מנוף גג כפול 30 טון

היתרונות של קורות כפולות לעומת קורות בודדות:

קיבולת עומס גבוהה יותר (עד 550 טון ומעלה).

גובה וו טוב יותר (ללא חסימת קרן נמוכה יותר).

מתאים לטווחים ארוכים יותרומחזורי עבודה-כבדים.

מאפשר שילוב של מנוף עזר או אביזרי הרמה מיוחדים.

 

השוואה עם מנופים-יחידים

תכונה	קורה כפולה (30T)	קורה אחת (30T)
גובה הוק	גבוה יותר (ללא חסימת קרן נמוכה יותר)	לְהוֹרִיד
עֲמִידוּת	חזק יותר לשימוש-כבד	חובה קלה יותר
לְהַקִיף	Better for long spans (>25m)	טווח מוגבל
עֲלוּת	עלות ראשונית גבוהה יותר	חסכוני יותר

 

יְכוֹלֶת:30 טון מטרי (ניתן להתאים אישית לעומסים גבוהים יותר במידת הצורך).

לְהַקִיף:בדרך כלל נע בין10 מ' עד 35 מ'(ניתן להתאמה אישית על סמך פריסת הסדנה).

גובה הרמה:סטנדרטי הוא6m–30m(ניתן להתאמה לפי דרישות).

כיתת עבודה: A5–A7(מחזורי עבודה בינוניים עד כבדים-).

מהירות פעולה:

הרמה:1.5-10 מ' לדקה(אפשרויות מהירות משתנות).

טיולי עגלות:10-30 מ' לדקה.

נסיעות בגשר:20-60 מ' לדקה.

ספק כוח: תלת פאזי, 380V/415V, 50Hz(או לפי תקנים אזוריים).

A מנוף גג כפול 30 טוןמורכב ממספר רכיבים קריטיים הפועלים יחד כדי להבטיח פעולות הרמה בטוחות ויעילות. להלן פירוט מפורט שלומרכיבים עיקרייםותפקידיהם:

 

1. קורות גשר (קורות ראשיות)

פוּנקצִיָה:מבנה נושא עומס- ראשי המשתרע על רוחב מסלול העגורן.

חוֹמֶר:פלדה חוזק- גבוה (Q235B, Q345B או שווה ערך).

לְעַצֵב:

קורת קופסה:קונסטרוקציית פלדה מרותכת (נפוץ עבור מנופים של 30 טון).

קורת מסבך:קל יותר אך פחות נפוץ עבור יישומים-כבדים.

תכונות:

מחוזק לקשיחות והסטה מינימלית.

תומך בתנועת העגלה וההרמה.

2. משאיות קצה (קרונות קצה)

פוּנקצִיָה:תמכו בקורות הגשר ואפשרו תנועת מנוף לאורך מסילות המסלול.

רכיבים:

גלגלים:חישוקי פלדה או סגסוגת מחושלים עם מיסבים.

מנועי הנעה:מנועי AC/DC עם בלמים (מונעים על ידי אחד או שני הצדדים).

חוצצים/פגושים:בולמי זעזועים למניעת נזק במגבלות הנסיעה.

מטאטא מסילות:הסר פסולת מהמסלול.

3. מנגנון הרמה

פוּנקצִיָה:מרים ומוריד את המטען בצורה אנכית.

רכיבים:

מנוף חשמלי (או כננת):

תוף חבל תיל:מחזיק את כבל ההרמה.

בלוק הוק:מצויד עם וו מסתובב 30 טון.

בַּלָמִים:כפולים-בלמי דיסק לתפעול כשל-בטוח.

מָנוֹעַ:מומנט- גבוה, מוגן תרמית (למשל, 30 קילוואט להרמה של 30 טון).

מפחית (תיבת הילוכים):ממיר את מהירות המנוע למומנט הרמה.

מדריך חבלים:מונע הסתבכות של חבל תיל.

4. עגלה (יחידת סרטנים)

פוּנקצִיָה:מזיז את המנוף אופקית לאורך קורות הגשר.

רכיבים:

מִסגֶרֶת:מבנה פלדה עם גלגלים.

מערכת כונן:מנועים, הילוכים ובלמים לנסיעה חלקה.

רולים מובילים:שמור את העגלה מיושרת על הקורות.

5. מערכת מסלול

פוּנקצִיָה:תומך בתנועת העגורן.

רכיבים:

קורות מסלול:קורות פלדה I-או חלקי קופסאות מפוברקות.

מסילות מנוף:P43, QU70 או QU100 (בהתאם לעומס).

מלחצי מסילה:מאבטח מסילות למבנה התומך.

6. מערכת חשמל ובקרה

פוּנקצִיָה:מפעיל ושולט בפעולות המנוף.

רכיבים:

לוּחַ בַּקָרָה:כולל מגעים, ממסרי עומס יתר ו-PLC (אם אוטומטי).

ממשק מפעיל:

בקרת תליון:בקר קווי כף יד.

שלט רדיו:פעולה אלחוטית.

בקרת תא:עבור מנופים עם תא מפעיל.

מתגי גבול:למגבלות עליונות/תחתונות ומגבלות נסיעה של עגלה/גשר.

גלגלת/סלילת כבלים:מנהל כבלי חשמל ואותות.

.

7. רכיבי בטיחות

מגביל עומס יתר:מונע הרמה מעבר לקיבולת 30 טון.

עצירת חירום (E-עצירה):חותך את החשמל במצבי חירום.

מערכת נגד-התנגשות:למספר מנופים על אותו מסלול.

התקני אזהרה:זמזם/צופר ואורות מהבהבים.

פלטפורמת הליכה ותחזוקה:לבדיקות (אם רלוונטי).

8. אביזרים אופציונליים

מגנט/אחיזה:לטיפול בגרוטאות מתכת או חומרים בתפזורת.

מאזני מנוף:מערכת שקילה משולבת בוו.

כונני תדר משתנה (VFD):לבקרת מהירות חלקה יותר.

אוטומציה:מיקום RFID, ניטור מרחוק.

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

 

קיבולת עומס ויציבות מעולה

מיועד להרמה-כבדה של 30 טוןעם פוטנציאל לקיבולת גבוהה יותר (עד 550+ טון).

קורות כפולותלספק חלוקת עומס טובה יותר, מזעור סטיה ושיפור שלמות מבנית.

גובה וו מקסימום ומרחב עבודה

אין חסימת קורות תחתונות (בניגוד למנופי קורות בודדים), מאפשרשימוש מלא בחלל אנכי-קריטי לסדנאות גבוהות או לערמת חומרים כבדים.

טווחים ארוכים יותר (10-35 מ'+)

אידיאלי עבורמתקנים רחבים(למשל, מפעלי פלדה, מספנות) שבהם עגורני קורות בודדים יצנחו או ידרשו תמיכה נוספת.

דיוק ובקרה

כונני תדר משתנה (VFD)אפשר האצה/האטה חלקה, הפחתת תנודת העומס.

אופציונליאוטומציה(PLC, מערכות נגד-נדנוד) עבור פעולות עדינות (למשל, התקנות טורבינות).

בטיחות ויתירות משופרים

בלמים כפולים, מגבילי עומס יתר ועצירות חירום.

מערכות נגד-התנגשותעבור סביבות-מרובות עגורנים.

התאמה אישית וגמישות

תומךמנוף עזר(למשל, מנופים של 2x15 טון להרמה מאוזנת).

תוֹאֵםמגנטים, תופסים או ווים מיוחדיםלחומרים מגוונים (סלילים, גרוטאות, מיכלים).

עמידות ותחזוקה נמוכה

דירוג חובה A5-A7(שימוש כבד/רציף).

גישה נוחה לבדיקות באמצעותפלטפורמות תחזוקה.

 

1. עיבוד פלדה ומתכת

טיפול במתכת חמה:מצקות, מטיל וסלילים בבתי יציקה/בתי גלגול.

חנויות ייצור:העברת ריתוכים גדולים או חלקים מעובדים.

2. אנרגיה ותחנות כוח

התקנת טורבינה/גנרטור(מיקום מדויק).

טיפול בשנאים(30+ יחידות טון).

3. בניית ספינות ונמלים

מכלול בלוק ספינה(חלקי הרמת גוף).

מספנות:טעינה/פריקה של מכונות כבדות.

4. כרייה ומלט

מגרסות, כבשנים וטיפול בחומרים בתפזורת(עם תופסים או מגנטים).

5. רכב וחלל

שורות לחיצה:החלפת מתלים של 30 טון.

רכיבי מטוס:מכלולי כנף או תושבות מנוע.

6. תשתיות ובנייה

קורות בטון טרומיותעבור גשרים/גבעות-.

 

1. עיצוב והנדסה
הגדר מפרט (קיבולת, תוחלת, גובה הרמה, מהירות, מצב בקרה).

צור שרטוטי עיצוב מבניים וחשמליים מפורטים.

ביצוע ניתוח מתח וסימולציה.

השג את אישור הלקוח.

2. רכש חומרים
מוצאים-לוחות פלדה, חתכים, מנועים, רכיבים חשמליים וחומרה באיכות גבוהה.

ודא שהחומרים עומדים בתקנים הנדרשים (למשל, פלדה Q235B/Q345B לקורות).

3. חיתוך והכנה
חיתוך לוחות פלדה ופרופילים באמצעות חיתוך פלזמה CNC או מכונות חיתוך בלייזר.

הכן רכיבים על ידי ניקוי, פירוק ועיצוב.

4. ריתוך והרכבה של קורות ראשיות
הרכבת רכיבי קרן לפי עיצוב.

השתמש בריתוך אוטומטי או ידני (MIG, TIG או ריתוך קשת שקוע).

בצע טיפול חום להורדת מתחים כדי להפחית את מתחי הריתוך.

5. ייצור קרונות קצה ועגלה
ייצור מסגרות עגלות קצה, מכלולי גלגלים ומסגרות עגלות.

הרכיב מנועים, תיבות הילוכים, בלמים וגלגלים על גבי מסגרות.

6. טיפול פני השטח
התזת חול בכל חלקי הפלדה כדי להסיר חלודה ולכלוכים.

החל ציפוי פריימר ואחריו צביעה סופית (צבע תעשייתי- נגד קורוזיה-).

7. התקנת מערכות חשמל ובקרה
התקן מנועים, לוחות בקרה, חיווט, מתגי גבול, אזעקות וחיישנים.

הגדר יחידות תליון, תא או שלט רחוק.

שלב התקני בטיחות ובדיקת חיבורי חשמל.

8. הרכבה מכנית
הר הטרולי על הקורות הראשיות.

חבר מנגנוני הרמה כולל חבלים, תופים, ווים.

הרכיב מנגנוני נסיעה של מנוף על קרונות קצה.

9. בדיקה ובדיקה
בצע בדיקות ללא-עומס ועומס מלא-עבור הרמה, נסיעות עגלות ונסיעות עגורן.

בדוק את מתגי הגבלה, התקני בטיחות, אזעקות ומערכות בלימה.

ביצוע הערכת ביצועים לפי תקנים (ISO, FEM).

10. התאמות סופיות והבטחת איכות
בצע כיולים הכרחיים וכיוונון-עדין.

ביצוע בדיקות סופיות ואישורים.

לארוז ולהכין למשלוח.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.