מנוף גג חשמלי מסוג Mh

כיצד לבחור את מנוף ה- MH המתאים?

כושר הרמה(1T, 5T, 10T וכו').

גובה טווח והרמה(ניתן להתאמה אישית).

סוג מנוף(חבל תיל מול שרשרת).

שיטת נסיעה(ידני לעומת ממונע).

אספקת חשמל ובקרה(מרחוק, VFD וכו').

 

סוגי מנופים חשמליים של MH

(1) מנוף קורת גג יחיד MH

קיבולת מקסימלית:~10-15 טון.

קל משקל וחסכוני-.

נפוץ בבתי מלאכה ומחסנים.

(2) מנוף גג כפול MH

קיבולת מקסימלית:20+ טון.

יציב יותר עבור הרמה-כבדה.

משמש בבנייה, מפעלי פלדה וכו'.

(3) מנוף גאנטרי מתכוונן/נייד

רגליים ניתנות להזזה עבור חללי עבודה גמישים.

נסיעה ידנית או ממונעת.

(4) מנוף גומי-עייף (RTG).

לשימוש חיצוני על קרקע לא ישרה.

משמש לעתים קרובות בחצרות משלוח למכולות.

 

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: שנתיים

משקל (ק"ג): 60000 ק"ג

וידאו יוצא-בדיקה: מסופק

דוח בדיקת מכונות: מסופק

יישום: מחסנים, מפעל ומקומות אחרים

סוג מנוף: מנוף גג מסוג קופסה

מהירות נסיעה: 20 מ' לדקה

מנגנון הרמה: מנוף חשמלי

שיטת שליטה: בקרת קרקע + שלט רחוק (מותאם אישית)

חובת עבודה: A5

טמפרטורת עבודה:-20~+40 מעלות

מתח תעשייתי: 380V50HZ3Phanse או אחר

צבע: מותאם אישית

התאמה אישית: מקובל

 

אמנוף גב חשמלי מסוג -MHמורכב ממספר רכיבים קריטיים הפועלים יחד כדי לאפשר פעולות הרמה בטוחות ויעילות. להלן פירוט מפורט של חלקיו העיקריים:

 

1. מסגרת גאנטרי (מבנה ראשי)

המסגרת פלדהמספק תמיכה וניידות לעגורן. הוא כולל:

קורת רוחב (קורת גשר)– הקורה האופקית שבה נעה עגלת ההרמה.

קורה בודדת(קל יותר, עבור קיבולות של עד ~15T).

קורה כפולה(חזק יותר, לעומסים של 20T+).

רגליים (עמודות תמיכה)– מבנים אנכיים המחזיקים את הקורה הצולבת.

גובה- קבוע או מתכוונן (טלסקופי לניידות).

עשוי לכלולמשענותליציבות נוספת.

משאיות קצה (יחידות נסיעה)– מכלולי גלגלים המאפשרים לעגורן לנוע לאורך הקרקע.

יָדָנִי(פעולת דחיפה/משיכה).

מְמוּנָע(נסיעה חשמלית עם שלט רחוק/תליון).

 

2. מנוף חשמלי (מנגנון הרמה)

המתקן הרמה מופעלמותקן על העגלה. סוגים נפוצים:

מנוף חבל תיל (סוג CD/MD)– להרמה-כבדה (1T–50T+).

משתמש בתוף ובחבל תיל לפעולה חלקה.

לרוב כולל אבלוק וולהצמדת מטענים.

מנוף שרשרת– לעומסים קלים יותר (0.5T–10T).

קומפקטי וחסכוני-.

הפעלה ידנית או חשמלית.

רכיבי משנה מרכזיים להרמה:
✔ מָנוֹעַ(הרמה ונסיעות).
✔ מערכת בלמים(מכני או אלקטרומגנטי).
✔ הוק בלוק(מסתובב או קבוע).
✔ מתגי גבול(מונע הרמת יתר-).

                                         

3. מערכת עגלות (תנועת הרמה לאורך קורה)

העֲגָלָהנושא את המנוף ומניע אותו אופקית על פני הקורה הצולבת.

עגלה ידנית– תנועת דחיפה/משיכה.

עגלה ממונעת– מונע חשמלי (עם אפשרויות בקרה).

גלגלים ומסילות- מנחה תנועה חלקה של עגלה.

4. מנגנון נסיעה (ניידות עגורנים)

קובע כיצדכל מהלכי מנוף הגגלאורך הקרקע:

נסיעות ידניות– מופעל על ידי דחיפה (מנופים-קלים).

נסיעות ממונעות- גלגלים חשמליים עם:

בקרת תליון(שלט כף יד קווי).

שלט אלחוטי(נוח עבור חללי עבודה גדולים).

מהפך תדרים (VFD)– להאצה/האטה חלקה.

5. מערכת בקרה חשמלית

לוּחַ בַּקָרָה- מנהל חלוקת כוח.

תליון / שלט רחוק- ממשק מפעיל.

מתגי גבול- מונע-נסיעות יתר.

עצירת חירום (E-עצירה)- ניתוק בטיחות.

.

6. רכיבי בטיחות ועזר

התקן נגד-התנגשות(עבור מספר מנופים באותו אזור).

מגביל עומס(מונע עומס יתר).

נורות אזהרה וזמזם(להתראות).

יציעים/מייצבים(לאיזון נוסף).

טבלת סיכום: רכיבי מנוף MH Gantry

רְכִיב	פוּנקצִיָה	סוגים/וריאציות
מסגרת גאנטרי	תומך במבנה מנוף	קורה בודדת/כפולה, רגליים מתכווננות
מנוף חשמלי	מרים/מוריד משאות	מנוף לחבל תיל (CD/MD), מנוף שרשרת
עֲגָלָה	מזיז את ההרמה לאורך הקורה	ידני, ממונע
מנגנון נסיעות	מזיז את כל העגורן	דחיפה ידנית, גלגלים ממונעים
מערכת בקרה	ממשק מפעיל	תליון, שלט אלחוטי, VFD
התקני בטיחות	מונע תאונות	מתגי הגבלה,-עצירה, מגביל עומס

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

✅ 1. עלות- יעיל וקל להתקנה

אין צורך בקורות מסלול(בניגוד למנופים עיליים), הפחתת עלויות ההתקנה.

הרכבה מהירה– ניתן להקמה ללא יסודות מורכבים.

תחזוקה נמוכה יותרבהשוואה למנופים עיליים גדולים.

✅ 2. גמיש & נייד

תוחלת וגובה מתכווננת- ניתן להתאים עבור סביבות עבודה שונות.

עיצוב נייד– לחלק מהדגמים יש גלגלים למעבר קל.

מתאים לשימוש פנימי וחיצוני(עם אפשרויות עמידות-למזג אוויר).

✅ 3. יעילות גבוהה ודיוק

מנוף חשמלימאפשרהרמה חלקה, מהירה ומדויקת.

נסיעות וטרולי ממונעיםלאפשר מיקום עומס קל.

פעולת שלט רחוקמשפר את הבטיחות והיעילות.

✅ 4. כושר עומס חזק ועמידות

טווח קיבולת:0.5T עד 20T+ (ניתן להתאמה אישית לעומסים כבדים יותר).

מבנה פלדה חזקמבטיח עמידות-לטווח ארוך.

פעולה יציבהעם משטחים אופציונליים לתמיכה נוספת.

✅ 5. תכונות בטיחות

הגנה מפני עומס יתר(מונע הרמה מעבר ליכולת).

מתגי הגבלה(מפסיק את ההרמה בגובה מקסימלי/דקה).

עצירת חירום (E-עצירה)לכיבוי מיידי.

מערכות נגד-נדנוד ו-התנגשות(לא חובה).

 

🏭 1. מחסנים ולוגיסטיקה

טעינה/פריקה של משאיות ומכולות.

העברת משטחים, ארגזים ומלאי כבד.

🔧 2. סדנאות ומפעלי ייצור

טיפול במכונות, תבניות וחלקי פלדה.

סיוע בקווי ייצור ותחזוקת ציוד.

🏗️ 3. אתרי בנייה

הרמת קורות פלדה, לוחות בטון וחומרי בנייה.

התקנת מערכות HVAC ומבנים טרומיים.

⚙️ 4. מתקני תיקון ותחזוקה

מתן שירות לכלי רכב כבדים, מנועים וציוד תעשייתי.

הרמת גנרטורים, טורבינות וחלקים מכניים גדולים.

🚢 5. משלוח וחצרות נמל

העברת מכולות, מטענים ורכיבי ספינה.

משמש בשילוב עםמנופי גומי-עייפים (RTG).עבור ניידות חיצונית.

🏭 6. תחנות כוח ותעשיות כבדות

טיפול בשנאים, דוודים ורכיבים תעשייתיים גדולים.

משמש במפעלי פלדה, מפעלי יציקה ומפעלי מלט.

 

הליך הייצור של עגורן גג נוסע עם קרן אחת כולל מספר שלבים מרכזיים, מתכנון ורכישת חומרים ועד להרכבה, בדיקה ואספקה ​​סופית. להלן מתאר שלב-אחר-שלב של תהליך הייצור הטיפוסי:

1. עיצוב והנדסה
ניתוח דרישות הלקוח: קבע כושר הרמה, תוחלת, גובה הרמה, מחזור עבודה וסביבת הפעלה.

עיצוב מבני:

תכנן את הקורה הראשית (תיבה יחידה או מבנה קרן I-).

עיצוב קרונות קצה (רגליים/גלגלים) וקורות מסלול.

בחר סוג מנוף/עגלה (חשמלי או ידני).

חישובי עומס ולחץ: ודא עמידה בתקנים (ISO, FEM, DIN או ASME).

עיצוב מערכת חשמל ובקרה: בחר מנועים, בלמים, מתגי גבול ולוחות בקרה.

2. רכש חומרים
לוחות פלדה ופרופילים: פלדה Q235B/Q345B באיכות-גבוהה עבור קורות ותומכות ראשיות.

רכיבים מכניים: גלגלים, צירים, מיסבים, גלגלי שיניים וצימודים.

רכיבי חשמל: מנועים, כבלים, לוחות בקרה והתקני בטיחות.

3. ייצור רכיבים עיקריים
א ייצור קורות ראשי
חיתוך: חיתוך CNC פלזמה/אוקסי-לדיוק.

ריתוך: ריתוך אוטומטי שקוע שקוע (SAW) עבור תפרים חזקים.

יישור ובדיקה: הקפידו על תנועה תקינה (-מפני כיפוף) ובדוק אם יש פגמים (בדיקת UT/RT).

ב. קצה קרונות ורגליים
הרכבת מסגרת: קונסטרוקציית פלדה מרותכת עם חיזוק מחוזק.

התקנת גלגל ומסבים: גלגלים מעובדים לנסיעה חלקה.

C. Hoist & Trolley
מנוף-מורכב מראש: מנוף שרשרת חשמלי או מנוף חבל תיל.

מסגרת עגלה: מיוצר כדי להתאים את תנועת ההרמה.

4. טיפול פני השטח וצביעה
פיצוץ ירי: מסיר חלודה ומשפר את הידבקות הצבע.

פריימר וצבע: ציפויים נגד-קורוזיה (אפוקסי + פוליאוריטן).

5. הרכבה
חיבור קורות וקצה כרכרה: הברגה או ריתוך את הקורה הראשית לרגליים.

התקנת מנוף/טרולי: מותקן על הקורה.

חיווט חשמלי: חבר מנועים, פקדים והתקני בטיחות.

6. בדיקות ובקרת איכות
בדיקת מימד: ודא טווח, גובה ויישור.

בדיקת עומס:

מבחן עומס סטטי: 125% מ-SWL (עומס עבודה בטוח).

מבחן עומס דינמי: 110% מ-SWL עם בדיקות תפעוליות.

בדיקות פונקציונליות: נסיעה, הרמה, בלימה ואימות מתג הגבלה.

7. פירוק ואריזה
למשלוח: ניתן לפרק את המנוף למודולים (קורה, רגליים, מנוף).

אריזה מגן: עטיפה עמידה למים להובלה ימית.

8. התקנה והפעלה (ב-אתר)
הכנת מסלול: ודא מסילות מיושרות או תמיכת קרקע.

הרכבה מחדש: הברג רכיבים יחד.

בדיקה סופית: בדיקות תפעוליות תחת עומס.

9. תיעוד ומשלוח
ידני ותעודות: כלול דוחות בדיקת עומס, אישורי CE/ISO.

הדרכה: הדרכה למפעיל ותחזוקה.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.