מכונת הקמת גשר 480 טון

מכונת הקמת גשר של 480-טון (BEM) היא ציוד כבד המשמש לבניית גשרים גדולים, במיוחד להרמה והצבה של מקטעים טרומיים, קורות ורכיבים מבניים אחרים.

 

 

1. כושר עומס גבוה
עוצב להתמודד עם עד 480 טון, מה שהופך אותו מתאים לבניית גשרים- גדולים.

יכול להרים ולמקם מקטעי בטון טרומיים כבדים, קורות פלדה וקורות קופסאות.

2. עיצוב מודולרי ומתכוונן
לעתים קרובות כולל מבנה מודולרי, המאפשר התאמה אישית לרוחב וטווחי גשרים שונים.

בומים ותומכים מתכווננים כדי להתאים לגיאומטריות גשר שונות.

3. מערכת הידראולית מתקדמת
מצויד בצילינדרים הידראוליים-בדיוק גבוה להרמה ומיקום חלקים.

מבטיח יציבות ושליטה במהלך פעולות עומס כבד.

4. עצמי-מונע ונייד
חלק מהדגמים מונעים בעצמם-עם עגלות זחל או גלגלים לתנועה קלה לאורך סיפון הגשר.

יכול לחצות קטעי גשר שהושלמו כדי להגיע לאזורי עבודה חדשים.

5. מערכת בקרה ממוחשבת
PLC משולב (בקר לוגי לתכנות) לפעולות אוטומטיות.

ניטור-בזמן אמת של חלוקת עומסים, יישור ומתח.

6. מנגנוני בטיחות
מערכות הגנה מפני עומס יתר למניעת תאונות.

מערכות בלימה ונעילה בחירום לפעולות מאובטחות.

7. קבצים מצורפים- רב תפקודיים
תואם עם קבצים מצורפים שונים כמו מסגרות הרמה, תפסנים ומהדקים עבור רכיבי גשר שונים.

יכול לשמש עבור שיגור מגזרי, שיגור מצטבר, או בנייה שלוחה מאוזנת.

8. יציבות ותמיכה גבוהה
יציבות או רגליים מייצבות להבטחת איזון במהלך ההרמה.

מבנה פלדה מחוזק לעמידה בעומסים דינמיים.

9. התאמה לסוגי גשרים שונים
מתאים לגשרי קורות, גשרי כבלים-, ויאדוקטים וגשרי רכבת.

יכול לעבוד בסביבות עירוניות, הרריות או מעל-מים.

10. הרכבה ופירוק יעילים
מיועד להרכבה-מהירה באתר באמצעות מנופים או ציוד הרמה אחר.

מפחית זמן השבתה בין פרויקטים.

 

 

תנאים סביבתיים
טמפרטורת הפעלה: -20 מעלות עד +50 מעלות

עמידות רוח: יציבה עד 15-20 מ"ש (בהתאם לתצורה)

הגנה מפני מזג אוויר: יכול לפעול בגשם קל/שלג (עם אמצעי זהירות)

מידות ומשקל
אורך מכונה: מתכוונן (למשל, 60-120 מ', תלוי בטווח)

רוחב: ~6-10 מ' (מתאים לסיפון הגשר)

משקל עצמי-: ~200-400 טון (תלוי בתצורה)

תאימות ותקנים
קודי עיצוב: EN 1991, AASHTO, BS או תקני בניית גשרים רלוונטיים אחרים

הסמכות: CE, ISO 9001 או אישורים ספציפיים לפרויקט.-

 

 

מכונת הקמת גשר (BEM) היא ציוד-כבד המשמש לבניית גשרים, במיוחד להצבת מקטעים או קורות יצוקים מראש. מכונת הקמת גשר במשקל 480-טון תהיה מכונה בעלת קיבולת גדולה המיועדת להרמה כבדה ולמיקום מדויק של רכיבי גשר. להלן פירוט של מרכיביו העיקריים:

1. עומס ראשי-מבנה נושא
מבנה מסגרת/מסבך - מספק תמיכה מבנית ויציבות.

קורות ראשיות / קורות - תמכו במנגנון ההרמה וחלוקת עומסים.

רגלי תמיכה/משטחים - להבטיח יציבות במהלך פעולות הרמה.

2. מערכת הרמה וטיפול
מנגנון הרמה (כננות וכבלים) - כולל בדרך כלל כננות הידראוליות או חשמליות עם כבלי פלדה בעוצמה גבוהה-.

מפזרים/מסגרות הרמה - חלקו את כוחות ההרמה באופן שווה על פני מקטעים טרומיים.

שקעים הידראוליים - לכוונון עדין במיקום מקטעי גשרים.

3. מערכת תנועה ומיקום
מערכת הנעה עצמית-(גלגלים/מסלולים) - מאפשרת למכונה לנוע לאורך סיפון הגשר או מסילות זמניות.

מערכת תרגום הידראולית - מתאימה את מיקום המכונה לרוחב למיקום מדויק.

מנגנון הטיה - מסובב את מערכת ההרמה לצורך יישור.

4. מערכת הידראולית וכוח
יחידת כוח הידראולית (HPU) - מפעילה הרמה, תנועה והתאמות.

גנרטורים חשמליים - מספקים כוח למערכות בקרה ופונקציות עזר.

5. מערכת בקרה וניטור
PLC-מערכת בקרה מבוססת - מבטיחה פעולה מדויקת.

חיישני ניטור עומס - מניעת עומס יתר.

מערכות יישור לייזר/GPS - להבטיח מיקום מדויק של מקטעי הגשר.

6. רכיבי עזר
משקל נגד - איזון המכונה במהלך הרמות כבדות.

התקני בטיחות - בלמי חירום, מערכות נגד-התנגשות ומנגנוני התנגדות לרוח.

תומכים זמניים/עבודת שווא - משמש במהלך הרכבת הפלחים.

 

 

 

 

מכונת הקמת גשר של 480-טון (BEM) היא ציוד כבד המשמש לבניית גשרים גדולים, במיוחד להרמה והצבה של מקטעים טרומיים, קורות ורכיבים מבניים אחרים. להלן היתרונות העיקריים שלו:

1. כושר עומס גבוה
יכול להתמודד עם מקטעי גשרים כבדים (עד 480 טון), ומפחית את הצורך בהרמה מרובת או ציוד נוסף.

מתאים לגשרים רחבים-(לדוגמה, קורות קופסאות, גשרים מקטעים וסבכי פלדה).

2. יעילות ומהירות
הרכבה והקמה מהירה, צמצום לוחות הזמנים של הפרויקט.

מיקום מדויק ממזער שגיאות יישור ועבודה מחדש.

בקרות אוטומטיות משפרות את היעילות התפעולית.

3. הסתגלות
עובד בשטחים שונים (עירוני, הררי, מעל נהרות).

טווח וגובה מתכווננים כדי להתאים עיצובי גשרים שונים.

יכול לשמש גם לשיגור קורות וגם להצבת קטעים טרומיים.

4. בטיחות ויציבות
עיצוב מבני חזק מבטיח יציבות במהלך הרמות כבדות.

מערכות בטיחות מתקדמות (אנטי-נדנוד, הגנת עומס יתר, ניטור- בזמן אמת).

מפחית את העבודה הידנית בפעולות-בסיכון גבוה.

5. עלות-יעילות
מפחית את התלות במנוף, מפחית את עלויות השכירות והעבודה.

ממזער הפרעה לתנועה או לנתיבי מים (שימושי באזורים עמוסים או רגישים לסביבה).

שימושיות לטווח ארוך-בפרוייקטים מרובים.

6. יתרונות סביבתיים
רעש ורעידות נמוכים יותר בהשוואה למנופים מסורתיים.

טביעת רגל פחמנית מופחתת הודות לתפעול מיטוב.

7. רבגוניות בסוגי גשרים
מתאים לקורות ארגזים, קורות T-, קשתות פלדה וגשרי כבלים-.

משמש בבנייה של כבישים מהירים, רכבת וכבישים עיליים עירוניים.

מַסְקָנָה
BEM של 480-טון הוא אידיאלי עבור פרויקטי גשר בקנה מידה גדול-, ומציע יעילות גבוהה, בטיחות וחיסכון בעלויות תוך טיפול בעומסים מסיביים בדיוק. זה חשוב במיוחד בשטחים מורכבים ובפרויקטי בנייה במסלול מהיר.

 

 

מכונת הקמת גשר של 480-טון (BEM) היא ציוד כבד- המשמש לבניית גשרים גדולים, במיוחד להרמה והצבה של מקטעים טרומיים, קורות או מקטעי גשרים בטווח מלא. להלן כמה יישומים ותכונות מפתח של מכונה כזו:

יישומים של מכונת הקמת גשר במשקל 480 טון
התקנת קורות טרומיות

משמש להרמה ולהצבה של קורות בטון או פלדה כבדות (I-קורות, U-קורות או קורות קופסאות) על גבי רציפים או תומכים.

מתאים לגשרים על כבישים מהירים, רכבת וגשרים עירוניים.

בניית גשר מקטעי

מתקין מקטעי בטון טרומיים בשיטות בנייה מאוזנות של שלוחה או טווח-לפי-.

משמש נפוץ עבור גשרים-בכבלים, צינורות וגשרים-ארוכים.

השקת טווח{{0} מלאה

יכול להרים ולמקם את כל טווחי הגשרים המורכבים-(עד 480 טון) בפעולה אחת, ולהאיץ את הבנייה.

אידיאלי לפרויקטים עם לוחות זמנים צפופים או אזורי עבודה מוגבלים.

בניית גשר מודולרי כבד

משמש בבניית גשרים מואצת (ABC) להצבת מודולי גשר גדולים טרומיים.

מפחית-זמן בנייה באתר ושיבושי תנועה.

תעלות רכבת ומטרו

פורס מקטעי בטון או פלדה כבדים עבור פסי רכבת מוגבהים וקווי מטרו.

 

 

1. שלב תכנון והנדסה
ניתוח דרישות: הגדר קיבולת עומס, אורך טווח, ניידות ותנאי תפעול.

עיצוב מבני: דוגמנות CAD (באמצעות תוכנה כמו AutoCAD, SolidWorks או CATIA) עבור קורות, בומים, תומכים ומערכות הידראוליות.

סימולציה ואימות: ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) לבדיקת מתח, דפורמציה ועמידות בפני עייפות.

עמידה ברגולציה: הקפידו על עמידה בתקנים בינלאומיים (ISO, EN, AISC וכו').

2. רכש חומרים
פלדה-חוזקת גבוהה: ASTM A572 דרגה 50 או שווה ערך עבור קורות ראשיות ובומים.

רכיבים הידראוליים: משאבות, צילינדרים ושסתומים מספקים מוסמכים.

מערכות חשמל ובקרה: PLCs, חיישנים ומנועים לאוטומציה.

חומרים מתכלים לריתוך: אלקטרודות/שטף-בדרגה גבוהה לשלמות מבנית.

3. תהליך ייצור
א ייצור מבני
חיתוך: CNC פלזמה/אוקסי-חיתוך דלק של לוחות פלדה.

כיפוף ועיצוב: כיפוף גליל עבור חלקים מעוקלים (למשל, קשתות).

הַלחָמָה:

ריתוך קשת שקוע (SAW) עבור צלחות עבות.

ריתוך קשת מתכת מוגן (SMAW) לחיבורי שטח.

בדיקת אולטרסאונד/-רנטגן לתקינות ריתוך.

עיבוד שבבי: קידוח, כרסום עבור חלקים מדויקים (למשל, נקודות ציר).

ב. מערכות הידראוליות וחשמל
הרכבה הידראולית: שילוב צילינדרים, צינורות ומשאבות.

חיווט חשמל: התקנת לוחות בקרה, חיישנים וחלוקת חשמל.

4. תת-הרכבה
מקטעי בום: ייצור והרכבה- מראש של זרועות טלסקופיות/שפופות.

רגלי תמיכה: ייצור יציבים/מייצבים לתמיכה בקרקע.

מסגרות גב: בנו מקטעים מודולריים להובלה קלה.

5. אסיפה ראשית
הקמת קורת גג ראשית: חבר חלקים באמצעות ברגים- בחוזק גבוה או ריתוך.

שילוב הידראוליקה: הרכבת צילינדרים למנגנוני הרמה/הורדה.

התקנת בקרות: התאמת PLC, לוחות HMI ומערכות בטיחות (מתגי גבול, הגנת עומס יתר).

צביעה וציפוי: יש למרוח שכבות נגד-קורוזיה (למשל, פריימר אפוקסי + ציפוי עליון פוליאוריטן).

6. בדיקה והפעלה
בדיקת עומס:

בדיקה סטטית ב-120% מהקיבולת המדורגת (576 טון).

בדיקה דינמית עם מקטעי גשר מדומים.

בדיקות הידראוליות: בדוק דליפות, יציבות לחץ וזמן תגובה.

בדיקות פונקציונליות: ודא תנועה (שיגור, סיבוב, הרמה) באמצעות מערכת בקרה.

בדיקות בטיחות: עצירת חירום, אזעקות עומס יתר ויציבות בעומסי רוח.

7. פירוק ואריזה
פירוק מודולרי: פירוק לקטעים ניידים (מקסימום. 40-טון להובלת כבישים).

אריזה מאובטחת: הגן על רכיבים רגישים (למשל, אלקטרוניקה) במהלך המשלוח.

8. הרכבה מחדש- באתר ובדיקה סופית
הכנת קרן: ודא יציבות הקרקע עבור הגדרת המכונה.

הרכבה מחדש: הברגה/ריתוך רכיבים עיקריים- באתר.

כיול: עדין-חיישנים ופרמטרי בקרה.

הדרכת לקוח: הדרכה תפעולית ובטיחותית למשתמשי קצה-.

9. תיעוד ומשלוח
כמו-שרטוטים בנויים: דגמי CAD מעודכנים המשקפים שינויים סופיים.

תעודות: דוחות בדיקת חומרים (MTRs), יומני ריתוך ותעודות בדיקת עומס.

מדריכים למשתמש: מדריכי הפעלה, תחזוקה ופתרון בעיות מפורטים.

 

 

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.

תגיות פופולריות: מכונת הקמת גשרים 480 טון, סין יצרנים, ספקים, מפעלים של מכונות להקמת גשרים 480 טון