150 טון הרמת סירות מנוף גנטרי

מנוף גנטרי של 150 טון המרים סירות הוא מנוף כבד שנועד להרים סירות, אוניות או ספינות ימיות גדולות במשקל של עד 150 טון. מנופים אלה משמשים בדרך כלל במספנות, ברציפים או במתקני תחזוקה ימית לטעינה ופריקה של ספינות, כמו גם ביצוע תיקונים או תחזוקה על סירות גדולות.

 

קיבולת: המנוף מסוגל להרים סירות וספינות שמשקל עד 150 טון.

עיצוב Gantry: הוא כולל מבנה גנדי, שמשמעותו שהוא מותקן על מסילות או מסילות המאפשרות לו לנוע בנתיב ספציפי, המשמש בדרך כלל להעברת סירות למים ומחוצה לה.

מערכת הרמה הידראולית: מרבית מנופים אלה משתמשים במערכת הידראולית כדי להעלות ולהוריד את הסירה או הכלי. מנגנון ההרמה נועד להבטיח פעולות חלקות ויציבות.

גובה הרמה והגעה: מנופים אלה מצוידים בווים או מיתרים מתכווננים, שיכולים להרים סירות לגובה משמעותי לביצוע משימות כמו תיקונים או תחבורה.

התאמה אישית: בהתאם לצרכים הספציפיים של המזח או המספנה, ניתן להתאים מנופים אלה כך שיתאימו לסוגים שונים של סירות ודרישות תפעוליות.

מאפייני בטיחות: המנופים כוללים לעתים קרובות תכונות בטיחות כמו הגנה על עומס יתר, פונקציות עצירת חירום ומנגנוני הרמה יציבים למניעת תאונות במהלך פעולות הרמה.

 

השוואה עם פתרונות הרמה ימיים אחרים

תכונה	מנוף גנטרי סירה קטנה	מעלית נסיעה	מלגזה (ימית)
ניידות	נייד, חלקם גלגלים	קבוע או רכוב	מאוד נייד
יְכוֹלֶת	1–20 טון	10 - 100+ טון	2–10 טון
הכי טוב עבור	סירות קטנות, חצרות DIY	מרינות גדולות	סירות קלות
עֲלוּת	לְהוֹרִיד	גבוה יותר	לְמַתֵן

 

יכולת הרמה 1 - 20 טון
טווח (רוחב) 3 - 12 מטר (מתכוונן)
הרמה גובה 3 - 10 מטר
מחלקת פועלים A 3- A5 (חובה אור לבינוני)
מהירות הרמה 0. 5 - 8 m\/min (משתנה)
סוג קרן ראשית קורת יחידה\/כפולה (סוג תיבה)
ספק כוח 220V\/380V 3- שלב או מדריך
מצב בקרה בקרת תליון\/שלט אלחוטי
מנוף מנוף\/חבל חוט מנוף מסוג מנוף
נסיעות דחיפה ידנית או ממונעת
הגנה על קורוזיה צבע מגולוון או כיתה ימית או כיתה ימית
עמידות לרוח עד לבופור סולם 6 (לשימוש בחוץ)
טמפ 'הפעלה -20 תואר ל +50 תואר

 

 

 

🔧 רכיבים עיקריים של 150- טון המרים את מנוף גנטרי
1. מסגרת ראשית (מבנה)
מסגרת פלדה בצורת U: נושא את העומס ונותן מרווח לסירה.

קורות ורגליים חוצות: תמכו בכל מנגנון ההרמה.

2. מנגנון הרמה
מנופי חבל חוט או כננות: להרמה והורדת העומס.

הרמת קלעים (חגורות\/רצועות): קלעי רשת כבדים לעריסת גוף הסירה.

גלגלות ושקט: הנח את חבל התיל דרך המערכת.

3. מערכת הידראולית
צילינדרים הידראוליים: משמשים לעתים קרובות להגה או להתאמת עמדות קלע.

יחידת כוח הידראולית (HPU): מעצמת את התנועה ההידראולית.

4. מערכת גלגלים ונסיעות
צמיגי גומי (בדרך כלל 8 או 16): מתאימים למשטחים מחוספסים או לא אחידים.

מנועי כונן: חשמלי או מונע דיזל, לבקרת גלגלים עצמאית.

מערכת היגוי: בדרך כלל 4- גלגל או 8- היגוי גלגלים לתמרון הדוק.

5. מערכת חשמל
מנוע דיזל (נפוץ) או מנוע חשמלי: מקור כוח ראשי.

אפשרויות סוללה או היברידית: בדגמים ידידותיים לסביבה.

6. מערכת בקרה
בקרת תא הנוסעים (פחות נפוצה) או שלט רחוק אלחוטי (הנפוץ ביותר).

מערכת PLC: להפעלה אוטומטית או אוטומטית למחצה.

7. מכשירי בטיחות ומעקב
תאי עומס: לניטור משקל.

הגבלת מתגי: כדי למנוע הרמת יתר או נסיעה יתר.

מצלמות וחיישנים: לקבלת סיוע ובטיחות מפעילים.

מערכות עצירת חירום.

 

ב. תמיכה ברגליים (כרכרות קצה)

כרכרות קצה הן המסגרות המבניות הממוקמות בכל קצה של מנוף גנטרי. הם מאכלסים את הגלגלים וכונני המנוע המאפשרים למנוף לנוע לאורך המסלול שלו. עבור מנוף 150- טון המניף את מנוף הגנטרי, הכרכרות הקצה הן חזקות ומופנות במיוחד לסביבות ימיות.

✅ תכונות מפתח:
קיבולת: מיועדת למנופים המרים עד 150 טון

יישום: מתאים למנופי הרמת סירות\/ספינות, המשמשים בדרך כלל במרינות, מספנות או מתקני תחזוקת סירות

חומר: פלדה בסגסוגת נמוכה בעוצמה גבוהה (Q345 או דומה)

תצורת גלגלים: 4- גלגל, 8- גלגל, או מותאם אישית על בסיס עיצוב (בדרך כלל גלגלים עם פלטות כפולות)

מערכת כונן: ממונעת עם מנועי הילוכים תפור\/נורד או כונן חשמלי בהתאמה אישית

מערכת נסיעות: מהפך תדרים מבוקר (VFD) להתחלה\/עצירה חלקה

ציפוי: צבע אנטי-קורוזיה בדרגה ימית לסביבות חיצוניות\/מלח

אופציונלי: צמיגי גומי (אם מדובר בהנפה של סירות ניידות במקום רכבת רכבת)

 

 

C. מסגרת בסיס (מערכת מסלול)

מערכת המסלול למנוף גנטרי מתייחסת לשביל עליו עוברת. במקרה של מנוף הרמת סירות, לעתים קרובות מדובר בגנטרי נייד מבוסס גלגלים הפועל על מסלולי בטון או מסילות, תלוי בעיצוב.

🚩 סוגים:
גנטרי עייף גומי (RTG)-אין מסילות קבועות; מאוד נייד

Gantry רכוב על רכבת (RMG)-נע על מסילות פלדה קבועות

מסלול קבוע עם בור-ליישומי מדרון (שיגור ושליפה מהמים)

🌟 תכונות:
בסיס בטון חזק או מסילות משובצות

מערכת ניקוז (חשובה בסביבות ימיות)

ספק כוח משובץ (אופציונלי אם לא מונע דיזל)

 

 

2. מנגנון הרמה והרמה

🔧 סקירה כללית של מנגנון הרמה והרמה (מנוף גנטרי המרים 150 ט ')
1. מערכת הרמה ראשית
יכולת הרמה: 150 טון

סוג: מערכת הרמה סינכרונית מרובה נקודות (בדרך כלל 4, 6 או 8 נקודות)

מנגנון הרמה: מערכת כננת חשמלית או מערכת צילינדר הידראולית

שיטת כונן: מנוע חשמלי (בדרך כלל מנוע AC תלת-שלבי) + תיבת הילוכים

סנכרון: בקרה מבוססת PLC להרמה מסונכרנת על פני כל הנקודות

מְהִירוּת:

מהירות הרמה: בערך. 0. 8 - 1.5 מ '\/דקה (מתכוונן)

מהירות הורדת: דומה להרמה או מעט מהירה יותר (תלוי בעיצוב)

2. מערכת חבל חוט וגלגלת
חבל תיל: חבל חוט פלדה נגד חוזק גבוה

בלוקי גלגלות: מיועדת לתצורה מרובת סני

הדרכה: בלוקי גלגלת מבטיחים תנועה אנכית חלקה עם מינימום נדנדה

 

3. מפזר עומס \/ מיתרי הרמה
נקודות קלע מתכווננות: קלעים רכים או קורות מפזר קבועות

חומר קלע: ניילון חוזק גבוה או מפוליאסטר

כוונון עומס: מתכוונן לגדלי וצורות שונות של סירה

4. הידראולי לעומת הרמה חשמלית
סוג כננת חשמל (נפוץ):

תחזוקה קלה

עלות ראשונית נמוכה יותר

סוג צילינדר הידראולי (אופציונלי בדגמים מתקדמים):

בקרת דיוק גבוהה יותר

פעולה חלקה ועיצוב קומפקטי

משמש בדרך כלל לפעולות כבדות או בתדר גבוה

5. מערכת בקרה
שליטה מרחוק + אפשרות תא הנוסעים

סנכרון הרמה מבוקר PLC

הגנה על עומס יתר, מתגי הגבלה ועצירת חירום

 

 

4. אביזרים אופציונליים

🔧 אביזרים אופציונליים ל -150 טון הרמת סירות מנוף גנטרי
מערכת שלט רחוק

שלט רחוק אלחוטי או קווי להפעלה קלה יותר ובטוחה יותר.

מערכת ניטור מצלמות

מצלמות טלוויזיה במעגל סגור המותקנות בנקודות מפתח (כמו הוק, גלגלים) כדי לפקח על הרמה ותנועה.

מערכת שקילת עומס

תאי עומס דיגיטליים ומוצגים כדי להציג משקל הרמה בזמן אמת לבטיחות וניהול.

מערכת היגוי אוטומטית

מצבי היגוי אוטומטיים או בסיוע: היגוי ארבע גלגלים, היגוי של 90 מעלות, תנועה אלכסונית וכו '.

התאמה אישית של חבילת חשמל הידראולית

מערכת חבילות חשמל כפולות ליפירות ותפעול רציף.

מערכת נגד התנגשות

חיישני מכ"ם, קולי או לייזר למניעת התנגשות עם מכשולים או ציוד אחר.

מערכת תאורה

LED אורות עבודה להפעלת לילה או תנאי נראות לקויים.

מערכת הגנת מזג אוויר

חופה או כיסוי מלא על פלטפורמת בקתת הבקרה או מפעילת המפעילים.

עצירת חירום אזעקות בטיחות

תכונות בטיחות משופרות הכוללות אזעקות, נורות אזהרה ועצירות חירום בנקודות מרובות.

מערכת קלע או הרמה בהתאמה אישית

קלעים מתכווננים או רצועות רכות לגדלי סירות שונים וצורות גוף.

חיישני עומס גלגלים

לניטור לחץ קרקע, שימושי במיוחד במרינות עם משטחים שבירים.

מערכת מיקום GPS

מעקב בזמן אמת והקלטת מיקום לניטור תפעולי.

בקתה עם מיזוג אוויר \/ חימום

תא מפעיל סגור לסביבות מזג אוויר קיצוניות.

כונן חשמלי או היברידי מלא

אפשרויות ידידותיות לסביבה להחלפת מנועי דיזל.

פלטפורמת תחזוקה או סולם

לקבלת גישה נוחה לרכיבים עיקריים לבדיקה ותחזוקה קבועה.

 

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

מנוף גנטרי של 150 טון המרים סירות הוא פיסת ציוד כבדה המיועדת להרמת והובלת סירות, במיוחד במספנות, מרינות ומתקני תיקון סירות. להלן כמה יתרונות מרכזיים בסוג זה של מנוף:

🚢 יתרונות של 150 טון הרמת סירות מנוף גנטרי
1. יכולת הרמה גבוהה
מסוגל להרים בבטחה יאכטות גדולות, ספינות דייג או סירות מסחריות בינוניות עד 150 טון.

אידיאלי לטיפול במגוון רחב של סוגים וגדלים של כלי שיט.

2. עיצוב הניתן להתאמה אישית
ניתן להתאים לצורות וממדים שונים של סירות.

נקודות הרמה מתכווננות עם קלעים או רצועות התואמות את צורות הגוף כדי למנוע נזק.

3. טיפול מדויק ובטוח
הרמה אנכית חלקה והורדה במינימום התנודדות.

בדרך כלל מצוידים במספר גלגלים ומצבי היגוי לתנועת דיוק.

4. ניצול חלל יעיל
פועלת בחללים צרים כמו מספנות או מרינות.

יכול להרים סירות ממים ולהעביר אותן על היבשה מבלי לדרוש פסי רכבת.

5. ניידות של כל שטח
צמיגים פנאומטיים או גלגלי גומי הופכים אותו למתאים למשטחים שונים כולל בטון, אספלט וחצץ דחוס.

יכול להזיז סירות לאורך מרחקים ארוכים בתוך מתקן.

6. פעולות חסכוניות
מצמצם את הצורך ברציפים יבשים או במעליות נסיעה.

מזרז מחזורי תחזוקת סירות וזמני טיפול.

7. עמידות ואמינות
נבנה עם חומרים עמידים בפני קורוזיה, במיוחד לסביבות ימיות.

נועד לעמוד בשימוש כבד ותנאי מזג אוויר קשים.

8. שלט רחוק ואוטומציה
יחידות מודרניות מצוידות בשלטים מרחוק אלחוטיות או בקתות.

מציע נראות טובה יותר ותפעול בטוח יותר.

9. אפשרויות ידידותיות לסביבה
דגמים מסוימים זמינים עם מערכות חשמל היברידיות או חשמליות, ומפחיתים את הפליטות וצריכת הדלק.

10. משפר את הבטיחות עבור כוח אדם וסירות
מפחית סיכונים הקשורים למערכות מנוף מסורתיות או לטיפול בסירות ידניות.

מייצב את העומס כדי למנוע שינוי במהלך הרמה או הובלה.

 

A 150- טון המרים את מנוף גנטרי (המכונה גם הרמת סירה, מעלית נסיעות או הרמה ימית) הוא חתיכת ציוד מתמחה המשמשת במרינות, מספנות וחצרות סירות. הוא נועד להרים, להעביר ולהשקה או לאחזר סירות ויאכטות במשקל כולל של עד 150 טון. להלן סקירה כללית של היישום שלה:

✅ יישומים של 150- טון המרים את מנוף גנטרי
1. שיגור סירה ושליפה
שיגרו סירות מהארץ למים.

הרם סירות מהמים לאחסון, תחזוקה או תיקונים.

2. הובלת סירות
העבירו סירות סביב המרינה או המספנה.

ספינות הובלה בין אזורי אחסון לרציפי השיגור.

הפחיתו את הסיכון לנזק גוף על ידי חלוקת משקל באופן שווה באמצעות קלעים.

3. תחזוקה ותיקון של סירות
ספק גישה לגולגול, מדחפים וחלקים מתחת למים עבור:

ניקוי

ציור (אנטי -קול)

בדיקות

תיקונים (הנעה, מערכות היגוי וכו ')

4 אחסון סירות
לסייע בפעולות עגינה יבשות.

לערום או לארגן סירות בחצרות אחסון או בסככות.

אחסון עונתי (למשל, יאכטות חורפיות).

5. פעולות מספנות
משמש במספנות מסחריות וצבאיות לטיפול בכלי שיט בינוניים.

תמכו בהרכבה או בפירוק של מבנים ימיים.

 

🔧 150 טון הרמת סירות מנוף גנטרי - תהליך ייצור
1. דרישות לקוחות ועיצוב
דיונים טכניים עם הלקוח כדי להבין את גדלי הסירות, תנאי ההרמה, מרחק הנסיעות וסביבת האתר.

תכנון בהתאמה אישית של מבנה המנוף והרכיבים המנשאים באמצעות דוגמנות CAD\/3D.

חישובי עומס, ניתוח מתח ו- FEA (ניתוח אלמנטים סופיים) לבטיחות וביצועים.

אשר תקני תכנון (למשל, FEM, CMAA, ISO, GB).

2. רכש חומרי גלם
פלדה מבנית באיכות גבוהה Q345B \/ Q355B מקורו למסגרת.

רכישת רכיבי מפתח:

חלקי מערכת הידראולית

מכלולי גלגלים

הרמת כננות

רכיבים חשמליים (ממירים, PLCs וכו ')

צמיגים (פוליאוריתן או גומי) לנסיעות קרקעיות

3. ייצור מבנה פלדה
חיתוך: חיתוך CNC של צלחות פלדה וקורות

ריתוך: ריתוך MIG\/TIG של המסגרת הראשית, כרכרות קצה וזרועות הרמה

עיבוד שבבי: עיבוד דיוק של חורי סיכה, בית נושאות וצלחות הרכבה

הרכבה: הרכבה מקדימה של קורות צד, קורות צלב ורגליים תומכות

4. טיפול פני השטח
התזת חול להסרת חלודה וזיהומים (עד SA2.5)

ציפוי פריימר וציור מעיל עליון (ציפוי אפוקסי בדרגה ימית להגנת קורוזיה)

5. הרכבה מכנית
התקנת מנגנוני הרמה

התקנת גלגלים ומנגנוני היגוי

חיבור חגורות הרמה\/רצועות או מפזרים

התקנת מערכת הידראולית (כולל משאבות, שסתומים, טנקים וצילינדרים)

6. שילוב מערכות חשמל
חיווט ארון בקרה (בקרת PLC או כפתור כפתור)

הנחת כבלים והתקנת מתג הגבלת מתג

בדיקת מערכות כונן (מבוקרת מהפך לתנועה חלקה)

התקנת מכשירי בטיחות: אזעקות, עצירת חירום, הגנת עומס יתר

7. בדיקות מפעל (בדיקות ללא עומס ועומס)
בדיקה פונקציונלית של הרמה, היגוי ונסיעות

ללא העמסה הרמה ונסיעות

בדיקת עומס עם משקולות בדיקה או עומס דמה (בדרך כלל 125% מהיכולת המדורגת)

התאמות וכוונון ביצועים

8. פירוק ואריזה
המנוף מפורק בקטעי משלוח

מבני פלדה עמוסים בעטיפת מגן

חלקים חשמליים והידראוליים ארוזים בארגזי עץ

9. משלוח לאתר
משלוח באמצעות משאית שטוחה או מכולה פתוחה

כולל מדריכי התקנה, רישומים, חלקי חילוף

10. התקנה והזמנה באתר
הרכבה מחדש תחת פיקוח על צוות ההנדסה

בדיקות עומס באתר והדרכת מפעילים

הזמנה ומסירה סופית

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.