מנוף תקורה של שני מהירות

מנופי תקורה דו-הילוכים הם מערכות טיפול בחומרים מתקדמים שנועדו לפעול במהירויות כפולות-מייטי אמהירות גבוההלתנועת עומס מהירה ומהירות נמוכהלמיקום מדויק. מנופים אלה נמצאים בשימוש נרחב בתעשיות הדורשות יעילות ודיוק כאחד, כגון ייצור, עיבוד פלדה ולוגיסטיקה.

 

מאפייני מפתח של מנופי תקורה דו-הילוכים:
מנגנון הרמה במהירות כפולה:

הרמת המנוף יכולה לעבור בין מהירות נמוכה (למשל, 0. 8 מ '\/דקה) לפעולות עדינות (למשל, יישור או הרכבה) ומהירות גבוהה (למשל, 8 מ'\/דקה) להרמה והובלה כללית.

יחסי מהירות בדרך כלל נעים בין 6: 1 עד 10: 1, כאשר דגמים מסוימים מציעים התאמות מהירות מבוקרות תדרים למעברים חלקים יותר.

מפרטים טכניים:
יכולת ההרמה: בדרך כלל נע בין טון 1 ל 20 טון, כאשר כמה דגמים כבדים מטפלים עד 200 טון.
טווח: מתכוונן מ- 7.5 מ 'ל 31.5 מ', תלוי בדגם.
אפשרויות בקרה: כולל בקרת תליון, שלט רחוק או פעולת תא הנוסעים.

 

• קיבולת: 5-800\/50ton
• אורך טווח: 4-35 m
• גובה ההרמה: 3-50 m
• חובת עבודה: A4, A5, A6, A7
• מתח משתולל: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3ph AC
• טמפרטורת סביבת העבודה: -25 תואר -+50 תואר, לחות יחסית פחות או שווה ל 85%
• מצב בקרת מנוף: בקרת רצפה \/ שלט רחוק \/ חדר תא הנוסעים

 

מנוף תקורה דו-מהירתי מורכב מכמה רכיבי מפתח הפועלים יחד כדי לאפשר פעולה במהירות כפולה לטיפול חומרי מדויק ויעיל. להלן פירוט של המרכיבים העיקריים:

1. יחידת הרמה (מנוע מהירות כפול ותיבת הילוכים)
מנוע חשמלי במהירות כפולה:
בדרך כלל מנוע משתנה מוט (למשל, 2\/4- מוט או 4\/8- מוט) העובר בין מהירויות גבוהות ונמוכות.
כמה דגמים מתקדמים משתמשים בכונני תדר משתנים (VFDs) למעברים מהירות חלקים יותר.

תֵבַת הִלוּכִים:
מפחית את מהירות המנוע תוך הגדלת המומנט, ומבטיח פעולה חלקה בשתי המהירויות.
עשויה לכלול מערכת הילוכים יחסית-יחסית למיתוג מהירות.

 

2. חבל חוט וחסימת וו
חבל תיל:
כבל פלדה בעל חוזק גבוה פצע סביב תוף להרמה.
חסימת וו:
מצויד במנגנון מסתובב לבקרת עומס טובה יותר במהירויות נמוכות.

 

3. משאיות קצה וגשר קורת גשר
משאיות קצה:
מכלולים גלגלים הנעים לאורך קורות המסלול.
קורת גשר (קורה יחידה או כפולה):
תומך בהניפה ובעגלה, עם בניית פלדה מחוזקת לעמידות.

 

4. מכלול טרולי
מסגרת טרולי:
נושא את ההניף ועובר לאורך קורת הגשר.
מנוע טרולי דרייב:
יכול להיות בעל יכולת מהירה כפולה למיקום מדויק.

5. מערכת בקרה
בקרת תליון \/ שלט רחוק ברדיו:
מאפשר למפעילים לעבור בין מהירויות גבוהות ונמוכות.
הגבל מתגי:
מונע נסיעה יתר בשתי המהירויות.
הגנת עומס יתר:
מבטיח פעולה בטוחה תחת עומסים משתנים.

 

6. מערכת בלימה
בלמים אלקטרומגנטיים או מכניים:
מבטיח עצירה מיידית בשתי המהירויות.
בלימה רגנרטיבית (בדגמי VFD):
משפר את יעילות האנרגיה.

 

7. מערכת מסלול
מסלול קורות ומסילות מסלול:
תומך בתנועת המנוף לאורך סביבת העבודה.
מאגרים ופגושים:
סופג זעזועים במהלך נסיעה.

8. ספק כוח
מוטות מערכת \/ מוליכים מוליכים:
מספק חשמל למנוף.
טבעות להחליק (למנופים מסתובבים):
מבטיח ספק כוח רציף.

 

רכיבים אופציונליים
מהפך תדרים (לבקרת מהירות משתנה)
עומס תא (למדידת משקל)
מערכת נגד ספינה (לטיפול מדויק)

 

סְקִיצָה

 

 

 

מנופי תקורה דו-הילוכים נועדו לשפר את הדיוק והיעילות בטיפול בחומרים על ידי הצעת פעולה מהירה כפולה-מהירות גבוהה לתנועת עומס מהירה ומהירות נמוכה למיקום מדויק.

יתרונות של מנופי תקורה של שני הילוכים
דיוק ובטיחות משופרים
המצב המהיר הנמוך (למשל, 0. 8 מ '\/דקה) מאפשר התאמות עדינות בעת הצבת עומסים, מצמצם את ההנעה ומזעור הסיכון להתנגשויות או נזק למוצרים שבירים.
מצב במהירות גבוהה (למשל, 8 מ '\/דקה) מבטיח הובלה יעילה למרחקים ארוכים, ומיטב זרימת העבודה.

יעילות אנרגטית
דגמים מסוימים משלבים ממירי תדרים למעברים מהירות חלקים, ומפחיתים את צריכת החשמל בהשוואה למנופים מהירים.

מופחת עייפות המפעילים
מפעילים יכולים להחליף מהירויות ללא מאמץ (באמצעות בקרת תליון או מרחוק), ולבטל את הצורך בהתאמות ידניות חוזרות ונשנות.

צדדיות בטיפול בעומסים
מתאים הן ליישומים קלים (למשל, 1-20 טון) והן ליישומים כבדים (עד 200 טון), עם אפשרויות לחוטפים, מגנטים או ווים לעומסים מיוחדים.

עלויות ארוכות טווח
פעולה מהירה כפולה מפחיתה את הבלאי על רכיבים מכניים (למשל, בלמים, מנועים), ומרחיב את תוחלת החיים של המנוף (עד 30-50 שנה לדגמים כבדים).

 

יישומים של מנופי תקורה דו-הילוכים
קווי ייצור והרכבה
משמש למיקום מדויק של חלקי מכונות או רכיבי הרכבה, במיוחד בענפי רכב ואלקטרוניקה.

אחסנה ולוגיסטיקה
מזיז ביעילות משטחים כבדים או מכולות במהירות גבוהה, ואז עובר למהירות נמוכה לערימה בטוחה.

עיבוד פלדה ומתכת
מטפל בסלילי מתכת מותכת או סלילי פלדה כבדים, בהם תנועות איטיות ומבוקרות הן קריטיות למניעת שפכים.

תעשיות נייר ודפוס
מעביר בעדינות גלילי נייר גדולים ללא נזק, וממנף דיוק במהירות נמוכה.

בנייה והרמה כבדה
פריסות בפרויקטים של מנהרות או בנייה בקנה מידה גדול להרמת מודולים טרומיים (עד 200 טון).

טיפול בכרייה וחומרים בתפזורת
מצויד בתפיסה או במגנטים להעמסה\/פריקה של חומרי גלם כמו פחם או עפרות.

 

 

1. תכנון והנדסה
ניתוח דרישות: קבע את יכולת העומס, טווח, גובה ההרמה וסביבת התפעול.

דוגמנות CAD: צור עיצובים תלת -ממדיים וחישובים מבניים (ניתוח מתח, סטיה וכו ').

בחירת חומרים: בחר חומרי יציקה מתאימים (בדרך כלל פלדה יצוקה או ברזל רקיע) לרכיבי מפתח כמו קורות, כרכרות קצה, ווים.

תאימות רגולטורית: להבטיח שעיצובים עומדים בסטנדרטים (ISO, DIN, FEM או ASME).

2. הכנת תבניות והכנת עובש
יצירת תבניות: דפוסי עץ או מתכת מיוצרים עבור תבניות יציקה.

הכנת עובש חול:

השתמש בחול קשור שרף או בחול ירוק לחללי עובש.

ליבות (לקטעים חלולים) מוכנים בנפרד.

3. תהליך יציקה
נמס ומזיג:

מתכת (למשל, פלדת פחמן, פלדת סגסוגת) נמסה בכבשן.

מתכת מותכת נשפכת לתבניות בתנאים מבוקרים.

קירור ומיצוק: אפשר לליהוק להתקרר לאט כדי להימנע מלקבים.

טלטול וניקוי: הסר תבניות חול, ויציקות נקייה (פיצוץ ירייה, טחינה).

4. עיבוד וגימור
עיבוד מחוספס: הסר חומר עודף (שערים, מגדלים).

עיבוד דיוק: עיבוד CNC לממדים קריטיים (מושבים נושאים, חורי בריח).

טיפול פני השטח: ציור, גלוון או ציפויים נגד קורוזיה.

5. ייצור כרכרות קורות גשר וקצה
ריתוך\/הרכבה:

קורות קופסאות בדים או קורות I (אם עיצוב היברידי).

כרכרות ריתוך\/בורג (עם גלגלים לתנועה).

טיפול בחום הקלה במתח (במידת הצורך) כדי להפחית לחץ שיורי.

6. הרכבה של רכיבי מנוף
התקנת HOIST & TROLLEY: מערכת הרמה חשמלית או מערכת חבל תיל.

הגדרת מסלול מסלול מסלול: התקן מסילות מנוף על מבנה תומך.

שילוב מערכת חשמל: מנועי תיל, בקרות, מתגי הגבלה ומכשירי בטיחות.

7. בדיקות ובקרת איכות
בדיקה ממדית: אמת סובלנות לכל מפרט עיצוב.

בדיקות לא הרסניות (NDT):

בדיקת אולטרה סאונד, חלקיק מגנטי או בדיקות חדירות צבע לסדקים.

בדיקות טעינה:

מבחן עומס סטטי: 125% מהיכולת המדורגת.

מבחן עומס דינמי: 110% מהקיבולת המדורגת עם תנועות.

מבחן פונקציונלי: בדוק פעולות בלימה, הרמה ונסיעות.

8. הגנה על ציור והגנה על קורוזיה
החל צבע פריימר ועמיד בפני קורוזיה.

סימונים (קיבולת, מספר סידורי, אזהרות) לפי התקנים.

9. אריזה ומסירה
פירוק (במידת הצורך) למשלוח.

הגן על רכיבים קריטיים במהלך המעבר.

10. התקנה והזמנה (באתר)
הרכיבו מחדש את מסלול הלקוח.

יישור וכיול סופי.

הכשרה ומסירה של מפעילים.

 

 

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.

תגיות פופולריות: שני מנוף תקורה מהירות, סין שתי יצרני מנוף תקורה מהירות, ספקים, מפעל