מנוף גנטרי של קורות כפולות בסגנון אירופאי
תיאור מוצרים
סקירה כללית:
A מנוף גנדי קורות כפול בסגנון אירופאימשלב את המבנה החזק של מנופי גנטרי מסורתיים עם טכנולוגיות מנוף אירופיות מתקדמות ועקרונות עיצוב. הוא כולל שתי קורות עיקריות (קורות אופקיות) הנתמכות על ידי רגליים הפועלות על מסילות בגובה הקרקע, ויוצרות מבנה דמוי גנטרי.
תכונות מפתח:
עיצוב קורות כפול:
שתי קורות מקבילות מאפשרות יכולת עומס מוגברת וטווח גדול יותר.
יציבות וקשיחות משופרת, המתאימים לפעולות כבדות.
טכנולוגיה אירופאית:
מבנה קומפקטי עם מרווח ראש אופטימלי.
שימוש בסטנדרטים של FEM (הפדרציה לטיפול בחומרים אירופיים) ליעילות ובטיחות.
לעתים קרובות מצוידים במנועים מתקדמים (למשל, ABB, SEW), כונני תדר משתנים (VFDs) ומערכות בקרה חכמות.
מנגנון הרמה:
בדרך כלל משתמש במניף חבל חשמלי בסגנון אירופאי או עגלת כננת.
הרמה חלקה ומדויקת עם צריכת רעש ואנרגיה נמוכה.
מִבְנֶה:
עשוי מפלדת סגסוגת בעלת סגסוגות בעלות עמידות בעמידות גבוהה ומפחתת משקל עצמי.
תכנון מודולרי כדי להקל על תחזוקה ותחבורה.
מערכת בקרה:
אפשרויות לתא, תליון או שלט רחוק אלחוטי.
מערכות מבוססות PLC להפעלה חכמה ואבחון תקלות.
תכונות בטיחות:
הגנה על עומס יתר, עצירת חירום, מתגי הגבלה, מערכות נגד התנגשות.
מכשירי עוגן סערה לסערה לשימוש חיצוני.
יישומים:
צמחי ייצור
מספנות
חצרות פלדה
חצרות מכולות
אתרי בנייה
רכזות רכבת ותחבורה
יתרונות:
יכולת הרמה גבוהה (יכולה לעלות על 100 טון בהתאם לעיצוב).
פעולה חסכונית באנרגיה.
תחזוקה נמוכה עקב רכיבים אירופיים מעולים.
אידיאלי ליישומים רחבים, חיצוניים או חצי-חיצוניים.
אפשרויות בטיחות ואוטומציה משופרות.
רכיבי ליבה: תיבת הילוכים, מנוע
מקום מוצא: הנאן, סין
אחריות: שנתיים
משקל (ק"ג): 22600 ק"ג
פיקוח וידאו-פיקוח יוצא: מסופק
דוח מבחן מכונות: מסופק
יישום: באופן נרחב
אורך שלוחה: 0-15 m
מהירות ריצת טרולי: 20-40 m\/min
מערכת עבודה: A 5- A7
מהירות הרמה: 5-15 m\/min
מהירות ריצת מנוף: 30-50 m\/min
שיטת בקרה: שלט רחוק של בקרת תא\/חבל תיל
צבע: בקשה
תמונות ורכיבים
1. קורות עיקריות מכפילות
פוּנקצִיָה:המבנים העיקריים הנושאים עומס אופקי.
לְעַצֵב:מבנה קופסה או מסבך מרותך באמצעות פלדה בעלת חוזק גבוה.
יִתרוֹן:קשיחות גבוהה, ומאפשרת מרחקים גדולים והרמה כבדה.
רגליים (מבנה תמיכה)
פוּנקצִיָה:תמכו בקורות העיקריים וחברם אותם לכרכרות הסוף.
סוגים:A-Frame או L-Type (לצורך פינוי טוב יותר ויעילות טעינה).
לְעַצֵב:נועד לעמוד בכוחות אנכיים ואופקיים.
עגלת מנוף (עגלת הרמה)
פוּנקצִיָה:מאכלס את מנגנון ההרמה והנסיעות לאורך הקורות.
סגנון אירופי:קומפקטי, קל משקל ומצויד במנוף חבל חוט חשמלי נמוך.
תכונות:דיוק הרמה גבוה, בקרת תדר כפול או משתנה.
מנגנון הרמה
פוּנקצִיָה:מעלית ומורידה את העומס.
רכיבים:מנוע, תוף, חבל תיל, בלוק וו.
לְעַצֵב:מותגים אירופיים משתמשים לרוב במנועים חסכוניים באנרגיה עם בקרת מהירות מדויקת.
 |
 |
3. סרכרות (קורות קצה מנוף)
פוּנקצִיָה:תמכו בקורות ואכלס את הגלגלים הפועלים לאורך מסילות הקרקע.
רכיבים:מנועי נסיעות, גלגלים, מאגרים, מכשירים נגד העתקה.
תכונה:מצויד במנועי הילוכים וממירי תדרים לנסיעות חלקות.
 |
 |
4. מערכת נסיעה
כולל:מנועים, תיבות הילוכים, בלמים וגלגלים.
סוּג:לעתים קרובות משתמשמערכות כונן שלוש באחד(מנוע + בלם + תיבת הילוכים).
לִשְׁלוֹט:כונני תדר משתנים (VFDs) לוויסות התחלה\/עצירה ומהירות רכים.
5. מנגנון נסיעות טרולי
1) הרכב מבני
1. מסגרת טרולי
גוף עיקרי: המסגרת המבנית העיקרית התומכת בכל שאר המרכיבים. בדרך כלל הוא עשוי מפלדה או מתכות כבדות אחרות כדי לשאת את העומס.
סוגריים וחברי צלב: חיזקו את המבנה ומספקים יציבות נוספת.
2. גלגלי נסיעה וסרנים
גלגלי נסיעה: רכובים על מסגרת העגלה, גלגלים אלה נעים לאורך מערכת הרכבות של גשר המנוף.
סרנים: חבר את גלגלי הנסיעה ואפשר להם להסתובב בצורה חלקה תוך תמיכה בעומס.
3. מנגנון כונן
מנוע חשמלי: מקור הכוח העיקרי המניע את הגלגלים.
תיבת הילוכים ותמסורת: מעביר כוח מהמנוע לגלגלים, ומאפשר תנועה. מערכות מסוימות עשויות להשתמש בכונן ישיר ואילו אחרות משתמשות ברכבת שרשרת, חגורה או הילוכים.
מערכת בלמים: מבטיחה עצירה ובטחה של העגלה בעת נייח. זה יכול להיות מכני, אלקטרומגנטי או הידראולי.
4. מערכת מסילה ורכבות
מסילות על הגשר: פני השטח עליו נוסעים גלגלי העגלה. אלה מותנים לרוב בחלקו העליון או התחתון של גשר המנוף.
תומך ברכבות: אבטח את המסילות ושמור על יישור לאורך כל המנוף.
5. מערכות חשמל ובקרה
מערכת חיווט וכבלים: מספקת כוח ממקור החשמל של המנוף ליחידות המנוע, הבלם והבקרה.
לוח בקרה: ממשק למפעיל לשלוט בתנועת העגלה.
הגבל מתגים וחיישנים: משמש לפיקוח על מיקום ומגבלות הנסיעה של העגלה כדי למנוע מסע יתר והתנגשויות.
6. מנגנון טיפול בעומס
מכשיר הרמה או הרמה: בדרך כלל מותקן על העגלה כדי לטפל בעומס.
מסגרת הרמה ווים: החלק המתממשק ישירות עם העומס.
חבל חוט או שרשרת: משמשים להרמת העומס והורדת העומס.
7. חיזוקים ותומכים מבניים
צלחות צדדיות וקשיחות: נוסף לחיזוק מסגרת העגלה ולמזער סטיה או פיתול.
תמיכה בסוגריים: חיזוק נקודות התקשרות לרכיבים כמו המנוע ותיבת ההילוכים.
2) פונקציית מנגנון ההפעלה של העגלה
1. תנועה אופקית
העגלה עוברת לאורך קרן המנוף, ומאפשרת לה להעביר את ההרמה והעומס למקומות שונים בטווח העבודה של המנוף.
זה מאפשר למנוף לכסות שטח רחב בסדנה, מחסן או מתקן ייצור.
2. הובלת עומס
העגלה נושאת את ציוד ההניף וההרמה, החיוניים להרמת והורדת עומסים.
זה מזיז את ההרמה באופן שמבטיח כי ניתן למקם את העומס במדויק מעל האזור הרצוי להרמת, הורדה או מיקום.
3. גמישות ויעילות
על ידי מאפשר לעגלה לנסוע לאורך טווח המנוף, המנגנון משפר את היעילות הכוללת של פעולות הרמה. זה מאפשר לעובדים להעביר סחורות במהירות ובבטיחות על פני רוחב אזור העבודה.
המערכת משלבת בדרך כלל מנגנון מונע מנוע לתנועה חלקה ומבוקרת.
4. מערכת כונן ורכיבים
מנגנון הנסיעות של העגלה מורכב בדרך כלל מיחידת כונן, שיכולה להיות חשמלית או לעיתים ידנית, תלוי בעיצוב המנוף.
גלגלים או גלילים המותקנים על העגלה מאפשרים לו לנוע לאורך המעקה או הקורה בעזרת חיכוך מינימלי.
מנועים והילוכים משמשים בדרך כלל לנהיגה בעגלה, ומספקים תאוצה והאטה מבוקרים כדי להימנע מתנועות פתאומיות שעלולות לפגוע בציוד או להוות סיכוני בטיחות.
5. בטיחות ושליטה
מנגנוני נסיעה מתקדמים של טרולי כוללים תכונות בטיחות כמו מתגי גבול, המפסיקים את העגלה בסוף מסלול הנסיעה שלה כדי למנוע ממנו לברוח מהמסלול.
למערכות מודרניות עשויות להיות גם חיישנים או מנגנוני בקרה אוטומטיים המשפרים את הבטיחות על ידי איתור חסימות והפסקת אוטומטית או מאט את התנועה.
6. תיאום עם תנועות מנוף אחרות
תנועת העגלה מתואמת עם מנגנון ההרמה ותנועת קורת המנוף (אם רלוונטי) לפעולה יעילה ותלת מימדית (כלומר, למעלה\/מטה, קדימה\/אחורה, ותנועות מצד לצד).
6. גלגל מקרן
1) פונקציית הגלגלים
גלגלי המנוף נועדו לתמוך בעומס מבנה המנוף הגנדי ולהקל על תנועתו החלקה על פני המסילות. הם ממלאים תפקיד מכריע בהבטחת המנוף פועל ביציבות ובדיוק.
2) דרישות תכנון
לגלגלים בדרך כלל יש אוגן בצד כדי להשאיר אותם על המעקה, ומונעים פגיעה. חלק מהגלגלים מעוצבים עם פרופיל מחודד בכדי להתאים לבלאי ולשמור על יציבות לאורך זמן. גלגלים אלה עשויים בדרך כלל מחומרים בעלי חוזק גבוה כמו פלדה מזויפת או פלדה יצוקה כדי לטפל בעומסים הכבדים והמתחים שנתקלו במהלך הפעולה. עלול להיות מוקשה או מטפלים כדי לשפר את עמידות העמידות והעמידות.
7. קרן וו
1) וו מנוף המשמש במנוף ענקי מקורה הוא מרכיב חיוני המיועד להרמת עומסים ונשיאת עומסים. וו המנוף מחובר למנגנון ההניף של מנוף הענף, ומאפשר לו להרים ולהעביר פריטים כבדים. זה בדרך כלל כולל חוסן ביטחון במנגנון ביטחון, במניע ביטחון, במנגנון, במנגנון, במנגנון, במנגנון, במנגנון, במנגנון, במנגנון, במנגנון, במנגנון, במנגנון או במנגנון, במנגנון, מתנתק.
2) מפרטים:
יכולת עומס: משתנה בהתאם לעיצוב המנוף, מכמה מאות קילוגרמים ועשר עשרות טונות.
חומר: בדרך כלל מזויף או יצוק פלדה עם חוזק מתיחה גבוה כדי להתנגד לכיפוף ושבירה.
תכונות בטיחות: תפסים או ווים בטיחות משולבים כדי למנוע שחרור מקרי, ועשויים לכלול תכונות כמו סיכות נעילה או מנגנונים ידניים\/אוטומטיים.
מָנוֹעַ
1) המנוע של מנוף מקורה מקורה הוא מרכיב מכריע להפעלתו. זה מספק את הכוח הדרוש כדי להזיז את מנוף המנוף, העגלה והגשר לאורך מסלוליו בהתאמה. הבחירה במנוע תלויה בכמה גורמים, כולל יכולת העומס של המנוף, דרישות המהירות ופרטי היישום.
2) המנוע צריך להיות חזק מספיק כדי להתמודד עם העומס המרבי של המנוף ולספק מומנט הולם להרמה ותנועה אופקית. דירוגי הכוח הנחשבים נעים בין כמה קילואט (קילוואט) לכמה מאות קילוואט, תלוי בגודל המנוף ובעלי נפילה. מנוע כשהוא נעצר.
3) ניתן להתאים מנועים עם כונני תדר משתנים (VFDs) כדי לאפשר בקרת מהירות מתכווננת. זה שימושי לפעולות הרמה כוונון עדין ולהבטיח התחלות ועצירות חלקות. לתנועות מדויקות, מנופי גנטריזים משתמשים במנועים במהירות כפולה, ומאפשרים פעולה נמוכה וגם מהירה. המנוע צריך להיות מתוכנן לעמידות, עם מיסבים אטומים ודרישות תחזוקה מינימליות להפחתת זמן ההשבתה התפעולית.
בדיקה ותחזוקה קבועה חיוניים כדי להאריך את חיי המנוע ולהימנע מכישלונות יקרים.
.
מערכת אזעקת קול ואור מתג ומגבלת מתג
1) מערכת אזעקת קול ואור
מערכת אזעקת קול ואור למנוף גנדי מקורה נועדה לשפר את הבטיחות על ידי מתן אזהרות חזותיות ונשמעות למפעילים ואנשי צוות בסביבה. מערכת זו מסייעת במניעת תאונות על ידי התזה של אנשים כאשר המנוף נמצא בשימוש או מתקרב לנקודות פעולה קריטיות.
אזעקת קול (קרן או צפירה): סוגים: קרניים חשמליות, סירנות או זמזם. שימור: כדי לספק אזהרה נשמעת כאשר המנוף פועל, נע או מתקרב לאזור מסוכן.
נפח: חייב להיות מספיק חזק כדי להישמע על רעשי הסביבה בסביבת העבודה, אך לא כל כך חזק לגרום נזק לשמיעה או אי נוחות.
2) מתג הגבלה
מתג גבול על מנוף גנדי מקורה הוא מכשיר בטיחות המשמש לשליטה ולהגביל את תנועת המנוף, העגלה או הגשר של המנוף. זה מבטיח כי המנוף פועל בגבולות בטוחים ייעודיים ומונע נסיעה יתר העלולה לפגוע בציוד, לגרום לתקלות תפעוליות, או להוות סיכוני בטיחות לאנשי צוות וציוד אחר באזור.
פונקציות מפתח של מתג הגבלה על מנוף גנטרי מקורה:
הגנה על מסע יתר: מפסיקה את תנועת המנוף כאשר היא מגיעה למגבלות הנסיעה המרביות המותרות שלה, ומונעת את המנוף לעבור על פני גבולות העיצוב שלו.
משוב מיקום: מספק משוב למערכת הבקרה כדי לציין את המיקום הנוכחי של רכיבי המנוף, כמו הרמה או עגלה.
ניתוק חירום: משמש כעצרת חירום לכיבוי התנועה אם מתרחשת תקלה כלשהי, ומסייעת במניעת תאונות ונזק.
10. מכשירי בטיחות
1) 1. הגנת עומס יתר
מגבילי עומס יתר: מכשירים אלה מונעים את מנוף הרמת משקולות העולות על יכולת הדירוג שלה, ומבטיחים כי המנוף פועל בגבולות בטוחים.
תאי עומס: מותקנים כדי לפקח ולמדוד את משקל העומס המונע ולהפעיל אזעקות או כיבוי כאשר מתגלה עומס יתר.
2. לחצן עצירת חירום
מתג עצירת חירום: מספק דרך מהירה לעצור את תנועת המנוף במקרה חירום, ומונע תאונות ופגיעה פוטנציאליות.
3. מערכות נגד התנגשות
חיישני פגוש: חיישנים אלה מגלים חפצים או מבנים סמוכים ומפעילים מנגנון בלימה כדי למנוע התנגשויות.
חיישני קרבה: עזרו לאתר אם המנוף מתקרב לאזור מסוכן ומונע תנועה כאשר הוא לא בטוח.
4. מגביל מתגי
מתגי מגבלת סוף הנסיעה: עוצרים אוטומטית את המנוף כאשר הוא מגיע לסוף המסלול שלו כדי למנוע נזק למנוף או למבנים הסובבים אותו.
מתגי הגבלת גובה: ודא שהקרס או ההרמה לא יעברו מעבר לגובה שנקבע מראש, ומגן מפני הרמת פריטים גבוהים מדי.
5. מערכות איתות ואזהרה
אורות אזהרה: התריע על כוח אדם סמוך כאשר המנוף פועל.
אזעקות נשמעות: הפק צלילים כדי לציין מתי המנוף נע או מתקרב לאזור הדורש זהירות.
מערכות קרניים ופעמון: משמשות למפעילי איתות ועובדי תנועות המנוף הסמוכים.
6. מנעולי שלט רחוק ובטיחות
שלט רחוק אלחוטי: אפשר למפעילים לשלוט על המנוף ממרחק בטוח.
מנגנוני נעילת בטיחות: וודא כי לא ניתן להפעיל את המנוף שלא בכוונה או על ידי כוח אדם לא מורשה.
7. מכשירים נגד ספינה
מערכות מניעת התנודדות: צמצם את העומס המתנדנד באמצעות שופכים או אלגוריתמי בקרה המייצבים את העומס במהלך התנועה.
8. מערכות בלמים
בלמי חירום: מפעילים אוטומטית במקרה של הפסקת חשמל או כאשר יש צורך בעצירה פתאומית.
בלמים ידניים: משמשים לבקרה נוספת בעת עצירה או אבטחת המנוף בתקופות שאינן הפעלה.
11. מצב שליטה
1) 1. מצב בקרה ידני
תיאור: מופעל על ידי מפעיל מנוף באמצעות תליון כף יד או ג'ויסטיק.
מאפיינים: למפעיל יש שליטה ישירה על תנועת המנוף, כולל תנועת ההניף, העגלה והגנטרי.
השתמש במקרה: מתאים למשימות הדורשות טיפול והתאמות מפורטות, כגון הרמה או הזזת פריטים עדינים.
2. מצב שלט רחוק
תיאור: מאפשר למפעיל לשלוט על המנוף באמצעות שלט רחוק אלחוטי.
תכונות: משפר את הניידות עבור המפעיל, ומאפשר להם לנהל את המנוף מרחוק.
השתמש במקרה: שימושי לשיפור הבטיחות והיעילות בסביבות בהן המפעיל צריך להסתובב באזור המנוף.
3. מצב בקרה אוטומטי
תיאור: המנוף פועל באופן אוטונומי על בסיס הגדרות או פקודות שתוכנתו מראש.
תכונות: כולל שימוש בחיישנים, מצלמות ותוכנה המנחים את המנוף דרך המשימות שלו עם קלט אנושי מינימלי.
השתמש במקרה: אידיאלי לפעולות דיוק גבוה או משימות חוזרות ונשנות בהן נדרשות אותן תנועות בעקביות.
4. מצב בקרה חצי אוטומטי
תיאור: משלב פעולה ידנית עם פונקציות אוטומטיות.
תכונות: המפעיל יכול ליזום או להנחות את המנוף אך מסתמך על מערכות אוטומטיות לתנועות מסוימות, כמו מיקום או התאמות מהירות.
השתמש במקרה: משמש כאשר מפעילים זקוקים לסיוע במשימות חוזרות ונשנות אך עדיין דורשות פיקוח.
5. מצב בקרת ג'ויסטיק או לוח
תיאור: מופעל באמצעות לוח בקרה או ג'ויסטיק המנהל את כל פונקציות המנוף.
תכונות: מציע שליטה מדויקת יותר על פעולות המנוף, המשמשות לעתים קרובות ביישומים הדורשים תנועות מורכבות או רב כיווניות.
מקרה שימוש: נפוץ במנופים באזורים בהם עדיף פעולה ידנית אך דורש שליטה מכוונת יותר.
12.Sketch
טכני עיקרי
יתרונות
הנהיתרונות עיקרייםשל אמנוף גנדי קורות כפול בסגנון אירופאי, שגורמים לו להתבלט ממנופי גנטרי מסורתיים:
✅ היתרונות של מנוף גנדי קורות כפול בסגנון אירופי:
1. עיצוב קומפקטי וקל משקל
מבנה אופטימי מצמצם משקל מת.
מידות קטנות יותר מאפשרות יותר שטח עבודה וגובה הבנייה התחתון.
התקנה קלה יותר ועלות הובלה נמוכה יותר.
2. יעילות גבוהה וביצועים
משתמש במנועים ותיבות הילוכים מתקדמות (לעתים קרובות עם כונני תדר משתנים).
התחלה\/עצירה חלקה, פעולה יציבה וטיפול מדויק בעומס.
מהירויות הרמה גבוהות יותר ופריון טוב יותר.
3. תחזוקה נמוכה וחיי שירות ארוכים
רכיבים מודולריים המיועדים לעמידות והחלפה קלה.
פחות חלקי בלאי מכניים.
תיבות הילוכים משומנות לחיים ורכיבים נטולי תחזוקה במודלים מסוימים.
4. חיסכון באנרגיה
מנועים יעילים (למשל, IE2 או IE3) מפחיתים את צריכת החשמל.
ממירי תדרים מפחיתים אנרגיה במהלך האצה והאט.
עיצוב קל משקל פירושו שנדרש פחות אנרגיה לתנועת מנוף.
5. מערכות בקרה מתקדמות
בקרי לוגיקה הניתנים לתכנות (PLC) להפעלה חכמה.
תכונות אופציונליות: מערכת נגד נגיעה, מיקום אוטומטי ואבחון תקלות.
יכולת שלט רחוק משפרת את הבטיחות והגמישות של המפעילים.
6. תכונות בטיחות משופרות
עומס חיישני, מתגי הגבלה, מערכות נגד התנגשות ובלמי חירום.
עיגון אטום רוח וסערה להפעלה בחוץ.
מכשירים נגד העתקה והגנה על נסיעות.
7. ניתן להתאמה אישית ומודולרית
ניתן להתאים לסביבות עבודה ספציפיות (אזורים פנימיים, חיצוניים, מסוכנים).
משודרג בקלות עם תכונות אופציונליות כמו מצלמות, בקתות ממוזגות או מערכות ניטור IoT.
רכיבים מודולריים הופכים את התיקון והחלפת חלק מהיר וחסכוני.
8. עמידה בתקנים בינלאומיים
עוצב על פיFEM, רַעַשׁ, וISOסטנדרטים.
רמות ביצועים, איכות ובטיחות מוכרות ברחבי העולם.
📈 לסיכום:
מנוף גנדי קורות כפול בסגנון אירופאי מציעדיוק רב יותר, יעילות, אמינות ובטיחות-אידיאל לצרכי הטיפול בחומרים מודרניים בתעשיות תובעניות כמו בניית ספינות, פלדה, לוגיסטיקה וייצור.
בַּקָשָׁה
1. ייצור והרכבה:
מתקני ייצור: מנופי עזה מקורה מאפשרים תנועה של חלקים ורכיבים כבדים במהלך תהליכי הייצור וההרכבה.
קווי הרכבה: הם יכולים להעביר רכיבים בין קטעים שונים של פס הייצור ביעילות, ולשפר את הפרודוקטיביות.
2. אחסנה ואחסון:
ניהול מניות: משמש להזיז ולארגן פריטים כבדים או מגושמים בתוך מחסן, למקסם את המרחב ולמיטוב זרימת העבודה.
טעינה ופריקה: מנופי גנטיות מסייעים בהעמסה ופריקה של חומרים ממשאיות או אזורי אחסון.
3. תחזוקה ותיקון:
שירות לציוד כבד: בחנויות תחזוקה או במרכזי שירות הם משמשים להרים ולתמרון מכונות או חלקים כבדים לתיקונים.
טיפול בחלקים: הם מסייעים בהנעת חלקים גדולים, כגון מנועים או מכלולים מכניים, לאזורי תחזוקה וממנה.
4. בנייה:
פרויקטים של בנייה: אידיאלי לאתרי בנייה מקורה בהם יש צורך בהרמת חומרי בניין כבדים, ציוד או קטעים טרומיים.
אחסון חומרים: עזרו בארגון חומרי בניין וכלים בתוך שטח מוגבל.
5. משלוח ואריזה:
תמיכה בקווי ייצור: במתקני אריזה, מנופי ענף מקורה משמשים להעברת חבילות או מכולות כבדות לאזורי משלוח.
טיפול בהתאמה אישית: ניתן להגדיר אותם לטיפול בחבילות או מוצרים ספציפיים עם קבצים מצורפים מיוחדים.
6. מפעלים ומפעלים תעשייתיים:
תעשייה כבדה: נפוצה בצמחים העוסקים בפלדה, מתכות, מכונות או כל מוצרים תעשייתיים כבדים.
בקרת איכות ובדיקה: משמשים להעברת פריטים גדולים לאזורים שונים לבדיקה או לבדיקה.
מָנוֹףהֲפָקָה נוֹהָל
1.1. תכנון ותכנון
תכנון ראשוני: מהנדסים יוצרים תכנון המבוסס על מפרטים, כגון יכולת עומס, טווח, גובה הרמה וסביבת שימוש.
ניתוח מבני: כלי תוכנה וחישובים ידניים משמשים כדי להבטיח כי המנוף יכול להתמודד עם תנאי העומס והתפעול הצפויים.
שטר חומרים (BOM): רשימה מקיפה של כל החומרים הנדרשים מוכנה להקל על רכש ותכנון.
2. הכנה חומרית
בחירה: פלדה איכותית, בדרך כלל פלדת פחמן או סגסוגת, נבחרה לרכיבים המבניים העיקריים.
חיתוך ועיצוב: חומרים נחתכים ומעוצבים על פי מפרט תכנון באמצעות מכונות CNC, חותכי לייזר או כלי דיוק אחרים.
3. ריתוך והרכבה
מכלול מסגרת: המסגרת הראשית מרותכת יחד. זה כולל את מבנה הגנטרי, קורות צלב וקורות קצה.
תגבורת: תומכים או קשיחים נוספים מרותכים כנדרש כדי להבטיח יציבות.
בדיקה: ריתוכים נבדקים חזותית ומשתמשים בשיטות לא הרסניות כמו בדיקות קולי או רנטגן כדי לבדוק פגמים.
4. עבודת עיבוד ודיוק
קידוח והקשה: חורים לברגים ומחזקים אחרים נקדחים ומתקבלים.
טחינה וגימור: כל קצוות מחוספסים מוחלקים כדי להבטיח בטיחות והתאמה מתאימה.
התאמת דיוק: רכיבים כמו גלגלים, סרנים ומנגנוני הרמה מורכבים ונבדקים לצורך יישור מתאים ולהתאמה.
5. התקנת מערכות חשמל ובקרה
חיווט: חיווט חשמלי מותקן כדי להניע את לוחות ההניף, המנועים והבקרה.
מערכות בקרה: מערכת הבקרה של המנוף, כולל בקרי תליון, שליטים מרחוק ומנעולי בטיחות, מורכבת ומשולבת.
בדיקה: מערכת החשמל נבדקת כדי להבטיח שאין תקלות וכל הרכיבים מתפקדים כראוי.
6. מנגנון הרמה והתקנת הרמה
מכלול מנוף: המניף מותקן על המבנה העיקרי של המנוף.
מערכת כונן: מערכת הכונן, הכוללת מנועים ותיבות הילוכים, מותקנת ומותקנת.
ריצות בדיקה: ריצות בדיקה ראשוניות נערכות כדי לבדוק את פעולת ההניף ולהבטיח תנועה חלקה ללא חריגות.
7. טיפול פני השטח
ניקוי: המנוף כולו מנוקה מכל פסולת או שאריות.
ציור\/ציפוי: המנוף צבוע או מצופה בשכבת מגן למניעת חלודה וקורוזיה. זה יכול לכלול פריימרים ומעילים עליונים.
ריפוי: הציפוי נרפא באמצעות חום במידת הצורך, כדי לשפר את העמידות.
8. הרכבה סופית ואינטגרציה
מחוברים מכלול רכיבים: רכיבים סופיים כמו פגושים, מתגי הגבלה ותכונות בטיחות.
שילוב מערכת: כל החלקים, כולל המערכות החשמליות והמכניות, מחוברים ונבדקים כפול לתאימות.
כיול: מערכות הבקרה של המנוף מכוילות לאיזון עומס ודיוק.
9. בדיקה ובטחת איכות
בדיקת עומס סטטי: המנוף נבדק תחת עומס סטטי, שהוא בדרך כלל את יכולתו המקסימאלית המדורגת, כדי להבטיח שהוא יכול להתמודד עם המשקל ללא בעיות.
בדיקת עומס דינאמית: המנוף מופעל בתנאים דינמיים, הרמה והעברת עומסים כדי להבטיח ביצועים חלקים.
בדיקות בטיחות: מאומתות תכונות בטיחות, כגון עצירות חירום ומתגי הגבלה.
בדיקה סופית: המערכת כולה עוברת בדיקה יסודית, כולל בדיקות מכניות, חשמל ובטיחות.
10. תיעוד ומסירה
הסמכה: המנוף מוסמך לעמוד בתקני הבטיחות המקומיים והבינלאומיים.
מוכנים מדריכים ותיעוד: מדריכי משתמש, מדריכי תחזוקה ותעודות תאימות.
מסירה: המנוף מועבר רשמית ללקוח, כולל הכשרה לשימושו ותחזוקתו.
11. משלוח והתקנה
פירוק (במידת הצורך): חלקים מפורקים להובלה אם המנוף גדול מדי.
אריזה: רכיבים ארוזים היטב כדי למנוע נזק במהלך ההובלה.
התקנה באתר: המנוף מורכב ומותקן במיקומו של הלקוח, כאשר בדיקות סופיות מבוצעות כדי להבטיח שהוא מוכן לשימוש.
נוהל זה מבטיח כי מנופי ענף מקורה מיוצרים להיות בטוחים, אמינים, ועומדים במפרטי הביצועים הנדרשים ליישומים תעשייתיים.
תצוגת סדנה:
החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.
תגיות פופולריות: מנוף גנטרי של קורות כפולות בסגנון אירופאי, יצרני מנוף סין סין בסגנון אירופאי, יצרני מנוף, ספקים, מפעל
אולי גם תרצה
שלח החקירה