מנוף גשר תחנת עבודה

 

מנוף גשר לתחנת עבודה הוא מערכת מיוחדת לטיפול בחומרים שנועדה לשפר את הפרודוקטיביות, הבטיחות והיעילות בתעשיות שונות. מנופים אלה אידיאליים למשימות חוזרות ונשנות הכוללות העברת עומסים קלים יותר על פני שטח עבודה ייעודי.

מנוף גשר תחנת עבודה מאפיינים עיקריים: עיצוב ארגונומי: תוכנן לנוחות שימוש, המאפשר טיפול חלק ומדויק במינימום מאמץ פיזי. בנייה קלה: עשויים לרוב מאלומיניום או פלדה, מנופים אלה חזקים אך קלים לתמרון. כושר העמסה: מתוכנן בדרך כלל להתמודד עם עומסים הנעים בין 125 ק"ג ל-2,000 ק"ג, מתאים לצרכי טיפול בחומרים קלים יותר.

מנוף גשר לתחנת עבודה התקנה גמישה: זמין בתצורות עצמאיות או צמודי תקרה כדי להתאים לאילוצי סביבת העבודה.

פעולה בתחזוקה נמוכה: בנוי עם רכיבים עמידים כדי להבטיח אמינות ארוכת טווח וזמני השבתה מינימליים. פתרונות ניתנים להרחבה: מערכות מודולריות מאפשרות הרחבה עתידית או קונפיגורציה מחדש ככל שהדרישות התפעוליות גדלות. יתרונות: יעילות מוגברת: מפחית עבודת כפיים ומזרז הרמה ומיקום חוזרים ונשנים משימות.

3) מנוף גשר תחנת עבודה ייעול שטח: מערכות עצמאיות או תושבות תקרה משחררות שטח רצפה יקר. השקעה חסכונית: מציעה פתרון עמיד ועמיד עם עלויות תחזוקה מינימליות. יישומים טיפוסיים: ייצור: העברת כלים, ציוד ורכיבים על קווי ייצור. עבודת הרכבה: מיקום ואבטחת חלקים במהלך תהליכי הרכבה. אחסנה: טיפול בסחורות קלות יותר לאחסון או שיגור. תעשיות דיוק: הובלת פריטים עדינים או רגישים במעבדות או במתקני אלקטרוניקה.

אחריות: 1 שנה

משקל (ק"ג): 2000 ק"ג

תכונה: מנוף גשר

מצב: חדש

רגע הרמה מדורג:50KN-3000KN

מקסימום עומס הרמה: 500 טון

טווח:10-80מ

צבע: אופציונלי

קיבולת:1-20t

סוג: קרן כפולה

מנגנון הרמה: מנוף חשמלי

חובת עבודה:A3-A4

 

 

1. אלומה ראשית

הקורה הראשית היא מרכיב מכריע במנוף גשר תחנת עבודה, ויוצרת את עמוד השדרה המבני שתומך ומעביר את העומס. הוא נועד לספק חוזק, יציבות ודיוק, ומבטיח טיפול בטוח ויעיל בחומרים.

מנוף גשר תחנת עבודה תכונות עיקריות של הקורה הראשית: חומרים בעלי חוזק גבוה: בנוי מחומרים עמידים כגון פלדה או אלומיניום כדי להתמודד עם יכולות עומס שונות תוך מזעור משקל. אורכים הניתנים להתאמה אישית: מותאם לעמוד בדרישות הטווח הספציפיות של סביבת העבודה, מה שמבטיח כיסוי מיטבי עיצוב קל משקל: קורות אלומיניום משמשות בדרך כלל בגלל יחס החוזק-משקל שלהן, מה שמאפשר תנועה חלקה וקלה יותר.

מנוף גשר תחנת עבודה מסלולים משולבים: כולל משטחי ריצה מובנים או מסלולים עבור העגלה והמנוף כדי להחליק בצורה חלקה לאורך הקורה. בנייה מודולרית: מאפשרת הרכבה קלה, פירוק או שדרוגי מערכת עתידיים ללא שינויים נרחבים. סטיה נמוכה: מתוכננת לתחזוקה קשיחות תחת עומס, הפחתת נדנוד ושיפור הדיוק התפעולי.

מנוף גשר תחנת עבודה פונקציות של הקורה הראשית: העברת עומס: תומך בעגלה ובמנוף, מחלק באופן שווה את משקל העומס על פני הקורה והמבנה התומך. תנועה מודרכת: מספקת נתיב יציב לעגלה, מבטיח תנועה אופקית חלקה ומבוקרת .עמידות: עמיד בפני שחיקה משימוש חוזר ומבטיח אמינות ארוכת טווח בסביבות תובעניות.

מנוף גשר תחנת עבודה אפשרויות התאמה אישית: אפשרויות חומר: פלדה ליישומים כבדים; אלומיניום עבור פעולות קלות יותר הדורשות קלות תנועה. ציפויים: אפשרויות לעמידות בפני קורוזיה או גימורים מיוחדים כדי להתאים לסביבות כגון חדרים נקיים או אזורים חיצוניים. פרופיל קורה: זמין בפרופילים שונים כמו קופסה, I-beam, או שחול מותאמים אישית על בסיס דרישות עומס .

 

 

מערכת הרמה

מערכת ההרמה היא מנגנון הליבה של מנוף גשר תחנת עבודה, האחראי להרמה, הורדה ומיקום בטוח של משאות. זה בדרך כלל מורכב ממנוף, עגלה ובקרות נלוות, כולם מתוכננים לעבוד בצורה חלקה בתוך מערכת העגורן.

מנוף גשר תחנת עבודה הוא מרכיבי מפתח במערכת ההרמה: ההתקן העיקרי להרמה והורדת משאות. הסוגים כוללים מנופי שרשרת חשמליים, מנופים ידניים או מנופים פנאומטיים, בהתאם ליישום. מצויד בתכונות בטיחות כגון מגבילי עומס והגנה מפני עומס יתר.

מערכת בקרה: עשויה לכלול בקרות תליון, שלטי רדיו או לוחות בקרה משולבים. מספקת למפעילים שליטה מדויקת על תנועת העומס והמיקום.

מאפייני מערכת ההרמה: קיבולות עומס משתנות: מטפל בעומסים הנעים בדרך כלל בין 125 ק"ג ל-2,000 ק"ג, עם אפשרויות להתאמה אישית. תפעול חלק: מיועד לתנועה מבוקרת וללא תנועות כדי להבטיח יציבות עומס. עיצוב קומפקטי : מותאם לשימוש בתחנת עבודה, מספק ביצועים גבוהים במקומות מוגבלים.

תקני בטיחות גבוהים: כולל כספות כשל כגון פונקציות עצירת חירום, מערכות בלמים וחיישני עומס יתר. בנייה עמידה: עשויה מחומרים איכותיים כדי לעמוד בשימוש חוזר ולהפחית בלאי.

 

סוֹףעֲגָלָה

מנוף גשר תחנת עבודה - סקירת כרכרה קצה כרכרה הקצה היא מרכיב קריטי במנוף גשר תחנת עבודה, התומך בקורה הראשית ומאפשר תנועה חלקה לאורך מסלול המנוף. זה מבטיח יציבות, יישור ותפעול יעיל של המערכת כולה.

מאפיינים עיקריים של עגלת הקצה: עיצוב מבני: מיוצר מפלדה או אלומיניום בעלת חוזק גבוה כדי לספק עמידות ותמיכה לעומס העגורן. תוכנן לפיזור שווה של העומס על מסילות המסלול או המסילות

מצויד בגלגלים מהונדסים דיוק העשויים מחומרים חזקים כגון פלדה מזויפת או פולימר. לגלגלים עשויים להיות פרופיל שטוח או מחודד, בהתאם לסוג המסלול. כולל מיסבים נגד חיכוך כדי להבטיח תנועה חלקה עם התנגדות נמוכה

מנגנון נסיעה: יכול להיות ידני, חשמלי או פנאומטי, בהתאם ליישום ולצרכים התפעוליים. קרונות קצה חשמליים כוללים מנועים עם כוננים במהירות משתנה לשליטה מדויקת.

עיצוב קומפקטי: מותאם לדרישות שטח מינימליות, המבטיח התאמה בפרופיל נמוך בתוך מבנה העגורן.

 

 

4. מנגנון נסיעה מנוף

מנגנון הנעת העגורן הוא מרכיב בסיסי של מנוף גשר תחנת עבודה, המאפשר תנועה אופקית חלקה של העגורן לאורך המסלול שלו. מנגנון זה מבטיח מיקום מדויק וטיפול יעיל בחומרים בתוך חלל העבודה.

מרכיבי המפתח של מנגנון נסיעת המנוף: מערכת הנעה נסיעה: נסיעה ידנית: מופעל על ידי דחיפה או משיכה, מתאים לעומסים קלים יותר ולקצבי עבודה קטנים יותר. נסיעה ממונעת: משתמש במנועים חשמליים להנעת המנוף לאורך המסלול לפעולות מהירות ואוטומטיות יותר.

בקרת מהירות משתנה: מאפשרת למפעילים להתאים את מהירות הנסיעה לצורך דיוק ובטיחות. גלגלים ומסבים: גלגלים מהונדסים דיוק עשויים מחומרים עמידים כגון פלדה או פוליאוריטן. מצויד במיסבים נגד חיכוך לתנועה חלקה ונטולת רעש. בעלי פרופיל שטוח או מחודד בהתאם לעיצוב המסלול.

מערכת מסלול:המסילות או המסילות שלאורכן נע העגורן.ניתן לרכוב על הרצפה או לתקרה, בהתאם לתצורת תחנת העבודה.

5. מנגנון נסיעה עגלה

מרכיבי המפתח של מנגנון הנסיעה של העגלה: מסגרת עגלה: הבסיס המבני התומך במנוף. עשוי מפלדה או אלומיניום בעלת חוזק גבוה לעמידות והפעלה קלה.

גלגלים: עשויים בדרך כלל מפלדה או ניילון, שנועדו לנוע בצורה חלקה לאורך המסילה או הקורה. מיסבים: מיסבים נגד חיכוך מבטיחים תנועה חלקה ושקטה, גם תחת עומס.

מערכת הנעה: הנעה ידנית: מופעל על ידי דחיפה או משיכה של העגלה, מתאים לעומסים קלים יותר. הנעה ממונעת: משתמשת במנועים חשמליים או פנאומטיים לתנועה מהירה ואוטומטית יותר, אידיאלי לעומסים כבדים יותר או פעולות תכופות. בקרת מהירות משתנה: להתאמה מדויקת של מהירות הנסיעה של העגלה.

גלילים מנחים: מסייעים לשמור על יישור ולהפחית את התנועה הצידית. למנוע מהעגלה לרדת מהפסים במהלך הפעולה.

 

גלגל מנוף

הרכב החומר: עשוי בדרך כלל מחומרים בעלי חוזק גבוה כמו פלדה מזויפת, ברזל יצוק או פוליאוריטן כדי להבטיח עמידות ועמידות בפני שחיקה.

פרופילי עיצוב: פרופיל שטוח: נפוץ בשימוש על מסילות שטוחות ליציבות מירבית. פרופיל מחודד: מבטיח יישור עצמי על עיצובי מסילה ספציפיים, תוך מזעור תנועה מצד לצד.

מערכות מיסבים: מצויד במיסבים נגד חיכוך כדי למזער את התנגדות הגלגול ולהבטיח תנועה חלקה. מיועד להתמודד עם עומסים רדיאליים וציריים ביעילות.

התאמה אישית: ניתן להתאים גדלים, חומרים ופרופילים של גלגלים כדי לענות על צרכי יישום ספציפיים. אפשרויות לעיצובי שיכוך רעש או חיכוך נמוך עבור סביבות מיוחדות. פונקציות של גלגלי מנוף: העברת עומס: מחלק את העומס המשולב של העגורן והמטען שלו. למערכת המסלולים.

וו מנוף

תכונות עיקריות של ווי מנוף: חומר ובנייה: עשוי מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה להתמודדות עם עומסים כבדים ולעמידה בפני עיוותים. מחושלים או מטופלים בחום להגברת העמידות והקשיחות.

קיבולות עומס: זמין בקיבולת שונות, בדרך כלל נע בין 125 ק"ג ל-2, 000 ק"ג עבור מנופי תחנת עבודה. מצויד במרווח בטיחות להתמודדות עם תנודות עומס בלתי צפויות.

עיצוב וו: וו יחיד: משמש בדרך כלל ליישומי הרמה סטנדרטיים. וו כפול: לעומסים גדולים יותר או מאוזנים יותר הדורשים הרמה דו-נקודתית.

תכונות בטיחות: מנגנון בריח: מונע ניתוק בשוגג של המטען, מבטיח הרמה בטוחה. פונקציונליות מסתובבת: מאפשרת להסתובב 360 מעלות, משפר את יישור העומס ומפחית את הלחץ על מנגנון ההרמה.

מָנוֹעַ

תכונות עיקריות של מנועי מנוף: סוגי מנועים: מנוע הרמה: מפעיל את מנגנון ההרמה, המיועד לתנועה אנכית מדויקת. מנוע נסיעה: מניע את העגלה או המנוף לאורך המסילות או המסלול לתנועה אופקית. מנועים דו-תכליתיים: משמשים בעיצובים קומפקטיים לטפל גם בהרמה וגם בתנועה.

ספק כוח: פועל על חשמל (הנפוץ ביותר) עם אפשרויות חד-פאזי או תלת-פאזי, בהתאם ליכולת העומס והיישום. ניתן להשתמש במנועים פניאומטיים עבור סביבות מיוחדות כמו אזורים מוגני פיצוץ או אזורים מסוכנים.

בקרת מהירות: כולל כונני תדר משתנה (VFD) כדי לאפשר התאמת מהירות מדויקת לתנועה מבוקרת. תומך בפעולות נמוכות ומהירות כאחד לצרכי טיפול מגוונים.

מאפייני עיצוב: קומפקטי וקל משקל: מותאם לסביבות תחנת עבודה עם אילוצי מקום. רעש ורטט נמוכים: משפר את נוחות המפעיל ובטיחות במקום העבודה. יעילות גבוהה: מפחיתה את צריכת האנרגיה במהלך שימוש ממושך.

שיפורי בטיחות: הגנה תרמית: מונעת התחממות יתר באמצעות חיישנים מובנים. הגנה מפני עומס יתר: מבטיחה שהמנוע יפסיק לפעול אם העומס חורג מהגבול הבטיחותי. מערכות בלמים: בלמים אלקטרומגנטיים או מכניים לעצירה מיידית במצבי חירום.

.

מערכת אזעקה קול ואור ומתג הגבלה

מערכת אזעקה קול ואור מאפיינים עיקריים: התראות קוליות: מצויד בצפירה חזקה או זמזם כדי להזהיר מפעילים ואנשי צוות בקרבת מקום מפני תנועת עגורן או סכנות אפשריות. רמות הקול ניתנות להתאמה כדי להתאים לסביבת מקום העבודה.

אותות חזותיים: נורות LED או strobe בהירות מספקות אזהרות חזותיות, ומבטיחות ראות בתנאי רעש או תאורה חלשה. נורות מרובות צבעים (למשל, אדום לסכנה, צהוב לזהירות) לתקשורת ברורה של מצב התפעול של העגורן.

עיצוב משולב: מופעל אוטומטית במהלך פעולות הרמה, הנמכה או נסיעה. ניתן לסנכרן עם מערכות בטיחות אחרות כמו הגנת עומס יתר או עצירות חירום.

יישומים: בשימוש בסביבות עם מכונות כבדות, צפיפות עובדים גבוהה או ראות מוגבלת כדי להבטיח שכולם יישארו מודעים לתנועות המנוף.

התקני בטיחות

התקן הגנה מפני עומס יתר, מטרה: מונע מהעגורן להרים משאות העולים על הקיבולת המרבית שלו. פונקציונליות: מנטר את משקל המטען בזמן אמת. מפעיל אזעקות או מפסיק פעולות הרמה אם העומס חורג מהגבול הבטוח.

מתגי גבול; מטרה: שולט בטווח התנועה של העגורן, העגלה והמנוף. סוגים: מתג גבול הרמה: מפסיק את ההרמה או ההורדה כאשר מגיעים לגובה המקסימלי או המינימלי. מתג גבול נסיעה: מונע מהעגורן או העגלה לעלות על מַסלוּל הַמרָאָה.

יתרונות:מגן על העגורן מלחץ מכני.מונע התנגשויות ותאונות נסיעות יתר.3. מטרת מערכת נגד התנגשות: מונעת התנגשויות בין מספר מנופים הפועלים על אותו מסלול או בקרבה.

מערכת אזעקה קול ואור מטרת: מתריע לעובדים על פעולות מנוף כדי למנוע תאונות. פונקציונליות: פולטת אותות קוליים וחזותיים במהלך הרמה, הנמכה או נסיעה.

. מערכת עצירת חירום; מטרה: מאפשרת עצירה מיידית של פעולות מנוף בזמן חירום. פונקציונליות:

 

11. מצב שליטה

1) שליטה ידנית: המפעיל שולט ישירות במנגנוני ההפעלה השונים של העגורן באמצעות לחצנים או מתגים בלוח הבקרה הידני. תפעול פשוט, מתאים לפעולות קטנות או קצרות טווח; ניתן להתאים במהירות לפי צרכים ספציפיים.

2) שלט אלחוטי: הפונקציות השונות של המנוף נשלטות על ידי שלט אלחוטי, והמפעיל יכול לפעול במרחק בטוח. משפר את הגמישות והבטיחות בתפעול, מתאים במיוחד לסביבות עבודה מורכבות או מסוכנות.

3) שלט רחוק קווי: פעל דרך קו הבקרה המחובר למנוף, והמפעיל מזין הוראות באמצעות בקר כף יד. בהשוואה לשלט אלחוטי, האות יציב ואינו מפריע בקלות, המתאים לפעולה באזור קבוע.

4) בקרה אוטומטית: פעולה אוטומטית מושגת באמצעות PLC (בקרת לוגיקה לתכנות) או מערכת מחשב, ותפעול המנוף נשלט על פי התוכנית שנקבעה מראש. משפר את הדיוק והעקביות של הפעולה, מתאים לפעולות בקנה מידה גדול וחוזר על עצמו, ומפחית הפרעות מגורמים אנושיים.

5) בקרת המרת תדר: מהירות המנוע מותאמת על ידי ממיר התדרים כדי להשיג שליטה מדויקת על מהירות הפעולה של העגורן. זה יכול להאיץ ולהאט בצורה חלקה, לשפר את הבטיחות והיעילות של פעולות הרמה ולהפחית את ההשפעה על הציוד.

12.סקיצה

טכני עיקרי

 

1) יכולת נשיאת עומס גבוהה

עגורני גשר כפולים מאמצים מבנה קרן כפולה, שיכול לשאת עומסים כבדים יותר ומתאימים להרמת חומרים כבדים. הם משמשים לעתים קרובות בתעשיות כגון פלדה, בניית ספינות וייצור מכונות כבדות.

2) יציבות חזקה

עיצוב הקורות הכפולות מספק יציבות וקשיחות טובה יותר, מה שיכול להפחית ביעילות את ההטיה והרעידות בעת הרמת חפצים כבדים, מה שמבטיח פעולה בטוחה.

3) גובה הרמה גדול

בשל עיצוב הקורה הראשית, מנופי גשר כפולים יכולים לספק גובה הרמה גדול יותר, המתאים לפעולות בגובה רב ולסביבות שטח גדולות.

4) טווח רחב

מנוף מסוג זה יכול להיות מתוכנן עם טווחים שונים בהתאם לצרכים, מתאים לאתרים שונים, יכול לכסות שטח עבודה גדול יותר ולשפר את יעילות העבודה.

5) פעולה גמישה

עגורני גשר כפולים מצוידים בדרך כלל בעגלות ובכלי רכב גדולים, שיכולים לנוע בגמישות על הקורה הראשית כדי להשיג הרמה רב כיוונית ולהתאים לדרישות תפעול מורכבות.

6) פעולה בטוחה

מצויד במגוון התקני בטיחות, כגון הגנת עומס יתר, מתגי גבול ומערכות אזעקה קול ואור, להבטחת בטיחות במהלך הפעולה ולהפחתת הסיכון לתאונות.

 

 

ייצור: משמש להרמת בילטים, פלדה וחומרים כבדים אחרים במפעלי פלדה. הרם חלקים מכניים וכלים גדולים בסדנאות כלי מכונות.

בנייה: משמש להרמת חומרי בניין כגון רכיבי בטון, מבני פלדה וציוד כבד אחר. טיפול בחומרים כבדים בבניית בניינים רבי קומות.

בניית ספינות: משמש להרמה והנעה של קליפות, תאים וציוד גדולים, המתאימים לתהליכי בניית ספינות מורכבים.

אחסנה ולוגיסטיקה: משמש להרמה ולערימה של חפצים כבדים במחסנים גדולים ובמרכזים לוגיסטיים כדי לשפר את יעילות התפעול. בנמלים ובמסופי מכולות משתמשים במנופי גשר כפולים להעברת מכולות ובעלי יכולת הסתגלות חזקה.

כרייה: משמש להרמת ציוד כבד, עפרות וחומרים אחרים במכרות כדי להסתגל לסביבות עבודה קשות.

תעשיית החשמל: התקנת ציוד ותחזוקה בתחנות כוח, במיוחד בפעולות בגובה רב. משמש להרמה והנעה של ציוד לייצור חשמל כבד.

תעשיית תחבורה: משמשת להעברת סחורות כבדות ולשיפור יעילות הטעינה והפריקה של מטענים.

מָנוֹףהֲפָקָה נוֹהָל

1. שלב התכנון: הבן את הצרכים הספציפיים של הלקוחות, כולל יכולת נשיאת עומס, תוחלת, גובה וסביבת שימוש. בצע תכנון ראשוני בהתאם לצרכים ושרטוט שרטוטי סכמות, כולל תכנון מבני, תכנון מערכת חשמל ומערכת בקרה. בצע חוזק מבני, יציבות וניתוח דינמי כדי להבטיח שהעיצוב עומד בתקנים ובמפרטים הרלוונטיים.

2. הכנת חומר: בחר חומרים מתאימים בהתאם לדרישות התכנון, כגון פלדה בעלת חוזק גבוה, סגסוגת אלומיניום וכו', כדי להבטיח תכונות מכניות טובות ועמידות. רכשו את חומרי הגלם והרכיבים הנדרשים לפי שרטוטי התכנון, לרבות מנועים, מצמצמים, ווים, מערכות בקרה וכו'.

3. עיבוד וייצור: חותכים את הפלדה ומעבדים את הקורה הראשית, הקורה הקצה ושאר חלקי המבנה לפי מידות התכנון. חבר את החלקים החתוכים על ידי ריתוך כדי ליצור את המסגרת המבנית הראשית של המנוף. סיים את הרכיבים המרותכים, כולל קידוח, חריטה וכרסום, כדי להבטיח את הדיוק התואם של כל רכיב.

4. הרכבה: הרכבה מקדימה של הרכיבים המעובדים לבדיקת יציבות והתאמה של המבנה. התקן את מנגנון ההרמה, מנגנון הפעלת העגלה ומנגנון הפעלת העגלה כדי להבטיח שכל החלקים הנעים יוכלו לפעול בצורה חלקה.

5. התקנת מערכת חשמל: התקנת מנועים, ממירים, לוחות בקרה ורכיבים חשמליים נוספים על מנת להבטיח חיבור נכון של מערכת החשמל. ארגן את קווי הכבלים בצורה סבירה כדי להבטיח בטיחות ויופי, ולהפחית הפרעות ובלאי.

6. הפעלה ובדיקה: בדוק את הפונקציות השונות של העגורן, לרבות מערכות הרמה, הנעה, בלימה ואזעקה, כדי לוודא שכל הפונקציות תקינות. בצעו בדיקות עומס בטוח על מנת לוודא שהעגורן פועל ביציבות בעומס מירבי ועומד בתקני בטיחות.

7. בדיקה ובקרת איכות: בצעו בדיקות איכות בכל חוליית ייצור על מנת לוודא שכל הרכיבים עומדים בדרישות התכנון והתקן. בצע אישור הסמכה לפי התקנות הרלוונטיות כדי להבטיח שהציוד עומד בתקנים הלאומיים והתעשייתיים.

8. אספקה ​​והתקנה: הובלת המנוף המיוצר לאתר הלקוח. התקנתו באתר הלקוח, כולל תיקון התשתית, הפעלה וחיבור של ספק הכוח. לספק הדרכת תפעול ללקוחות כדי להבטיח שהם יכולים להשתמש בציוד בצורה בטוחה ויעילה, ולמסור אותו באופן רשמי לשימוש.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.