קרן כפולה 300t Gantry Crane

 

🏗️ היכרות עם מנוף 300 טון כפול קורות מנוף

A מנוף קורות כפולות 300 טוןהיא מערכת הרמה-כבדה במיוחד-מתוכננת עבור יישומים תעשייתיים בקנה מידה גדול- שבהם נדרשת הרמת משאות כבדים וגדולים במיוחד. מנופים אלה משמשים בעיקר בסביבות כמו מספנות, מחנות ייצור פלדה, מגה-פרויקטים לבנייה וייצור כבד.

---

🔧 מהו מנוף 300ט כפול קורות?

A 300 ט (300 טון)מנוף גג עםקורות כפולות (או קורות כפולות)הוא סוג של מנוף גג הכולל שתי קורות מקבילות התומכות במערכת עגלה והרמה. העגורן נוסע על מסילות קרקע, והמטען מועבר לאורך טווח הקורות ומורם באמצעות מנוף מרוכז או מספר נקודות הרמה.

---

🔍 רכיבי מפתח

רְכִיב	תֵאוּר
קורות כפולות	שתי קורות אופקיות המיועדות לשאת עומסים כבדים ולתמוך במנגנון הטרולי.
רגלי גאנטרי	תמכו בקורות והעבירו את העומס למסילות או לבסיס.
עגלה עם מנוף	מותקן בין הקורות, הוא מרים ומניע את העומס אופקית לאורך הטווח.
מנגנון נסיעות מנוף	מאפשר לכל העגורן לנוע על מסילות לכיסוי שטחים רחבים.
מערכות חשמל	כולל מנועים, VFDs, לוחות בקרה ואלקטרוניקה בטיחותית.
תא מפעיל או שלט רחוק	מספק הפעלה בטוחה וארגונומית מרחוק או בחדר בקרה מוגבה.

 

---

⚙️ מפרטים טכניים (תצורה לדוגמה)

פָּרָמֶטֶר	טווח / ערך טיפוסי
כושר העמסה	300 טון
אורך טווח	20-50 מטר (ניתן להתאמה אישית)
גובה הרמה	10-30 מטר או יותר
מהירות הרמה	0.5-5 מ' לדקה (תדירות משתנה)
מהירות נסיעה	עד 50 מ' לדקה
מצב שליטה	תא נוסעים, שלט אלחוטי, תליון
ספק כוח	380V/415V, תלת פאזי, 50/60Hz

 

---

💡 תכונות מפתח

טיפול בעומסים קיצוניים: בנוי להרמת משאות כבדים וגדולים במיוחד עם יציבות גבוהה.

עיצוב הניתן להתאמה אישית: מערכת טווח, גובה והרמה ניתנת להתאמה בהתאם לצרכי הפרויקט.

בנייה עמידה: ייצור פלדה-כבד עם ציפויים עמידים- בפני קורוזיה עבור סביבות חיצוניות.

מערכות בטיחות מתקדמות

 

Core Components PLC, מנוע, מיסב, תיבת הילוכים, מנוע, מיכל לחץ, גיר, משאבה

מקום מוצא הנאן, סין

משקל (ק"ג) 9000 ק"ג

מסופקת בדיקה{0}}יוצאת של וידאו

דוח בדיקת מכונות מסופק

שם מוצר מנוף גג דגם MG

סוג מנוף מנוף קורות כפולות

חובת עבודה A3 ~ A7

מצב בקרה תלוי קו, שלט רחוק, בקרת תא

מהירות נסיעה 50 מ' לדקה

מתח 3P 380V 50/60HZ או מותאם אישית

חלקי חשמל עיקריים שניידר/ABB/סימנס

צבע צהוב, אדום או מותאם אישית

טמפרטורת עבודה -20 ~ 40 מעלות

מתח בקרה DC-24 / 36V

 

 

קורות ראשיות כפולות (קורות)

פוּנקצִיָה: לשאת את משקל העגלה והמטענים להרים על פני טווח העגורן.

סוּג: סוג-קופסות פלדה מרותכות או מסבך-לטווחים ארוכים במיוחד-.

תכונות:

חוזק גבוה, סטיה נמוכה

מתאים להרכבת פסי מסילה לתנועת טרולי

 

רגלי גב (רגליים תומכות)

פוּנקצִיָה: תמכו בקורות הראשיות והעבירו עומסים ליסוד המסילה.

עיצובים:

סוג-מסגרת או תיבה-מִבְנֶה

עשוי לכלול שלוחה בקצה אחד או בשני הקצוות להרחבה

עגלה ומנגנון הרמה

פוּנקצִיָה: נע לאורך הקורות הראשיות ומבצע הרמה/הורדה של עומסים.

רכיבים:

יחידת הרמה: כננת או מנוף-כבדים (סוג חבל תיל)

מסגרת עגלה: נושא את המנוף ונע אופקית

מנועים ותיבות הילוכים: שליטה בתנועות הרמה ומעבר

וו או מפזר: מתחבר לעומסים ישירות או באמצעות כלי הרמה

 

 

3. קצה קרונות / משאיות קצה

פוּנקצִיָה: חבר את רגלי הגובר למכלולי הגלגלים ואפשר תנועת מנוף לאורך המסילות.

תכונות:

מכיל גלגלים, מנועי הנעה, חוצצים והתקנים נגד-התקנים

כולל פגושים ועצירות קצה לבטיחות

 

 

 

4. מנגנון נסיעות מנוף

פוּנקצִיָה: מזיז את כל מבנה המעבר לאורך מסילות הקרקע.

רכיבים:

גלגלי פלדה מחושלים (בדרך כלל ארבעה סטים או יותר)

מנועי הנעה (VFD-מבוקרים להאצה חלקה)

בלמים ומנעולים בטיחותיים

 

5. מנגנון נסיעה עגלה

1) העגלה היא משטח גלגלים העובר לאורך הקורה הראשית של העגורן, הנושא את המנוף ומנגנון ההרמה. זהו חלק חיוני מהמנוף המקל על הנסיעה האופקית של המטען.

העגלה יכולה להיות עגלה בודדת (במקרה של עיצובי קורות בודדות) או עגלה כפולה (במקרה של עיצובי קורות כפולות), בהתאם לתצורת המנוף וכושר ההרמה. ניתן לתכנן את העגלה לכושר נשיאת עומס קבוע או לעומס משתנה בהתאם לתכנון, כדי להתאים לסוגי הרמה ומשקלים שונים.

2) גלגלים ומערכת מסילות; גלגלי העגלה מותקנים על מערכת המסילה (הידועה גם בשם פסי הקורות) על הקורה הראשית של העגורן. גלגלים אלה עשויים בדרך כלל מפלדה כדי לעמוד בעומס הרב ולספק תנועה חלקה לאורך הקורה.

הגלגלים עוקבים אחר מסילה העוברת לכל אורך הקורה הראשית של העגורן, ומאפשרת לטרולי לנוע אופקית על פני טווח העגורן. בעיצובים מסוימים, הגלגלים מותקנים על פסים בצורת V- כדי לספק יציבות ולמנוע מהעגלה לרדת מהפסים.

סידור הגלגלים: בדרך כלל משתמשים בארבעה גלגלים על העגלה (שניים בכל צד) כדי להבטיח יציבות וחלוקת עומס אחידה. המספר והתצורה של הגלגלים עשויים להשתנות בהתאם לתכנון העגורן ולדרישות העומס.

בקרת מהירות משתנה: ניתן לכוונן את מהירות הנסיעה של העגלה באמצעות כונן תדר משתנה (VFD) או מערכות בקרת מהירות אחרות. זה מבטיח שהעגלה נעה במהירות האופטימלית, בהתאם לעומס, לסוג החומר המטופל ולדרישות התפעול הספציפיות. בקרה ידנית או ממונעת: במערכות מסוימות, ניתן להשתמש בבקרות ידניות (כגון שרשרת יד או בקרת תליון) לתנועת עגלה. באופן נפוץ יותר, תנועת העגלה נשלטת באמצעות מערכת שלט חשמלי או רדיו.

6. גלגל מנוף

1)חומר; גלגלי מנוף עשויים בדרך כלל מפלדה מטופלת בחום-בדרגה גבוהה כדי להבטיח עמידות וחוזק תחת עומסים כבדים. החומר הוא לרוב פלדה מזויפת או פלדה יצוקה עם חוזק מתיחה גבוה, המציע עמידות מצוינת בפני בלאי ועיוות.

2) גלגלי מנוף קיבולת עומס מתוכננים לשאת את המשקל הכולל של המנוף ואת משקל המטען המורם. יכולת נשיאת העומס- שלהם תלויה בחומר, בגודל ובעיצוב של הגלגל. הגלגלים מפזרים משקל זה באופן שווה על פני המסילות או פני הקרקע כדי להבטיח יציבות ולמנוע נזק לתשתית.

3) גודל ומידות גודל גלגלי העגורן (קוטר, רוחב וגובה אוגן) נקבע על סמך קיבולת העגורן, מד המסילה והסביבה התפעולית. גלגלים גדולים יותר משמשים ליכולות עומס גבוהות יותר, בעוד שגלגלים קטנים יותר מתאימים לעומסים קלים יותר או מנופים קומפקטיים.

7. וו מנוף

1) הוו הוא חומר העשוי מפלדת סגסוגת-חוזקת או פלדה מזויפת כדי לספק עמידות מעולה, עמידות בפני שחיקה וחוזק תחת עומסים כבדים. מטופל בחום- לקשיחות מוגברת ולמניעת דפורמציה במתח קיצוני.

2) הקרס הוא עיצוב; מעוצב בדרך כלל עם מבנה בצורת U- להקלת הצמדת מתלים, חבלים או שרשראות. זמין בצורות ותצורות שונות המבוססות על היישום: וו יחיד: עיצוב פשוט המשמש לעומסים קלים יותר או פעולות פחות קריטיות.

וו כפול: נועד לפיזור שווה של עומסים כבדים, הפחתת הלחץ על הקרס. מצויד במנגנון נעילה בטיחותי או קפיץ- כדי למנוע ניתוק בשוגג של העומס.

3) קיבולת מדורגת ליכולות עומס ספציפיות (למשל, 5 טון, 10 טון, 50 טון וכו'), בהתאם לדרישות ההרמה של העגורן. מסומן בבירור עם עומס העבודה הבטוח (SWL) או הגבלת עומס העבודה (WLL) לבטיחות תפעולית.

סיבוב ווי מנוף רבים מותקנים על מיסב מסתובב כדי לאפשר סיבוב של 360 מעלות, המספק גמישות במהלך טיפול בעומס. תכונה זו מפחיתה את הלחץ על מתלי ההרמה או השרשראות ומבטיחה יישור טוב יותר של המטען.

מָנוֹעַ

מנוע הרמה מניע את מנגנון ההרמה, ומאפשר לעגורן להרים ולהוריד משאות כבדים.תוכנן למומנט גבוה ומהירות מבוקרת לטיפול בחומרים כבדים בצורה בטוחה ויעילה.מנוע נסיעה עגלה מניע את התנועה האופקית של העגלה לאורך הקורה הראשית.מציע האצה והאטה חלקה למיצוב מדויק.

מנוע נוסע מנוף מניע את התנועה של מנוף הגג כולו לאורך מסילותיו. חייב לספק ביצועים עקביים כדי להזיז את העגורן והעומס למרחקים ארוכים. מאפיינים עיקריים של מנועי מנוף גוליית גג

דירוג הספק; תפוקת ההספק של המנוע תלויה בקיבולת, בדרישות התפעול ובמחזור העבודה של העגורן. נע בדרך כלל בין כמה קילוואט (kW) למאות קילוואט עבור מנופים-כבדים. מנועים בדרגת חובה מסווגים על סמך מחזור העבודה שלהם:S1 (חובה מתמשכת): לפעולות עם הפסקות S4 (Set intermittents) התחל-עצירה): מתאים למנופים עם הרמת והורדת עומס תכופים.

.

מערכת אזעקה קול ואור ומתג הגבלה

1) אזעקה קולית: פולטת צפירה חזקה או צפצוף במהלך פעולות קריטיות כגון: תנועת מנוף (נסיעה לאורך מסילות). הרמת או הורדת עומס.

הפעלת עצירת חירום. רמות עוצמת הקול מתכווננות בדרך כלל כדי להבטיח שהקול מורגש בסביבות רועשות, כגון מספנות או אתרי תעשייה.

אזעקה חזותית:כוללת נורות מהבהבות, בדרך כלל LED, המותקנות על העגורן. צבעים מקודדים לעתים קרובות עבור אזהרות שונות (למשל, אדום למקרי חירום, צהוב לשם זהירות).

אוטומציה: מערכת האזעקה משולבת עם לוח הבקרה של העגורן ומופעלת אוטומטית במהלך אירועים ספציפיים, כגון: זיהוי עומס יתר. הפעלת מתג גבול. הפסקת חשמל או מצבי תקלה.

4) עמידות: בנוי לעמוד בתנאי סביבה קשים, כגון אבק, לחות וטמפרטורות קיצוניות, מה שמבטיח ביצועים אמינים בהגדרות תעשייתיות. יתרונות מערכת האזעקה בטיחות משופרת: מזהיר עובדים בקרבת מקום מפני פעולות מנוף או סכנות, ומפחית את הסיכון לתאונות. מודעות תפעולית: מעדכנת את מפעילי הבטיחות בזמן אמת באירועי בטיחות בתעשייה. ותקנות.

 

10. התקני בטיחות

1) מטרה: מונע מהמנוף להרים עומסים מעבר לקיבולת המדורגת שלו, הפחתת הסיכון לכשל מכני או נזק מבני. איך זה עובד: חיישנים מודדים את משקל המטען. אם העומס חורג מגבול העבודה הבטוחה (SWL), המערכת עוצרת את פעולות ההרמה ומפעילה אזעקה.

2) מאפיינים: מציג את משקל העומס הנוכחי. יכול להיות משולב עם מערכות בקרה דיגיטליות או אנלוגיות. מתגי גבולות נסיעה מגבילים: הגבל את התנועה האופקית של העגורן או העגלה כדי למנוע התנגשויות או דריסה בקצוות המסלול. מתגי גבול ההרמה: עצור את מנגנון ההרמה כדי למנוע הרמת-הרמת יתר או החסימה של-.

3) מערכת עצירת חירום מטרה: מאפשרת למפעילים לעצור את כל פעולות העגורן באופן מיידי במקרה חירום.איך זה עובד:כפתור אדום גדול ונגיש בקלות מותקן בלוח הבקרה של העגורן או בשלט הרחוק. לאחר הלחיצה, הוא מנתק את החשמל לכל המנועים ומפסיק את הפעולות באופן מיידי.

 

11. מצב שליטה

1) סקירת שלט רחוק: מאפשר למפעילים לשלוט בעגורן ממרחק באמצעות שלט אלחוטי.

מאפיינים עיקריים: תקשורת בתדר רדיו (RF) או אינפרא אדום (IR). בקרים קומפקטיים וארגונומיים עם לחצנים, ג'ויסטיקים או מסכי מגע. טווח הבקרה משתנה בהתאם למערכת, בדרך כלל עד כמה מאות מטרים.

2) סקירה כללית של בקרת תא הנוסעים: העגורן מופעל מתא נוסעים הממוקם על המעבר. תכונות עיקריות:

מצויד בג'ויסטיקים, לוחות בקרה ותצוגות ניטור לתפעול מדויק.מספק למפעיל נוף ברור ומוגבה של אזור העבודה.בקתות אקלים-נשלטות לנוחות המפעיל.

3) בקר לוגי ניתן לתכנות (PLC) / בקרה אוטומטית; סקירה כללית: העגורן מופעל באופן אוטומטי או חצי-אוטומטי באמצעות פקודות וחיישנים מתוכנתים- מראש. תכונות עיקריות: מערכות PLC משולבות לתנועות אוטומטיות ולביצוע משימות.

חיישנים ומקודדים מבטיחים שליטה ומיקום מדויקים. תוכניות הניתנות להתאמה אישית למשימות חוזרות או מיוחדות.

 

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

 

1. כושר הרמה אולטרה-גבוה

יכול להריםעומסים כבדים במיוחד עד 300 טון.

מתאים לפעולות-בקנה מידה גדול כגון בניית ספינות, תחנות כוח וייצור ציוד כבד.

---

🏗️ 2. חוזק מבני מעולה

עיצוב קורות כפולותמספק:

פיזור עומס גדול יותר

סטיה נמוכה יותר

יציבות משופרת בפעולה-כבדה

מטפל במרווחים ארוכים וגבהי הרמה גבוהים עם גמישות מבני מינימלית.

---

📏 3. גמישות בהתאמה אישית

מותאם לצרכים תפעוליים ספציפיים:

אורך טווח

גובה הרמה

עיצוב עגלה

מצב שליטה (קבינה, שלט, תליון)

ניתן לבנות עםשלוחיםאוֹמספר נקודות הרמה.

---

🛡️ 4. מערכות בטיחות מתקדמות

מצויד ב:

הגנה מפני עומס יתר

מתגי הגבלה (נסיעה והרמה)

מערכות נגד-התנגשות

אזעקות רוח ובלמי סערה (לשימוש חיצוני)

מערכות עצירת חירום ואבחון

מבטיח פעולה בטוחה גם בסביבות תובעניות.

---

🚀 5. יעילות תפעולית גבוהה

תנועה מהירה וחלקה עםממיר תדרים-כוננים מבוקרים.

מאפשרמיקום מדויקשל עומסים גדולים ורגישים.

מפחית את זמני המחזור ומשפר את הפרודוקטיביות.

---

🌦️ 6. סביבה חיצונית וקשה מוכנה

חומרים עמידים וציפויים נגד-קורוזיה עמידים בפני:

גשם, שמש, אבק ואטמוספרות ימיות

אידיאלי לאתרי חוץכמו מספנות, גשרים ומסופי נמל.

---

🛠️ 7. עלות-אפקטיבית עבור פרויקטים גדולים

מבטל את הצורך במבנים תקועים יקרים.

ניתן להעביר או להגדיר מחדש עבור פרויקטים שונים.

מפחית טיפול ידני ותלות במספר מנופים קטנים יותר.

---

🧰 8. תמיכה בטיפול מיוחד

יכול להכיל:

קורות מפזר

הרמת קרסים מרובות-

ווים מסתובבים

ציוד מותאם אישית לעומסים חריגים

---

🧑‍💼 9. אפשרויות בקרה מרובות

תא מפעיל עם נוף פנורמי

שלט רדיו אלחוטי לגמישות

בקרת תליון לגיבוי ויתירות

---

🧱 10. הגברת השימוש בחלל הקרקע

בניגוד למנופי גשרים, מנופי הגשרים אינם דורשים מבנה מבנה.

עיצוב עצמאי ממקסם את ניצול השטח באתרי בנייה או בחצרות פתוחות.

 

 

מנופי גג של גוליית משמשים במגוון תעשיות בשל הרבגוניות, הניידות ויכולות ההרמה הכבדות שלהם. העיצוב שלהם הופך אותם למתאימים ליישומים חיצוניים שבהם צריך לטפל בחומרים גדולים וכבדים. להלן כמה מהיישומים העיקריים של מנופי גג של גוליית

בניית ספינות ומספנות; יישום: מנופי גג של גוליית משמשים לעתים קרובות במספנות לבנייה והרכבה של ספינות, כמו גם להרמה כבדה של חלקי ספינות וציוד גדול. יתרונות: מנופים אלה יכולים לנוע לאורך המספנה, מה שהופך אותם ליעילים ביותר להרמת רכיבים כבדים, כגון ציוד גדול, חלקי ספינות וחלקים טרופיים.

טיפול בנמל ובמכולות; יישום: במתקני נמל, מנופי גג של גוליית משמשים לטיפול במכולות ומטענים גדולים. מנופים אלו חיוניים להעמסה ופריקה של מכולות מאוניות, העברת מטענים על פני מספנות וערימת מכולות.

אתרי בנייה; יישום: באתרי בנייה גדולים, במיוחד בפרויקטים של תשתית כגון גשרים, סכרים או בניינים גבוהים-, מנופי גג של גוליית משמשים להרמה והנעה של חומרי בנייה כבדים, כגון קורות פלדה, לוחות בטון ומבנים טרומיים.

תעשייה כבדה וייצור; יישום: בתעשיות כמו פלדה, רכב וייצור תעופה וחלל, מנופי גג של גוליית משמשים להזזת מכונות כבדות, סלילי פלדה וחלקים מפוברקים גדולים במהלך הייצור או ההרכבה.

כרייה וחציבה; יישומים: ניתן להשתמש בעגורני גוליית בכרייה ובתעשיות חציבה כדי להעביר ציוד כרייה גדול, כגון מגרסות, מטחנות ומערכות מסועים, או להרמה והובלה של חומרים שחולצו כמו סלעים ועפרות.

מפעלי פלדה; יישום: במפעלי פלדה, משתמשים במנופי גג של גוליית לטיפול במוצרי פלדה גדולים, כגון גלילים, לוחות, בילטים וסלילים. יתרונות: מנופים אלה מסייעים להקל על הטיפול בחומרים כבדים, חמים ומגושמים בתהליך ייצור הפלדה, שבהם דיוק וחוזק הם קריטיים.

מָנוֹףהֲפָקָה נוֹהָל

1. שלב התכנון: הבן את הצרכים הספציפיים של הלקוחות, כולל יכולת נשיאת עומס, תוחלת, גובה וסביבת שימוש. בצע תכנון ראשוני בהתאם לצרכים ושרטוט שרטוטי סכמות, כולל תכנון מבני, תכנון מערכת חשמל ומערכת בקרה. בצע חוזק מבני, יציבות וניתוח דינמי כדי להבטיח שהעיצוב עומד בתקנים ובמפרטים הרלוונטיים.

2. הכנת חומר: בחר חומרים מתאימים בהתאם לדרישות התכנון, כגון פלדה חוזק- גבוה, סגסוגת אלומיניום וכו', כדי להבטיח תכונות מכניות טובות ועמידות. רכשו את חומרי הגלם והרכיבים הנדרשים לפי שרטוטי התכנון, לרבות מנועים, מצמצמים, ווים, מערכות בקרה וכו'.

3. עיבוד וייצור: חותכים את הפלדה ומעבדים את הקורה הראשית, הקורה הקצה ושאר חלקי המבנה לפי מידות התכנון. חבר את החלקים החתוכים על ידי ריתוך כדי ליצור את המסגרת המבנית הראשית של המנוף. סיים את הרכיבים המרותכים, כולל קידוח, חריטה וכרסום, כדי להבטיח את הדיוק התואם של כל רכיב.

4. הרכבה: הרכבה מקדימה של הרכיבים המעובדים לבדיקת יציבות והתאמה של המבנה. התקן את מנגנון ההרמה, מנגנון הפעלת העגלה ומנגנון הפעלת העגלה כדי להבטיח שכל החלקים הנעים יוכלו לפעול בצורה חלקה.

5. התקנת מערכת חשמל: התקנת מנועים, ממירים, לוחות בקרה ורכיבים חשמליים נוספים על מנת להבטיח חיבור נכון של מערכת החשמל. ארגן את קווי הכבלים בצורה סבירה כדי להבטיח בטיחות ויופי, ולהפחית הפרעות ובלאי.

6. הפעלה ובדיקה: בדוק את הפונקציות השונות של העגורן, לרבות מערכות הרמה, הנעה, בלימה ואזעקה, כדי לוודא שכל הפונקציות תקינות. בצעו בדיקות עומס בטוח על מנת לוודא שהעגורן פועל ביציבות בעומס מירבי ועומד בתקני בטיחות.

7. בדיקה ובקרת איכות: בצעו בדיקות איכות בכל חוליית ייצור על מנת לוודא שכל הרכיבים עומדים בדרישות התכנון והתקן. בצע אישור הסמכה לפי התקנות הרלוונטיות כדי להבטיח שהציוד עומד בתקנים הלאומיים והתעשייתיים.

8. אספקה ​​והתקנה: הובלת המנוף המיוצר לאתר הלקוח. התקנתו באתר הלקוח, כולל תיקון התשתית, הפעלה וחיבור של ספק הכוח. לספק הדרכת תפעול ללקוחות כדי להבטיח שהם יכולים להשתמש בציוד בצורה בטוחה ויעילה, ולמסור אותו באופן רשמי לשימוש.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.