מקום חיצוני השתמש במנוף גנטרי 20 טון

THEמנוף גנטרי 20 טוןמיועד ליישומי חוץהוא פיתרון הרמה חזק ויכולת גבוהה אידיאלי לטיפול בעומסים כבדים בסביבות עבודה פתוחות כמו אתרי בנייה, מספנות, חצרות רכבות ואזורי אחסון חומרים. מנוף זה, שנבנה כדי לסבול תנאי מזג אוויר קשים, מציע ביצועים אמינים, יציבות יוצאת דופן וטיפול יעיל עומס לפעולות הרמה בהיקף נרחב.

מצויד ב20- טון יכולת הרמהמנוף גנטרי זה מתאים להעברת מכונות כבדות, רכיבי פלדה, מכולות וחומרים מגושמים אחרים. שֶׁלָהאפשרויות טווח וגובה מתכווננות, יחד עםמערכות רכבת הניתנות להתאמה אישית, ספק גמישות לדרישות האתר המגוונות.

תכונות המפתח כוללות בדרך כלל:

מבנה פלדה עמידעם ציפוי נגד קורוזיה לעמידות חיצונית

מערכת הרמה חשמלית או הידראוליתלהרמה חלקה וחזקה

עגלה ממונעת או ידניתלמיקום עומס מדויק

רכיבים חשמליים עמידים למזג אווירוכיסויים

מערכות בטיחותכגון הגנה על עומס יתר, עצירת חירום ומגבלת מתגי הגבלה

התקנה ופירוק קלה, מאפשרת מעבר לאתר במידת הצורך

מנוף גנטרי זה הוא כלי חיוני לתעשיות הדורשותפתרונות הרמה חיצוניים בעלי יכולות גבוהה, בעלות קיבולת גדולה, הבטחת פרודוקטיביות ובטיחות בסביבות מאתגרות.

רכיבי ליבה plc, מנוע, מיסב, תיבת הילוכים, מנוע, כלי לחץ, הילוך, משאבה

מקום מוצא הנאן, סין

אחריות שנה

משקל (ק"ג) 30000 ק"ג

חצר יישום מוקדמת, אתר בנייה, מחסן וכו '.

שם מוצר 40 טון מנשא גומי עייף עייפות קורות יחיד מנופים

סוג מנוף סוג A, קורת יחידה, מנשא סטרדור קורות כפול

מנגנון הרמה דרישות הלקוח

שיטת בקרה בקרת בקתה+שלט רחוק

קיבולת הרמה 5 ~ 1200 טון

מצבי היגוי מרובים הולכים ישר, נסיעה רוחבית, היגוי קרוסלה וכו '.

התקן באתר ובאינטרנט

מותג מפורסם מוטורי

חובת עבודה A3 ~ A5

קורת ראשי (קרן גשר)

מבנה פלדה כבד שנועד לתמוך במשקל ההרמה והעומס

לעתים קרובות קרן מסוג סוג או מסבך, תלוי בתנאי העומס ובתנאי העומס

מטופלים בציפויים נגד קורוזיה לעמידות חיצונית

רגליים (עמודות תמיכה)

חבר את הקורה הראשית לקרקע או למסילות

בדרך כלל עשוי פלדה מבנית ומתוכננת לעמוד בעומסי רוח

עשוי לכלול סולמות או פלטפורמות תחזוקה

עגלה מנוף

מאכלס את מנגנון ההרמה ונע אופקית לאורך הקורות הראשיות

יכול להיות חשמלי או הידראולי

כולל מנוע, תיבת הילוכים, תוף, חבל תיל או שרשרת וחסימת וו

מנגנון הרמה

מנוף חבל חוט חשמלי או מנוף שרשרת שנועד להרים 20 טון

מגיע עם מנוע, בלם ותיבת הילוכים להרמה והורדת עומסים בצורה חלקה

3.ENDעֲגָלָה

עגלת קצה היא מכלול מבני ומכני הממוקם בקצות קורת המנוף הגנטרי. הוא מאכלס גלגלים, מנגנוני הנעה ורכיבים אחרים החיוניים ליציבות, ובמקרים מסוימים, תנועה לאורך מסלול.

רכיבים של עגלת קצה: מכלולי גלגלים: גלגלים קבועים: תמכו במשקל המבנה ושומרים על יציבות. גלגלים לנהיגה: גלגלים מופעלים לתנועה לאורך מסילות (אם ישים). חומרים: מיוצרים מחומרים עמידים כמו פלדה מזויפת ליישומים כבדים.

2. מנגנון כונן (אופציונלי להתקנות נייחות): כולל מנועים, תיבות הילוכים ומערכות צימוד. משמש למנופים שיש להם תנועה אופקית מוגבלת או מבוקרת לאורך מסילות.

3. מיסבים: אפשר סיבוב גלגלים חלק וחסר חיכוך. מעוצב לעומסים גבוהים וחיי שירות ארוכים, מסגרת: מבנה חזק ונוקשה המחבר בין הגלגלים ותומך בג'ורה. בנוי באופן טיפולי מפלדה בעלת חוזק גבוה.

4 מלחצי רכבת (אופציונליים): מהדקים או מנגנוני נעילה לאבטחת המנוף במקום. חיוני לבטיחות במתקנים חיצוניים או במצב סוער.

4. מנגנון נסיעה מקרן

רכיבי מפתח במערכת ההנעה של מנגנון הנסיעה: מנועים חשמליים: לספק את הכוח לתנועה. תיבות: שלוט על המהירות והמומנט של המנועים. גלגלים ומסילות: גלגלים מותקנים בבסיס רגלי העין או על עגלה. בדרך כלל הם עשויים מפלדה בעלת חוזק גבוה לטיפול בעומסים כבדים. מעקות קבועות על האדמה או קרן, ומנחות את הגלגלים לנסיעה חלקה.

מערכת בלימה: בלמים אלקטרומגנטיים או מכניים מבטיחים יציבות על ידי מניעת תנועה לא רצויה כאשר נייחים. שליטה: מופעלים ידנית (באמצעות לוח בקרה או תליון) או באמצעות מערכות שלט רחוק אלחוטי.

סוגי מנגנון נסיעה, תנועת גנטרי: כל מבנה מנוף הענבים נע לאורך מערכת מעקה קבועה. תנועת טרולי: עגלת מצוידת במניף נוסעת אופקית לאורך קרן (מסע חוצה) ואילו הגנטרי נשאר נייח.

מנגנוני בטיחות: מכשירים נגד התנגשות: מונעים השפעות מקריות בין מנופים או מבנים. מתגי הגמיה: וודאו עצירה בטוחה בנקודות סיום.

טיפים לתחזוקה, בודקים באופן קבוע גלגלים ומסילות בלאי ויישור. שגרו חלקים נעים כדי להבטיח פעולה חלקה. בדוק את מערכת החשמל לתקלות או נזק.

5. מנגנון נסיעות טרולי

1. מסגרת טרולי: מבנה פלדה חזק שנועד לתמוך בהרמה ולטפל בעומסים כבדים. זה מחבר בין כל המרכיבים של מנגנון העגלה. גלגלים: העגלה מצוידת בגלגלים (בדרך כלל ארבעה או יותר), העוברים לאורך אוגן קרן הגנטרי או מסלול ייעודי. גלגלי הגלגלים עשויים בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה ויכולים להיות רגילים, לאגסים או חוטים, תלויים בעיצוב המעקה או הקרניים.

2. מנוע חשמלי: מעצב את תנועת העגלה. מנועים מצוידים לרוב בכונני תדר משתנים (VFD) להאצה והאטה חלקה. Gearbox: ממירה את מהירות הסיבוב של המנוע למומנט והמהירות הרצויה להנעת העגלה. הצפרות ופירים: העבירו כוח מהמנוע לגלגלים.

3. מופעל באמצעות: בקרת תליון: בקר קווית מושעה מהמנוף. השלט: פעולה אלחוטית באמצעות תדר רדיו.

בקרת תא הנוסעים: עבור מנופים גדולים יותר, יתכן שתספק תא הנוסעים של מפעיל.

4. מערכת בלימה: כוללת בלמים מכניים או אלקטרומגנטיים כדי לעצור ולהחזיק את העגלה במקום. BRATES עוסקים אוטומטית בעת חיתוך הכוח או כאשר העגלה נייחת.

גלגל מנוף

מאפייני מפתח של גלגלי מנוף; חומר: בדרך כלל מיוצרים מפלדה בעלת חוזק גבוה או חומרים מסגסוגת כדי לעמוד בעומסים כבדים ולהתנגד לבלאי. חומרים שכיחים כוללים פלדת פחמן, פלדה מזויפת או פלדה שטופלה בחום כדי לשפר את העמידות.

תכנון: גלגלים שטוחים: משמשים למסילות שטוחות, המאפשרות גמישות תנועה לרוחב. גלגלים מוחזקים: כוללים אוגן בצד אחד כדי למנוע פרישה ושמירה על יישור עם המעקה. גלגלים מנוכחים דובליים: לספק בטיחות נוספת על ידי שמירה על הגלגל על ​​המסילה, המשמשים לעתים קרובות ביישומים כבדים.

פרופיל ההליכה: נועד להפיץ את העומס באופן שווה ולהפחית את השחיקה. ממדים: משתנים בהתאם לגודל ובקיבולת של המנוף. פרמטרי מפתח כוללים קוטר גלגל, רוחב המדרכה ועובי האוגן. הרכבה: רכוב על צירים או פירים, ישירות או באמצעות מסבים

וו מנוף

מאפייני מפתח של חומר ווים מנוף: בדרך כלל מיוצרים מחומרים בעלי חוזק גבוה כמו פלדה מזויפת או פלדת סגסוגת. מעוצבים לעומסים על עומסים כבדים, כוחות השפעה ותנאי עבודה קשים

עיצוב: וו יחיד: עיצוב פשוט וישר המשמש למשימות הרמה כלליות. וו כפיל: כולל שני שינויים, המשמשים לאיזון עומסים כבדים יותר ולהפחתת לחץ על כל וו. ריסוק וו: מאפשר 360- סיבוב מעלה למיקום עומס מדויק. תפס בטיחות: מרבית ווים המנוף כוללים תצלן כדי למנוע את העומס מהמיקום של הורח.

קיבולת עומס: משתנה מאוד בהתאם לעיצוב ויישום המנוף. מסומן באופן ברור על הוו לבטיחות המפעילים.

צורות וו: וו C: משמש לטיפול בסלילים ועומסים גליליים. וו.

מָנוֹעַ

תכונות עיקריות של מנועי מנוף סוגים מוטוריים: מנועי אינדוקציה של כלוב סנאי: משמשים בדרך כלל לעמידותם ולתחזוקה נמוכה. מתאים ליישומים הדורשים מהירות קבועה. מנועי אינדוקציה של טבעת: משמשים במקומות בהם יש צורך במהירות משתנה, כמו במנגנונים של הרמה.

דירוג כוח: נע בין כמה קילוואט למנופים קטנים למאות קילוואט למנופים תעשייתיים כבדים. הדירוג תלוי בכושר ההרמה של המנוף ובדרישות התפעול.

תכנון: מחזור חובה: מיועד להפעלה לסירוגין או רציף, תלוי ביישום. אינדיסל: בידוד בדרגה גבוהה לעמידה בסביבות תעשייתיות קשות. קירור: מצויד במערכות קירור (מקוררות לאוהד או מקוררות נוזלים) כדי למנוע התחממות יתר.

מאפייני בקרה: מנועים עובדים לרוב עם כונני תדר משתנים (VFD) או בקרי מנוע עבור: בקרת מהירות. תאוצה של Smooth והאטה. צריכת חשמל מופחתת.

מערכת אזעקת קול ואור מתג ומגבלת מתג

מאפייני מפתח של מערכת האזעקה, אזעקה נשמעת (צליל) פולטת צליל חזק ומובהק, כמו צפירה או זמזם, כדי להתריע בפני עובדים. מופעל באופן טיפוסי במהלך פעולת המנוף, תנועת העמסה או במקרי חירום. רמת קלה: מותאמת כדי להבטיח כי נשמעת על ידי רעש או רעש רזה.

שילוב בקרה; מופעל אוטומטית במהלך פעולות ספציפיות (למשל, הרמה, נסיעה) או ידנית על ידי המפעיל. משולב עם מערכות בטיחות אחרות כמו חיישנים נגד התנגשות. פונקציות של התראות על תנועת מערכת האזעקה: מזהירים עובדי הצוואר או העומס בתנועה. מניעה של איולון: פוטנציאל אותות או שיבוש אגרוף לציוד אחר.

אינדיקציה לחירום: הדגש תקלות, תנאי עומס יתר או חירום אחר. טיפים לתחזוקה בודקים באופן קבוע את רמות הקול ונראות האור. החלף נורות שחוקות, LED או רמקולים. חיווט נאות וחיבור למערכת הבקרה.

מכשירי בטיחות

מכשירי בטיחות במנופי גנטרי נייחים, מכשירי בטיחות במנופי גנטרי נייחים הם חיוניים להגנה על עובדים, ציוד וחומרים במהלך הפעולה. הם עוזרים במניעת תאונות, להבטיח פעולות מנוף חלקות ועומדים בתקנות הבטיחות במקום העבודה.

משמש במנופי גנטרי נייחים: פונקציית מכשיר הגנת עומס יתר: מונעת את המנוף העומסים העומדים על יכולתו המדורגת.

מנגנון: מצויד בתאי עומס או מדדי מתח כדי למדוד את משקל העומס. קוטע באופן אוטומטי את פעולת ההניף אם העומס עולה על הגבול. חשיבות: מגן על מבנה המנוף ומונע תאונות הנגרמות כתוצאה מעומס יתר.

מכשירים נגד התנגשות, פונקציה: מגלה קרבה למנופים אחרים, מבנים או מכשולים. מכניזם: משתמש בחיישנים כמו קולי אולטרה, אינפרא אדום או מכ"ם כדי לאתר אובייקטים. מפריע אזעקות או עוצר תנועת מנוף כדי למנוע התנגשויות. הגיון: מפחית את הסיכון לתאונות ונזקי ציוד בסביבות רב-קרן.

מערכת עצירת חירום, פונקציה: מאפשרת למפעילים להפסיק מייד את כל פעולות המנוף במקרי חירום. מכניזם: מופעל באמצעות לחצנים הממוקמים בלוח הבקרה, שלט רחוק או במיקומים נגישים. מחבר כוח למערכות קריטיות. חשיבות: מספק יכולת תגובה מהירה במהלך חירום, צמצום סיכונים.

מערכת נגד נגיעה, פונקציה: ממזער את העומס התנודד במהלך הרמה ותנועה. מכניזם: מעסיק מערכות בקרה מתקדמות כדי לנטרל אפקטים של מטוטלת.

11. מצב שליטה

1. סוגים של מצבי בקרה למנופי גנטרי נייחים, בקרת תליון; תיאור: המפעיל משתמש ביחידת בקרת תליון קווית או אלחוטית כדי להפעיל את המנוף ממרחק בטוח.

2. בקרת תא הנוסעים; תיאור: המפעיל מוצב בתא בקרה המותקן על המנוף או בסמוך לנתיב ההפעלה של המנוף.

3. שלט רחוק; תיאור: משתמש במכשיר שלט רחוק אלחוטי, שניתן להתייחס אליו או לשחוק על גוף המפעיל.

4. בקרה אוטומטית (בקרה אוטומטית); תיאור: המנוף פועל על פי פקודות ורצפים שתוכנתו מראש ללא מפעיל התערבות.

סְקִיצָה

טכני עיקרי

יתרונות של מנוף חיצוני של 20 טון

יכולת הרמה גבוהה

מטפל בקלות עומסים עד 20 טון, מה שהופך אותו לאידיאלי למשימות כבדות בתעשיות כמו בנייה, בניית ספינות ולוגיסטיקה.

שימוש חיצוני רב -תכליתי

מעוצב באופן ספציפי לעמוד בסביבות חיצוניות, עם רכיבים אטומים למזג אוויר וציפויים עמידים בפני קורוזיה לעמידות לטווח הארוך.

התקנה חסכונית

בניגוד למנופי תקורה, מנופי גנטרי אינם דורשים בניית חיזוק או קורות מסלול קורות זמן וחיסכון בכסף על שינויים מבניים.

ניידות וגמישות

יכול להיותרכבה על רכבתאוֹעייף גומילהעברה קלה בין אתרי עבודה

אפשרויות טווח וגובה מתכווננות מתאימות לצרכים תפעוליים שונים

הרכבה קלה ופירוק

עיצוב מודולרי מאפשר הגדרה מהירה ואידיאל פירוט לאתרי עבודה זמניים או שינוי.

תכונות בטיחות משופרות

מצויד ב-הגנת עומס יתר, הגבל מתגי, כפתורי עצירת חירום, ומכשירי נעילה אטומים לרוחכדי לשפר את הבטיחות בתנאים בחוץ.

טיפול בחומרים יעילים

מזרז תהליכי הרמה והובלה, צמצום עלויות העבודה ומשפר את היעילות התפעולית.

פעולת שלט רחוק

אפשרויות בקרת אלחוטי או תליון מאפשרות פעולה בטוחה, מדויקת וקלה, תוך שמירה על מפעילים במרחק בטוח מעומסים כבדים.

חסימת קרקע מופחתת

עיצוב Gantry שומר על סביבת העבודה פתוחה ונגישה, עם תשתיות קבועות מינימליות בשטח.

עיצוב הניתן להתאמה אישית

ניתן להתאים עם טווחים שונים, גובה הרמה ותכונות נוספות כמו שלוחה, שבילים או מערכות תאורה על בסיס דרישות האתר.

יישומים של מנוף גנטרי חיצוני של 20 טון

מנוף 20- טון מנוף גנטרי חיצוני הוא פיתרון הרמה רב -תכליתי הנמצא בשימוש נרחב בכל תעשיות שונות למשימות טיפול בחומרים כבדים. להלן אזורי יישום נפוצים:

1. אתרי בנייה

הרמה ומיקום של חומרי בניין כבדים כמו קורות פלדה, קטעי בטון טרומיים וציוד

סיוע בבניית גשרים וכבישים על ידי הובלת רכיבים מבניים גדולים

2. מספנות ותעשייה ימית

טיפול ברכיבי ספינות גדולים כמו מנועים, קטעי גוף ומכולות

משמש לטעינה/פריקה של ספינות או להרכבת חלקים במתקני מזח יבשים

3. חצרות רכבת

העברת חלקי רכבת גדולים, מכולות וציוד תחזוקה כבדה

אידיאלי להעברת מטענים ממכוניות רכבת למשאיות או אזורי אחסון

4. חצרות פלדה ומתכת

הובלת פרופילי פלדה ארוכים, יריעות מתכת, סלילים ומבנים מפוברקים

מטפל ביעילות פריטים כבדים ובצורת סדירה

5. מטר טרומי

הרמה והעברת אלמנטים בטון טרומיים כמו לוחות, עמודים, לוחות וקורות

תומך בפעולות בנייה מודולריות ולוגיסטיקה של אתרים

6. תחנות כוח ואתרי שירות

משמש במהלך התקנה ותחזוקה של טורבינות, שנאים ורכיבים חשמליים כבדים

חיוני לבניית תשתיות באזורים מרוחקים או חשופים

7. פעולות כרייה ומחצבה

העברת ציוד קידוח, צינורות ומכולות חומרי גלם

עמידה בתנאים מאובקים ומחוספסים הנמצאים לעתים קרובות בסביבות כרייה

8. מסופי לוגיסטיקה ומשאיות

טעינה ופריקה של מטען או מכונות כבדים ממשאיות ונגררים

מאפשר אחסון חיצוני וניהול מלאי

9. מכלול מכונות וחלל וכבד

מסייע בהרמה ומיקום רכיבים גדולים של מטוסים או מכונות כבדות להרכבה בחוץ

1. שלב העיצוב: קבע את הפרמטרים של המנוף, כגון עומס מדורג, טווח וגובה הרמה, בהתאם לצרכיו וסביבת העבודה של הלקוח. בצע תכנון מבני מפורט, כולל קרן ראשית, קרן קצה, מנוף, מנגנון הרמה וכו ', כדי להבטיח כי העיצוב עומד בתקני הבטיחות ודרישות השימוש. בחר חומרים מתאימים בהתאם לעיצוב, בדרך כלל פלדה בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח את היציבות והעמידות של המבנה.

2. שלב ייצור: הכן את חומרי הגלם והחלקים הנדרשים על פי רישומי העיצוב. חתוך, כופף ומעצב את הפלדה כדי להכין רכיבים מבניים כמו קורות עיקריות וקורות קצה. ריתוך את הרכיבים השונים ומרכיבים אותם למבנה כולל. שלב זה דורש איכות ריתוך מובטחת כדי להבטיח חוזק ויציבות.

3. עיבוד שבבי: עיבוד עיבוד רכיבי מפתח כמו מנועים, הילוכים, מיסבים וכו 'כדי להבטיח כי גודלם ודיוקם עומדים בדרישות. טיפול נגד קורוזיה ברכיבים, כמו ציור וגלוון, מגביר את העמידות והאסתטיקה של הציוד.

4 התקנת מערכת חשמל: התקן רכיבים חשמליים כמו מנועים, בקרים, מתגים, חיישנים ומערכות אזעקה. חיברו וכבלי תיל בכדי להבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת החשמל.

5. שלב ההרכבה: הרכיב את כל הרכיבים והמערכות בכללותם, חבר את מנגנון ההרמה, מנגנון ריצת העגלה ומערכת הבקרה. בצע בדיקה מקיפה של המנוף המורכב כדי להבטיח שכל הרכיבים והמערכות פועלים כראוי, וביצעו ניפוי באגים מקדים.

6. שלב בדיקה: בצע בדיקת עומס סטטי על המנוף כדי לבדוק את החוזק והיציבות המבנית. בצע בדיקה דינמית במנוף, כולל בדיקות בנושא הרמה, נעה, בלימה ופונקציות אחרות, כדי להבטיח שביצועיו עומדים בדרישות העיצוב. בדוק את הפונקציות של מכשירי בטיחות, כגון מתגי הגבלה, הגנת עומס יתר וכו ', כדי להבטיח את בטיחות הציוד במהלך הפעולה.

7. בקרת איכות: בצע בקרת איכות בכל קישור בתהליך הייצור כדי להבטיח עמידה בתקני התעשייה ודרישות הלקוחות. רשמו תוצאות נתונים ובדיקה שונות בתהליך הייצור לעקיבות וניתוח עוקבים.

8. משלוח והתקנה: ארוז והכין את המנוף שהושלם להובלה כדי להבטיח שהוא לא ייפגע במהלך ההובלה. העבירו את המנוף לאתר הלקוח להתקנה, וביצעו ניפוי באגים וקבלה באתר. ספק אימוני פעולה ללקוחות כדי להבטיח שהם בקיאים בשימוש ותחזוקה של המנוף.

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.