מכונת הזקנה של קורת 600 טון

מכונת זקפה של קורת גשר בגודל 600 טון (GEM) היא פיסת ציוד כבדה המשמשת לבניית גשרים גדולים, במיוחד להרמת והצבת קורות בטון או פלדה טרום. להלן רכיבי המפתח של מכונה כזו:

 

 

מכונת הקמה של קורת גשר בגודל 600 טון היא חתיכת ציוד כבדה המשמשת לבניית גשרים גדולים, במיוחד להרמת והצבת קורות בטון או פלדה טרום-טרום לתנוחה. מכונות אלה חיוניות לבניית Viaducts, מעברי כביש מהיר וגשרי רכבת ביעילות ובבטיחות.

מאפייני מפתח של מכונת הזקנה של 600- טון גשר טון: מכונה:
קיבולת עומס גבוהה - שנועדה להרים ולמקם קורות משקל של עד 600 טון מטרי.

יכולת הסתגלות-יכולה להתמודד עם סוגי קורות שונות (קרני T, קורות תיבות, קרני קרן קרן) ושיפר.

ניידות-המותקנת לעתים קרובות על טרנספורטר מודולרי בהנעה עצמית (SPMT) או מערכת מבוססת רכבת לתנועה לאורך סיפון הגשר.

יציבות ובטיחות-מצוידים במערכות איזון הידראוליות, אולגרים ומנגנונים נגד נגיף.

אוטומציה ובקרה-בקרות מבוססות PLC מתקדמות להטלת דיוק ויישור.

עיצוב מודולרי - ניתן לפרק כמה דגמים ולהעביר אותם לאתרי בנייה חדשים.

 

 

600- טון קרן משגר מפרט
1. מפרט כללי
קיבולת: 600 טון מטרי (יכולת הרמה מקסימאלית)

סוג: מנוף גנטרי מודולרי\/המשיכה עצמית או משגר רכוב על רכבת

יישום: זקפת קרן טרום (למשל, קורות קופסאות, קרני קרן, קרני T לגשרים)

תקני עיצוב: ISO 4301, FEM 1.001, EN 13001, ASME B30.2

 

 

 

 

1. רכיבים מבניים עיקריים
קורת\/קרן ראשית-המבנה העיקרי הנושא עומס המשתרע על פער הבנייה ותומך במנגנון ההרמה.

תמיכה ברגליים\/אולגרים - מספקים יציבות ומפיצים את העומס למזחי הגשר או לתמיכה זמנית.

מנגנון נסיעה - כולל מסילות, גלגלים או סורקים להזיז את המכונה לאורך סיפון הגשר או מסילה זמנית.

2. מערכת הרמה
הנחת כננות-כננות חשמליות או הידראוליות עם כבלים בעלי קיבולת גבוהה להרמת קורות.

הרמת מסגרות\/מפזרים - מסגרות מתכווננות להחזיק היטב קורות במהלך ההרמה.

שקעים הידראוליים - המשמשים להתאמות עדינות במיקום קורות.

חבלים וגלגלות תיל-כבלי פלדה בעלי חוזק גבוה לטיפול בעומס.

3. מערכת תנועה ומיקום
מערכת נסיעות אורכית - מאפשרת למכונה להתקדם\/אחורה לאורך יישור הגשר.

מערכת התאמה רוחבית-מאפשרת תנועה לצד לצד מיקום מדויק של קורת.

מנגנון סיבוב (אם ישים) - מכונות מסוימות יכולות לסובב קורות למיקומים זוויתיים.

4. מערכת חשמל ובקרה
יחידת כוח הידראולית (HPU) - מספקת לחץ הידראולי להרמה ותנועה.

לוח בקרה חשמלי - בתים PLCs, חיישנים ובקרות אוטומציה.

מערכת שלט רחוק - מאפשרת למפעילים לשלוט בתנועות באופן אלחוטי לבטיחות.

5. רכיבי בטיחות ועזר
מערכת נגד נגיעה-מפחיתה תנודות במהלך הרמת קורות.

מערכת ניטור עומס - מבטיחה שהעומס אינו יעלה על הקיבול (600 טון).

בלמי חירום ומכשירי נעילה - מונע תנועות מקריות.

מערכת העיגון - מאבטחת את המכונה לסיפון הגשר או למזחים במהלך הפעולות.

פלטפורמות עבודה וסולמות - לגישה לתחזוקה ובדיקה.

6. תומכים זמניים וציוד עזר
שיגור האף (לזקפה שלוחה) - מרחיב את טווח ההגעה של המכונה למיקום קורות.

מזחים\/תומכים זמניים - המשמשים כאשר המכונה נמשכת בין מזחים.

כלי יישור - לייזרים או GPS למיקום מדויק של קורות.

 

 

 

 

מכונת זקפה של קורת גשר בגודל 600 טון (BGM) היא פיסת ציוד כבדה המשמשת לבניית גשרים גדולים, במיוחד לצורך הצבת קורות בטון או פלדה טרום. להלן יתרונות המפתח שלה:

1. יכולת עומס גבוהה
יכול להתמודד עם קורות אולטרה-כבדות (עד 600 טון), מה שהופך אותה למתאימה לגשרים ארוכי טווח (למשל, כביש מהיר, רכבת וגשרים חציית ים).

מצמצם את הצורך במספר מנופים או תומכים זמניים.

2. דיוק ויציבות
מצויד במערכות הידראוליות מבוקרות מחשב ליישור מדויק של קורות.

מבטיח הרמה בטוחה ויציבה, ומזער את הטעות האנושית.

3. יעילות ומהירות
מזרז את הבנייה על ידי הרמה והצבת קורות בפעולה יחידה.

מפחית את זמן ההרכבה בהשוואה לשיטות מסורתיות (למשל מנופים או משיקת גנטריס).

4. יכולת הסתגלות
עובד בשטחים מאתגרים (הרים, נהרות, אזורים עירוניים).

תומכים ובומים מתכווננים מאפשרים אורכי קורת וגיאומטריות גשר שונות.

5. שיפורי בטיחות
מערכות בטיחות אוטומטיות (ניטור עומס, אנטי-ספינה, בלמי חירום).

מפחית את הסיכונים של תאונות במהלך פעולות הרמה כבדות.

6. יעילות עלות
מוריד את עלויות העבודה על ידי הפחתת הטיפול הידני.

ממזער את הצורך בתמיכה זמנית או בעבודות זכויות, וחוסך עלויות חומר.

7. מופחתת השפעה סביבתית
פחות מכונות באתר פירושן רעש ופליטות נמוכות יותר.

פחות הפרעה באזורים הסובבים בהשוואה למנופים מרובים.

8. צדדיות בסוגי גשר
מתאים לגשרי קורת קופסה, קורת T, קרן T ופלדה.

משמש בשלוחה מאוזנת, שיגור מצטבר ובניית טווח אחר טווח.

9. עמידות לטווח הארוך
נבנה עם רכיבים עמידים בפני פלדה בעלת חוזק גבוה, ומבטיח אריכות חיים אפילו בתנאים קשים.

10. עמידה בסטנדרטים מודרניים
עומד בתקני הבטיחות והביצועים הבינלאומיים להרמה כבדה ובניית גשר.

 

 

מכונת הזקנה של קורת גשר בגודל 600 טון היא חתיכת ציוד כבדה המיועדת למיקום מדויק של קורות גשר גדולות, קטעים או קורות בטון טרם קדומות במהלך בניית הגשר. מכונות אלה חיוניות לבניית ויאדציות, מעברי כביש מהיר, גשרי רכבת ומבנים גדולים אחרים.

יישומי מפתח:
כביש מהיר וכביש אקספרס

משמש להתקנת קורות בטון טרם-טרום (קורות I, קרני קרניות, קרני T, קורות קופסאות) לכבישים מוגבהים ומחלפים.

מתאים לבניית שלוחה מאוזנת בגשרים קטעים.

גשרי רכבת

מקימה קורות כבדות לגשרי רכבת במהירות גבוהה ולגשרי רכבת קונבנציונליים.

מטפל במסכות פלדה ארוכות טווח או קורות מורכבות.

Viaducts un

מציב קורות בסביבות עירוניות צפופות בהן המנופים המסורתיים עשויים שלא להיות בר ביצוע.

מאפשר בנייה מהירה עם שיבוש תנועה מינימלי.

מעברי נהר ועמק

משמש לבניית גשרים ארוכי טווח מעל נהרות, ערוצים או שטחים קשים.

יכול לעבוד בשילוב עם השקת Gantries להשקה מצטברת.

בניית גשר קטע

מעליות ומיקומים מקדימים מקטעים לזקפה של שלוחה מאוזנת או לזקפה של טווח-טווח.

משמש לעתים קרובות עם קורת שיגור לגשרים טווחים רציפים.

התקנת קורות כבדות

מטפל בקורות קופסאות פלדה, קורות מורכבות או קורות בטון כבדות העולות על 500 טון.

משמש בבניית סיפון גשר עם כבלים או מתלים.

 

 

נוהל הייצור למכונת הקמה של קורת גשר 600 טון כולל מספר שלבים, כולל תכנון, רכש חומרים, ייצור, הרכבה, בדיקה והזמנה. להלן נוהל מפורט שלב אחר שלב:

1. תכנון והנדסה
ניתוח דרישות: קבע את קיבולת העומס (600 טון), אורך טווח, גובה ההרמה ותנאי תפעול.

תכנון מבני: דוגמנות CAD של הקורות הראשיות, תומכים, מערכת הרמה ומערכות הידראוליות\/פנאומטיות.

מערכות מכניות וחשמליות: תכנון כננות, מנועים, מערכות בקרה ומנגנוני בטיחות.

סימולציה ואימות: ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) כדי להבטיח שלמות מבנית תחת עומס.

2. רכש חומרי
פלדה בעלת חוזק גבוה: עבור קורות עיקריות, בומים ומבני תמיכה.

רכיבים הידראוליים: משאבות, צילינדרים, שסתומים וצינורות.

מערכות חשמל ובקרה: PLCs, חיישנים, מנועים וכבלים.

מחברים ומסבים: ברגים מתוח גבוהים, סיכות ומסבים כבדים.

3. ייצור רכיבים
א. ייצור קורות ראשי
חיתוך ועיצוב: CNC פלזמה\/דלק אוקסי חיתוך של צלחות פלדה.

ריתוך: ריתוך קשת שקוע (SAW) למפרקים בעלי חוזק גבוה.

עיבוד שבבי: קידוח וגרסאות לחורי בריח וחיבורים.

טיפול פני השטח: התזת חול וציור לצורך עמידות בפני קורוזיה.

ב. מבנה תמיכה (רגליים\/אופיגרים)
ייצור תמיכה טלסקופית או קבועה עם מנגנוני נעילה.

שילוב של צילינדרים הידראוליים להתאמת גובה.

C. מערכת הרמה
הרכבה של כננות, חבלים תיל וגלגלות.

התקנת שקעים הידראוליים או מערכת הרמה סינכרונית.

ד. מערכת חשמל ובקרה
הרכבה של מתגי PLC, HMI, חיישנים ומגבלה.

חיווט ושילוב עם מערכות הידראוליות.

4. הרכבה
מכלול מסגרת בסיס: הרכבה של רגלי תמיכה ומייצבים.

התקנת קורת ראשי: הרמה ואבטחת הקורה לתמיכה.

מערכות מכניות: התקנת כננות, עגלות וקורות הרמה.

שילוב הידראולי וחשמלי: חיבור משאבות, שסתומים ופאנלים בקרה.

5. בדיקות ובקרת איכות
בדיקות טעינה:

מבחן עומס סטטי (1.25 × 600 טון=750 טון) כדי לבדוק עיוות.

מבחן עומס דינמי (1.1 × 600 טון=660 טון) כדי לדמות פעולה אמיתית.

בדיקות פונקציונליות:

תנועה של פעולות טרולי, הרמה והורדה.

בדיקות מערכת עצירת חירום ומערכת בטיחות.

בדיקה לא הרסנית (NDT): בדיקת קולי, חלקיק מגנטי או רנטגן של ריתוכים קריטיים.

6. הזמנה ומסירה
הרכבה באתר: הובלת רכיבים לאתר הבנייה והרכבה מחדש.

בדיקות סופיות: בדיקות תפעוליות בתנאים אמיתיים.

הכשרת מפעילים: נהלי בטיחות ותפעול למשתמשים קצה.

7. תחזוקה ותיעוד
הכנה ידנית: מדריכי משתמש, לוחות זמנים לתחזוקה ומדריכי פתרון בעיות.

תמיכה לאחר המכירה: סיוע טכני ואספקת חלפים.

 

 

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.

תגיות פופולריות: מכונת הזקנה של קורת 600 טון, סין 600 טון גשר קורת הקמה יצרני מכונות, ספקים, מפעל