A-מסגרת מנוף למסילה כפולת קורות

 

למה לבחור במנוף הזה?

הטוב ביותר עבור הרמה-כבדה במיוחד(למשל, בניית ספינות, מפעלי פלדה).

בטיחות מעולהבסביבות מסוכנות.

חיסכון בעלויות-לטווח ארוךבשל עמידות ותחזוקה נמוכה.

 

תכונות ומפרטים עיקריים

1. עיצוב מבני

תצורת קורות כפולות: שתי קורות ראשיות להגדלת יכולת העומס (בדרך כלל5-500 טון).

A-רגלי מסגרת: מבנה תמיכה משולש ליציבות מעולה ועמידות בפני כוחות צד.

רכבת-נסיעות רכובות: פועל הלאהמסילות פלדה או בטוןלתנועה מדויקת (פנימי/חוץ).

2. קיבולת עומס וטווח

יְכוֹלֶת: 10T–500T+ (ניתן להתאמה אישית).

לְהַקִיף: 10 מ'-40 מ' (ניתן להתאמה בהתאם ליישום).

גובה הרמה: 6 מ'-30 מ' (ניתן להתאמה אישית).

3. מערכת כונן ובקרה

מנגנון נסיעות:

גלגלים ממונעיםעִםכונני תדר משתנה (VFD)להאצה/האטה חלקה.

תנועת רכבת-מודרכתמונע חוסר התאמה.

שלט רחוק אלחוטי:

שלט RF 2.4GHz(טווח 100 מ'+).

פקדים: הרמה למעלה/מטה, עגלה שמאלה/ימינה, נסיעת דלת קדימה/אחורה.

עצירת חירום, התאמת מהירות והגנה מפני עומס יתר.

 

השוואה: A-Frame לעומת מנופי גב סטנדרטיים

תכונה	-מסילת מסגרת-מותקנת	מנוף גב סטנדרטי
יַצִיבוּת	✔️ גבוה (A-רגליים מתנגדות לעומסי צד)	❌ פחות יציב תחת כוחות רוחביים
כושר העמסה	✔️ עד500T+	✔️ בדרך כללעד 200T
דיוק תנועה	✔️ רכבת-מודרכת,ללא היסחפות	❌ עלול להיסחף על גלגלים
שימוש חיצוני	✔️ יותר טוב ברוח/מזג אוויר	❌ דורש עיגון
עֲלוּת	❌ גבוה יותר (מבנה-כבד)	✔️ חסכוני יותר

 

כושר הרמה: 30 טון (30,000 ק"ג)
טווח: 10-35 מטר (ניתן להתאמה אישית)
גובה הרמה: 6-20 מ' (ניתן להתאמה)
סוג מנוף: קורת- כפולה עם מנוף חבל חשמלי (סוג QD-)
מערכת נסיעות: ממונעת (מסילה-מונחה או גומי-עייפה)
סוג גלגל: גלגלי פלדה (למסילות) / צמיגים פניאומטיים (שימוש ברצפה)
מערכת בקרה: תא-מופעל או שלט רחוק
ספק כוח: 380V/50Hz (תלת פאזי)
פלדה מבנית: Q345B (חוזק-גבוה) עם ציפוי עמיד בפני קורוזיה-

להלן פירוט מפורט שלרכיביםשמרכיבים א-מסילת מסגרת-מותקן מנוף גג כפול:

 

1. רכיבים מבניים

א. קורות ראשיות כפולות (קורות גשר)

פוּנקצִיָה: מבנה נושא עומס- ראשי התומך בעגלה ובמנוף.

חוֹמֶר: פלדה-חוזקת גבוהה (Q345B או שווה ערך) עם עיצוב חתך-קופסה מרותכת.

תכונות:

מחוזק בקשיחות פנימיות לעומסים כבדים (50–500T+).

עשוי לכלולשביליםלגישה לתחזוקה.

ב. א-רגלי מסגרת

לְעַצֵב: מבנה תמיכה משולש ליציבות מעולה נגד כוחות צד.

רכיבים:

עמודות אנכיות: קורות פלדה עם חיזוק.

פלטה אלכסונית: מונע סטיה צידית תחת עומס.

לוחות בסיס: מוברג למסילות או בסיס.

ג. קרונות קצה ומערכת מסילות

פוּנקצִיָה: מאפשר תנועה לאורך מסילות קבועות.

רכיבים:

גלגלים (כפולים-עם אוגנים)– פלדה או פוליאוריטן, מונחות על ידי מסילות.

כונן מנועים– מנועי AC/DC עם תיבות הילוכים (מנוע אחד לכל רגל לנסיעה מסונכרנת).

חוצצים ומהדקי מסילה– מנע נסיעות- יתר ואבטח את העגורן במצב סרק.

 

 

2. מנגנון הרמה

א יחידת הרמה

סוּג: מנוף חבל חשמלי (לעומסים כבדים) או מנוף שרשרת (לדיוק).

חלקי מפתח:

מָנוֹעַ(כונן-במהירות או בתדר משתנה).

תוף וחבל(או שרשרת עומס).

הוק בלוק(סוג מסתובב-לסיבוב של 360 מעלות).

מערכת בלמים(כשל-דיסק בטוח או אלקטרומגנטי).

ב' הרכבת עגלה

פוּנקצִיָה: מזיז את המנוף לרוחב לאורך הקורות.

רכיבים:

מסגרת עגלה– קונסטרוקציית פלדה עם גלגלים.

מנוע כונן– תנועת עגלה כוח.

רולים מובילים- שמור על העגלה מיושרת על הקורות.

 

3. מערכות תנועה והנעה

א. נסיעות (Gantry Movement)

רכיבים:

טרוול מוטורס- מותקן על קרונות קצה (בדרך כלל 2-4 מנועים).

תיבות הילוכים מפחיתות– להגברת מומנט.

צימודים וסרנים- סנכרן את תנועת הגלגלים.

ב. מערכת בלימה

סוגים:

מעצורי רכבת- מיושם כאשר המנוף נייח.

בלמים מנוע- התערבות אוטומטית בזמן הפסקת חשמל.

4. מערכת שלט רחוק אלחוטית

א. משדר (שלט כף יד)

תכונות:

RF 2.4GHzעם טכנולוגיה נגד-הפרעות.

כפתורים: הנפה למעלה/מטה, עגלה שמאלה/ימינה, נסיעת גב, עצירת חירום.

מסך LCD(מציג חיי סוללה, קודי תקלות).

ב. מקלט ולוח בקרה

מותקן על מנוף: מקבל אותות מהשלט.

לוגיקה בטיחותית: כולל חיתוך עומס יתר-, אינטגרציה של מתגי הגבלה.

5. מערכות חשמל

א ספק כוח

אפשרויות:

AC תלת פאזי (380V/50Hz או 460V/60Hz)- הנפוץ ביותר.

גנרטור דיזל- לאתרים מרוחקים.

סליל פסטון/כבלים: מספק כוח לעגלה (אם לא-מופעל באמצעות סוללה).

ב. ארון חשמל

רכיבים:

מגעים וממסרים- בקרת פעולות המנוע.

כונני תדר משתנה (VFD)- בקרת מהירות חלקה.

מפסקים ופיוזים- הגנה מפני זרם יתר.

6. רכיבי בטיחות

מתגי גבול(לגבלים עליונים/תחתונים להרמה, עצירות קצה של עגלה).

מגביל עומס יתר- חיישן אלקטרוני מנתק את החשמל אם העומס עולה על 110% SWL.

מערכת נגד-התנגשות– חיישני לייזר או אולטרסאונד עבור אזורים מרובי-מנופים.

מַד רוּחַ(לעגורנים חיצוניים) - נועל את המנוף בזמן רוחות חזקות.

.

7. מערכת מסילות רכבת

רכיבים:

מסילות פלדה– פרופיל P43 או QU80/100 (קרקע או מוגבה).

תפסי מסילה וצלחות פיש- חיבורי מסילה מאובטחים.

קֶרֶן– רפידות בטון או אדני פלדה.

8. תוספות-אופציונליות

מערכת שקילה– תאי עומס מציגים משקל בזמן אמת-.

אוטומציה– בקרת PLC עבור תנועות מתוכנתות.

פנסי עבודה לד– לסביבות-חלשות באור.

הגנה מפני קורוזיה– ציפוי אפוקסי או גלוון (לשימוש ימי).

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

1. יציבות ויכולת עומס ללא תחרות

A-רגלי מסגרתלספק התנגדות מעולה לכוחות צד ועומסי רוח, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור יישומים-כבדים (עד500+ טון).

עיצוב קורות כפולותמחלק משקל באופן שווה, מונע סטיה בעומסים קיצוניים.

2. תנועה מדויקת

מערכת-רכבת מסילהמבטיחהנסיעה חלקה ומבוקרתבלי להיסחף (בניגוד לגבלים עם גלגלים).

כונני תדר משתנה (VFD)לְאַפשֵׁרהאצה/האטה הדרגתית, הפחתת תנודת העומס.

3. בטיחות משופרת

שלט אלחוטימאפשר למפעילים לשמור על אמרחק בטוחממטענים כבדים.

כשל-בלמים בטוחיםומגבילי עומס יתרלמנוע תאונות.

מערכות נגד-התנגשות(אופציונלי) עבור סביבות מרובות-עגורנים.

4. עמידות בתנאים קשים

קונסטרוקציית פלדה מחוזקתעומדקורוזיה, טמפרטורות גבוהות ופגיעות כבדות.

בחוץ-מוכןעִםנעילה נגד-סערהואופציונליציפויים נגד-חלודה.

5. יעילות גבוהה & פרודוקטיביות

מיקום עומס מהיר יותרבשל תנועת מסילה מדויקת-.

זמן השבתה מופחתעִםרכיבי תחזוקה-נמוכים(למשל, מיסבים אטומים, מסילות עמידות).

6. ניתן להתאמה אישית עבור צרכים מיוחדים

מנועים חסיני פיצוץ-עבור אזורים מסוכנים (למשל, בתי זיקוק).

פעולה אוטומטית(שילוב PLC למשימות שחוזרות על עצמן).

מערכות שקילהלניטור-עומס בזמן אמת.

 

1. תעשיית הפלדה והמתכת

טיפול במצקתבבתי יציקה.

הובלת סליל, לוח ובילטבמפעלי פלדה.

תחזוקת תנור פיצוץ.

2. בניית ספינות ורציפים יבשים

התקנת בלוק מנוע.

הרכבת קטע ספינה(עדמקטעי גוף של 500 טון).

טיפול בחומרים במחסן.

3. נמלים ומסופי מכולות

טעינת/פריקה של מטען כבד.

טיפול הובלה בין-מודאלי(מסילות + ספינות/משאיות).

4. תחנות כוח

התקנת טורבינה וגנרטור.

תחזוקת דודים ושנאים.

5. בנייה כבדה

מיקום קורות גשר.

הרמת מקטע בטון טרומי.

6. כרייה ומכונות כבדות

תחזוקת מגרסת עפרות.

מכלול-מגה רכיבים.

 

 

1. עיצוב ותכנון

ניתוח ביקוש: בהתאם לצרכי הלקוח ותרחישי השימוש, מתבצע ניתוח ביקוש מפורט לקביעת המפרט, העומס, המרווח, גובה ההרמה וכו' של המנוף.

תכנון הנדסי: מהנדסים משתמשים ב-CAD ובתוכנות עיצוב אחרות כדי לבצע תכנון מפורט, כולל היבטים מבניים, מכניים, חשמליים ואחרים כדי להבטיח שהתכנון עומד בתקנים ומפרטים רלוונטיים.

2. רכש חומרים

בחירת חומרים: בחר פלדה מתאימה, מנועים, מערכות בקרה ורכיבים אחרים בהתאם לדרישות התכנון.

הקרנת ספקים: ספקי מסננים של חומרים ורכיבים להבטחת איכות ואמינות החומרים.

3. עיבוד וייצור

חיתוך ועיצוב: חיתוך, ריתוך, כיפוף ותהליכים אחרים על פלדה ליצירת קורות ראשיות, קורות קצה ורכיבים מבניים אחרים.

עיבוד שבבי: עיבוד שבבי מדויק של רכיבים מרכזיים, כגון חריטה, כרסום, קידוח וכדומה, על מנת להבטיח שהגודל והדיוק עומדים בדרישות התכנון.

טיפול פני השטח: חלקי מתכת מוגנים בריסוס, גלוון או חלודה- כדי לשפר את העמידות בפני קורוזיה ואסתטיקה.

4. הרכבה

הרכבת רכיבים: הרכיב את הקורה הראשית, הקורה הקצה, העגלה, מנגנון ההרמה ורכיבים אחרים ליצירת מבנה עגורן שלם.

התקנת מערכת חשמל: התקנת ציוד חשמלי כגון מנועים, ארונות בקרה, חיישנים, מתגי גבול וכדומה להבטחת פעילות תקינה של מערכת החשמל.

5. איתור באגים ובדיקה

איתור באגים ראשוני: בצע איתור באגים ראשוני של העגורן לבדיקת התיאום והתפעול של כל רכיב.

בדיקת עומס: בצע בדיקת עומס כדי להבטיח את בטיחות ויציבות העגורן בעומס מדורג, ובדוק את הפונקציות של התקני בטיחות כגון הגנת עומס יתר ומתגי הגבלה.

בדיקת ביצועים: בדוק את מדדי הביצועים של העגורן כגון מהירות הרמה, מהירות ריצה, אפקט בלימה וכו' כדי לוודא שהם עומדים בדרישות התכנון.

6. בדיקת איכות

בדיקת איכות: בצעו בדיקת איכות מקיפה של העגורן, לרבות מראה, גודל, ביצועים וכדומה, על מנת לוודא עמידה בתקנים הרלוונטיים.

הערכת בטיחות: בצע הערכת בטיחות כדי להבטיח פעולה תקינה של כל התקני הבטיחות והמערכות.

7. משלוח והתקנה

אריזה והובלה: אורזים מנופים מוסמכים ומכינים אותם להובלה לאתר הלקוח.

התקנה-באתר: בצע התקנה-באתר בהתאם לדרישות הלקוח, כולל ייצור וניפוי ציוד בסיסי.

הדרכה ומסירה: הכשרה את המפעילים לוודא שהם שולטים בשיטות הפעולה ובאמצעי הזהירות של הציוד ומשלימים את עבודת המסירה.

 

 

 

 

 

 

 

בדיקת חומרים

בדיקת איכות: בדיקת איכות קפדנית מתבצעת על חומרי הגלם הנרכשים על מנת לוודא שהם עומדים בדרישות התכנון ובסטנדרטים הלאומיים.

אחסון חומרים: חומרים מוסמכים מאוחסנים לפי סיווג כדי למנוע קורוזיה או נזק.

חיתוך ועיצוב

חיתוך פלדה: השתמש בחיתוך פלזמה, חיתוך בלייזר או חיתוך להבה וטכנולוגיות אחרות כדי לחתוך את הפלדה בהתאם לגודל ציור העיצוב.

עיבוד גיבוש: צור את לוח הפלדה באמצעות כיפוף, גלגול, ריתוך ותהליכים אחרים לייצור הקורה הראשית, קורת הקצה וחלקים מבניים אחרים.

הַלחָמָה

ריתוך רכיבים: חלקי הפלדה החתוכים והיוצרים מרותכים לתוך המבנים העיקריים כגון הקורה הראשית, הקורה הקצה והטרולי. תהליך הריתוך צריך להיות בקרה קפדנית כדי להבטיח את החוזק המבני ואיכות הריתוך.

בדיקת ריתוך: השתמש בטכנולוגיית בדיקה לא-הרסנית (כגון בדיקות אולטרסאונד, בדיקות רדיוגרפיות) כדי לבדוק את הריתוכים כדי לוודא שאין סדקים או פגמים אחרים.

עיבוד שבבי

עיבוד שבבי מדויק: עיבוד שבבי מדויק מתבצע על מרכיבי המפתח של העגורן, כגון מערכות גלגלים, מושבי מיסבים, גלגלות וכו', על מנת להבטיח את דיוק המימדים ואיכות פני השטח שלהם.

הרכבה של כל המכונה

הרכבה כללית: על בסיס של-הרכבה מוקדמת, מתבצעת ההרכבה הכוללת של המנוף, לרבות התקנה סופית של הקורה הראשית, הקורה הקצה, מנגנון ההרמה, מנגנון ההליכה וכו'.

הפעלה ובדיקה

בתנאים דינאמיים, ביצועי הפעולה של העגורן נבדקים, כולל בדיקת פונקציות הרמה, הליכה, היגוי ועוד. הגודל הכולל של מנוף הגשר שהורכב נבדק כדי לוודא שכל המידות עומדות בדרישות התכנון.

ריסוס וטיפול נגד-קורוזיה

טיפול פני השטח הסרת חלודה: הסרת חלודה על פני העגורן, השיטות הנפוצות כוללות התזת חול, כבישה וכו'. התזת פריימר: ריסוס יסוד נגד-קורוזיה על המשטח המטופל למניעת חמצון מתכות וקורוזיה. התזת ציפוי עליון התזת צבע עליון: התזה על ציפוי על פי דרישות הלקוח או תקני התעשייה כדי להעניק למנוף אפקט מגן ודקורטיבי. סימון: לאחר הריסוס יש לסמן את פרטי הזיהוי של העגורן בהתאם למפרטים כגון דגם, עומס מדורג וכו'.

מפעל והתקנה

אריזה והובלה

הגנה על אריזה: ארוז באופן מגן את מרכיבי המפתח של המנוף כדי למנוע נזק במהלך ההובלה. סידור הובלה: לפי גודל הציוד ותנאי ההובלה, יש לבחור שיטת הובלה מתאימה להובלת המנוף לאתר הלקוח.

קבלה ומשלוח

קבלת הלקוח

קבלה-באתר: הלקוח מבצע-קבלה באתר של העגורן בהתאם לדרישות החוזה והמפרט הטכני כדי לבדוק את הביצועים והאיכות של הציוד.

תיקון בעיות: אם נמצאו בעיות כלשהן, היצרן צריך לתקן אותן בזמן כדי להבטיח שהציוד עומד במלואו בדרישות הלקוח. אספקה ​​ושימוש הדרכת תפעול: היצרן מכשיר בדרך כלל את מפעילי הלקוח על מנת להבטיח שיוכלו להפעיל את העגורן בצורה נכונה ובטוחה.

תגיות פופולריות: מנוף-מסילת מסגרת כפולת קורות רכוב, סין יצרנים, ספקים, מפעלים של מנוף למסילה כפולת מסגרת.