
מנוף תקורה של קורות יחיד 16 טון מנוף טיול תקורה
תיאור מוצרים
מדוע לבחור מנוף תקורה של קורות יחידה מנוף טון מנוף מנוף?
✔ הערך הטוב ביותרלחובה קלה/בינונית (1-20 טון)
✔ תחזוקה מפושטתעם מנופי CD1/MD1
✔ סָגִיללרוב הסביבות התעשייתיות
✔ ROI מהיר יותרלעומת סוגי מנוף כבדים יותר
תכונות מפתח
מבנה גשר קורות יחיד
קרן ראשית: תיבה מרותכת - סוג או i - בניית קרן
משאיות קצה עם כפול - רכבת או יחיד - עיצובים של רכבת
מנוף חשמלי
תקן: HOINT של חבל CD1/MD1 חבל (תקן סין)
אופציונלי: אירופאי - מרים סגנון להפעלה חלקה יותר
מהירות הרמה: 8/0.8 מ '/דקה (כפול - מהירות אופיינית)
אפשרויות התאמה אישית
ציפויים מיוחדים: אנטי - קורוזיה, גבוה - טמפרטורה, או אוכל - כיתה
מרימים מיוחדים: פיצוץ - הוכחה, חדר ראש נמוך, או גבוה - מהירות
אוטומציה: בקרת PLC, מערכות מיקום
אביזרים: למטה - מכשירי -, מערכות שקילה
השוואה: מנוף תקורה של קורת יחידה 16 טון מנוף טיול תקורה מול מנופי קורות יחיד אחרים
| תכונה | סוג LX | סוג LD | סוג אירופי |
|---|---|---|---|
| סוג מנוף | CD1/MD1 | דגמים ישנים יותר | מתקדם AS/AB |
| לִשְׁלוֹט | תִליוֹן | תִליוֹן | בקרת תדרים |
| דִיוּק | בֵּינוֹנִי | בְּסִיסִי | גָבוֹהַ |
| תוחלת חיים | 10-15 שנים | 8-12 שנים | 15-20 שנים |
יכולת הרמה1 - 20 טון (מותאם אישית עד 50+ טון)
לְהַקִיף5 - 30 מטר
גובה הרמה3 - 30 מטר
מהירות הרמה1 - 20 מ '/דקה (מתכוונן)
מהירות עגלה5 - 30 מ '/דקה
מהירות נסיעה מנוף10 - 60 מ '/דקה
ספק כוח380V/415V, 50Hz (3-שלב)
מחלקת חובהFem A3-A5 (חובה בינונית עד כבדה)

תמונות ורכיבים
להלן פירוט מפורט של מנוף תקורה של קורת התנגלות 16 טון טון תקורה נוסעים בכירים:
רכיבים מבניים עיקריים
קורת ראשי (רווק)
תיבה מרותכת - הקלד בנייה (סטנדרטית)
אירופאי - סגנון I - אלטרנטיבה קרן (לעומסים קלים יותר)
בדרך כלל משתרע על 7.5-22.5 מטר
![]() |
![]() |
משאיות קצה
כפול - כרכרות קצה
תצורות גלגלים:
גלגל יחיד - (לעומסים קלים יותר)
גלגל כפול - (עבור יכולות כבדות יותר)
כולל מאגרים וסחפות רכבות
מערכת מסלול מסלול
חיבורים מוצמדים או בורג
סוגי רכבות סטנדרטיים:
QU24/QU30 (תקן סין)
A45/A55/A65 (DIN Standard)
![]() |
![]() |
מנגנון הרמה
יחידת מנוף חשמלית
הרמת חבל תיל CD1/MD1 סטנדרטית
רכיבים:
מנוע (כפול - מהירות 8/0.8 מ '/דקה)
תֵבַת הִלוּכִים
מכלול תופים
חבל תיל (בנייה 6x19 או 6x37)
חסימת וו (פלדה מזויפת)
מסגרת עגלה
בנייה מרותכת מפלדה
גלגלי עגלה (בדרך כלל 4 גלגלים)
מנוע כונן טרולי (בדרך כלל 0.2-1.5kW)

מערכות תנועה
נסיעה ארוכה
סיום משאית - יחידות כונן רכוב
רכיבים:
כונן מנועים (1.5-5.5kW)
צמצום תיבות הילוכים
בלמים (אלקטרומגנטיים)
לנהוג גלגלים
מערכות חשמל
ספק כוח:
מערכת אספן הזזה (סטנדרטית)
מערכת פסטון (אופציונלית)
לוח בקרה עם:
אנשי קשר
הגנת עומס יתר
הגבל מתגי

רכיבי בקרה
ממשק מפעיל
בקרת תליון סטנדרטית:
כפתורי למעלה/למטה
תנועת טרולי שמאל/ימין
נסיעות מנוף קדימה/אחורי
עצירת חירום
שלט מרחוק רדיו אופציונלי

.
מכשירי בטיחות
מערכות הגנה
מגביל עומס (מכני או אלקטרוני)
מתגי גבול עליון/תחתון
מתגי מגבלת נסיעות
הגנת כשל שלב
כפתור עצירת חירום
מכשירי אזהרה (זמזם/אור)

רכיבים אופציונליים
הוסף מיוחד - ons
למטה - מכשירי -} מכשירים:
אלקטרומגנטים
מעליות ואקום
קורות מפזר
מערכות שקילה
אנטי - מערכות SWAY
כונני תדר משתנים
מערכות פעולת תא הנוסעים
סְקִיצָה

טכני עיקרי
יתרונות
1. עלות - פתרון יעיל
עלות ראשונית נמוכה יותרלעומת מנופי קורות כפולים (30-40% זולים יותר)
הוצאות התקנה מופחתותבגלל מבנה פשוט יותר
אנרגיה - פעולה יעילהעם מנועים קטנים יותר
2. שטח - שמירת עיצוב
מבנה קומפקטיאידיאלי למתקנים עם מגבלות גובה
אין צורך במסלולי מסלול מוגבהים(יכול לפעול על עמודות בנייה סטנדרטיות)
גרסאות נמוכות לחדר ראשזמין לחללים צמודים
3. התקנה ותחזוקה קלה
רכיבים מודולרייםאפשר הרכבה מהירה
פחות חלקים נעיםמאשר מנופי קורות כפולות=פחות תחזוקה
חלקי חילוף סטנדרטייםזמין בקלות
4. פעולה גמישה
בקרת תליון/מרוחק/תא הנוסעיםאפשרויות
משתנה חלק - פעולת מהירות(עם VFD אופציונלי)
מיקום עומס מדויקליישומי סדנה
5. ביצועים אמינים
קורת מרותכת עמידה(בדרך כלל חיי השירות של 10-15 שנים)
מערכות בלימה נכשלות(בלמים כפולים על הרמה)
ניתן להתאמה לסביבות קשות(אבק - הוכחה/אנטי - אפשרויות קורוזיה)
בַּקָשָׁה:
1. ייצור והרכבה
צמחי רכב- טיפול במנוע/רכיבים
סדנאות מכונות- התקנת ציוד
קווי ייצור- העברה חומרית בין תחנות
2. אחסנה ולוגיסטיקה
טוען מפרצים- טיפול במכולות/מזרן
מתקני אחסון- ערמת סחורות עד 20 טון
מרכזי הפצה- הזמנת מערכות קטיף
3. שימוש תעשייתי קל
מפעלי טקסטיל- גלגל טיפול
עיבוד מזון- העברת חומרים שקית
צמחי אריזה- טעינת מוצר מוגמרת
4 יישומי תחזוקה
תחנות כוח- תחזוקת טורבינה
חנויות תיקון- שירות ציוד כבד
ניהול מתקן- התקנת מערכת HVAC
5. סביבות מיוחדות
חדרים נקיים- גרסאות נירוסטה
אחסון קר- דגמים המותאמים לטמפרטורה נמוכים -
אזורים מאכלים- אפוקסי - רכיבים מצופים
מָנוֹףהֲפָקָה נוֹהָל
1. תכנון והנדסה
ניתוח דרישות: אשר את קיבולת העומס, טווח, גובה הרמה, רמת אוטומציה, מצב בקרה ותכונות בטיחות על בסיס צרכי הלקוח.
תכנון מבני: תכנן את הקורה הראשית של קורות יחיד, כרכרות קצה, עגלה והרכבת הרמה באמצעות תוכנת CAD.
תכנון חשמל ובקרה: פיתוח סכימות מערכת בקרה כולל תכנות PLC, בחירת מנוע, VFDs, חיישנים, אזעקות ומנעולי בטיחות.
סימולציה ואימות: השתמש ב- FEA (ניתוח אלמנטים סופיים) לצורך שלמות מבנית וסימולציה דינמית לבקרת תנועה.
2. רכש חומרי
מקור גבוה - פלדה איכותית (Q345B או שווה ערך) עבור קרן ראשית ורכיבים.
רכוש מנועים, מנופים, VFDs, PLCs, מתגי הגבלה ומערכות אזעקה מספקים מהימנים.
ודא שכל הרכיבים עומדים בתעודות וסטנדרטים רלוונטיים (ISO, CE, GB).
3. ייצור קרן ראשי
חיתוך: צלחות פלדה חתוכות לגודל באמצעות מכונות חיתוך להבה/פלזמה של CNC.
גיבוש: גלגל או צורה צלחות לפרופיל I - קרן או תיבה.
ריתוך: בצע ריתוך של אוגנים, רשת וקשיחים בעקבות מפרט נוהל ריתוך (WPS).
טיפול בחום: הקלה במתח במידת הצורך להפחתת עיוות הריתוך.
עיבוד שבבי: מקדח חורים לעגלה קצה והתקנת עגלה; מסילות מנוף מכונות אם משולבות.
בדיקה: בדוק את איכות הריתוך (x - קרן או אולטרה סאונד), מידות וגימור פני השטח.
4. הרכבה של עגלת קצה ומכלול עגלה
ייצור מסגרות: מסגרות עגלת חיתוך וקצה ריתוך ומסגרות עגלה.
מכלול גלגלים: גלגלי הר ומסבי התאמה; הרכיב מנוע כונן ותיבת הילוכים.
התקנה: צרף גלגלים למסגרות והרכבה על בלמים ומגביל מתגי.
בדיקות: בדיקות סטטיות ודינאמיות על גלגלים ובלמים לסיבוב חלק ונושא עומס.
5. הרכבה להניף
הרכיב חבל תיל או הרמת שרשרת על העגלה.
התקן חיישני בלוק וו, תפס בטיחות, מגביל עומס וחיישני עומס.
חבר מנוע מנוף, תיבת הילוכים, בלם וקודדים.
ערכו בדיקות פונקציונליות על מהירות הרמה, יכולת הרמה ובלימה.
6. מערכת חיווט ובקרה חשמלית
התקן כבלי מנוע, כבלי בקרה וקווי תקשורת.
הר PLC, VFDs, אנשי קשר וממסרי בטיחות בארון הבקרה.
מתגי הגבלת חוט, אזעקות, עצירת חירום וחיישנים.
Program PLC עם היגיון בקרה אוטומטי, משתלבות בטיחות ואבחון.
7. טיפול פני השטח
ניקוי: הסר חלודה, שמן ופסולת מכל חלקי הפלדה.
ציפוי פריימר: החל את הפריימר נגד - קורוזיה.
צבע סופי: ריסוס גבוה - צבע תעשייתי עמידות להגנה מפני בלאי וקורוזיה.
ריפוי: אפשר זמן ייבוש נכון כדי להבטיח איכות גימור.
8. Pre - בדיקת התקנה
אין - בדיקות עומס: הפעל מנוף, עגלה והניף ללא עומס כדי לאמת תנועה, מהירות ושליטה.
מבחן עומס: בצע בדיקת עומס מדורג בסטנדרטים כדי להבטיח יכולת הרמה ויושרה מבנית.
בדיקת מכשיר בטיחות: אמת את הפעולה של מגביל עומס יתר, מתגי הגבלה, עצירת חירום והתראות.
אימות אוטומציה: בדיקת רצפים אוטומטיים, דיוק מיקום ומשוב חיישנים.
9. אריזה ומשלוח
פירוק חלקים במידת הצורך להובלה.
הגן על רכיבים באמצעות חלודה - הגהה, ריפוד ואריזה מאובטחת.
הכן תיעוד כולל מדריכי משתמש, מדריכי תחזוקה ותעודות בדיקה.
10. התקנה והזמנה (באתר -)
הרכיבו מחדש רכיבי מנוף באתר הלקוחות.
יישר מסילות מנוף ומבנה מסלול מסלול מאובטח.
חיבר חיווט חשמל ושליטה.
כיול חיישנים ובדוק פונקציות בקרה אוטומטיות.
מפעילי רכבת ואנשי תחזוקה.
מסר תיעוד והסמכה.

תצוגת סדנה:
החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), וקצב הרשתות של ציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצר כולו הגיע ל 85%.





תגיות פופולריות: מנוף תקורה של קורות יחיד 16 טון מנוף טיול תקורה, סין קורת יחידה מנוף תקורה 16 טון יצרני מנוף מנוף, ספקים, מפעל
אולי גם תרצה
שלח החקירה

























