מנוף כבדים-בנפח גדול
תיאור מוצרים
תכונות ורכיבים עיקריים
1. עיצוב מבני
בניית קורות קופסה כפולה- מספק חוזק מעולה והסטה מינימלית תחת עומסים כבדים.
קרונות קצה מחוזקים– רגליים כבדות-עם פלדה חוזק- גבוה ליציבות.
טווח וגובה מתכווננים- ניתן להתאמה אישית כדי להתאים לשטחי עבודה גדולים (למשל,טווחים של 20-50 מ').
2. מנגנון הרמה
מערכת הרמה- גבוהה- מנופי חבל תיל (עד1,000+ טון) עם נפילות מרובות להרמה חלקה.
יחידת עגלה וסרטנים– עגלה ממונעת לתנועה אופקית מדויקת.
ווים/תופסים מיוחדים- לטיפול בסלילים, לוחות או מיכלים.
3. מערכת ניידות והנעה
רכבת-נסיעות רכובות– גלגלי פלדה כבדים-על מסילות מחוזקות.
מערכת כונן מרובת-- מנועים מסונכרנים לתנועה חלקה.
סורק או גומי-אפשרויות עייפות– ליישומים חיצוניים/ניידים.
4. כוח ושליטה
ספק כוח-במתח גבוה (e.g., 380V, 480V, 6.6kV).
מערכות בקרה מתקדמות:
שלט רחוק רדיו(להפעלה בטוחה וגמישה).
תא מפעיל(עם בקרות ארגונומיות ונראות).
מיקום אוטומטי(אופציונלי להרמות מדויקות).
5. בטיחות ואמינות
הגנת עומס יתר– כיבוי- אוטומטי אם חריגה מהקיבולת.
מתגי אנטי-התנגשות ומתגי הגבלה- מונע-נסיעות יתר.
בלימת חירום– כשל-בלמים מכניים ורגנרטיביים.
עיצוב עמיד-לרוח- לשימוש חיצוני במזג אוויר קשה.
השוואה עם מנופי גב סטנדרטיים
| תכונה | מנוף ג'אנטרי גדול | מנוף גב סטנדרטי |
|---|---|---|
| כושר העמסה | 100–1,000+ טון | 5-50 טון |
| לְהַקִיף | 20-50 מ' (ניתן להתאמה אישית) | 10–30m |
| סוג קורות | קורות קופסאות כפולות | קרן אחת או כפולה |
| ניידות | רכבת-רכבת או סורק | מסילה או גומי-עייפים |
| מערכת בקרה | אפשרויות אוטומציה מתקדמות | תליון/שלט בסיסי |
| עֲלוּת | השקעה גבוהה יותר | חסכוני יותר |
כושר הרמה 320 טון
טווח (רוחב) 3 - 12 מטרים (ניתן להתאמה)
גובה הרמה 3 - 10 מטרים
דרגת עבודה A3-A5 (קל עד בינוני)
מהירות הרמה 0.5 - 8 מ'/דקה (משתנה)
סוג קרן מרכזית קורת יחיד/כפולה (סוג-תיבה)
ספק כוח 220V/380V תלת פאזי או ידני
מצב שליטה תליון שלט/שלט אלחוטי
סוג מנוף מנוף שרשרת חשמלי/מנוף חבל תיל
Travel Drive דחיפה ידנית או ממונעת
הגנה מפני קורוזיה צבע מגולוון חם-או בדרגה ימית-
עמידות רוח עד סולם בופור 6 (לשימוש חיצוני)
טמפרטורת פעולה -20 מעלות עד +50 מעלות

תמונות ורכיבים
להלן פירוט מפורט של מרכיבי המפתח עבור אמנוף כבד כבד בנפח גדול-(קיבולת 100-1000+ טון):
1. עומס ראשי-מבנה נושא
קורות קופסאות כפולות: קונסטרוקציית פלדה מחוזקת (בדרך כלל פלדה Q345B/Q460C) עם קשיחים פנימיים כדי למזער את הסטייה
קורות צולבות: חיבורים-כבדים בין קורות לשלמות מבנית
סוף קרונות: רגלי פלדה מיוצרות בעובי של עד 100 מ"מ לעומסים קיצוניים
מערכת מסלול: מסילות-כבדות (QU80-דרגת QU120) עם אפשרויות מרותכות/רכובות על בסיס

2. מנגנון הרמה
מערכת מנוף ראשי:
מנוף הילוכים פלנטרי רב-(תצורת 4-16 נפילות)
קוטר תוף עד 3000 מ"מ עם פרופילים מחורצים
חבלים (קוטר 35-100 מ"מ, דרגת 1870MPa)
מנוף עזר: 20-30% מהקיבולת העיקרית לטיפול מדויק
הרכבת עגלה:
תצורת גלגלים 8-16 עם גלגלי פלדה מחושלים
מגנים נגד-הסתערות וגלגלים כפולים-אוגן
מנועי כונן AC מבוקרים-תדרים (200-500kW)

3. מערכות כונן ותנועה
Gantry Travel Drives:
מערכת הנעה 4-16 עם בקר סנכרון
עומסי גלגלים עד 80 טון לגלגל
אפשרויות מעקב סורק ליישומים חיצוניים
טיולי עגלות:
מערכת הנעה מיותרת-כפולה
מערכת בקרה נגד-התנדנדות (מבוססת PID או AI-)
מערכות בלימה:
בלמי דיסק הידראוליים (קוטר 800 מ"מ+)
בלמים מכאניים לשעת חירום
בלימה רגנרטיבית להתאוששות אנרגיה

4. מערכות חשמל
ספק כוח:
הזנת מתח AC 690V/3.3kV/6.6kV
מערכת Festoon או סלילי כבלים בקיבולת 400A+
מערכות בקרה:
שליטה חכמה מבוססת PLC-(Siemens/Allen-Bradley)
תקשורת סיבים אופטיים בין רכיבים
מערכת מחוון רגעי הטעינה (LMI).
ממשקי מפעיל:
תא עם אישור -ISO עם מיזוג אוויר
שליטה- כפולה (תא + שלט אלחוטי)
תפעול בסיוע VR/AR (אופציונלי)

5. מערכות בטיחות
ניטור עומס:
מערכת תאי עומס 4 נקודות (±0.5% דיוק)
הקלטת נתוני קופסה שחורה
מניעת התנגשות:
מערכת נגד-התנגשות לייזר/רדאר
הגנת אזור עם לוגיקה ניתנת לתכנות
מערכות חירום:
כוח גיבוי של UPS
כשל בפיני נעילה הידראוליים-בטוחים
זיהוי רעידת אדמה (עבור מתקנים קריטיים)


6. תכונות מיוחדות
התנגדות רוח:
אזעקת רוח אוטומטית (גדול או שווה ל-13.8m/s)
מלחצי מסילה לתנאי הוריקן
הגנה מפני קורוזיה:
גלוון-בחום (80-100 מיקרומטר)
מערכות צבע ימיות-
מערכות חימום:
תנורי מיסבים לתנאים ארקטיים
הסרת-הקרח עבור מסילות המסלול

7. קרן ותמיכה
מערכת מסילות:
מסילות QU120 מרותכות על אדני פלדה
בסיס ממולא-בטון (50MPa בטון)
מַעֲגָן:
ברגי עוגן-במתח גבוה (M64-M100)
ערימת יסודות-נתמכים לקרקע רכה

סְקִיצָה

טכני עיקרי

יתרונות
1. כושר הרמה ללא תחרות
ידיות100 עד 1,000+ טון, מה שהופך אותם לאידיאליים עבור-מגה פרויקטים בבניית ספינות, אנרגיה ותעשייה כבדה.
מערכות הרמה מרובות-לאפשר הרמה בטנדם של מטענים גדולים מדי.
2. קשיחות מבנית קיצונית
עיצוב קורות כפול-עם פלדה מחוזקת ממזער את הסטייה (<1/1000 of span).
חומרים בעלי חוזק- גבוה(פלדת Q460C, דרגה 100/110) מבטיחים עמידות בעומסים קיצוניים.
3. דיוק ובקרה
בקרת מהירות מיקרו-(0.1 מ'/דקה) למיקום עדין של רכיבים כבדים.
מערכות נגד תנודות בינה מלאכותית-להפחית את תנודת העומס בתנאי רוח.
מיקום אוטומטי(דיוק ±5 מ"מ) עבור התקנות קריטיות.
4. תצורות הניתנות להתאמה אישית
טווחים מתכווננים (עד 50 מ'+) וגובה הרמה (60m+).
אפשרויות עבורמסילה-רכבה, זחל או גומי-עייףניידות.
5. מערכות בטיחות משופרות
ניטור עומס 4 נקודות(±0.5% דיוק) עם נעילה אוטומטית- של עומס יתר.
הימנעות מהתנגשות(LiDAR/רדאר) ובלימת חירום (תגובה של 0.3 שניות).
עיצובים מוגני-הוריקן with rail clamps (for wind speeds >50 m/s).
6. רכיבים-כבדים
גלגלי פלדה מחושלים(קוטר של עד 2 מ') עם כושר עומס של 200 טון לגלגל.
מנופי ציוד פלנטריים(4-16 נפילות) ובלמי דיסק 800 מ"מ.
7. עלויות נמוכות לכל החיים
50,000+ מחזורי עבודהעם תחזוקה מינימלית (FEM A8/M8 class).
עיצוב מודולרילהחלפת רכיבים קלה.
בַּקָשָׁה
1. בניית ספינות ורציפים יבשים
הרמת גוף ספינה(עד 500 טון בלוקים) ומנועים ימיים.
מכלול צוללותובניית פלטפורמה מהחוף.
2. ייצור חשמל
מתקני כור גרעיני(כלי לחץ 1,000 טון).
טורבינת סכר הידרואלקטריתטיפול (300-800 טון יחידות).
3. פלדה ותעשייה כבדה
מנופי מצקתלמתכת מותכת (150-300 טון ב-1,600 מעלות).
טיפול בסליל(סלילים של 50 טון במהירויות של 20 מ' לדקה).
4. בניית גשר ומגה פרויקט
השקת מערכות גבוניםלמקטעי גשרים (קורות טרומיות 200 טון).
מכונת משעמם מנהרההרכבה (רכיבים 400-600 טון).
5. תעופה וחלל והגנה
מכלול חלקי רקטות(טיפול מדויק של שלבים של 100 טון).
רכיב נושאת מטוסיםמעליות.
6. כרייה ונפט/גז
מחפר Draglineתחזוקה (דליים של 300 טון).
מודול אסדת נפטהתקנה (500 טון עליון).
7. הרמות כבדות מיוחדות
החלפות שנאי(400 טון, מיקום של ±2 מ"מ).
העברות מפעלי תעשייה(יחידות תהליך שלמות 800 טון).
תהליך ייצור מנוף
תהליך הייצור של אסירה ניידת / מנוף הרמה ימי 200 טוןכולל מספר שלבים, מתכנון והנדסה ועד ייצור, הרכבה ובדיקה. להלן פירוט מפורט של תהליך הייצור הטיפוסי:
1. עיצוב והנדסה
עיצוב קונספטואלי:מהנדסים יוצרים סקיצות ראשוניות ומודלים תלת מימדיים על בסיס כושר עומס (200 טון), טווח הגעה, ניידות ותנאי סביבה (שימוש ימי).
ניתוח מבני:ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) מבטיח שהעגורן יכול להתמודד עם עומסים דינמיים, רוח וכוחות גלים.
מערכות הידראוליות וחשמל:עיצוב צילינדרים הידראוליים, כננות ומערכות בקרה לפעולות הרמה חלקות.
בחירת חומרים:פלדה בעלת חוזק- גבוה (למשל, ASTM A514) לעמידות בפני קורוזיה בסביבות ימיות.
ציות לתקנות:עומד בסטנדרטים כמוDNV-GL, ABS או Lloyd's Registerעבור עגורים ימיים.
2. רכש חומרים
לוחות וקורות פלדה:מקורו עבור הבום, השלדה והמסגרת המבנית.
רכיבים הידראוליים:משאבות, צילינדרים, צינורות ושסתומים מספקים מוסמכים.
מערכות חשמל:מנועים, חיישנים ולוחות בקרה (לעתים קרובות עמידים למים לשימוש ימי).
חבלים וחבלים:כבלי פלדה-בדרגה גבוהה להרמה.
3. ייצור
א ייצור מבני
חיתוך ועיצוב:חיתוך CNC פלזמה/לייזר לחלקים מדויקים.
הַלחָמָה:ריתוך אוטומטי וידני (ריתוך קשת שקוע לקטעים עבים).
בניית בום:עיצוב סריג או טלסקופי לחוזק וניידות.
שלדה ומשענות:מחוזק ליציבות בזמן הרמה.
ב. הרכבה הידראולית ומכאנית
מערכת הידראולית:התקנת משאבות, צילינדרים וצינורות.
כננות ותופים:מותקן עבור פעולות הרמה והורדה.
מנגנון הטיה:מאפשר סיבוב של 360 מעלות (אם רלוונטי).
ג. מערכות חשמל ובקרה
תא בקרה:עמדת מפעיל עמידה למים עם ג'ויסטיקים/חיישנים.
ניטור עומס:תאי עומס ומתגי גבול לבטיחות.
ספק כוח:מנוע דיזל או מנוע חשמלי (בדרגה ימית-).
4. הרכבה ושילוב
התקנת בום:מותקן על השלדה עם נקודות ציר.
משקל נגד:נוסף לאיזון (אם נדרש).
חיווט ואינסטלציה סופיים:חיבור מערכות הידראוליות וחשמליות.
צביעה וציפוי:צבע נגד-קורוזיה (ציפוי אפוקסי או אבץ).
5. בדיקות ובקרת איכות
בדיקת עומס:הרמה של 200 טון (+25% בדיקת עומס יתר, לפי תקנים).
בדיקות פונקציונליות:בדיקת תנועות הידראוליות, סיבוב ויציבות.
בדיקות סביבתיות:בדיקות ריסוס מלח לעמידות ימית.
בדיקות בטיחות:מערכות עצירת חירום, אזעקות עומס יתר.
6. משלוח והזמנה
תַחְבּוּרָה:מפורק למשלוח או נמסר כיחידה ניידת.
בהרכבת-אתר:הורכב מחדש ברציף או במספנה.
הכשרת מפעילים:פרוטוקולי טיפול ובטיחות.

תצוגת הסדנה:
החברה התקינה פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטים לטיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.





תגיות פופולריות: מנוף-כבד כבד, סין יצרנים, ספקים, מפעל, כבדי משקל-כבדים
אולי גם תרצה
שלח החקירה























