מנוף תקורה מגנטי קורות כפול

מנוף תקורה מגנטית כפולה משלב משלב מבנה גשר כפול-קירר כבד עם מערכת הרמה אלקטרומגנטית, המיועדת לטיפול בחומרים ברזל (למשל, צלחות פלדה, צינורות, מתכת גרוטאות). מאפייני המפתח כוללים:

 

תכונות מפתח
יכולת עומס:נע בין 3–150 טון, כאשר דגמים מיוחדים תומכים בעומסים גבוהים יותר.

גובה ההרמה:עד 30 מטרים, המתאימים למחסנים או יציאות גבוהות.

מערכות בקרה:האפשרויות כוללות שלט רחוק ברדיו, הפעלת תא הנוסעים או אוטומציה מלאה.

תכונות בטיחות:הגנה על עומס יתר, טכנולוגיה נגד ספינה ועיצובים מוגנים לפיצוץ לסביבות מסוכנות.

מרים מגנטי:מופעל באופן חשמלי, המסוגל לטפל בעומסי ברזל בצורת סדירה ללא ווים או קלעים.

 

• קיבולת: 5-800\/50ton
• אורך טווח: 4-35 m
• גובה ההרמה: 3-50 m
• חובת עבודה: A4, A5, A6, A7
• מתח משתולל: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• טמפרטורת סביבת העבודה: -25 תואר -+50 תואר, לחות יחסית פחות או שווה ל 85%
• מצב בקרת מנוף: בקרת רצפה \/ שלט רחוק \/ חדר תא הנוסעים

 

מנוף תקורה מגנטי קורת כפול מיועד להרמת והובלת חומרים ברזליים באמצעות מרים אלקטרומגנטיים. להלן רכיבי המפתח שלה:
1. מבנה גשר
קורות כפולות: שתי קורות אופקיות עיקריות המשתרעות על מסלול המנוף, ומספקות יכולת עומס גבוהה ויציבות גבוהה.
משאיות קצה (כרכרות קצה): ממוקם בכל קצה הקורות, מצוידים בגלגלים לתנועה לאורך מסלול המסלול.
מנגנון הכונן: כולל מנועים, תיבות הילוכים ובלמים לנסיעות אורכיות לאורך המסלול.

 

 

2. מנגנון הרמה
מנוע הרמה: מפעיל את ההרמה והורדת העומס.

חבל חוט או שרשרת: מחבר את ההרמה לקובץ המצורף.

תוף או שורש: מנחה את החבל\/השרשרת להפעלה חלקה.

מערכת בלמים: מבטיחה אחיזת עומס בטוחה.

 

3. מנגנון טרולי ומעבר
מסגרת טרולי: נע לאורך קורות הגשר (נסיעות צולבות).

דחף טרולי: כולל מנוע, תיבת הילוכים וגלגלים לתנועה לרוחב.

מרים מגנטיים (אלקטרומגנט): נצמד לעגלה להרמת חומרים ברזליים.

סליל כבלים (אופציונלי): מנהל אספקת חשמל לאלקטרומגנט.

 

4. מערכת אלקטרומגנטית
מגנט הרמה (אלקטרומגנט): מייצר שדה מגנטי לאיסוף עומסי פלדה\/ברזל.

יחידת אספקת חשמל ובקרה: מספקת חשמל למגנט ומווסתת את פעולתו.

בקרת דמגנטיזציה: מבטיחה שחרור בטוח של העומס.

 

5. מערכת חשמל ובקרה
לוח בקרה\/תליון\/שלט רדיו: ממשק מפעיל לתנועת מנוף.

סליל מערכת\/כבלים של פסטון: מנהל כבלי חשמל ואותות.

הגבלת מתגי: מנע מסע יתר של המנוף, העגלה והניף.

כונני תדר משתנים (VFDs): אפשר תאוצה\/האטה חלקה.

 

6. רכיבי בטיחות
הגנת עומס יתר: מונעת הרמה מעבר לקיבולת.

עצירת חירום (E-stop): מפסיק מייד את פעולת המנוף.

מערכת נגד התנגשות (למספר מנופים).

מכשירי אזהרה (אזעקות, אורות).

 

7. מערכת מסלול
קורות מסלול: תמכו בתנועת המנוף.

פסי רכבת: הנח את גלגלי המנוף.

מאגרים\/עצירות סיום: מונע מסע יתר של מנוף.

8. תכונות נוספות (אופציונליות)
מערכת שקילה: מודד משקל עומס.

אוטומציה וניטור מרחוק.

עיצוב מוגן לפיצוץ (לאזורים מסוכנים).

 

סְקִיצָה

 

 

 

 

יתרונות של מנוף תקורה מגנטי קורות כפול

יכולת הרמה גבוהה

קורות כפולות מספקות כוח מעולה, ומאפשר עומסים כבדים יותר (בדרך כלל 5-550 טון) בהשוואה למנופים יחידים יותר.

טיפול יעיל בברז

המרים האלקטרומגנטיים מרים במהירות ומשחרר צלחות פלדה, גרוטאות, סלילים וחומרים מגנטיים אחרים מבלי להזדקק למתלים או ווים.

פעולה מדויקת וחלקה

מצויד ב-כונני תדר משתנים (VFDs)לצורך תאוצה\/האטה מבוקרת, הפחתת נדנדה עומס ושיפור דיוק המיקום.

עמידות וחיי שירות ארוכים

בנייה חזקה עם פלדה ברמה גבוהה ומרכיבים מחוזקים מבטיחה אמינות בסביבות קשות (למשל, יציקה, מפעלי פלדה).

עיצוב חיסכון בחלל

העגלה והניף פועלים בין הקורות, ממקסמים את גובה הוו ויעילות סביבת העבודה.

אוטומציה ושלט רחוק

ניתן לשלב עםמערכות אוטומטיות(בקרות PLC, פעולה מרחוק) למשימות חוזרות ונשנות במפעלים חכמים.

תכונות בטיחות

הגנה על עומס יתר, בלמי חירום, מערכות נגד התנגשות ודמנגיזציה בטוחה כישלון מבטיחים פעולות בטוחות.

הפחתת עבודת כפיים

מבטל את הצורך בחבלול ידני, מזרז את הטיפול בחומרים והפחתת עייפות העובדים.

 

יישומים של מנוף תקורה מגנטי קורות כפול

תעשיית פלדה ומתכת

טיפול בוחות פלדה, סלילים, סורגים, צינורות וגרוטאות בטחנות מתגלגלות, צמחי זיוף ומחסני פלדה.

חצרות גרוטאות ומרכזי מיחזור

מרימה ויעילות הובלותגרוטאות ברזליותלמיון, טעינה ועיבוד.

חנויות יציקה וחנויות ליהוק

מזיז מכולות מתכת מותכות, יציקות ועובש בבטחה בשליטה מדויקת.

בניית ספינות וייצור כבד

מרים קטעי פלדה גדולים, גופות ספינות וקורות מבניות ביציבות.

ייצור רכב ומכונות

מעביר יריעות מתכת, חלקים חותמים ורכיבי מכונות כבדים.

רכבת ובנייה

מטפל במסילות, קורות ופלדת בנייה בחצרות ייצור.

יציאות ולוגיסטיקה

עומסים\/פורקים מטען פלדה, מכולות ומשלוחי מתכת בתפזורת.

תחנות כוח ותעשיות כבדות

מזיז שנאים, גנרטורים ומבני מתכת גדולים.

 

 

1. תכנון והנדסה
ניתוח דרישות: קבע את יכולת העומס, טווח, גובה ההרמה וסביבת התפעול.

דוגמנות CAD: צור עיצובים תלת -ממדיים וחישובים מבניים (ניתוח מתח, סטיה וכו ').

בחירת חומרים: בחר חומרי יציקה מתאימים (בדרך כלל פלדה יצוקה או ברזל רקיע) לרכיבי מפתח כמו קורות, כרכרות קצה, ווים.

תאימות רגולטורית: להבטיח שעיצובים עומדים בסטנדרטים (ISO, DIN, FEM או ASME).

2. הכנת תבניות והכנת עובש
יצירת תבניות: דפוסי עץ או מתכת מיוצרים עבור תבניות יציקה.

הכנת עובש חול:

השתמש בחול קשור שרף או בחול ירוק לחללי עובש.

ליבות (לקטעים חלולים) מוכנים בנפרד.

3. תהליך יציקה
נמס ומזיג:

מתכת (למשל, פלדת פחמן, פלדת סגסוגת) נמסה בכבשן.

מתכת מותכת נשפכת לתבניות בתנאים מבוקרים.

קירור ומיצוק: אפשר לליהוק להתקרר לאט כדי להימנע מלקבים.

טלטול וניקוי: הסר תבניות חול, ויציקות נקייה (פיצוץ ירייה, טחינה).

4. עיבוד וגימור
עיבוד מחוספס: הסר חומר עודף (שערים, מגדלים).

עיבוד דיוק: עיבוד CNC לממדים קריטיים (מושבים נושאים, חורי בריח).

טיפול פני השטח: ציור, גלוון או ציפויים נגד קורוזיה.

5. ייצור כרכרות קורות גשר וקצה
ריתוך\/הרכבה:

קורות קופסאות בדים או קורות I (אם עיצוב היברידי).

כרכרות ריתוך\/בורג (עם גלגלים לתנועה).

טיפול בחום הקלה במתח (במידת הצורך) כדי להפחית לחץ שיורי.

6. הרכבה של רכיבי מנוף
התקנת HOIST & TROLLEY: מערכת הרמה חשמלית או מערכת חבל תיל.

הגדרת מסלול מסלול מסלול: התקן מסילות מנוף על מבנה תומך.

שילוב מערכת חשמל: מנועי תיל, בקרות, מתגי הגבלה ומכשירי בטיחות.

7. בדיקות ובקרת איכות
בדיקה ממדית: אמת סובלנות לכל מפרט עיצוב.

בדיקות לא הרסניות (NDT):

בדיקת אולטרה סאונד, חלקיק מגנטי או בדיקות חדירות צבע לסדקים.

בדיקות טעינה:

מבחן עומס סטטי: 125% מהיכולת המדורגת.

מבחן עומס דינמי: 110% מהקיבולת המדורגת עם תנועות.

מבחן פונקציונלי: בדוק פעולות בלימה, הרמה ונסיעות.

8. הגנה על ציור והגנה על קורוזיה
החל צבע פריימר ועמיד בפני קורוזיה.

סימונים (קיבולת, מספר סידורי, אזהרות) לפי התקנים.

9. אריזה ומסירה
פירוק (במידת הצורך) למשלוח.

הגן על רכיבים קריטיים במהלך המעבר.

10. התקנה והזמנה (באתר)
הרכיבו מחדש את מסלול הלקוח.

יישור וכיול סופי.

הכשרה ומסירה של מפעילים.

 

 

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.

תגיות פופולריות: מנוף תקורה מגנטית קורת כפולה, סין, סין קורות כפולות יצרני מנוף תקורה מגנטית, ספקים, מפעל