200 טון קורות כפולות גוליית מנוף גנטרי

THE200 טון קורות כפולות גוליית מנוף גנטריהיא מערכת הרמה בעלת ביצועים גבוהים וכבדים מהונדסים ליישומים תעשייתיים בקנה מידה גדול. עם העיצוב החזק והגודל הכפול, מנוף זה מספק כוח, יציבות ודיוק מעולים, מה שהופך אותו לאידיאלי לפעולות חיצוניות ופנימיות הדורשות טיפול חומרי אמין בעומסים כבדים.

מנופי גולית גנטרי מאופיינים על ידיהםמבנה מסיבי, עיצוב רכוב על רכבת קרקעית, והיכולת לפשט מרחבי עבודה גדולים-כמו מספנות, אזורי בנייה וחצרות ייצור. THEתצורת קורות כפולותמשפר את יכולת הנושא העומס של המנוף ומספק גובה הרמה גבוה יותר בהשוואה לדגמי קורות יחיד.

תכונות מפתח:

יכולת הרמה:20 טון

מבנה קורות כפול:מספק כוח רב יותר, יציבות וגובה הרמה

טווח וגובה:ניתן להתאמה אישית לפי דרישות האתר

עיצוב רכוב על רכבת:מציע נסיעות חלקות ומדויקות באזורים חיצוניים גדולים

עמיד במזג אוויר:נבנה לסביבות קשות עם חומרים ורכיבים עמידים בפני קורוזיה

מערכת מנוף:מצויד במנף חבל חשמלי בעל ביצועים גבוהים או הרמת עגלה

אפשרויות בקרה:ניתן להפעיל באמצעות בקרת תא, תליון או שלט אלחוטי להפעלה בטוחה וגמישה

מערכות בטיחות:כולל הגנת עומס יתר, עצירת חירום, מתגי הגבלה ותכונות נגד התנגשות

יישומים:

בניית ספינות ותיקון

ייצור וטיפול פלדה

פרויקטים גדולים של תשתיות (גשרים, מנהרות)

חצרות לוגיסטיקה ומסופי מכולות

צמחי בטון טרומיים ומכלול ציוד כבד

עם המבנה המתקדם והביצועים החזקים שלו,20 טון קורות כפולות גוליית מנוף גנטריהוא נכס קריטי לפעולות הדורשות יעילות, בטיחות ועמידות לטווח הארוך בטיפול בחומרים.

רכיבי ליבה: תיבת הילוכים, מנוע

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: שנתיים

משקל (ק"ג): 22600 ק"ג

פיקוח וידאו-פיקוח יוצא: מסופק

דוח מבחן מכונות: מסופק

יישום: באופן נרחב

אורך שלוחה: 0-15 m

מהירות ריצה של טרולי: 20-40 m\/min

מערכת עבודה: A 5- A7

מהירות הרמה: 5-15 m\/min

מהירות ריצת מנוף: 30-50 m\/min

שיטת בקרה: שלט רחוק של בקרת תא\/חבל תיל

צבע: בקשה

1. קורות עיקריות מכפילות

שתי קורות פלדה מקבילות יוצרות את עמוד השדרה של המנוף

מיועד ליכולת עומס גבוהה יותר ויציבות רבה יותר

תומך בעגלת ההניף ומפיץ את העומס באופן שווה

לעתים קרובות בניית פלדה מסוג תיבה או מרותך לחוזק ונוקשות

תומך ברגליים

עמודי פלדה מאסיביים התומכים בקורות העיקריות

חבר את הקורות לכרכרות הקצה משני הצדדים

עשוי לכלול סולמות, שבילים או פלטפורמות לגישה לתחזוקה

נועד לטפל בלחץ הרוח ועומסים דינמיים

עגלה מנוף

נע לאורך האורך של ההגורות הכפולות

נושא את מנגנון ההרמה (חבל תיל או הרמת שרשרת)

מיועד לטיפול מדויק בעומס ותנועה לרוחב

מנגנון הרמה

כולל מנוע חשמלי בעל עוצמה גבוהה, תוף חבל תיל, תיבת הילוכים וחסימת וו

מעליות ומוריד עומסים כבדים בצורה חלקה ובטוחה

יכול לכלול בקרת תדר כפול או משתנה לדיוק טוב יותר

3. סרכרות \/ בוגיות

ממוקם בבסיס הרגליים, מצויד בגלגלים לתנועת מנוף

נסע לאורך מסילות המותקנות על הקרקע

כלול מערכות כונן לנסיעות אורכיות חלקות של המנוף

4. מנגנון נסיעה מקרן

1) מנגנון נסיעה ידני: למנופי גנטרי קלים יותר או קטנים יותר רכובים על תקרה, מנגנון הנסיעה עשוי להיות מופעל ידנית. במקרה זה, המפעיל משתמש בשרשרת ידיים או במערכת דחיפה\/משיכה כדי להזיז את המנוף לאורך המסילות. מערכות ידניות הן פשוטות ופחות יקרות אך דורשות מאמץ גופני מהמפעיל להזיז את המנוף, מה שהופך אותם למשימות הרמה קלות ופחות תכופות.

2) מנגנון נסיעה ממונע (מופעל): ברוב היישומים התעשייתיים, מנגנון הנסיעה של המנוף מופעל על ידי מנוע חשמלי. המערכת המנועית יעילה יותר ומספקת שליטה רבה יותר על תנועת המנוף, במיוחד עבור פעולות כבדות. מערכת נסיעות מנוף ממונעת יכולה להזיז עומסים כבדים יותר מהר יותר, עם בקרת מהירות מדויקת והיכולת לעצור ולהתחיל במהירות ובחלקה. מערכות מוטוריות כוללות בדרך כלל כונן מכוון, שם המנוע הופך את הילוך כדי להזיז את הגלגלים של המגרש לאורך המסלול. מנגנון ההנעה המיועד מסייע בהשגת מהירויות מבוקרות ועקבית.

3) מנגנון מהירות משתנה: במערכות מתקדמות או אוטומטיות יותר, ניתן לשלב כונן במהירות משתנה במנגנון הנסיעות המנוף. זה מאפשר למנוף לשנות מהירויות בצורה חלקה במהלך הפעולה, וזה שימושי במיוחד ליישומים הדורשים התאמות מדויקות או מהירות.

5. מנגנון נסיעות טרולי

1) עגלה ידנית: במערכות טרולי ידניות, העגלה מועברת ביד, לרוב בעזרת שרשרת יד, חוט משיכה או מערכת כננת. זה נפוץ ביישומים קלים שבהם מיקום מדויק אינו נדרש, ויכולות העומס קטנות יותר. עגלות ידניות פשוטות יותר וחסכוניות יותר אך דורשות מאמץ גופני מהמפעיל, ומגבילים את השימוש בהם בפעולות גדולות וכבדות יותר.

2) עגלה חשמלית (ממונעת): עגלות חשמליות מופעלות על ידי מנועים חשמליים ונפוצים יותר בהגדרות תעשייתיות בגלל המהירות, הדיוק והקלות השימוש שלהם. הם יכולים להיות מופעלים על ידי מנוע חד פאזי או תלת פאזי, תלוי בעומס וביישום.

מערכת הכונן החשמלי מאפשרת שליטה מדויקת יותר על המהירות והכיוון, ומאפשרת תנועה אופקית יעילה ואמינה של עומסים כבדים.

3) עגלה מהירה משתנה: מערכות עגלות מסוימות כוללות כוננים מהירות משתנה, המאפשרים למפעיל להתאים את מהירות העגלה לפי הצורך. זה שימושי במיוחד ביישומים הדורשים טיפול עומס מדויק, כגון קווי הרכבה, התקנת מכונות כבדות או בסביבות בהן העומס עדין ודורש תנועה מדוקדקת.

4) עגלה מהירה כפולה: עגלות מהירות כפולה מציעות שתי מהירויות מראש להנעת העגלה: מהירות מהירה לנסיעות למרחקים ארוכים ומהירות איטית למיקום מדויק ליד העומס או היעד.

סוג זה של מערכת משמש בדרך כלל בסביבות הדורשות תנועות מהירות ומדויקות כאחד.

6. גלגל מקרן

1) רכזת גלגלים: הרכזת הוא החלק המרכזי של הגלגל המחזיק את הציר ומחבר את הגלגל לכרכרת הקצה או לעגלה. הרכזת חייבת להיות חזקה מספיק כדי להתמודד עם הכוחות המעורבים בהנעת המנוף. טרחה: החלק החיצוני של הגלגל שבא במגע עם המעקה. המדרכה חייבת להתאים לפרופיל המעקה כדי להבטיח פעולה חלקה ובטוחה. נושאים: מיסבים משמשים בתוך רכזת הגלגלים כדי להפחית את החיכוך ולאפשר לגלגל להסתובב בצורה חלקה. בחירת נשיאה נכונה היא קריטית להבטיח הפעלה חלקה של גלגלי המנוף. נטוי: לחלק מגלגלי המנוף יש אוגן, שהוא חלק מוגבה בקצה החיצוני של הגלגל. האוגן עוזר לשמור על הגלגל מיושר כראוי עם המעקה, ומונע את הטרדת המנוף.

2) שיקולי חומרי גלגלים ועיצוב:

חוזק ועמידות: גלגלי מנוף נועדו לשאת עומסים כבדים מבלי להתעוות או להתלבש מהר מדי. עבור מנופים כבדים, פלדה מוצקה או גלגלי פלדה מזויפים משמשים בדרך כלל לכוחם ועמידותם. התנגדות לבגדים: גלגלי המנוף חווים חיכוך רציף כשהם מתגלגלים לאורך המסילות, כך שהתנגדות ללבוש חומרים היא מכריעה. גלגלי פלדה ופלדה יצוקה נועדו למזער את הבלאי, ואילו גלגלים מצופים גומי יכולים להתלבש במהירות רבה יותר בסביבות כבדות.

7. קרן וו

1) פונקציית הוו: הפונקציה העיקרית של הוו היא להרים ולאבטח את העומס על ידי חיבור למתלה, שרשרת או חסימת וו המחוברת לעומס.

הוא ממוקם בתחתית מנגנון ההניף של המנוף ונעה אנכית לאורך גובה ההרמה כאשר המנוף מבצע פעולות הרמה והורדה. הוו צריך לשמור על חיבור מאובטח עם העומס לאורך כל הפעולה כדי למנוע תאונות, החלקה או ירידת העומס.

2) מידות הוו: גודל ומידות הוו תלויים במשקל העומס המורם, בגובה ההרמה ובעיצוב הכולל של מערכת המנוף. הפתיחת גרון: הגרון הוא המרחב דרכו עוברים קלע העומס או השרשרת. גודל הגרון חייב להיות גדול מספיק כדי להתאים את ציוד ההרמה תוך מתן אחיזה מאובטחת בעומס. אורך וכיבולת: האורך והגודל הכללי של הוו נקבעים על ידי יכולת ההרמה של המנוף וגודל העומס האופייני המורמים. יכולת הנושא העומס של הוו חייבת להתאים או לעלות על משקל העומס הכבד ביותר שיש להרים.

8.מָנוֹעַ

1) פונקציית המנוע: מנוע הרמה: המנוע המשמש להרמת והורדת העומס ממוקם בדרך כלל ביחידת ההרמה ואחראי להניע את התוף או הכננת לרוח ולהרגיע את החבל או השרשרת שמגדילים ומורידה את הוו. מנוע מנוע: מנועים משמשים גם כדי להניע את העגלה הקצה ותנועת הטרולי לאורך המעקות, כל מה שמאפשרים את הקורניטציה לאורך התפקיד. מנוע הנסיעות המנוף מכוון את תנועת המנוף לאורך מסלול הרכבה על התקרה או מסילות הג'נטרי, ואילו מנוע העגלה מניע את התנועה האופקית של מנוע ההרמה: אם המנוף כולל וו מסתובב או מסתובב, יכול להיות גם מנוע ששולט בתנועה הסיבובית של העומס.

2) כוח ויכולת מנוע: דירוג ההספק של המנוע חיוני לקביעת יכולת ההרמה של המנוף והמהירות בה הוא יכול לפעול. מנועים בעלי עוצמה גבוהה יותר נדרשים למנופים כבדים המניעים עומסים גדולים וכבדים יותר. המנוע זקוק למומנט מספיק כדי להרים את העומס ביעילות תוך שמירה על גבולות תפעוליים בטוחים.

מנועי נסיעה: מנועים אלה מדורגים לתנאי המהירות והעומס הקשורים לתנועה האופקית של המנוף. עבור פעולות במהירות גבוהה, יתכן שיהיה צורך במנועים חזקים יותר כדי להבטיח שהנוף יכול לנוע במהירות לאורך מסלולי הגנטרי.

3) מערכות בקרת מנוע: כונן תדר משתנה (VFD): כדי לספק בקרת מהירות מתכווננת, מנופים משתמשים לרוב במערכת VFD המתאימה את תדר האספקה ​​החשמלית למנוע. VFD מאפשרת שליטה מדויקת במהירויות המנוע להנעה, נסיעה ומיקום, וזה חיוני ביישומים הדורשים מיקום עומס זהיר. מנות ראשונות: מכשירים אלה מגבילים את זרם ההרשמה כאשר המנוע מתחיל, ומספקים תאוצה חלקה יותר ומפחיתים את השחיקה על המנוע ורכיבים אחרים. מתחילים רכים משמשים לרוב במערכות מנוף כדי להרחיב את אורך החיים של המנוע. הפוך את המתנע: כדי לשנות את כיוון תנועת המנוף, משתמשים במתנע היפוך. בקרה זו מאפשרת למנוע לרוץ לשני הכיוונים בהתאם לדרישות העומס ובדרישות התנועה של המנוף.

4) בקרת מהירות המנוע: מהירות הרמה: המנוע המניף צריך לספק מספיק מומנט כדי להרים את העומס במהירות הנדרשת. במקרים מסוימים ניתן להשתמש במנוע מהיר כפול או מערכת הרמה מרובת מהירות כדי לאפשר למפעילים להתאים את המהירות בהתאם למשקל העומס או בדרישות ההרמה.

מהירות הנסיעה: מהירות הנסיעה של מנוף הגנטרי נשלטת גם על ידי המנועים. מהירות תנועת המנוף והעגלה מותאמת לרוב בהתאם לתקנות גודל העומס, סביבת העבודה ותקנות הבטיחות.

מערכות קירור: מנועים המשמשים במנופי גנט, במיוחד אלה ביישומים כבדים, כוללים לעתים קרובות מערכות קירור למניעת התחממות יתר במהלך שימוש מורחב. זה קריטי במיוחד ביישומים שבהם המנוף

.

9.מערכת אזעקת קול ואור מתג ומגבלת מתג

1) אזהרה לתנועה: כאשר המנוף בתנועה, מערכת האזעקה יכולה להתריע לאנשים בסביבה כי המנוף פועל. זה מקטין את הסבירות לתאונות, במיוחד בסביבות עבודה עמוסות או צפופות. ניתן להפעיל את מערכת האזעקה כאשר המנוף מתחיל לנוע אופקית או אנכית (הרמה או נסיעה).

2) אזהרת עומס יתר על עומס: אם עומס המנוף עולה על מגבלת משקל שנקבעה מראש (בהתבסס על יכולת הדירוג של המנוף), המערכת יכולה להפעיל אזעקה להתריע על המפעיל ולמנוע עומס יתר, העלולה לפגוע במנוף או לגרום למפגעי בטיחות.

3) אזהרת מיקום הגבלה: אם המנוף מתקרב למגבלת הנסיעה או מגבלת ההרמה שלו (כלומר, הגובה המרבי או התנועה האופקית), מערכת האזעקה יכולה לאותת למפעיל להפסיק לפני שתגיע לנקודה מסוכנת, ובכך להימנע מפגיעה במנוף או לעומס.

4) תקלה ואזהרת תקלות: במקרה של תקלה או כישלון באחד מרכיבי המפתח של המנוף (למשל, המנוע, הבלמים או מנגנון ההרמה), מערכת האזעקה יכולה להתריע למפעיל לנקוט בפעולה מיידית או להפסיק את המנוף לבדיקת בטיחות.

5) אזהרת חירום: במקרה של אירוע חירום או בטיחות, מערכת הקול ואזעקת האור יכולה להפעיל כדי לספק אות ברור לפינוי או להפנות את תשומת הלב לבעיה, מה שמבטיח פעולה מהירה להפחתת הסיכונים.

10. מכשירי בטיחות

1) פונקציית מערכת הגנת עומס יתר: מערכת הגנת עומס יתר מבטיחה כי המנוף לא יעלה על יכולת העומס המדורגת שלה, ומונע כישלון מכני ופגיעה במנוף או לעומס.

רכיבים: תאי עומס: חיישנים אלה מודדים את משקל העומס המורם ומספקים משוב למערכת הבקרה.

מתגי גבול עומס יתר: מתגים אלה פועלים כאשר העומס עולה על יכולת ההפעלה הבטוחה של המנוף, ומפסיקים את הפעולות ההרמה נוספות. אותות אזהרה: אזעקה או אות חזותי (אור או צליל) מתריעים על המפעיל כאשר המנוף מתקרב או חורג מהגבלת העומס על ידי העומס על ידי העומס על ידי העומס על ידי העומס על ידי העומס. אירועים, שיכולים להוביל לכישלון מנוף או תאונות.

2) מתגי הגבלה: פונקציה: מתגי הגבלה משמשים כדי למנוע את המנוף לחרוג ממגוון הנסיעות או ההרמה המרבי שלו. הם מבטיחים כי המנוף פועל בגבולות בטוחים ומונע את הרחבת ההרמה או העגלה.

סוגים: מתגי הגבלה אנכיים (גבול הרמה): מונע את הורמת הוו או העומס מעבר לגובה מוגדר.

מתגי גבול אופקיים (מגבלת נסיעה): עצור את המנוף לנסוע מעבר למסילות המיועדות או לאזור העבודה. מתגי גבול טרולי: אלה מונעים את העגלה לעבור מעבר לנתיב הנסיעה המיועד שלה.

יתרונות: מונע נזק מכני מנסיעות יתר או חוט יתר. הפניית המנוף אינו מפריע למכונות או מבנים אחרים על ידי הגבלת טווח התנועה שלו. ממגיש את בטיחות הפעולה על ידי הבטחת המנוף רק באזורי הבטוח הייעודיים.

11. מצב שליטה

1) מצב בקרה ידנית: תיאור: במצב בקרה ידנית, המנוף מופעל על ידי מפעיל המנוף באמצעות פקדים פיזיים כמו ג'ויסטיק, לחצני לחיצה או מתגים. מצב זה מספק שליטה ישירה וידנית על תנועות המנוף. רכיבי שליטה: מנופי ג'ויסטיק\/בקרה: משמשת לשליטה על תנועת ההרמה (למעלה\/מטה), עגלה (שמאל\/ימין), ומנוף (נסיעה אורכית). כפתורי שליטה\/פיקוח על שליטה: הפניית המנוף, הפעלת פונקציות ספציפיות, או שליטה על שליטה. מרחק, המשמש בדרך כלל לטיפול בעומס מדויק או כאשר הוא פועל בחללים צמודים או מסוכנים.

2) מצב שלט רחוק ברדיו: תיאור: מצב שלט רחוק ברדיו מאפשר למפעיל המנוף לשלוט על המנוף מרחוק באמצעות מערכת בקרה אלחוטית. בדרך כלל משתמשים במצב זה במצבים בהם המפעיל צריך לשלוט על המנוף ממרחק בטוח,

3) מצב בקרת תא הנוסעים: תיאור: במצב זה, המפעיל שולט על המנוף מתא הנוסעים שנמצא על גשר המנוף או העגלה. תא הנוסעים מצויד במגוון פקדים, והמפעיל יכול לפקח ישירות על העומס והסביבה תוך הפעלת המנוף.

12.Sketch

טכני עיקרי

יתרונות של מנוף גוליית גוליית של 200 טון

יכולת עומס גבוהה וכוח מבני

קורות כפולות מספקות קשיחות מוגברת וחלוקת עומס

אידיאלי לטיפולעומסים כבדים ומגושמים עד 20 טוןעם בטיחות וביצועים משופרים

גובה הרמה גדול יותר

מציע פינוי אנכי ואופקי יותר מדגמי קורות יחיד

מאפשרגובה הרמה גבוה יותר, שימושי במספנות, חצרות פלדה וצמחים מוקדמים

מצוין ליישומים כבדים חיצוניים

מעוצב באופן ספציפי עבורמרחבי עבודה גדולים באוויר הפתוח

בנוי לעמוד במזג אוויר קשה, עם חומרים עמידים לחלודה וציפויים עמידים

עיצוב הניתן להתאמה אישית

ניתן להנדס לאורכי טווח ספציפיים, גובה הרמה ומערכות רכבת

ניתן לכלול תוספות כמו שלוחה, שבילים, תאורה ובקתות בקרה

שימוש יעיל במרחב הקרקע

מערכת Gantry המותקנת על רכבת מבטלת את הצורך בקורות מסלול או תמיכה בבנייה

משחרר שטח בנייה ויכול להיותמותקן בחצרות חיצוניותאו אתרי עבודה זמניים

פעולה חלקה ומדויקת

מצויד ב-מנגנוני נסיעות טרולי ומנוסה מנוףלעיתים קרובות עם כונני תדר משתנים (VFDs)

מבטיח תאוצה, האטה ומיקום מדויק ומדויק

אפשרויות בקרה מרובות

מופעל באמצעותשלט רחוק, תליון או תא הנוסעיםמבוסס על העדפת המשתמש

מגביר את הבטיחות והגמישות התפעולית

עלות תשתית נמוכה יותר

שלא כמו מנופי תקורה, ישאין צורך בקורות מסלול מוגבהות או בחיזוקים מבנייםבבניינים

מקטין את מורכבות ההתקנה ועלויות הפרויקט

ביצועים בטוחים ואמינים

מובנהתכונות בטיחותכגון הגנת עומס יתר, מתגי הגבלה, עצירת חירום, אנטי התנגשות ומנעולי סערה

מבטיח בטיחות מפעיל וציוד גם בתנאים מאתגרים

ניתן להתאמה לתעשיות שונות

בשימוש נרחבבניית ספינות, ייצור פלדה, בנייה, חצרות לוגיסטיקה, בטון טרוםועוד

סוס עבודה אמיתי לפעולות טיפול בחומרים גדולים וכבד

יישומים של מנוף גוליית גוליית של 200 טון

THE20 טון קורות כפולות גוליית מנוף גנטרימהונדס להרימה כבדה ופעולות בקנה מידה גדול, במיוחד בסביבות חיצוניות. יכולתו הגבוהה, המבנה החזק והיכולת ההסתגלות שלו הופכים אותו לנכס חיוני בענפים רבים.

1. מספנות והנדסה ימית

הרמה והרכבת רכיבי ספינות גדולים כמו קטעי גוף, מנועים ולוחות פלדה

משמש בפעולות בניית ספינות, תחזוקה ומזח יבש

יעיל לטיפול במבנים ימיים גדולים מדי

2. טחנות פלדה וחצרות ייצור

הובלת סלילי פלדה, קורות, קורות ומבני מתכות כבדות

אידיאלי להעמסה\/פריקה וארגון מלאי כבד

עומד בפני טמפרטורות גבוהות ועומסי עבודה תובעניים

3. חצרות בטון טרום

הרמה ומיקום רכיבים מוקדמים גדולים כמו קטעי גשר, לוחות קיר, עמודים וקורות

תומך בפרויקטים של בנייה ופיתוח תשתיות מודולריים

4. פרויקטים של בנייה ותשתיות

טיפול ברכיבים מבניים בבניית גשרים, עבודות דרכים ומנהרות

מזיז כלובי מוטות כבדים, יצירות בטון ומכונות באתר

5. חצרות רכבת ורכזות הובלה

טעינה\/פריקה מכולות, מכונות או רכיבי רכבת

מקל על עבודות תחזוקה על מערכות רכבות על ידי הרמת כרכרות או בוגיות

6. תחנות כוח ופרויקטים של שירות

התקנה ותחזוקה של גנרטורים גדולים, טורבינות ושנאים

משמש במהלך בנייה או שדרוגי ציוד כבד בשנות משנה ומתקנים הידרואלקטריים

7. הרכבה וחלל וחלל כבד

מסייע במיקום מדויק של חלקי מטוסים גדולים, רכיבי לוויין או מכונות תעשייתיות

משמש בקווי הרכבה חיצוניים או באזורי בדיקה למערכות כבדות

8. לוגיסטיקה וטיפול במכולות

טעינה\/פריקה של מכולות משלוח בחצרות משא גדול

יעיל לניהול מלאי וערימת מטען משקל גבוה

1. שלב עיצוב: הבין את הצרכים הספציפיים של הלקוחות, כולל יכולת נושאת עומס, טווח, גובה ושימוש בסביבה. בצע תכנון ראשוני על פי רישומי הצרכים והציור, כולל תכנון מבני, מערכת חשמל ותכנון מערכת בקרה. בצע חוזק מבני, יציבות וניתוח דינאמי כדי להבטיח כי העיצוב עומד בסטנדרטים ומפרטים רלוונטיים.

2. הכנת חומרים: בחר חומרים מתאימים לפי דרישות תכנון, כגון פלדה בעלת חוזק גבוה, סגסוגת אלומיניום וכו ', כדי להבטיח תכונות מכניות ועמידות טובה. רכוש את חומרי הגלם והרכיבים הנדרשים על פי רישומי העיצוב, כולל מנועים, מפחיתים, ווים, מערכות בקרה וכו '.

3. עיבוד וייצור: חתוך את הפלדה ועבד את הקורה הראשית, קרן הקצה וחלקים מבניים אחרים על פי מידות העיצוב. חבר את החלקים החתוכים על ידי ריתוך ליצירת המסגרת המבנית העיקרית של המנוף. סיים את הרכיבים המרותכים, כולל קידוחים, סיבוב וטחינה, כדי להבטיח את הדיוק התואם של כל רכיב.

4. הרכבה: הרכבה ראשונית של הרכיבים המעובדים כדי לבדוק את היציבות וההתאמה של המבנה. התקן את מנגנון ההרמה, מנגנון הריצה של עגלה ומנגנון ריצה של טרולי כדי להבטיח שכל החלקים הנעים יכולים לפעול בצורה חלקה.

5. התקנת מערכת חשמל: התקן מנועים, ממירים, לוחות בקרה ורכיבים חשמליים אחרים כדי להבטיח שמערכת החשמל מחוברת כראוי. סדרו את קווי הכבלים באופן סביר כדי להבטיח בטיחות ויופי, ולהפחית את הפרעות ובלאי.

6. הזמנה ובדיקה: בדוק את הפונקציות השונות של המנוף, כולל הרמה, הנעה, בלימה, בלימה, כדי להבטיח שכל הפונקציות תקינות. בצע בדיקות עומס בטוחות כדי להבטיח כי המנוף פועל ביציבות תחת עומס מקסימלי ועומד בתקני בטיחות.

7. בקרת בדיקה ובקרת איכות: ביצעו בדיקות איכות על כל קישור לייצור כדי להבטיח שכל הרכיבים עומדים בדרישות התכנון והסטנדרט. בצע הסמכת הסמכה על פי תקנות רלוונטיות כדי להבטיח שהציוד עומד בתקנים לאומיים ותעשייתיים.

8. משלוח והתקנה: הובלת המנוף המיוצר לאתר הלקוחות. התקן אותו באתר הלקוחות, כולל תיקון הקרן, הזמנת וחיבור אספקת החשמל. ספק אימוני פעולה ללקוחות כדי להבטיח שהם יכולים להשתמש בציוד בבטחה וביעילות, ולהעביר אותו רשמית לשימוש.

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.