מנוף גג כפול מסוג Qd

תכונות עיקריות של מנוף עילי מסוג QD-

1. עיצוב מבני

קורות קופסאות כפולות– מבנה פלדה מרותך-כבד עבורקיבולת עומס גבוהה יותר (5-550 טון).

סוף קרונות– מסגרות פלדה מחוזקות עםגלגלים- בעלי חוזק גבוהלנסיעה חלקה.

מערכת מסלול– פועל הלאהמסילות פלדה או קורות I-(שימוש פנימי/חוץ).

2. מנגנון הרמה

מנוף ראשי + מנוף עזר (אופציונלי)- מאפשר פעולות הרמה כפולות.

מנוף ראשי: קיבולת גבוהה יותר (למשל, 50 טון).

מנוף עזר: עומסים קלים יותר (למשל, 10 טון).

מנוף חבל תיל (תקן סיני)– אמין אך פחות מעודן ממנופים אירופיים.

3. מערכת כונן ובקרה

טרוול מוטורס– לתנועת גשר וטרולי.

בקרת תליון / תפעול תא- בקרות בסיסיות (ניתן לשדרוג לשלט רדיו).

VFD אופציונלי (כונן תדר משתנה)– האצה/האטה חלקה יותר.

4. תכונות בטיחות

מגביל עומס יתר- מונע הרמה מעבר ליכולת.

מתגי גבול– להרמה ולמגבלות נסיעה.

עצירת חירום– כיבוי מיידי במקרה של סכנה.

 

QD-סוג לעומת מנופים אירופיים כפולים

תכונה	QD-סוג (תקן סיני)	קורות כפולות אירופאיות (FEM/DIN)
יְכוֹלֶת	5-550+ טון	5-500+ טון
איכות הרמה	מנוף חבל תיל סטנדרטי	פרימיום (Demag, Konecranes)
דיוק שליטה	בסיסי (ניתן לשדרוג עם VFD)	גבוה (VFD סטנדרטי, פעולה חלקה יותר)
תאימות לבטיחות	GB/T (סטנדרטים סיניים)	FEM, DIN, EN (נורמות קפדניות של האיחוד האירופי)
מְחִיר	עלות נמוכה יותר	עלות גבוהה יותר
תוחלת חיים	15-25 שנים (עם תחזוקה)	25-40+ שנים

 

רכיבי ליבה: מיסבים, תיבת הילוכים, מנוע, משאבה

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: 1 שנה

משקל (ק"ג): 2000 ק"ג

וידאו יוצא-בדיקה: מסופק

דוח בדיקת מכונות: מסופק

עיצוב: קרן כפולה

יעילות: יעילות גבוהה

מהירות פעולה: פעולה במהירות גבוהה

יציבות: פונקציה אנטי-תתנדנדות

צבע: אופציונלי

מקור מתח: 110V/220V/230V/380V/440V, מותאם אישית

טווח: 7.5-31.5 מ'

1. עומס ראשי-מבנה נושא

קורות קופסאות כפולות

קורות נושאות עומס ראשיות- העשויות מקטעי פלדה מרותכים

מעוצב עם דיאפרגמות מחוזקות לקשיחות (בדרך כלל טווח של 5-40 מ')

צבוע בציפויים נגד-קורוזיה (תקן: ISO 12944 C4 הגנה)

סוף קרונות

מסגרות עשויות פלדה עם מערכות הנעה משולבות

מצויד ב-4 או 8 גלגלים (גלגלי פלדה מחושלים סטנדרטי)

כולל מכלולי חיץ בשני הקצוות

2. מנגנון הרמה

יחידת הרמה ראשית

מנוף לחבל תיל עם מנגנון תוף (חבל תיל סטנדרטי 6x36 IWRC)

מנוע 15-1000kW (תלוי בקיבולת)

תיבת הילוכים פלנטרית עם הפחתה של 3 שלבים

מערכת בלימה כפולה (בלם אלקטרומגנטי + גיבוי מכני)

מנוף עזר (אופציונלי)

בדרך כלל 20-30% מקיבולת ההרמה הראשית

עגלה עצמאית או בשילוב עם מנוף ראשי

הרכבת עגלה

מנוע נסיעה צולב-(5.5-22kW)

מערכת תיבת הילוכים ספרונית

משטח ריצה של מסילת פלדה עם כתמי מגע מוקשים

3. מערכת תנועה

מערכת כונן גשר

הנעה כפולה-מנוע (מנועי 7.5-45kW)

תיבת צימוד הילוכים מוקשה

תדר-תאוצה מבוקרת (0.2-0.5 מ"ר לשנייה)

גלגלי ריצה

גלגלי פלדה מחושלים עם עיצוב אוגן כפול-

קוטר גלגל: 400-900 מ"מ (תלוי בקיבולת)

דריכה אופציונלית של פוליאוריטן להפחתת רעש

4. מערכות חשמל

ספק כוח

מערכת פסטוונים (סטנדרטית) או מוטות מוליכים (עבור עבודה כבדה)

זמינים סלילי כבלים מוגנים בתקן IP54

מערכת בקרה

תחנת בקרה תליון (מדורג IP65)

מערכת הגנה מבוססת PLC-

אופציונלי: שלט רדיו (2.4GHz FHSS)

5. רכיבי בטיחות

ניטור עומס

מגביל עומס דיגיטלי (דיוק Class III)

ניתוק עומס יתר-בקיבולת מדורגת של 110%.

הגבלת מיקום

מקודד סיבובי לבקרת גובה

מתגי קירבה מגנטיים למגבלות נסיעה

מערכות חירום

עצירת חירום של פטרייה אדומה

מערכת נגד-התנגשות (זיהוי לייזר אופציונלי)

.

6. תוספות אופציונליות-

מונית מנוף

תא מפעיל עם אישור -ISO עם HVAC

עיצוב נראות 360 מעלות

סביבות מיוחדות

שינויים עמידים-בחום (עד 60 מעלות)

רכיבים מוגני פיצוץ-(הסמכת ATEX)

תכונות אוטומציה

מערכת מיקום RFID

בקרת נדנוד עומס אוטומטית

טבלת מפרטים טכניים

רְכִיב	מפרט סטנדרטי	שדרוג אופציונלי
חומר קורות	Q235B פלדה	Q345B חוזק- גבוה
מהירות הרמה	0.5-8 מ'/דקה (משתנה בהתאם לקיבולת)	בקרת תדרים משתנה
עומס גלגלים	10-400kN לגלגל	פלדה מסגסוגת מזויפת
מתח בקרה	380V 50Hz	480V 60Hz זמין
מחלקת הגנה	IP54	IP65 עבור סביבות קשות

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

 

ביצועים-כבדים

טווח קיבולת: 5-550 טון (ניתן להרחבה ל-800+ טון עם עיצובים מותאמים אישית)

עוצב עבור סיווג עבודה A5-A7 (M5-M8) (שימוש כבד עד מתמשך)

בניית קורות ארגז חזקה עומדת בדרישות תעשייתיות קפדניות

שלמות מבנית מעולה

עיצוב קורות כפולות מספק פיזור עומס טוב יותר מאשר קורות בודדות

גובה וו גבוה יותר (20-30% יותר מקורה בודדת שווה ערך)

סטיה מינימלית (<1/800 of span at rated load)

תכונות בטיחות משופרות

מערכות בלימה כפולות (חשמלית + מכנית)

מכשירים להגבלת עומס-מיותר (מכני + אלקטרוני)

מערכת כיבוי-בחירום עם אפשרות צריכת חשמל לגיבוי

גמישות תפעולית

תצורת הרמה כפולה-אופציונלית (ראשית + ​​עזר)

מצבי שליטה מרובים (תליון/תא/מרחוק/אוטומטי)

מהירויות הניתנות להתאמה אישית (הרמה: 0.5-20 מ'/דקה; נסיעה: 5-40 מ'/דקה)

יתרונות כלכליים

עלות התחלתית נמוכה ב-30-50% בהשוואה למקבילות באירופה

תחזוקה פשוטה עם רכיבים מודולריים

אפשרויות VFD-יעילות באנרגיה מפחיתות את צריכת החשמל ב-15-25%

סְגִילוּת

גרסאות מיוחדות זמינות עבור:

סביבות-בטמפרטורה גבוהה (עד 60 מעלות)

אטמוספרות קורוזיביות (הגנה ימית-)

יישומים נגד פיצוץ-(הסמכה לשעבר)

 

1. ייצור כבד

מפעלי פלדה: טיפול בסלילים (עד 40ט), לוחות ומתכת מותכת

בתי יציקה: העברת תבניות יציקה ומוצרים מוגמרים

מפעלי מכונות כבדות: הרכבת רכיבים גדולים

2. מגזר האנרגיה

תחנות כוח: התקנה/תחזוקה של טורבינות (100-500ט)

מתקנים הידרואלקטרים: טיפול בגנרטור

מתקנים גרעיניים: טיפול בחומרים מוגנים

3. לוגיסטיקה ותחבורה

מסופי נמל: טיפול במכולות (30-50 ט)

מגרשי רכבת: אחזקת קטר

בניית ספינות: הרכבת מדור (100-800 ט)

4. כרייה ומינרלים

מפעלים לעיבוד מינרלים

טיפול בחומרים בתפזורת (פחם, עפרות)

תחזוקת מגרסה וטחנה

5. יישומים מיוחדים

תעופה וחלל: מכלול רכיבים גדול

בניית גשר: התקנת מקטע טרומי

ניהול פסולת: טיפול בגרוטאות מגנטים

1. תכנון והנדסה
אשר מפרט טכני (כושר עומס, תוחלת, גובה הרמה).

תכנון מבני של קורות ראשיות, קרונות קצה, עגלה ומערכת הרמה באמצעות תוכנות CAD ו-FEA.

תכנון פריסת מערכות חשמל ובקרה.

בדיקות עמידה בתקנים רלוונטיים (ISO, FEM, OSHA).

2. רכש חומרים
מוצאים-לוחות פלדה באיכות גבוהה, חלקי פלדה מבניים, מנועים, רכיבים חשמליים, מתגי גבול והתקני בטיחות.

ודא אישורי חומר ותקני איכות.

3. ייצור רכיבים עיקריים
חיתוך ועיצוב: השתמש בחיתוך פלזמה CNC או חיתוך לייזר עבור לוחות פלדה.

ריתוך: הרכבת קורות ראשיות, קרונות קצה, מסגרות עגלות בטכניקות ריתוך מדויקות.

טיפול בחום: עיוות ריתוך הפגת מתח על ידי טיפול בחום במידת הצורך.

עיבוד שבבי: מושבי גלגלי מכונה, מושבי מיסבים, חורי פיר ונקודות הרכבה של המנוע.

טיפול פני השטח: התזת חול ומריחת פריימר, ולאחר מכן ציפוי בצבע נגד-קורוזיה.

4. הרכבת חלקים מכניים
הרכיב קורות ראשיות עם קרונות קצה.

התקן ערכות גלגלים ומכלולי סרנים.

הר מסגרת עגלה ומנגנון הנפה (תוף, חבל תיל, בלוק וו).

התקן בלמים ותיבת הילוכים במנועים.

5. התקנת מערכת חשמל
התקן מנועים (הרמה, עגלה, נסיעה בגשר).

הרכב לוחות חשמל, ארונות בקרה.

חוט את כל החיישנים, מתגי הגבול, האזעקות והתקני הבקרה.

חבר כבלי חשמל וכבלי בקרה.

6. בקרת איכות ובדיקות
בדיקות לא-הרסניות (NDT): בדיקות ריתוך בשיטות אולטרסאונד או חלקיקים מגנטיים.

בדיקת מידות: בדוק מידות וסובלנות קריטיות.

בדיקות חשמל: בדיקות התנגדות בידוד, המשכיות ומעגלי בקרה.

בדיקת עומס: בצע בדיקות עומס סטטיות ודינמיות בעומס מדורג של 100% ו-125%.

בדיקה פונקציונלית: בדוק את כל תנועות העגורן, האזעקות, התקני הבטיחות ומערכות הבקרה.

7. צביעה וגימור
צביעה סופית לעמידות בפני קורוזיה ואסתטיקה.

הפעל סימוני בטיחות ותוויות.

8. אריזה ומשלוח
לפרק רכיבים במידת הצורך לצורך הובלה.

אריזה מאובטחת כדי למנוע נזק במהלך המשלוח.

הכן מדריכים, תעודות ודוחות בדיקה.

9. התקנה והפעלה (באתר-)
הרכיבו רכיבי מנוף באתר-.

יישר מסילות ותקן עצירות קצה.

חבר אספקת חשמל ומערכת בקרה.

ערכו-בדיקות באתר והדרכה למפעילים.

קבלה ומסירה סופית.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטים לטיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.