Mobile A Frame Gantry Crane

מנוף גב מסגרת נייד הוא ציוד הרמה נפוץ, בשימוש נרחב במפעלים, מחסנים, נמלים, אתרי בנייה ומקומות אחרים לטיפול, טעינה ופריקה והעברת חומרים. התכונות העיקריות שלו כוללות מבנה פשוט, עלות נמוכה ותפעול גמיש.

מנוף גב מסגרת נייד נע אופקית דרך העגלה החשמלית על הקורה הראשית, בעוד הרגליים נעות לאורך על מסילת הקרקע כדי להשיג טיפול רב-כיווני בחומרים. המנוף החשמלי או הוו על העגלה יכולים להרים את החומר למעלה ולמטה דרך מנגנון ההרמה, ובכך להשיג תנועה רב-ממדית של חומרים. בהשוואה למנוף הגג הכפול, מבנה הקורה החד פשוט, עלויות הייצור והתחזוקה נמוכות יחסית, והוא מתאים למשימות הרמה קטנות ובינוניות. מכיוון שזהו מבנה גג, הרגליים מותקנות ישירות על מסילת הקרקע, ולא נדרשת תמיכת צמחים או מסגרת פלדה נוספת, מה שחוסך מקום רצפה. סוג זה של מנוף מאמץ בדרך כלל בקרה חשמלית, שהיא פשוטה לתפעול, גמישה מאוד וקל להסתגל לתרחישי עבודה שונים.

3) על מנת להבטיח את הבטיחות וחיי השירות של מנוף ה-Mobil A Frame Gantry, חשוב מאוד לבדיקה ותחזוקה שוטפת, לרבות בדיקה ותחזוקה של רכיבים כגון מסילות, מבני פלדה ומונפים חשמליים. מנוף מסוג זה מתאים למשימות הרמה קלות עד בינוניות, קל לתפעול ובעל עלות-תועלת גבוהה. זהו ציוד תעשייתי מעשי מאוד.

אחריות לרכיבי הליבה: שנה

רכיבי ליבה: מיסבים, תיבת הילוכים, מנוע, גיר

מצב: חדש

אחריות: 1 שנה

משקל (ק"ג): 1000 ק"ג

תכונה: מנוף גאנטרי

יישום: חיצוני

רגע הרמה מדורג: כושר עומס

שם המוצר: מנוף גב

תכונת מנוף: מנוף גג קל לתפעול

שיטת שליטה: שלט רחוק אלחוטי או ידית

מקור מתח: 3 פאזי 380V 50hz או להיות מותאם אישית

מהירות הרמה: 20 מ'/דקה 30 מ'/דקה או ניתנת להתאמה אישית

תמונות ורכיבים

1. אלומה ראשית

1) הקורה הראשית עשויה בדרך כלל מפלדת פחמן איכותית או פלדת סגסוגת נמוכה, בעלת יכולת נשיאת עומס טובה ועמידות בפני עייפות. סוגי הפלדה הנפוצים כוללים Q235, Q345 וכו'. העובי והחוזק של הפלדה מתוכננים בהתאם לדרישות משקל ההרמה והטווח.

2) תפקידה העיקרי של הקורה הראשית הוא לשאת את עגלת ההרמה והמשא שהיא מרימה, ולפזר באופן שווה את העומס למבנה התומך של העגורן דרך החיבור עם המשטח. הקורה הראשית צריכה להיות בעלת חוזק וקשיחות מספקים כדי להבטיח שהיא לא תיצור דפורמציה או רטט מוגזמים במהלך הפעולה.

3) על מנת להפחית את המשקל הקטל של הציוד ולשפר את היעילות האנרגטית, הקורה הראשית מתוכננת בדרך כלל כמבנה קל משקל ובעל חוזק גבוה, המסייע להפחית את המשקל המוות של העגורן כולו ולהפחית את הלחץ על המסילה ואת האדמה. הקורה הראשית תושפע מכוחות שונים כמו תנועת עגלה ושינויי עומס במהלך הפעולה, ולכן התכנון המבני שלה צריך להיות בעל עמידות טובה לכיפוף ולפיתול, במיוחד כאשר המרווח גדול. עיצוב זה חשוב במיוחד. הקורות העיקריות של מנופים ניידים רבים מאמצים עיצובים סטנדרטיים לייצור, התקנה ותחזוקה קלים. חלק מהקורות הראשיות מאמצות גם עיצובים מודולריים להובלה קלה והרכבה באתר.

מערכת הרמה

1) סוגי מנופים חשמליים

מערכת ההרמה של מנוף גב מסגרת Mobile A Frame מאמצת בדרך כלל מנופים חשמליים. מנופים חשמליים נפוצים הם משני הסוגים הבאים:

מנוף חשמלי לחבל תיל: משתמש בחבל תיל כמצע הרמה, מתאים לצרכי הרמה עם משקלי הרמה גדולים יותר. לחבל תיל חוזק מתיחה חזק, עמידות חזקה וטווח גובה הרמה רחב.

מנוף שרשרת חשמלי: משתמש בשרשרת כמצע הרמה, מתאים למשקולות הרמה קטנות ובינוניות, מבנה פשוט, תחזוקה קלה, משמש בדרך כלל לדרישות גובה הרמה נמוך יותר.

2) עקרון עבודה

עקרון העבודה של מערכת ההרמה הוא להניע את המנוף החשמלי באמצעות מנוע חשמלי. המנוף החשמלי מעביר את כוח המנוע לתוף דרך המפחית. התוף מלופף בעזרת חבל תיל או שרשרת, ובכך מניע את הקרס ואת החומר שהוא מרים לביצוע פעולות הרמה. המפעיל מתאים את מהירות ההרמה דרך מערכת הבקרה כדי להבטיח שהחומר יורם בצורה חלקה ובטוחה.

 

3. סוףעֲגָלָה

1) תפקוד קורת הקצה

אלומת הקצה ממלאת את התפקידים החשובים הבאים במנוף גב מסגרת נייד:

תומכת הקורה הראשית: קורת הקצה מחוברת לקורה הראשית באמצעות קורה צולבת ולוחית חיבור, נושאת את משקל הקורה הראשית ומעבירה את המשקל לקרקע דרך הרגליים.

השגת תנועה אורכית: גלגלי ההליכה בקורה הקצה מונעים על ידי מנוע חשמלי להשגת תנועה אורכית של המנוף על מסילת הקרקע, המאפשרת לנוע בחופשיות של המנוף באזור העבודה.

שמירה על איזון: תכנון קורת הקצה מבטיח שהעגורן יישאר יציב בזמן תנועה אורכית, מונע הטיה או רעד של הקורה הראשית ומבטיח את בטיחות פעולת ההרמה.

2) תכונות עיצוב של קורת הקצה

חומר בעל חוזק גבוה: קורת הקצה עשויה בדרך כלל מפלדת פחמן בעלת חוזק גבוה או פלדת סגסוגת נמוכה, בעלת יכולת נשיאת עומס טובה ועמידות בפני עייפות, ויכולה להתמודד עם סביבות עבודה ארוכות טווח עם עומס גבוה.

מבנה נגד פיתול: לעיצוב בצורת קופסה או בצורת I של קורת הקצה יש עמידות טובה בפיתול, מה שמבטיח שהיא לא תתכופף או תתעוות במהלך הפעולה, במיוחד במקרה של טווחים גדולים ועומסים כבדים.

תכנון מתוקנן: קורת הקצה מתוכננת לרוב לפי מידות מתוקננות, קלה לייצור והרכבה, ונוחה לשימוש גם במנופים בעלי מפרטים שונים.

 

4. מנגנון נסיעה מנוף

מנגנון הפעלת העגורן מורכב ממרכיבי המפתח הבאים:

1) סט גלגלים נוסעים: כולל בדרך כלל גלגל מניע וגלגל מונע. הגלגל המניע מונע על ידי המנוע כדי לממש את תנועת האורך של מנוף העגורן. הגלגל המונע עוקב אחר הגלגל המניע.

2) מנוע: מנגנון הפעלת העגורן מצויד בדרך כלל במנוע אחד או יותר להנעת מערכת הגלגלים הנוסעים.

3) מפחית: המנוע ממיר את מהירות המנוע המהיר למהירות נמוכה המתאימה לעגורן לעבור דרך המפחית כדי להבטיח תנועה חלקה של המנוף.

4) בלם: משמש לנעילה מהירה של הגלגל הנוסע כאשר העגורן עוצר כדי למנוע מהמנוף להמשיך להחליק עקב אינרציה ולהבטיח חניה יציבה.

5) מאגר: מותקן בשני הקצוות של מנגנון הפעלת העגורן. כאשר העגורן מתקרב לקצה המסלול, המאגר ממלא תפקיד בולם זעזועים ומגן כדי למנוע מהמנוף להתנגש בעוצמה בקצה המסלול.

6) מסילה: מנגנון הפעלת העגורן נע על מסילת הקרקע המונחת. המסלול עשוי בדרך כלל מפלדה ומקובע על הקרקע כדי להבטיח את תוואי התנועה של העגלה.

5. מנגנון נסיעה עגלה

1) עקרון עבודה

עקרון העבודה של מנגנון ריצת העגלה הוא כדלקמן:

התנעת מנוע: המנוע מופעל דרך מערכת הבקרה, המנוע מניע את המפחית והמפחית מעביר כוח לגלגל הנסיעה.

תנועת גלגל הנסיעה: גלגל הנסיעה מתגלגל על ​​מסילת הקורה הראשית, כך שהעגלה נעה לאורך הקורה הראשית.

הרמה והורדה: המנוף החשמלי מניע את הקרס דרך חבל תיל או שרשרת כדי להשיג הרמה והורדה של חומרים.

חניה: עצירת העגלה נשלטת על ידי הבלם כדי להבטיח שהעגלה יכולה לעצור בבטחה בכל עמדה.

2) תכונות עיצוב של העגלה

מבנה חזק: מסגרת העגלה עשויה פלדה בעלת חוזק גבוה ומעוצבת כמבנה מסוג קופסה או מסגרת בעלת יכולת נשיאה טובה ועמידות בפני כיפוף.

ייצור ברמת דיוק גבוהה: יש לשמור על תכנון המרווח בין גלגל הנסיעה של העגלה למסלול הקורה הראשית בטווח סביר כדי להפחית את החיכוך והבלאי ולהבטיח פעולה חלקה.

בטיחות: למנגנון הפעלת העגלה צריכים להיות אמצעי הגנה, כגון מתגי גבול, התקנים נגד התנגשות וכו', כדי להבטיח בטיחות במהלך הפעולה.

6. גלגל מנוף

1) דרישות עיצוב לגלגלים

כושר נשיאה: הגלגלים חייבים להיות מסוגלים לעמוד במשקל ובעומס הכולל של העגורן, ויש לקחת בחשבון את מקדם הבטיחות במלואו במהלך התכנון.

עמידות בפני שחיקה: עקב המגע התכוף בין הגלגלים למסילות, בלאי הוא בלתי נמנע, וחומרים עמידים בפני שחיקה נבחרים להארכת חיי השירות.

יציבות: הקוטר והרוחב של הגלגלים צריכים להיות מתוכננים כך שהם לא יטה או יסטו מהמסילה בזמן התנועה, מה שמבטיח את יציבות המנוף.

2) בחירת חומרים

הגלגלים עשויים בדרך כלל מהחומרים הבאים:

פלדת פחמן: החומר העיקרי המשמש לייצור גלגלים, בעלי חוזק וקשיחות טובים, מתאים לתנאי עומס גבוה.

פלדה מסגסוגת: כדי לשפר את עמידות שחיקה וחוזק, חלק מהיישומים בעומס גבוה עשויים להשתמש בפלדת סגסוגת לייצור גלגלים.

טיפול פני השטח: משטח הגלגל עובר טיפול בחום או ריסוס על מנת לשפר עמידות בפני שחיקה ועמידות בפני קורוזיה.

7. וו מנוף

1) עקרון העבודה של הוו

עקרון העבודה של הקרס הוא כדלקמן:

חיבור: הוו מחובר למנוף החשמלי או לחבל התיל דרך טבעת תלויה כדי להוות חלק ממערכת ההרמה.

עומס: הקרס נושא ישירות את משקל החומר במהלך ההרמה והתנועה.

מנעול בטיחות: לאחר הרמת החפץ, המנעול מונע מהחומר ליפול בטעות במהלך התנועה כדי להבטיח בטיחות.

2) חומר וייצור של הקרס

חומר: הקרס עשוי בדרך כלל מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה או פלדת פחמן עם יכולת נשיאת עומס וקשיחות טובה. המשטח עובר טיפול בחום כדי לשפר את עמידות הבלאי ועמידות בפני קורוזיה.

תהליך ייצור: תהליך הייצור של הוו מצריך פרזול, טיפול בחום, גימור ותהליכים נוספים על מנת להבטיח את חוזקו ואמינותו בתנאי עומס גבוה.

מָנוֹעַ

1) עקרון העבודה של המנוע

עקרון הפעולה של המנוע מבוסס על עקרון האינדוקציה האלקטרומגנטית:

זרם עובר דרך הפיתול: כאשר פיתול הסטטור של המנוע מופעל, נוצר שדה מגנטי מסתובב.

תנועת הרוטור: הרוטור ממוקם בשדה מגנטי מסתובב ומסתובב תחת פעולת הכוח האלקטרומגנטי ליצירת כוח מכני.

עומס הנעה: הרוטור מעביר כוח למנגנון ההפעלה או מנגנון ההרמה של העגורן דרך המפחית כדי להניע את תנועת העגלה או הקרס.

2) בחירת מנוע

בעת בחירת מנוע מתאים, יש לקחת בחשבון את הגורמים הבאים:

הספק: בחר את הספק המנוע בהתאם לעומס הנקוב ולמהירות הפעולה של העגורן, ובדרך כלל הוסף מקדם בטיחות מסוים על בסיס העומס המדורג.

מהירות: מהירות המנוע צריכה להתאים לדרישות התפעול של העגורן כדי להבטיח את מהירות הפעולה ומהירות ההרמה המתאימות.

סביבת עבודה: המנוע צריך לבחור רמת הגנה מתאימה (כגון רמת IP) בהתאם למאפייני סביבת העבודה (כגון טמפרטורה, לחות, אבק וכו').

.

מערכת אזעקה קול ואור ומתג הגבלה

1) עקרון העבודה של מערכת אזעקת הקול והאור הוא כדלקמן:

ניטור: המערכת עוקבת בזמן אמת אחר מצב הפעולה של העגורן (כגון עומס, נסיעה וכו').

תנאי הפעלה: כאשר מזוהה חריגה (כגון עומס יתר, נסיעת יתר וכו'), הבקר מפעיל מיד את האזעקה.

פלט אזעקה: משדר הקול משמיע צליל אזעקה, ומחוון האור משדר אות מהבהב תואם כדי להתריע למפעיל ולאנשי הסביבה.

2) עקרון העבודה של מתג הגבול הוא כדלקמן:

מיקום מוגדר: התקן מתגי גבול בעמדות מפתח של העגורן, בדרך כלל עם מתגי גבול עליונים ומתגי גבול תחתונים.

מגע: כאשר החלקים הנעים של העגורן (כגון העגלה או הוו) יוצרים קשר עם מתג הגבול, המגעים של המתג מופעלים.

פלט אות: מתג הגבול שולח אות למערכת הבקרה, ומערכת הבקרה מפסיקה את פעולת העגורן בהתאם לאות כדי להגן על בטיחות הציוד והכוח אדם.

10. התקני בטיחות

1: התקן הגנה מפני עומס יתר

התקן ההגנה מפני עומס יתר משמש למניעת תאונות כאשר המנוף מרים חפצים העולים על העומס הנקוב שלו. כאשר המשקל שנושא הוו או המתלה של העגורן חורג מהעומס הנקוב, התקן ההגנה מפני עומס יתר ישמיע אזעקה ויפסיק את פעולת ההרמה כדי למנוע נזק מבני ותאונות בטיחות.

2) מתג גבול

מתג הגבול מונע מהעגורן לחרוג מטווח הנסיעה שלו במהלך הפעולה כדי למנוע התנגשויות או נזק לציוד. מתגי הגבלה מותקנים בדרך כלל בעמדות הגבול ההפעלה של העגלה והעגלה של העגורן, כמו גם במצבי הגבול העליון והתחתון של גובה ההרמה. כאשר העגורן נע למצב הגבול, מתג הגבול מנתק אוטומטית את אספקת החשמל ועוצר את פעולת הציוד.

3) מערכת אזעקה קול ואור

מערכת אזעקת הקול והאור משמשת לשליחת אותות קול ואור כאשר המנוף פועל או כושל, ומזכירה למפעיל ולאנשי הסביבה לשים לב לבטיחות.

4) מכשיר נגד התנגשות

התקן נגד התנגשות משמש למניעת התנגשות של מנופים או מנופים מרובים בחפצים אחרים. מנע מהמנוף להתנגש בציוד הרמה סמוך או במכשולים בעת ריצה על המסילה, ובכך למנוע נזק לציוד ותאונות בטיחות.

5) חוצצים

החוצצים מותקנים בסוף הנסיעה של העגלה או המכונית של העגורן כדי להפחית את כוח הפגיעה כאשר המנוף מגיע למצב הגבול.

כאשר המנוף או העגלה רצים למצב הגבול על המסלול, המאגר יכול לספוג חלק מהאנרגיה, להפחית את הפגיעה ולהגן על הציוד מפני נזק.

6) מכשיר אטום לרוח

המכשיר אטום הרוח משמש בעיקר עבור מנוף גב מסגרת Mobile A Frame חיצוני כדי למנוע את דחיקת המנוף מהמסלול על ידי רוחות חזקות במזג אוויר סוער, מה שגורם להתהפכות או לסכנות אחרות. כאשר מהירות הרוח עולה על הערך הבטוח, המערכת תפעיל את מכשיר בלימת החירום לנעול את גלגלי עגלת העגורן כדי למנוע את דחיפתו ברוח.

7) מכשיר לעצירת חירום

התקן עצירת חירום הוא מכשיר המופעל באופן ידני או אוטומטי המשמש לעצירה מיידית של כל פעולות המנוף במקרה חירום.

11. מצב שליטה

1) שליטה ידנית:

שליטה ידנית היא שיטת השליטה הבסיסית ביותר. המפעיל שולט ישירות בפונקציות השונות של העגורן על ידי מניפולציה ידנית של הבקר. המפעיל שולט ישירות, שקל להבין ולשלוט בו. עלות הציוד נמוכה ומתאימה למנופים קטנים או לשימוש קצר טווח. מתאים למגוון סביבות עבודה וצרכי ​​תפעול.

2) בקרה חשמלית

מערכת הבקרה החשמלית משתמשת בציוד חשמלי לשליטה על פעולת העגורן, ופועלת באמצעות מנועים ובקרים. מערכת הבקרה החשמלית מגיבה במהירות ומרימה ומורידה בצורה חלקה. זה יכול להשיג מגוון של מצבי עבודה מוגדרים מראש כדי לענות על צרכי עבודה שונים. קל לאבחן ולהחליף תקלות ברכיבים חשמליים.

3) שלט רחוק אלחוטי

מערכת השלט האלחוטית שולטת על פעולת העגורן באמצעות שלט רחוק, המאפשרת למפעיל לפעול במרחק בטוח. המפעיל יכול להתרחק מאזורים מסוכנים כדי לשפר את הבטיחות. מתאים לסביבות עבודה שונות, במיוחד אתרים גדולים או מורכבים. המפעיל יכול לשלוט במקומות שונים לניטור ויזואלי קל.

4) שליטה קווית

מערכת הבקרה החוטית מחוברת למנוף באמצעות כבל בקרה, והמפעיל שולט על פעולת המנוף באמצעות הבקר. האות יציב ואינו מפריע בקלות. שיטת הפעולה דומה לשליטה ידנית וקלה לשליטה.

5) בקרה אוטומטית של PLC

מערכת בקרה אוטומטית PLC (Programmable Logic Controller) מיישמת בקרה אוטומטית של מנופים באמצעות תכנות, המתאימה לדרישות תפעול מורכבות. הוא יכול לממש נהלי תפעול מותאמים אישית ולהתאים לתהליכי עבודה מורכבים. זה יכול לנטר את מצב הפעולה בזמן אמת ולתעד את נתוני העבודה לניתוח מאוחר יותר.

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

 

1. מבנה פשוט ועלות ייצור נמוכה

מבנה עיצובי: התכנון של מנוף ה-Mobile A Frame Gantry הוא פשוט יחסית, מורכב בעיקר מהקורה הראשית, הקורה הקצה, ציוד ההרמה והמנוע וכו', שקל לייצר ולהתקין.

עלות-תועלת: בשל העיצוב הפשוט שלו, עלויות הייצור וההתקנה נמוכות, מתאימות לארגונים עם תקציב מוגבל.

2. עיסוק בשטח קטן

ניצול שטח גבוה: העיצוב המבני הכולל של מנוף ה-Mobile A Frame Gantry Crane קומפקטי, והשטח התפוס קטן יחסית, המתאים לשימוש בחללי עבודה מוגבלים.

יכולת הסתגלות חזקה: זה מתאים במיוחד לסביבות עם שטח מוגבל כמו מחסנים ובתי מלאכה.

3. תפעול גמיש

פעולה רב-כיוונית: ניתן להזיז בגמישות את מנוף ה-Mobil A Frame בכיוון אופקי וגם בכיוון האורך, והמפעיל יכול לבצע פעולות הרמה בצורה נוחה יותר.

התאמה לצרכי עבודה שונים: ניתן לבצע מגוון עבודות הרמה והובלה בהתאם לצרכים בפועל לשיפור יעילות העבודה.

4. בטיחות גבוהה

מצויד בהתקני בטיחות: כגון הגנת עומס יתר, מתג גבול, אזעקת קול ואור וכו', להבטחת פעולה בטוחה.

יציבות טובה: העיצוב המבני של המנוף מבטיח יציבות טובה ומפחית את הסיכון להתהפכות ותאונות.

5. תחזוקה קלה

עלות תחזוקה נמוכה: מבנה מנוף ה-Mobil A Frame Gantry Crane פשוט, ועבודת התחזוקה קלה יחסית, מה שנוח לבדיקה ותחזוקה שוטפת.

חלקים קלים להחלפה: חלקי שחיקה נפוצים (כגון מנועים, גלגלות וכו') קלים להחלפה, מה שמפחית את עלויות התחזוקה.

6. מגוון רחב של יישומים

יישומי תעשייה מרובים: בשימוש נרחב בייצור, לוגיסטיקה, בנייה, מתכות ותעשיות אחרות כדי להתאים לצרכי עבודה שונים.

גמישות חזקה: ניתן להתאים אותו בהתאם לצרכים, כגון גבהי הרמה, טווחים ויכולות עומס שונים.

 

 

1. אחסנה ולוגיסטיקה

טיפול במטען: מנוף גב מסגרת נייד יכול לשמש לנשיאה ולערימה של סחורות במחסנים, במיוחד פריטים כבדים כגון מכונות וציוד, חומרי גלם וכו'.

פעולות טעינה ופריקה: על משטח ההעמסה והפריקה ניתן להעלות או לפרוק סחורה ביעילות כדי לשפר את יעילות העבודה.

2. תעשיית ייצור

פעולות קו ייצור: בסדנת הייצור, ניתן להשתמש במנוף גב מסגרת Mobile A Frame לנשיאת חומרי גלם והעברת מוצרים מוגמרים לתמיכה בפעולה יעילה של קו הייצור.

התקנה ותחזוקה של ציוד: במהלך התקנת ציוד, הפעלה ותחזוקה, מנוף גב מסגרת נייד יכול לעזור לשאת ציוד ורכיבים כבדים.

3. אתר בנייה

הרמת חומרי בניין: באתר הבנייה, ניתן להשתמש במנוף גב מסגרת Mobile A Frame להרמת פלדה, רכיבי בטון, לבנים וחומרי בניין נוספים.

סיוע בבנייה: בפעולות בגובה רב, זה יכול לספק הובלת חומרים נוחה כדי להבטיח בנייה חלקה.

4. תעשייה מתכות

ייצור פלדה: במפעלי פלדה, ניתן להשתמש במנוף ה-Mobil A Frame Gantry Crane לשאת פלדה יצוקה, ברזל יצוק וחומרי מתכת כבדים אחרים.

סביבת טמפרטורה גבוהה: מתאים לטיפול בחומרים בחלק מהטמפרטורות הגבוהות וסביבות עבודה קשות.

5. תעשייה כימית

טיפול בחומרי גלם כימיים: משמש לטיפול בחומרי גלם כימיים ומוצרים מוגמרים כדי להבטיח בטיחות ויעילות.

תחזוקת ציוד: במפעלים כימיים, מנוף גג נייד A Frame משמשים להתקנת ציוד, תחזוקה ושיפוץ.

6. נמלים ורציפים

טעינה ופריקה של מכולות: מנוף מסגרת נייד יכול לשמש לפעולות טעינה ופריקה של מכולות בנמלים כדי לשפר את יעילות התפעול.

שירותי אוניות: ברציף ניתן להשתמש במנופים להעמסה ופריקה של חומרים שונים כדי לענות על מגוון צרכי הובלה.

 

 

1. ניתוח ועיצוב דרישות

אישור דרישת הלקוח: צור קשר עם הלקוחות כדי להבין את הצרכים הספציפיים שלהם, לרבות כושר העומס של העגורן, תוחלת, גובה ההרמה, סביבת העבודה וכו'.

תכנון מקדים: ביצוע תכנון ראשוני על פי דרישה, כולל דיאגרמה מבנית של העגורן, מידות רכיבים, בחירת חומרים וכו'.

עיצוב מפורט: השתמש בתוכנת CAD לתכנון מפורט והפק שרטוטים הנדסיים של כל רכיב.

2. רכש חומרים

בחירת חומרים: בחר חומרים מתאימים בהתאם לדרישות התכנון, כגון פלדה, חומרי ריתוך, רכיבים חשמליים וכו'.

סקירת ספק: בחר ספקי חומרים מוסמכים כדי להבטיח שאיכות החומר עומדת בתקנים.

קבלת חומרים: בדוק את החומרים לאחר הגעתם למפעל כדי לוודא שהמפרט ואיכות החומרים עומדים בדרישות.

3. עיבוד חלקים

חיתוך ועיצוב: לחתוך, ליצור ולעבד את הפלדה לפי שרטוטי התכנון לייצור רכיבים עיקריים כגון קורות ראשיות, קורות קצה, גלגלים וכו'.

ריתוך: לרתך כל רכיב מבני כדי להבטיח את היציבות ויכולת הנשיאה של המבנה.

טיפול פני השטח: טיפול פני השטח של החלקים המעובדים, כגון ריסוס, גלוון וכו', לשיפור עמידות בפני חלודה ובלאי.

4. הרכבה

הרכבה מוקדמת של הרכיב: הרכיבו מראש כל רכיב, בדקו את ההתאמה, וודאו שהחיבור של כל רכיב יציב.

הרכבה כוללת: בצע הרכבה כוללת על פלטפורמת הרכבה ייעודית, והרכבת הקורה הראשית, הקורה הקצה, הגלגלים, ציוד ההרמה ושאר הרכיבים למנוף שלם.

התקנת מערכת חשמל: התקנת ציוד חשמלי כגון מנועים, מערכות בקרה, מערכות אזעקה וכו' להבטחת בטיחות ואמינות מערכת החשמל.

5. איתור באגים ובדיקה

בדיקות פונקציונליות: ביצוע בדיקות פונקציונליות של העגורן, לרבות בדיקת הרמה, תנועה, בלימה, מתגי גבול ופונקציות נוספות כדי לוודא שכל הפונקציות פועלות כרגיל.

בדיקת בטיחות: בדוק את התקני הבטיחות של העגורן, כגון הגנת עומס יתר, בדיקת רגישות מתג גבול וכו'.

בדיקת עומס: בצע בדיקת עומס בפועל כדי להבטיח את היציבות והבטיחות של העגורן תחת עומס מדורג.

6. בדיקת איכות

בדיקת איכות: ערכו בדיקת איכות מקיפה של כל המכונה על מנת לוודא שכל רכיב ומערכת עומדים בתקני התכנון והבטיחות.

הקלט ומשוב: רשום את תוצאות הבדיקה, ארגן את דוח בדיקת האיכות, ומשוב מיידי ותקן כל בעיה שנמצאה.

7. אריזה ומשלוח

אריזה: ארוז את העגורן המושלם כדי להבטיח בטיחות במהלך ההובלה.

אספקה: הובלת המנוף למקום המיועד של הלקוח וסיוע ללקוח בפריקה.

8. התקנה והפעלה

התקנה במקום: התקנה במקום לפי דרישות הלקוח כדי להבטיח שהמנוף מחובר היטב למסלול ולציוד אחר.

הזמנה סופית: הזמנה סופית ובדיקה באתר כדי להבטיח את פעולתו התקינה של המנוף בסביבת השימוש בפועל.

הדרכת משתמשים: הכשרת מפעילי לקוחות להסביר את נהלי ההפעלה ונקודות התחזוקה של העגורן.

9. שירות לאחר המכירה

תחזוקה וטיפול: לספק הנחיות תחזוקה וטיפול תואמות כדי להבטיח את הפעולה הבטוחה לטווח ארוך של המנוף.

משוב מלקוחות: צור קשר עם לקוחות באופן קבוע כדי להבין את השימוש ולטפל מיד בבעיות משוב מלקוחות.