מנוף גנטרי מנוף גנטרי

 

בַּטוּחַ! להלן מבוא תמציתי עבור א20- טון גנטרי מנוף:

---

מבוא מנוף Gantry 20t

A 20- טון גנטרי מנוףהוא סוג של ציוד הרמה כבד שנועד לטפל בעומסים עד20 טון (20, 000 ק"ג)ו הוא פועל על מבנה גנדי, המורכב בדרך כלל משתי רגליים אנכיות וקורות אופקיות, ומאפשר לו לפרוש סביבת עבודה גדולה. מנופים אלה נמצאים בשימוש נרחב באתרי בנייה, מספנות, מפעלי ייצור ומחסניםלטעינה, פריקה וטיפול בחומרים.

תכונות מפתח:

יכולת הרמה:20 טון

טווח וגובה:ניתן להתאמה אישית על בסיס צרכי יישום

מִבְנֶה:עיצוב קורות יחיד או כפול

ניידות:ניתן לרכוב על רכבת או לעיוב בגמישות לגמישות

מקור כוח:חשמלי המופעל על אפשרויות בקרה (תא הנהג, תליון או מרוחק)

עֲמִידוּת:מיוצר עם פלדה בעלת חוזק גבוה ליציבות ואריכות חיים

יתרונות:

יעיל לפנים וחוץטיפול חומרי

מפחית עבודת כפיים ומשתפרבטיחות תפעולית

ניתן להתאמה לתעשיות וסביבות עבודה שונות

מנופי Gantry 20t מספקים אחסכוניוכןפיתרון רב עוצמהלמשימות הרמה כבדות, במיוחד כאשר התקנת מנוף תקורה אינה אפשרית.

 

רכיבי ליבה plc, מנוע, מיסב, תיבת הילוכים, מנוע, כלי לחץ, הילוך, משאבה

מקום מוצא הנאן, סין

אחריות שנה

משקל (ק"ג) 30000 ק"ג

חצר יישום מוקדמת, אתר בנייה, מחסן וכו '.

שם מוצר 40 טון מנשא גומי עייף עייפות קורות יחיד מנופים

סוג מנוף סוג A, קורת יחידה, מנשא סטרדור קורות כפול

מנגנון הרמה דרישות הלקוח

שיטת בקרה בקרת בקתה+שלט רחוק

קיבולת הרמה 5 ~ 1200 טון

מצבי היגוי מרובים הולכים ישר, נסיעה רוחבית, היגוי קרוסלה וכו '.

התקן באתר ובאינטרנט

מותג מפורסם מוטורי

חובת עבודה A3 ~ A5

 

 

1. קורת ראשי (קרן)

המבנה האופקי המשתרע על הפער בין רגלי המנוף.

תומך במנגנון ההניף והעגלה.

יכול להיותקורת יחידהאוֹקורות כפולות, תלוי בתכנון ולפצת העומס.

רגליים (תומכות)

עמודי פלדה אנכיים התומכים בקורות הראשיות.

יכול להיותA-Frame, סוג תיבה, אוסוג סריגתלוי ביישום.

חבר את הקורה הראשית למסילות הקרקע או לגלגלים.

לְהַנִיף

מנגנון ההרמה האחראי להעלאת העומסים והורדת העומסים.

יכול להיותמנוף חבל תילאוֹמנוף שרשרת חשמלית, מדורג ל 20 טון.

רכוב על העגלה.

עֲגָלָה

מזיז את ההרמה קדימה ואחורה לאורך הקורה הראשית.

מאפשר מיקום עומס מדויק.

יכול להיות מופעל ידנית או מונע מנוע.

 

3. סרכרות \/ גלגלים

ממוקם בבסיס כל רגל.

מצויד ב-גלגלים(למנופי גנטיה ניידים) אובוגי רכוב על רכבת(עבור גנטיות קבועות).

אפשר למנוף לנסוע אופקית לאורך המסלול.

 

4. מנגנון נסיעה מקרן

רכיבי מפתח במערכת ההנעה של מנגנון הנסיעה: מנועים חשמליים: לספק את הכוח לתנועה. תיבות: שלוט על המהירות והמומנט של המנועים. גלגלים ומסילות: גלגלים מותקנים בבסיס רגלי העין או על עגלה. בדרך כלל הם עשויים מפלדה בעלת חוזק גבוה לטיפול בעומסים כבדים. מעקות קבועות על האדמה או קרן, ומנחות את הגלגלים לנסיעה חלקה.

מערכת בלימה: בלמים אלקטרומגנטיים או מכניים מבטיחים יציבות על ידי מניעת תנועה לא רצויה כאשר נייחים. שליטה: מופעלים ידנית (באמצעות לוח בקרה או תליון) או באמצעות מערכות שלט רחוק אלחוטי.

סוגי מנגנון נסיעה, תנועת גנטרי: כל מבנה מנוף הענבים נע לאורך מערכת מעקה קבועה. תנועת טרולי: עגלת מצוידת במניף נוסעת אופקית לאורך קרן (מסע חוצה) ואילו הגנטרי נשאר נייח.

מנגנוני בטיחות: מכשירים נגד התנגשות: מונעים השפעות מקריות בין מנופים או מבנים. מתגי הגמיה: וודאו עצירה בטוחה בנקודות סיום.

טיפים לתחזוקה, בודקים באופן קבוע גלגלים ומסילות בלאי ויישור. שגרו חלקים נעים כדי להבטיח פעולה חלקה. בדוק את מערכת החשמל לתקלות או נזק.

 

5. מנגנון נסיעות טרולי

1. מסגרת טרולי: מבנה פלדה חזק שנועד לתמוך בהרמה ולטפל בעומסים כבדים. זה מחבר בין כל המרכיבים של מנגנון העגלה. גלגלים: העגלה מצוידת בגלגלים (בדרך כלל ארבעה או יותר), העוברים לאורך אוגן קרן הגנטרי או מסלול ייעודי. גלגלי הגלגלים עשויים בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה ויכולים להיות רגילים, לאגסים או חוטים, תלויים בעיצוב המעקה או הקרניים.

2. מנוע חשמלי: מעצב את תנועת העגלה. מנועים מצוידים לרוב בכונני תדר משתנים (VFD) להאצה והאטה חלקה. Gearbox: ממירה את מהירות הסיבוב של המנוע למומנט והמהירות הרצויה להנעת העגלה. הצפרות ופירים: העבירו כוח מהמנוע לגלגלים.

3. מופעל באמצעות: בקרת תליון: בקר קווית מושעה מהמנוף. השלט: פעולה אלחוטית באמצעות תדר רדיו.

בקרת תא הנוסעים: עבור מנופים גדולים יותר, יתכן שתספק תא הנוסעים של מפעיל.

4. מערכת בלימה: כוללת בלמים מכניים או אלקטרומגנטיים כדי לעצור ולהחזיק את העגלה במקום. BRATES עוסקים אוטומטית בעת חיתוך הכוח או כאשר העגלה נייחת.

 

גלגל מנוף

מאפייני מפתח של גלגלי מנוף; חומר: בדרך כלל מיוצרים מפלדה בעלת חוזק גבוה או חומרים מסגסוגת כדי לעמוד בעומסים כבדים ולהתנגד לבלאי. חומרים שכיחים כוללים פלדת פחמן, פלדה מזויפת או פלדה שטופלה בחום כדי לשפר את העמידות.

תכנון: גלגלים שטוחים: משמשים למסילות שטוחות, המאפשרות גמישות תנועה לרוחב. גלגלים מוחזקים: כוללים אוגן בצד אחד כדי למנוע פרישה ושמירה על יישור עם המעקה. גלגלים מנוכחים דובליים: לספק בטיחות נוספת על ידי שמירה על הגלגל על ​​המסילה, המשמשים לעתים קרובות ביישומים כבדים.

פרופיל ההליכה: נועד להפיץ את העומס באופן שווה ולהפחית את השחיקה. ממדים: משתנים בהתאם לגודל ובקיבולת של המנוף. פרמטרי מפתח כוללים קוטר גלגל, רוחב המדרכה ועובי האוגן. הרכבה: רכוב על צירים או פירים, ישירות או באמצעות מסבים

וו מנוף

מאפייני מפתח של חומר ווים מנוף: בדרך כלל מיוצרים מחומרים בעלי חוזק גבוה כמו פלדה מזויפת או פלדת סגסוגת. מעוצבים לעומסים על עומסים כבדים, כוחות השפעה ותנאי עבודה קשים

עיצוב: וו יחיד: עיצוב פשוט וישר המשמש למשימות הרמה כלליות. וו כפיל: כולל שני שינויים, המשמשים לאיזון עומסים כבדים יותר ולהפחתת לחץ על כל וו. ריסוק וו: מאפשר 360- סיבוב מעלה למיקום עומס מדויק. תפס בטיחות: מרבית ווים המנוף כוללים תצלן כדי למנוע את העומס מהמיקום של הורח.

קיבולת עומס: משתנה מאוד בהתאם לעיצוב ויישום המנוף. מסומן באופן ברור על הוו לבטיחות המפעילים.

צורות וו: וו C: משמש לטיפול בסלילים ועומסים גליליים. וו.

מָנוֹעַ

תכונות עיקריות של מנועי מנוף סוגים מוטוריים: מנועי אינדוקציה של כלוב סנאי: משמשים בדרך כלל לעמידותם ולתחזוקה נמוכה. מתאים ליישומים הדורשים מהירות קבועה. מנועי אינדוקציה של טבעת: משמשים במקומות בהם יש צורך במהירות משתנה, כמו במנגנונים של הרמה.

דירוג כוח: נע בין כמה קילוואט למנופים קטנים למאות קילוואט למנופים תעשייתיים כבדים. הדירוג תלוי בכושר ההרמה של המנוף ובדרישות התפעול.

תכנון: מחזור חובה: מיועד להפעלה לסירוגין או רציף, תלוי ביישום. אינדיסל: בידוד בדרגה גבוהה לעמידה בסביבות תעשייתיות קשות. קירור: מצויד במערכות קירור (מקוררות לאוהד או מקוררות נוזלים) כדי למנוע התחממות יתר.

מאפייני בקרה: מנועים עובדים לרוב עם כונני תדר משתנים (VFD) או בקרי מנוע עבור: בקרת מהירות. תאוצה של Smooth והאטה. צריכת חשמל מופחתת.

מערכת אזעקת קול ואור מתג ומגבלת מתג

מאפייני מפתח של מערכת האזעקה, אזעקה נשמעת (צליל) פולטת צליל חזק ומובהק, כמו צפירה או זמזם, כדי להתריע בפני עובדים. מופעל באופן טיפוסי במהלך פעולת המנוף, תנועת העמסה או במקרי חירום. רמת קלה: מותאמת כדי להבטיח כי נשמעת על ידי רעש או רעש רזה.

שילוב בקרה; מופעל אוטומטית במהלך פעולות ספציפיות (למשל, הרמה, נסיעה) או ידנית על ידי המפעיל. משולב עם מערכות בטיחות אחרות כמו חיישנים נגד התנגשות. פונקציות של התראות על תנועת מערכת האזעקה: מזהירים עובדי הצוואר או העומס בתנועה. מניעה של איולון: פוטנציאל אותות או שיבוש אגרוף לציוד אחר.

אינדיקציה לחירום: הדגש תקלות, תנאי עומס יתר או חירום אחר. טיפים לתחזוקה בודקים באופן קבוע את רמות הקול ונראות האור. החלף נורות שחוקות, LED או רמקולים. חיווט נאות וחיבור למערכת הבקרה.

מכשירי בטיחות

מכשירי בטיחות במנופי גנטרי נייחים, מכשירי בטיחות במנופי גנטרי נייחים הם חיוניים להגנה על עובדים, ציוד וחומרים במהלך הפעולה. הם עוזרים במניעת תאונות, להבטיח פעולות מנוף חלקות ועומדים בתקנות הבטיחות במקום העבודה.

משמש במנופי גנטרי נייחים: פונקציית מכשיר הגנת עומס יתר: מונעת את המנוף העומסים העומדים על יכולתו המדורגת.

מנגנון: מצויד בתאי עומס או מדדי מתח כדי למדוד את משקל העומס. קוטע באופן אוטומטי את פעולת ההניף אם העומס עולה על הגבול. חשיבות: מגן על מבנה המנוף ומונע תאונות הנגרמות כתוצאה מעומס יתר.

מכשירים נגד התנגשות, פונקציה: מגלה קרבה למנופים אחרים, מבנים או מכשולים. מכניזם: משתמש בחיישנים כמו קולי אולטרה, אינפרא אדום או מכ"ם כדי לאתר אובייקטים. מפריע אזעקות או עוצר תנועת מנוף כדי למנוע התנגשויות. הגיון: מפחית את הסיכון לתאונות ונזקי ציוד בסביבות רב-קרן.

מערכת עצירת חירום, פונקציה: מאפשרת למפעילים להפסיק מייד את כל פעולות המנוף במקרי חירום. מכניזם: מופעל באמצעות לחצנים הממוקמים בלוח הבקרה, שלט רחוק או במיקומים נגישים. מחבר כוח למערכות קריטיות. חשיבות: מספק יכולת תגובה מהירה במהלך חירום, צמצום סיכונים.

מערכת נגד נגיעה, פונקציה: ממזער את העומס התנודד במהלך הרמה ותנועה. מכניזם: מעסיק מערכות בקרה מתקדמות כדי לנטרל אפקטים של מטוטלת.

 

11. מצב שליטה

1. סוגים של מצבי בקרה למנופי גנטרי נייחים, בקרת תליון; תיאור: המפעיל משתמש ביחידת בקרת תליון קווית או אלחוטית כדי להפעיל את המנוף ממרחק בטוח.

2. בקרת תא הנוסעים; תיאור: המפעיל מוצב בתא בקרה המותקן על המנוף או בסמוך לנתיב ההפעלה של המנוף.

3. שלט רחוק; תיאור: משתמש במכשיר שלט רחוק אלחוטי, שניתן להתייחס אליו או לשחוק על גוף המפעיל.

4. בקרה אוטומטית (בקרה אוטומטית); תיאור: המנוף פועל על פי פקודות ורצפים שתוכנתו מראש ללא מפעיל התערבות.

 

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

 

 

יתרונות של מנוף 20T גנטרי

A 20- טון גנטרי מנוףמציע פיתרון רב עוצמה, גמיש וחסכוני לטיפול בעומסים כבדים בענפים שונים. להלן היתרונות העיקריים:

✅ 1. יכולת הרמה גבוהה

מטפל בקלות עומס עד20 טון, מה שהופך אותו לאידיאלי ליישומים כבדים בייצור, בנייה, לוגיסטיקה, ומספנות.

✅ 2. התקנה רב -תכליתית

ניתן להשתמשבתוך הבית או בחוץללא צורך במבני בנייה קבועים כמו מנופי תקורה.

מתאים למערכות זמניות או קבועות.

✅ 3. תשתית חסכונית

אין צורך בקורות מסלול או תומכי תקרה, צמצום עלויות בנייה והתקנה בהשוואה למנופי גשר.

✅ 4. ניידות קלה

מנופי גנטרי ניידיםניתן להעביר למקומות שונים בתוך מתקן או בין אתרים, הגברת הגמישות.

✅ 5. עיצוב הניתן להתאמה אישית

מתכוונןטווח, גובה ותכונותכדי להתאים לסביבות עבודה ספציפיות.

זמין בקורה יחידה או כפולהתצורות בהתאם למחזור התוחלת והחובה.

✅ 6. בטיחות מוגברת

מצויד ב-תכונות בטיחותכמו מתגי הגבלה, הגנת עומס יתר ועצירות חירום.

מצמצם את הצורך בהרמה ידנית, ומזער את סיכוני הפציעה.

✅ 7. טיפול בחומרים יעילים

מזרז את העמסה, הפריקה והעברת פריטים כבדים.

משתפרתפוקה תפעוליתומקטין את זמן ההשבתה.

✅ 8. דרישות תחזוקה נמוכות

מעוצב עםחומרים עמידים ורכיבים אמיניםלחיי שירות ארוכים ותחזוקה מינימלית.

 

 

כַּמוּבָן! להלן סקירה מפורטת שליישומים של מנוף 20- טון גנטרי:

---

יישומים של מנוף גנטרי 20T

THE20- טון גנטרי מנוףנמצא בשימוש נרחב בתעשיות בהןהרמה כבדה וטיפול חומרי מדויקחיוניים. יכולת ההסתגלות והעוצמה שלו הופכים אותו למגוון רחב של יישומים:

🏗️ 1. אתרי בנייה

הרמה ומזזהקורות פלדה, בטון מוקדם וציוד כבד.

אידיאלי לשימוש חיצוני כאשר מנופי תקורה אינם מעשיים.

🚢 2. מספנות ותעשיות ימיות

טיפולרכיבי ספינות, מנועים, מכולות, ומכלולים גדולים.

מושלם לטעינה ופריקה של ספינות או פעולות חצר העגינה.

🏭 3. צמחי ייצור

הובלהמכונות כבדות, תבניות, מתות וחומרי גלם.

לעתים קרובות משמש בייצור פלדה, רכב וציוד כבדייצור.

📦 4. מחסנים וחצרות לוגיסטיקה

נָעמשטחים גדולים, מכולות או מוצרים מגושמיםבחצרות אחסון.

מגביר את היעילותטיפול במלאיוכןטעינה\/פריקת משאיות.

🚆 5. חצרות רכבת ורכזות הובלה

הֲרָמָהמסילות, בוגיות וחלקי רכבת גדולים.

תומךתחזוקה והרכבה לרכבותפעולות.

🛠️ 6. תחזוקת ציוד כבד

משמש במגזרי כרייה, אנרגיה ונפט וגזלהעברת רכיבים גדולים.

עוזר בתיקון, החלפה והתקנהשל חלקים מאסיביים.

🧱 7. חצרות בטון טרום

אידיאלי לטיפוללוחות בטון, בלוקים, צינורות ופאנלים.

משפר את הפרודוקטיביות והבטיחות בסביבות ייצור מוקדמות.

🛤️ 8. פרויקטים תשתיתיים

מסייע בבניית גשר, קטעי מנהרה ועבודות אזרחיות רחבות היקף.

מזיז קטעים ורכיבים כבדים בקלות באתר.

 

 

 

1. שלב העיצוב: קבע את הפרמטרים של המנוף, כגון עומס מדורג, טווח וגובה הרמה, בהתאם לצרכיו וסביבת העבודה של הלקוח. בצע תכנון מבני מפורט, כולל קרן ראשית, קרן קצה, מנוף, מנגנון הרמה וכו ', כדי להבטיח כי העיצוב עומד בתקני הבטיחות ודרישות השימוש. בחר חומרים מתאימים בהתאם לעיצוב, בדרך כלל פלדה בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח את היציבות והעמידות של המבנה.

2. שלב ייצור: הכן את חומרי הגלם והחלקים הנדרשים על פי רישומי העיצוב. חתוך, כופף ומעצב את הפלדה כדי להכין רכיבים מבניים כמו קורות עיקריות וקורות קצה. ריתוך את הרכיבים השונים ומרכיבים אותם למבנה כולל. שלב זה דורש איכות ריתוך מובטחת כדי להבטיח חוזק ויציבות.

3. עיבוד שבבי: עיבוד עיבוד רכיבי מפתח כמו מנועים, הילוכים, מיסבים וכו 'כדי להבטיח כי גודלם ודיוקם עומדים בדרישות. טיפול נגד קורוזיה ברכיבים, כמו ציור וגלוון, מגביר את העמידות והאסתטיקה של הציוד.

4 התקנת מערכת חשמל: התקן רכיבים חשמליים כמו מנועים, בקרים, מתגים, חיישנים ומערכות אזעקה. חיברו וכבלי תיל בכדי להבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת החשמל.

5. שלב ההרכבה: הרכיב את כל הרכיבים והמערכות בכללותם, חבר את מנגנון ההרמה, מנגנון ריצת העגלה ומערכת הבקרה. בצע בדיקה מקיפה של המנוף המורכב כדי להבטיח שכל הרכיבים והמערכות פועלים כראוי, וביצעו ניפוי באגים מקדים.

6. שלב בדיקה: בצע בדיקת עומס סטטי על המנוף כדי לבדוק את החוזק והיציבות המבנית. בצע בדיקה דינמית במנוף, כולל בדיקות בנושא הרמה, נעה, בלימה ופונקציות אחרות, כדי להבטיח שביצועיו עומדים בדרישות העיצוב. בדוק את הפונקציות של מכשירי בטיחות, כגון מתגי הגבלה, הגנת עומס יתר וכו ', כדי להבטיח את בטיחות הציוד במהלך הפעולה.

7. בקרת איכות: בצע בקרת איכות בכל קישור בתהליך הייצור כדי להבטיח עמידה בתקני התעשייה ודרישות הלקוחות. רשמו תוצאות נתונים ובדיקה שונות בתהליך הייצור לעקיבות וניתוח עוקבים.

8. משלוח והתקנה: ארוז והכין את המנוף שהושלם להובלה כדי להבטיח שהוא לא ייפגע במהלך ההובלה. העבירו את המנוף לאתר הלקוח להתקנה, וביצעו ניפוי באגים וקבלה באתר. ספק אימוני פעולה ללקוחות כדי להבטיח שהם בקיאים בשימוש ותחזוקה של המנוף.

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.