צמיג גומי צמיג נייד מיכל מנוף מנוף

 

למה לבחור במנופי RTG?

הטוב ביותר לטיפול במכולות גמישות וניידותבמסופים בינוניים-עד-גדולים.

אידיאלי עבור פעולות הרחבת נמלים(אין צורך בתשתית רכבת).

הוכחה- לעתידעם שדרוגים היברידיים/חשמליים ואוטומציה.

 

היתרונות של מנופי RTG:

✔ גְמִישׁוּת- ניתן להעברה לפי הצורך.
✔ ערימה גבוהה- מייעל את שטח החצר.
✔ חלוקת לחץ קרקע טובה יותר(בהשוואה למנופי-מסילה רכובים).

 

חסרונות:

❌ תחזוקה גבוהה יותר(צמיגים, מערכות היגוי).
❌ פחות יציב ברוחות עזות(עשוי לדרוש מנגנוני נעילה).
❌ RTGs דיזל מייצרים פליטות(דגמים חשמליים/היברידיים מועדפים לקיימות).

 

השוואה עם מנופי גב אחרים:

תכונה	RTG (צמיג גומי)	RMG (רכבת-רכבת)	STS (Ship-to-Shore)
ניידות	גבוה (צמיגי גומי)	קבוע (מסילות)	קבוע (מסילות)
Use Case	פעולות בחצר	מבצעי חצר/מסילה	טעינת/פריקת ספינה
כּוֹחַ	דיזל/חשמלי/היברידית	חַשׁמַלִי	חַשׁמַלִי
הַעֲרָמָה	4-6 גבוה	5-7 גבוה	N/A

 

כושר הרמה: 30 טון (30,000 ק"ג)
טווח: 10-35 מטר (ניתן להתאמה אישית)
גובה הרמה: 6-20 מ' (ניתן להתאמה)
סוג מנוף: קורת- כפולה עם מנוף חבל חשמלי (סוג QD-)
מערכת נסיעות: ממונעת (מסילה-מונחה או גומי-עייפה)
סוג גלגל: גלגלי פלדה (למסילות) / צמיגים פניאומטיים (שימוש ברצפה)
מערכת בקרה: תא-מופעל או שלט רחוק
ספק כוח: 380V/50Hz (תלת פאזי)
פלדה מבנית: Q345B (חוזק-גבוה) עם ציפוי עמיד בפני קורוזיה-

1. מסגרת גב ראשי

מבנה הפלדה הליבה המורכב משתי רגליים אנכיות, שתי קורות אופקיות, וכן אקורה צולבת. מיועד לקשיחות גבוהה ולפינוי מכלים.

2. עגלה (מנגנון הרמה)

נוסע לאורך הקורה האופקית; נושא את המפזר ומערכת ההרמה. מטפל בהרמת מיכל, הורדה ומיקום עדין.

3. מפזר (מעלית מיכל טלסקופית)

חיבור מיוחד האוחז במיכלים. בדרך כלל מתכוונן לטיפול20 רגל, 40 רגל או 45 רגלמיכלי ISO.

4. מנגנון הרמה

מערכת כננת וחבל תיל המשמשת להרמת מכולות דרך המפזר. מצויד במנועים, תיבת הילוכים, בלמים ומגבילים.

 

5. מנגנון נסיעות עגלה

מסיע את העגלה לאורך הקורה האופקית של העגורן; כולל מנועים חשמליים, גלגלים וציר הנעה.

6. מערכת נסיעת מנוף (בוגי גלגלים)

מכלולי גלגלים מרובי-סרנים (בדרך כלל 8 או 16 צמיגי גומי) שמניעים את כל מנוף הגג בצורה אופקית על פני החצר.

 

7. מערכת היגוי

שולט בסיבוב ובכיוון הגלגל. עשוי לכלוליכולת סיבוב של 360 מעלותליכולת תמרון גבוהה.

8. מערכת אספקת חשמל

מופעל על ידיגנרטור דיזל, היברידי, אומנוע חשמלי מלא. כולל מיכלי דלק, סוללות או מערכת סלילי כבלים.

 

9. מערכת חשמל ולוח בקרה

פאנל מרכזי המנהל את פעולות העגורן, כונני VFD, מנעולים בטיחותיים והגנת עומס יתר.

10. תא מפעיל / קונסולה מרוחקת

תא נוסעים מותקן בדרך כלל על המנוף או שימוש באשלט רחוק אלחוטילפעולה בטוחה וגמישה.

11. מערכות בטיחות

כולל מגבילי עומס יתר, מערכות נגד-התנגשות, עצירות חירום, מתגי הגבלה, אזעקות למהירות רוח, מערכות כיבוי אש וטלוויזיה במעגל סגור.

.

12. מערכות תאורה ואזעקה

פנסי עבודה LED, משואות מסתובבות, צופרים ואזעקות תקלות מבטיחים נראות ובטיחות בפעולות 24/7.

תכונות מתקדמות אופציונליות

תאימות לרכב מודרך אוטומטי (AGV).- ליציאות אוטומטיות לחלוטין.

ערכות הסבה היברידית/חשמלית- להפחית פליטות.

ניטור מרחוק (חיישני IoT)- לתחזוקה חזויה.

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

מנופי RTG נמצאים בשימוש נרחב בנמלים, מסופים ומרכזים לוגיסטיים בשל שלהםגמישות, יעילות ומחיר-יעילות. להלן היתרונות העיקריים שלהם:

1. ניידות גבוהה וגמישות

צמיגי גומי מאפשרים תנועה חופשית(בניגוד למנופי גבול-מסילה).

יכול להיותהועבר בקלותבתוך החצר או לטרמינלים שונים.

אין צורך במסלולים קבועים, הפחתת עלויות התשתית.

2. ניצול שטח אופטימלי

יכול לערום מכולות4-6 גבוה, מקסום צפיפות האחסון.

תצורות טווח רחב(לדוגמה, 6+1, 7+1) מאפשרים ארגון יעיל של החצר.

3. אפשרויות כוח רב תכליתיות

דיזל RTGs– מתאים לחצרות מרוחקות או לא-מחושמלות.

RTG חשמליים (eRTG) והיברידיים– פליטות נמוכות יותר,- יעיל באנרגיה.

RTGs-מופעלי סוללה– מתגלה כחלופה ירוקה.

4. פרודוקטיביות ומהירות גבוהה

טיפול מהיר במכולות(30-50 טון קיבולת).

RTGs אוטומטיים (AS-RTGs)שפר את היעילות בעזרת ערימה מונחית-AI.

5. עלות ראשונית נמוכה יותר לעומת RMGs

אין צורך בתשתית רכבת, הפחתת עלויות ההתקנה.

קל יותר לפריסהבמסופים זמניים או מתרחבים.

6. התאמה לאוטומציה

יכול להשתלב עםAGVs (רכבים מודרכים אוטומטיים).

פעולה מרחוק-נשלטת ואוטונומיתמפחית את עלויות העבודה.

7. חלוקת לחץ קרקע טובה יותר

צמיגי גומי מפזרים עומס באופן שווה, הפחתת נזקי הקרקע לעומת מערכות מסילה.

 

1. מסופי מכולות בנמל

ערימת מכולותבבלוקים בחצר.

העברת קופסאותבין משאיות, רכבות ומנופי STS.

2. מגרשי רכבת בין-מודאליים

טעינה/פריקה של מכולותמרכבות ועד משאיות.

אחסון זמנילפני ההובלה הלאה.

3. רכזות ומחסנים לוגיסטיים

מיקום מחדש של מיכלים ריקיםלשימוש חוזר.

פעולות-עגינה צולבותבמרכזי הפצה.

4. טרמינלים פרטיים ואתרי תעשייה

תעשיות כבדות(פלדה, כרייה) טיפול במכולות בתפזורת.

סיוע צבאי ואסון(ניהול מכולות נייד).

5. יציאות אוטומטיות וחכמות

RTGs אוטומטיים (AS-RTGs)עִםניווט מודרך-בינה מלאכותית.

אינטגרציה עם מערכות הפעלה מסוף (TOS)למעקב-בזמן אמת.

 

 

1. עיצוב ותכנון

ניתוח ביקוש: בהתאם לצרכי הלקוח ותרחישי השימוש, מתבצע ניתוח ביקוש מפורט לקביעת המפרט, העומס, המרווח, גובה ההרמה וכו' של המנוף.

תכנון הנדסי: מהנדסים משתמשים ב-CAD ובתוכנות עיצוב אחרות כדי לבצע תכנון מפורט, כולל היבטים מבניים, מכניים, חשמליים ואחרים כדי להבטיח שהתכנון עומד בתקנים ומפרטים רלוונטיים.

2. רכש חומרים

בחירת חומרים: בחר פלדה מתאימה, מנועים, מערכות בקרה ורכיבים אחרים בהתאם לדרישות התכנון.

הקרנת ספקים: ספקי מסננים של חומרים ורכיבים להבטחת איכות ואמינות החומרים.

3. עיבוד וייצור

חיתוך ועיצוב: חיתוך, ריתוך, כיפוף ותהליכים אחרים על פלדה ליצירת קורות ראשיות, קורות קצה ורכיבים מבניים אחרים.

עיבוד שבבי: עיבוד שבבי מדויק של רכיבים מרכזיים, כגון חריטה, כרסום, קידוח וכדומה, על מנת להבטיח שהגודל והדיוק עומדים בדרישות התכנון.

טיפול פני השטח: חלקי מתכת מוגנים בריסוס, גלוון או חלודה- כדי לשפר את העמידות בפני קורוזיה ואסתטיקה.

4. הרכבה

הרכבת רכיבים: הרכיב את הקורה הראשית, הקורה הקצה, העגלה, מנגנון ההרמה ורכיבים אחרים ליצירת מבנה עגורן שלם.

התקנת מערכת חשמל: התקנת ציוד חשמלי כגון מנועים, ארונות בקרה, חיישנים, מתגי גבול וכו' להבטחת פעילות תקינה של מערכת החשמל.

5. איתור באגים ובדיקה

איתור באגים ראשוני: בצע איתור באגים ראשוני של העגורן לבדיקת התיאום והתפעול של כל רכיב.

בדיקת עומס: בצע בדיקת עומס כדי להבטיח את בטיחות ויציבות העגורן בעומס מדורג, ובדוק את הפונקציות של התקני בטיחות כגון הגנת עומס יתר ומתגי הגבלה.

בדיקת ביצועים: בדוק את מדדי הביצועים של העגורן כגון מהירות הרמה, מהירות ריצה, אפקט בלימה וכו' כדי לוודא שהם עומדים בדרישות התכנון.

6. בדיקת איכות

בדיקת איכות: בצעו בדיקת איכות מקיפה של העגורן, לרבות מראה, גודל, ביצועים וכדומה, על מנת לוודא עמידה בתקנים הרלוונטיים.

הערכת בטיחות: בצע הערכת בטיחות כדי להבטיח פעולה תקינה של כל התקני הבטיחות והמערכות.

7. משלוח והתקנה

אריזה והובלה: אורזים מנופים מוסמכים ומכינים אותם להובלה לאתר הלקוח.

התקנה-באתר: בצע התקנה-באתר בהתאם לדרישות הלקוח, כולל ייצור וניפוי ציוד בסיסי.

הדרכה ומסירה: הכשרה את המפעילים לוודא שהם שולטים בשיטות הפעולה ובאמצעי הזהירות של הציוד ומשלימים את עבודת המסירה.

 

 

 

 

 

 

 

בדיקת חומרים

בדיקת איכות: בדיקת איכות קפדנית מתבצעת על חומרי הגלם הנרכשים על מנת לוודא שהם עומדים בדרישות התכנון ובסטנדרטים הלאומיים.

אחסון חומרים: חומרים מוסמכים מאוחסנים לפי סיווג כדי למנוע קורוזיה או נזק.

חיתוך ועיצוב

חיתוך פלדה: השתמש בחיתוך פלזמה, חיתוך בלייזר או חיתוך להבה וטכנולוגיות אחרות כדי לחתוך את הפלדה בהתאם לגודל ציור העיצוב.

עיבוד גיבוש: צור את לוח הפלדה באמצעות כיפוף, גלגול, ריתוך ותהליכים אחרים לייצור הקורה הראשית, קורת הקצה וחלקים מבניים אחרים.

הַלחָמָה

ריתוך רכיבים: חלקי הפלדה החתוכים והיוצרים מרותכים לתוך המבנים העיקריים כגון הקורה הראשית, הקורה הקצה והטרולי. תהליך הריתוך צריך להיות בקרה קפדנית כדי להבטיח את החוזק המבני ואיכות הריתוך.

בדיקת ריתוך: השתמש בטכנולוגיית בדיקה לא-הרסנית (כגון בדיקות קוליות, בדיקות רדיוגרפיות) כדי לבדוק את הריתוכים כדי לוודא שאין סדקים או פגמים אחרים.

עיבוד שבבי

עיבוד שבבי מדויק: עיבוד שבבי מדויק מתבצע על מרכיבי המפתח של העגורן, כגון מערכות גלגלים, מושבי מיסבים, גלגלות וכו', על מנת להבטיח את דיוק המימדים ואיכות פני השטח שלהם.

הרכבה של כל המכונה

הרכבה כללית: על בסיס ההרכבה המוקדמת-, מתבצעת ההרכבה הכוללת של המנוף, כולל התקנה סופית של הקורה הראשית, הקורה הקצה, מנגנון ההרמה, מנגנון ההליכה וכו'.

הפעלה ובדיקה

בתנאים דינאמיים נבדקים ביצועי הפעולה של העגורן, כולל בדיקת פונקציות הרמה, הליכה, היגוי ועוד. הגודל הכולל של מנוף הגשר שהורכב נבדק כדי לוודא שכל המידות עומדות בדרישות התכנון.

ריסוס וטיפול נגד-קורוזיה

טיפול פני השטח הסרת חלודה: הסרת חלודה על פני העגורן, השיטות הנפוצות כוללות התזת חול, כבישה וכו'. התזת פריימר: ריסוס יסוד נגד-קורוזיה על המשטח המטופל למניעת חמצון מתכות וקורוזיה. התזת ציפוי עליון התזת צבע עליון: התזה על ציפוי על פי דרישות הלקוח או תקני התעשייה כדי להעניק למנוף אפקט מגן ודקורטיבי. סימון: לאחר הריסוס יש לסמן את פרטי הזיהוי של העגורן בהתאם למפרטים כגון דגם, עומס מדורג וכו'.

מפעל והתקנה

אריזה והובלה

הגנה על אריזה: ארוז באופן מגן את מרכיבי המפתח של המנוף כדי למנוע נזק במהלך ההובלה. סידור הובלה: לפי גודל הציוד ותנאי ההובלה, יש לבחור שיטת הובלה מתאימה להובלת המנוף לאתר הלקוח.

קבלה ומשלוח

קבלת לקוח

קבלה-באתר: הלקוח מבצע-קבלה באתר של העגורן בהתאם לדרישות החוזה והמפרט הטכני כדי לבדוק את הביצועים והאיכות של הציוד.

תיקון בעיות: אם נמצאו בעיות כלשהן, היצרן צריך לתקן אותן בזמן כדי להבטיח שהציוד עומד במלואו בדרישות הלקוח. אספקה ​​ושימוש הדרכת תפעול: היצרן מכשיר בדרך כלל את מפעילי הלקוח על מנת להבטיח שיוכלו להפעיל את העגורן בצורה נכונה ובטוחה.

תגיות פופולריות: צמיג גומי צמיג מנוף נייד מיכל מנוף, יצרנים, ספקים, מפעלים, צמיגי גומי צמיג נייד מיכלים ניידים