל, שימוש פנים או חיצוני, תנאי טמפרטורה וכו ').

הנדסה והתאמה אישית: צוות העיצוב מותאם אישית את המנוף, כולל תכונות המבנה, מערכת ההרמה ותכונות שלט רחוק ברדיו. מוכנים רישומי הנדסה מפורטים ומפרטים, מבטיחים שהמנוף עומד בכל הסטנדרטים הנדרשים וקודי הבטיחות.

תכנון מערכות בקרה: מערכת השלט הרחוק ברדיו משולבת בתכנון, תוך תשומת לב לקלות השימוש, טווח, תכונות בטיחות (עצירת חירום, הגנת עומס יתר) ותאימות למערכות האחרות של המנוף.

2. בחירת חומרים ורכש
חומרים מבניים: חומרים באיכות גבוהה כמו פלדה מקורם לקורה הראשית של המנוף, קמורה, כרכרות קצה ורכיבים מבניים אחרים. חומרים אלה נבחרים לכוחם, לעמידותם ויכולתם לעמוד בעומסים כבדים.

רכיבים מכניים: הרכיבים למערכת ההרמה, עגלה, גלגל מנוף, מנועים, תיבות הילוכים ומערכת שלט רחוק ברדיו נרכשים מספקים אמינים.

מקור רכיבים חשמליים: חיווט, לוחות חשמליים, מתגים, מכשירי בטיחות ורכיבים חשמליים אחרים למערכת הבקרה של המנוף.

3. ייצור וייצור
בניית קרן ראשית: הפלדה חתוכה, מרותכת ומורכבת ליצירת הקורות הראשיות (קרן יחידה) של המנוף. תהליך זה כרוך לעתים קרובות בחיתוך, כיפוף וריתוך מדויקים בכדי לעמוד בסבולות עיצוב ספציפיות.

ייצור עגלת סיום: כרכרות הקצה, התומכות במנגנון הנסיעות של המנוף, מפוברקות ומורכבות. רכיבים אלה מיועדים ליציבות וכוח, ומבטיחים תנועת מנוף חלקה לאורך המסילה.

הרכבה של מנגנון ההרמה: מנגנון ההרמה, הוו וההרמה מורכבים, עם מנועים, הילוכים וגלגלות המשולבות במערכת. מערכת ההרמה נבדקת עבור קיבולת נושאת עומס ותפעול חלק.

מנגנוני נסיעה של טרולי ומנוף: מנגנוני הנסיעה של העגלה והמנוף נבנים ומורכבים. זה כולל את מערכת הגלגלים, המנוע והרכבות, ומבטיחים תנועה חלקה של המנוף לאורך המעקות.

התקנת שלט רחוק ברדיו: מערכת השלט הרחוק של הרדיו מותקנת. זה כולל התאמה של המקלטים, האנטנות הנדרשות ושילוב מערכת הבקרה עם מערכות החשמל והמכניות של המנוף.

4 שילוב מערכת חשמל ובקרה
מערכות חיווט וחשמל: החיווט החשמלי מותקן, המחבר בין מערכת ההרמה, לוח הבקרה, המנועים ומערכת השלט הרחוק ברדיו. החיווט נבדק לבטיחות ועמידה בקודים חשמליים.

מכלול לוח הבקרה: לוח הבקרה של המנוף מורכב ומשולב במערכת השלט הרחוק של הרדיו. זה נבדק לתכונות היענות ובטיחות, כולל עצירת חירום והגנה על עומס יתר.

מאפייני בטיחות: התקני בטיחות כמו מתגי הגבלה, חיישני עומס יתר ואזעקות צליל ואור מותקנים ומשולבים במערכת הבקרה. מערכות אלה מבטיחות פעולת מנוף בטוח ומונעות נזק.

5. בדיקה ובקרת איכות
בדיקת עומס: המנוף נתון לבדיקת עומס כדי להבטיח שהוא יכול להתמודד עם יכולת המשקל שצוינה. הבדיקה מתבצעת באמצעות משקולות מכוילות כדי לאמת את ביצועי המנוף בתנאים תפעוליים.

בדיקות תפעוליות: המנוף עובר מבחן תפעולי מלא, בו הוא מנוהל על תנועותיו (הרמה, הורדה, נסיעה וכו ') באמצעות השלט הרחוק ברדיו. מקרוב את תגובת המנוף לפקודות, כולל עצירת חירום ואזעקות בטיחות, מנוטרת מקרוב.

בדיקות חשמליות ומכניות: כל מערכות החשמל, כולל השלט הרחוק ברדיו, נבדקות לפונקציונליות ובטיחות. המנועים, הבלמים וחיווט החשמל נבדקים לצורך פעולה נאותה.

בדיקת תאימות: המנוף נבדק לצורך עמידה בתקנים מקומיים ובינלאומיים (כגון ISO, CE או OSHA) כדי להבטיח שהוא עומד בתקנות הבטיחות. נבדקים ביסודיות את המבנה, רכיבי הנושא עומסים ומערכות הבטיחות.

6. הרכבה סופית
הרכבה ובדיקה סופית: לאחר הבדיקה, המנוף מורכב במלואו, כאשר כל הרכיבים מחוברים היטב ובדיקה כפולה לדיוק. השלט הרחוק של הרדיו מוגדר, והמערכת נבדקת בפעם האחרונה כדי להבטיח שילוב חלק.

ציור וגימור: המנוף צבוע בציפוי מגן כדי למנוע קורוזיה ולשפר את מראהו. נגיעות הגמר הסופיות מתווספות למבנה, כולל כל סימוני תיוג או בטיחות.

תיעוד: כל התיעוד הדרוש, כולל מדריכים, תעודות תאימות, דוחות מבחן ומידע אחריות, מוכנים ללקוח.
 

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.