מנוף גנטרי הרמת שיש

 

מנוף הרמת השיש זמינים במגוון גדלים ותצורות כדי לעמוד בדרישות הרמה שונות. ניתן לתכנן אותם עם רמות גובה מתכווננות, גלגלי גומי או פלדה לניידות, וסוגים שונים של מקורות כוח, כמו דיזל, חשמל או כוח ידני.

 

סוגי מנופי גנטרי לטיפול שיש

מנופי גנטרי ניידים: עייף גומי או על גלגלים לניידות סדנאות.

תחנות עבודה מנופי גנטרי: עיצובים קטנים יותר, סגורים או קורות I לשימוש במפעל.

מנופי גנטרי רכבים: דגמים כבדים לוחות שיש גדולים במסגרות תעשייתיות.

 

יתרונות עיקריים

✅ טיפול בשיש בטוח- מונע סדקים, צ'יפס או שבירה במהלך ההרמה.
✅ יעילות מוגברת- העמסה\/פריקה מהירה יותר בהשוואה לעבודת כפיים.
✅ יכולת הסתגלות מרחב עבודה- ניתן להשתמש במחצבות, מפעלים או סדנאות.
✅ עלויות עבודה מופחתות- ממזער את המתח הגופני על העובדים.
✅ תוחלת חיים ארוכה-בנוי עם חומרים עמידים בפני קורוזיה לסביבות קשות.

 

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: שנתיים

משקל (ק"ג): 80000 ק"ג

פיקוח וידאו-פיקוח יוצא: מסופק

דוח מבחן מכונות: מסופק

יישום: מחסנים, מפעל ומקום אחר

סוג מנוף: מנוף גנטרי סוג קופסא

מהירות נסיעה: 20 מ '\/דקה

מנגנון הרמה: הרמה חשמלית

שיטת בקרה: בקרת קרקע+ שלט רחוק (מותאם אישית)

חובה עבודה: A5

טמפרטורת עבודה: -20 ~ +40 תואר

מתח תעשייתי: 380V50Hz3phanse או אחר

אריזה: על פי בקשת הלקוח

שיטת בקרה: בקרת קרקע, שלט רחוק (מותאם אישית)

אספקת חשמל: 3 שלב 380V 50Hz\/Assmized

 

 

1. קרן מין

1. הקורה הראשית היא בדרך כלל מעוצבת פלדה או קופסאות מרותכות.
2. הקורה הראשית נושאת את המערכת המונעת ומערכת ההרמה, הנעה באורכה.
3. הקורה הראשית מעוצבת על ידי טולימיט סטיה לטווח בטוח של פעולת חלקה של TheCrane.
מונע מנוע חשמלי:
תנועת המנוף מופעלת על ידי מנוע חשמלי, המספק פעולה חלקה ויעילה.
המנוע החשמלי מניע בדרך כלל את העגלה וההנפה, ומאפשר למנוף להרים, להוריד ולהעביר עומסים לאורך הקורה.

2. מערכת הרמה

רכיבים אלה אחראים על מכולות הרמה, העברה ומיקום.

עֲגָלָה:

מזיז את המניף אופקית לאורך הקורה לצורך מיקום מדויק.

ידני או ממונע (תלוי בסוג המנוף).

מנגנון הרמה:

כולל את הכננת, חבלים תיל ותופים להרמת והורדת מכולות.

מיועד לבקרה מדויקת ולפעולה חלקה.

מְפַזֵר:

מכשיר הרמה מתמחה שמתחבר לראש המכולה.

יכול להתמודד עם גדלי מכולות שונים (20ft, 40ft, 45ft וכו ').

עשוי לכלול מנעולי טוויסט כדי לאחוז היטב במכולה.

חבלים וגלגלות:

חוטי פלדה וגלגלות בעלות חוזק גבוה משמשים להרים ולהוריד עומסים.

נבדק באופן קבוע בלאי.

3. רכיבי ניידות

אלה מאפשרים למנוף לנוע בטרמינל או בחצר.

גלגלים (למנופי RTG):

גלגלי עייף גומי מאפשרים למנוף לנוע בחופשיות בחצר המכולות.

מצויד במנגנוני היגוי לתמרון.

מערכת הרכבות (למנופי RMG):

מסילות קבועות מנחות את תנועת המנוף.

מספק יציבות ודיוק לפעולות בעלות נפח גבוה.

מנועי כונן:

מנועים חשמליים או הידראוליים מכניסים את תנועת המנוף.

מצויד בבלמים לעצירה בטוחה.

                                         

4. מערכות שליטה ובטיחות

לוּחַ בַּקָרָה

בקרת תליון (שלט קווי)- פעולה ידנית.

שלט רחוק ברדיו-אלחוטי לטיפול בטוח יותר למרחקים ארוכים.

בקרת מהירות משתנה- הרמה\/הורדה חלקה של שיש עדין.

 

תכונות בטיחות

מגביל עומס יתר- מונע פעולת מנוף מעבר לקיבולת.

כפתור עצירת חירום- כיבוי מיידי במקרה של תקלה.

הגבל מתגי-מונע מנתינה\/עגלה לנסוע יתר.

חיישנים נגד התנגשות(בדגמים מתקדמים).

 

5. רכיבי בטיחות

אלה מבטיחים פעולה בטוחה ומגנים על הציוד וגם על אנשי הצוות.

מערכות נגד התנגשות:

חיישנים ותוכנה למניעת התנגשויות עם מנופים, מכולות או מכשולים אחרים.

הגנת עומס יתר:

מונע את המנוף להרים עומסים מעבר ליכולתו המדורגת.

הגבל מתגי:

מפסיק אוטומטית את המנוף בסוף טווח הנסיעות שלו.

לחצני עצירת חירום:

מותקן במיקומי מפתח לכיבוי מיידי במקרה חירום.

חיישני רוח:

עקוב אחר מהירות הרוח והתראה על מפעילי התראה או כבה את המנוף ברוחות גבוהות.

תאורה ואזעקות:

נורות אזהרה ואזעקות להתריע בפני כוח אדם במהלך פעולת המנוף.

 

6. גלגל מקרן

1. הגלגלים הם בדרך כלל מעוצבים בסגסוגות עמידות אחרות בעלות חוזק גבוה.

2. האוגנים מעוצבים כדי לשמור על הגלגלים על המונע ומניעה .3. לגלגלים יש רמת גלגיליות או מיסבים רדיאליים.

7. קרן וו

1. הוו מיוצר בדרך כלל של פלדה חוזק או סגסוגת

2. הוו מעוצב בצורת Acurbed או בצורת C Tofix Tofix את הקלע, השרשרת או העומס המצורף.

3. הוו מחובר לתוף התיאואיסטי או לחוט חוט גלגלת וו או מכשיר פתיחה קבוע.

8. מוטור

1. יש בגודל של המנוע להטיל את העומס המרבי שהנוף יופיע.

2. המנוע עשוי להיות מצויד עם קירור אורגני אוורור מאולץ כדי למנוע התחממות במהלך תקופות ארוכות הפעולה.

3. למנוע יש רמות שונות של דירוג -מתח בהתאם לדרישות התכנון

.

מערכת אזעקת קול ואור מתג ומגבלת מתג

1) מערכת אזעקת קול ואור
מערכת אזעקת הקול והאור נועדה להתריע בפני מפעילים ואנשי צוות על תנאי הפעלה שונים של מנוף, כמו המנוף הנע, העומס מורם או הורד, או מצב חירום. ניתן לשלב אותו במערכת בקרת המנוף למשוב בזמן אמת.
2) הגבלת מערכת מתגים
מתג גבול הוא תכונת בטיחות חיונית במנוף גנדי. זה מונע מהמנוף לחרוג ממגבלות התפעול המיועדות שלו, ומסייע בהגנה על מבנה המנוף, המנוע והעומס. מגביל מתגי עצירה אוטומטית או הופכים את תנועות המנוף ברגע שהוא מגיע למגבלות מוגדרות מראש.

10. מכשירי בטיחות

1) מערכת הגנת עומס יתר
מערכת הגנת עומס יתר היא אחד ממכשירי הבטיחות הקריטיים ביותר עבור מנוף גנטרי. זה מבטיח כי המנוף לא ירים עומסים העולים על יכולתו המתוכננת, ימנע נזק אפשרי למנוף ומבטיח פעולות הרמה בטוחות.
2) מערכת נגד התנגשות
המערכת נגד התנגשות מונעת מנוף גנטרי להתנגש עם מנופים, מבנים או ציוד אחרים. זה חשוב במיוחד באזורים עם מספר מנופים או חללי פעולה צפופים.
3) מערכת עצירת חירום
מערכת עצירת החירום חיונית לעצירה מיידית של פעולת המנוף במקרה חירום. מערכת זו מסייעת במניעת תאונות או נזק על ידי עצירת מהיר של המנוף במידת הצורך.
4) הגבלת מתגי
מתגי הגבלה הם מכריעים למניעת המנוף לחרוג ממגבלות התפעול הבטוחות שלו. הם עוצרים את המנוף לעבור מעבר לטווח ספציפי, ובכך נמנעים מפגיעה במנוף, לציוד או למבנה.
5) מנגנון נעילת בטיחות
מנגנון נעילת בטיחות משמש למניעת תנועה מקרית של המנוף או מרכיביו, במיוחד במהלך תחזוקה או כאשר המנוף סרק.

11. מצב שליטה

1) מצב בקרה ידנית
זהו מצב הבקרה הבסיסי והנפוץ ביותר עבור מנופי גנט, שם למפעיל יש שליטה מלאה על כל תנועות המנוף באמצעות כפתורי בקרה, ג'ויסטיק או מנופים.
2) מצב שלט רחוק אלחוטי
מצב זה מאפשר למפעיל לשלוט על המנוף מרחוק, ולשפר את הבטיחות בכך שהוא מאפשר למפעיל להימנע מאזורים מסוכנים או לעבוד במקומות נוחים יותר.
3) מצב בקרת תא הנהג
במצב זה, המפעיל שולט על המנוף מתא קבוע שנמצא על המנוף עצמו. מצב זה נפוץ במנופי גנטרי גדולים הפועלים בסביבות קשות, כמו נמלים או מספנות.
4) מצב בקרה אוטומטי או חצי אוטומטי
מצב בקרה זה כרוך באוטומציה של פונקציות מנוף מסוימות, ומפחית את הצורך בהתערבות ידנית. רמת האוטומציה יכולה לנוע בין חצי אוטומטי (עדיין נדרשת התערבות מפעילה) לאוטומטית לחלוטין (ללא מעורבות אנושית בפעולות שגרתיות).
5) מצב בקרה כפול (מדריך + אוטומטי)
במצב היברידי זה, ניתן להפעיל את המנוף באופן ידני או אוטומטי בהתאם למצב, ולהעניק למפעילים את הגמישות לעבור בין שיטות בקרה.

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

 

תכונותשֶׁלמנוף גנטרי הרמת שיש

יכולת עומס כבדה

נועד להרים 1 - 50+ טון (תלוי בדגם), המתאים לבלוקי שיש או לוחות גדולים.

בניית פלדה מחוזקת לעמידות.

טיפול מדויק

מהירות הרמה מתכווננת להרמה וירידה חלקה.

תנועת עגלה לאורך הקורות למיקום מדויק של לוח.

קבצים מצורפים מתמחים

מעליות ואקום (לוחות שיש שבירים) מונעים סדקים או נזק.

מנופי חבל\/שרשרת תיל להרמת חובה כבדה.

ניידות וגמישות

אפשרויות עייפות גומי או רכוב על רכבת לשימוש פנים\/חיצוני.

דגמים מסוימים ניידים (גובה\/רוחב מתכווננים).

מנגנוני בטיחות

הגנת עומס יתר על מנת למנוע כישלון מנוף.

מתגי בלמי חירום ומגבלת מתגי להפעלה מאובטחת.

טכנולוגיה נגד נגיעה (במודלים מתקדמים) ליציבות.

עיצובים הניתנים להתאמה אישית

טווח וגובה מתכווננים כך שיתאימו לסביבות עבודה שונות.

אפשרויות בקרה חשמליות או ידניות (תליון\/מרוחק).

 

יישומים של מנופי הרמת שיש

מנופי הרמת שיש הם חיוניים בתעשיות המטפלות בלוחות שיש כבדים ושבריריים. עיצובם החזק ומנגנוני ההרמה המתמחים שלהם הופכים אותם לאידיאליים ליישומים שונים:

 

1. מחצבות שיש וכרייה

הובלת אבני שיש גולמיות מאתרי מיצוי לאזורי עיבוד.

טעינה\/פריקה על משאיות או חצרות אחסון במינימום סיכון לנזק.

 

2. צמחי עיבוד אבן וייצור אבן

העברת לוחות שיש בין תחנות חיתוך, ליטוש וגימור.

מיקום דיוק למכונות CNC וציוד עיבוד אחר.

 

3. אתרי בנייה והתקנה

הרמה והנחת לוחות שיש גדולים בחזיתות בניין, ריצוף ומונומנטים.

טיפול ביצירות שיש גדולות בפרויקטים של בנייה רבי קומות.

 

4. אחסנה ולוגיסטיקה

ערמה וארגון לוחות שיש במתקני אחסון.

טעינה\/פריקה ממכולות משלוח או משאיות שטוחות.

 

5. סדנאות ואולמות תצוגה

סיוע בפיסול שיש בהתאמה אישית ומתקנים אומנותיים.

הצגת חתיכות שיש כבדות באולמות תצוגה ללא סיכוני טיפול ידניים.

 

1. ניתוח דרישות ועיצוב טכני
התייעצות עם לקוחות: הבינו את הצרכים הספציפיים של הלקוח (יכולת עומס, טווח, גובה הרמה, סביבת עבודה, מערכת בקרה, תכונות בטיחות).
הערכת אתרים: הערך את אתר ההתקנה, תנאי הסביבה וכל אילוצים מיוחדים.
עיצוב הנדסי:
פיתוח רישומי CAD תלת -ממדיים מפורטות וחישובים מבניים עבור מערכות קורות, כרכרות קצה, טרולי, הרמה וחשמל.
התאם אישית רכיבים כמו מנועים, בלמים, לוחות בקרה ומכשירי בטיחות על בסיס מפרטי הפרויקט.
להבטיח עמידה בתקנים בינלאומיים (ISO, FEM, CMAA וכו ').
2. רכש חומרי
חומרי מבנה פלדה: מקור צלחות פלדה באיכות גבוהה, קורות ופרופילים (Q235B\/Q355B או שווה ערך) עבור הסדרת ומסגרת.
רכיבים חשמליים ומכניים: רכישת מנועי רכישה, תיבות הילוכים, בלמים, מנופים, לוחות בקרה, מתגי הגבלה, כבלים ורכיבים חשמליים אחרים מספקים מאושרים.
פריטים מיוחדים: הזמינו חלקים מותאמים אישית נוספים (למשל, מנועים חסרי פיצוץ, רכיבי נירוסטה או גימורים עמידים בפני קורוזיה במידת הצורך).
3. ייצור מבנה פלדה
חיתוך: השתמש במכונות חיתוך CNC או בחותכי לייזר כדי לעבד צלחות פלדה ופרופילים בהתאם למפרט התכנון.
Beveling: בצע הכנת קצה לריתוך באמצעות מכונות פוע.
הַלחָמָה:
ריתוך את הקורות הראשיות, כרכרות הסיום ורכיבים מבניים אחרים על פי נהלי ריתוך מוסמכים.
ערכו בדיקות ריתוך (בדיקה חזותית, בדיקת קולי או רנטגן במידת הצורך).
יישור: השתמש בלחצנות הידראוליות כדי להבטיח שהסדרות והמסגרת ישרות ומדויקות ממדי.
עיבוד שבבי: נקודות חיבור מפתח מכונה (למשל, בסיסי גלגלים, מסילות טרולי) להרכבה מדויקת.
4. טיפול פני השטח
פיצוץ פיצוץ חול\/ירייה: הסר זיהומים של חלודה, קנה מידה ושטח משטח ממבנה הפלדה כדי להשיג ציון משטח SA2.5 או טוב יותר.
ציור\/ציפוי:
החל מעילי פריימר וגימור על בסיס תנאי העבודה הסביבתית (למשל, צבע בדרגה ימית למנופים בחוץ).
אופציונלי: החל ציפויים נגד קורוזיה, אנטי-סטטי או מוגן פיצוץ בהתאם לדרישות הלקוח.
5. מכלול רכיבים
הרכבה להניף ועגלה:
הרכיבו את מערכת ההניף והעגלה החשמלית, כולל מנועים, מפחית הילוכים, חבלים או שרשראות תיל, ובלוקי וו.
מתגי הגבלה לפני התקנה, בלמים וסלילי כבלים.
מכלול עגלות קצה:
התקן גלגלי נסיעה, מיסבים, מאגרים ונוסעים על כרכרות הקצה.
חיווט חשמלי:
רכיבי מפתח מקדימים (למשל, מנוע הרמה, מנוע עגלה) בהתאם למתווה החשמלי.
התקן מערכות בקרה, כבלי אספקת חשמל, מערכות פסטון או נושאי כבלים.
6. הרכבה קדם והתאמת ניסיון
הרכבה מראש את הקצה, סיום כרכרות, הרמה, עגלה ומערכת חשמל במפעל כדי להבטיח התאמה והתאמה נאותה.
ערכו בדיקות סובלנות על מידות קריטיות (למשל, טווח, בסיס גלגלים ואלכסון).
7. בדיקות מפעל (בדיקת לפני המסירה)
בדיקות מכניות: בצע בדיקות ללא עומס ועומס חלקי על מערכות הרמה, נסיעות טרולי ומנוף מנוף כדי לאמת פעולה חלקה ואמינה.
בדיקות חשמליות: אמת תפקוד תקין של מנועים, לוחות בקרה, מגבלת מתגי, אזעקות ומכשירי בטיחות.
בדיקת בטיחות:
בדיקת הגנת עומס יתר.
אימות עצירת חירום ומערכת בלמים.
בדוק אם יש פונקציה נכונה של אזעקות קול ואור.
הערה: ניתן לארגן בדיקת צד שלישי במידת הצורך על ידי הלקוח.
8. פירוק ואריזה
לפרק את הרכיבים העיקריים (קורת, עגלה, הרמה, כרכרות קצה) לתחבורה.
הגן על כל המשטחים בעזרת שמן נגד קורוזיה או על עטיפות מגן.
השתמש בארגזי עץ מחוזקים או במסגרות פלדה לרכיבים רגישים כמו מנועים, מערכות בקרה וחלקים חשמליים.
9. משלוח ולוגיסטיקה
ארגון הובלה (באמצעות משאית, רכבת או ים) לאתר הלקוח.
ספק מדריכי התקנה מפורטות, דיאגרמות חשמל ומדריכי תפעול יחד עם המשלוח.

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.