מנופי גב כפול-

עגורני גב כפול- הםאידיאלי עבור הרמה-כבדה בחוץ ובפנים, מציעיציבות מעולה, ניידות ויכולת עומס. הם נמצאים בשימוש נרחב ב:
✅ נמלים ובניית ספינות
✅ פלדה ותחנות כוח
✅ בנייה ולוגיסטיקה

 

יתרונות

✔ יציבות גבוהה– תמיכה בארבע-נקודות מפחיתה את סיכוני הטיה.
✔ קיבולת-כבדה- ידיות5–500+ טון, אידיאלי עבור מספנות ומפעלי פלדה.
✔ אפשרויות ניידות– יכול להיותמסילה-מונחה או גלגל-רכובלגמישות.
✔ אין שינויים בבניין- עיצוב עצמאי מבטל את הצורך בקורות מסלול.
✔ התאמה חיצונית– עמיד בפני רוח- ומוגן בפני קורוזיה- עבור סביבות קשות.

 

מנופי גב אחד מול כפולים-

תכונה	דו רגליים-	יחידת-רגל (חצי-גבון)
יַצִיבוּת	גבוה (תמיכה ב-4 נקודות)	בינוני (תמיכה ב-2 נקודות)
קיבולת מקסימלית	עד500+ טון	בדרך כללפחות או שווה ל-50 טון
ניידות	מסילה או גומי-עייפים	בדרך כלל נייד קבוע או קל
יישומים	תעשייה כבדה, מספנות	סדנאות, מחסנים קטנים

 

Core Components PLC, מנוע, מיסב, תיבת הילוכים, מנוע, מיכל לחץ, גיר, משאבה

מקום מוצא הנאן, סין

אחריות 1 שנה

משקל (ק"ג) 30000 ק"ג

יישום חצר טרומית, אתר בנייה, מחסן וכו'.

שם מוצר 40 טון עגורני גב גומי עייפים 40 טון

מנוף סוג A סוג, קורת גג אחת, מנשא עקשן כפול

מנגנון הרמה דרישות הלקוח

שיטת שליטה בקרת בקתה+ שלט רחוק

כושר הרמה 5~1200 טון

מצבי היגוי מרובים לכו ישר, נסיעה רוחבית, היגוי קרוסלה וכו'.

התקן באתר ובאינטרנט-

מותג Motor Famous

חובת עבודה A3~A5

 

A מנוף גב כפול-היא מערכת הרמה עצמאית עם שתי רגליים תומכות בכל צד, המאפשרת ניידות וטיפול במטענים כבדים- ללא צורך במבנה מסלול עילי. להלן פירוט מפורט שלומרכיבי מפתח:

 

1. רכיבים מבניים עיקריים

א. מסגרת גאנטרי

רגליים כפולות (שתיים בכל צד)- מספקים יציבות וחלוקת משקל העומס.

קרן עליונה (קורת גשר)– מחבר את הרגליים ותומך במנוף/עגלה.

קורות צולבות וחיזוקים- חיזוק שלמות מבנית כדי למנוע נדנוד.

ב. משאיות קצה (יחידות נסיעה)

גלגלים/מסלולים- אפשר למנוף לנוע לאורך מסילות או משטחי קרקע.

כונן מנועים– הפעל את התנועה האורכית של המשקוף (מסילה-מותקן או גומי-עייף).

חוצצים/פגושים- לספוג זעזועים במהלך הנסיעה.

2. מנגנון הרמה

א יחידת הרמה

מנוף חבל חשמלי– נפוץ לעומסים כבדים (למשל, 10-500 טון).

מנוף שרשרת- משמש עבור קיבולות קלות יותר או סביבות מסוכנות.

תוף וחבל/שרשרת- בינוני הרמה בעל חוזק מתיחה גבוה.

ב' הרכבת עגלה

מסגרת עגלה- נע אופקית לאורך הקורה העליונה.

מנוע כונן עגלה- מפעיל תנועה רוחבית (על פני הקורה).

רולים מובילים- שמור את העגלה מיושרת.

3. מערכות תמיכה וניידות

א.מערכת מסלול/מסילה

מסילות קבועות- לתנועה מדויקת במסגרות תעשייתיות.

גומי-גלגלים עייפים- לניידות על משטחים שטוחים (אין צורך במסילות).

ב. משענות/מייצבים (אופציונלי)

תמיכות ניתנות להארכה ליציבות נוספת בעת הרמת משאות כבדים.

4. מערכות כוח ובקרה

בקרת תא נוסעים– תא מפעיל מותקן על הגגון.

בקרת תליון– שלט כף יד (חוטי/אלחוטי).

סליל פסטון/כבלים- ניהול כבלי חשמל ואות.

כונן תדר משתנה (VFD)- מבטיח האצה/האטה חלקה.

5. רכיבי בטיחות

מתגי גבול- מניעת נסיעות- יתר של מנוף/עגלה.

מגן עומס יתר- חוסם את הפעולה אם העומס חורג מהקיבולת.

מערכת נגד-התנגשות– למספר מנופי גג באותו אזור.

עצירת חירום (E-עצירה)- מנתקת חשמל באופן מיידי.

עוגנים אטומים לרוח- אבטח את המנוף ביישומים חיצוניים.

6. תכונות אופציונליות

בקתה עם AC/חימום- לנוחות המפעיל.

מיקום אוטומטי (מדריך GPS/לייזר)– לדיוק במספנות.

מערכת שקילה- מדידת עומס משולבת.

תאורת לד– לתנאי תאורה-חלשים.

סְקִיצָה

 

יציבות ובטיחות משופרים

מערכת תמיכה בארבע-נקודות (שתי רגליים לכל צד) מספקת איזון מעולה

נדנוד ותנודה מופחתים במהלך תנועות עומס כבד

סיכון נמוך יותר להטות בהשוואה לעיצובי רגל בודדת-

כושר עומס כבד

טווח קיבולת טיפוסי: 5-500+ טון

בנייה חזקה מתמודדת עם משקלים קיצוניים במסגרות תעשייתיות

אידיאלי עבור רכיבים מסיביים כמו חלקי אוניות או ציוד תחנת כוח

אפשרויות ניידות גמישות

גרסאות-מותקנות על מסילה לתנועה מדויקת ומודרכת

דגמי גומי-עייפים למיקום רב-תכליתי

דגמים מסוימים מציגים יכולת-לשינוי עבור פעולות מרובות-קו

מבצע עצמאי

אינו דורש בניית מבני תמיכה

ניתן להתקנה מבלי לשנות מתקנים קיימים

אידיאלי עבור יישומים חיצוניים שבהם מנופים עיליים אינם אפשריים

ניתן להתאמה לסביבות קשות

ציפויים עמידים בפני קורוזיה- לשימוש ימי/חוף

עיצובים-עמידים בפני רוח עם עיגון אופציונלי

מתאים לטמפרטורות קיצוניות (-20 מעלות עד +50 מעלות)

טיפול מדויק

מערכות אופציונליות נגד-נדנוד למיקום עדין

אפשרויות שליטה- עדינות עבור עומסים רגישים

יכול להשתלב עם מערכות מיקום אוטומטיות

 

1. נמלים ובניית ספינות

טעינת/פריקת מכולות

הרכבת קטע ספינה

פעולות תחזוקה של המזח היבש

טיפול ברכיבי פלטפורמה מהחוף

2. תעשייה כבדה

העברת סליל טחנת פלדה ולוח

טיפול במצקת יציקה

התקנת מכונות כבדות

מיצוב שנאי בתחנות כוח

3. בנייה ותשתיות

התקנת קורות בטון טרומיות

מיקום מקטע גשר

טיפול בחומרי בנייה במנהרות

תנועת ציוד לבניית סכר

4. מגזר האנרגיה

הרכבת טורבינת רוח

התקנת רכיבי מפעל גרעיני

תחזוקת גנרטור הידרואלקטרי

טיפול בציוד לזיקוק נפט

5. ייצור מיוחד

תנועת רכיבי תעופה וחלל

הרכבת מלאי רכבת

תחזוקת ציוד כרייה

סדנאות ייצור בקנה מידה גדול-

 

 

1. שלב התכנון: קביעת הפרמטרים של המנוף, כגון עומס מדורג, תוחלת וגובה הרמה, בהתאם לצרכי הלקוח וסביבת העבודה. בצע תכנון מבני מפורט, לרבות קורה ראשי, קורת קצה, מנוף, מנגנון הרמה וכו', על מנת להבטיח שהתכנון עומד בתקני בטיחות ודרישות שימוש. בחר חומרים מתאימים בהתאם לעיצוב, בדרך כלל פלדה בעלת חוזק- גבוה כדי להבטיח את היציבות והעמידות של המבנה.

2. שלב הייצור: הכן את חומרי הגלם והחלקים הנדרשים לפי שרטוטי התכנון. חתוך, כופף ועצב את הפלדה כדי להכין רכיבים מבניים כגון קורות ראשיות וקורות קצה. לרתך את הרכיבים השונים ולהרכיב אותם למבנה כולל. שלב זה דורש איכות ריתוך מובטחת כדי להבטיח חוזק ויציבות.

3. עיבוד שבבי: עיבוד רכיבי מפתח כגון מנועים, גלגלי שיניים, מיסבים וכדומה על מנת להבטיח שגודלם ודיוקם עומדים בדרישות. טיפול נגד-קורוזיה ברכיבים, כגון צביעה וגלוון, מגביר את העמידות והאסתטיקה של הציוד.

4. התקנת מערכת חשמל: התקנת רכיבים חשמליים כגון מנועים, בקרים, מתגים, חיישנים ומערכות אזעקה. חבר וחיווט כבלים כדי להבטיח את הפעולה הרגילה של מערכת החשמל.

5. שלב ההרכבה: הרכבת כל הרכיבים והמערכות כמכלול, חבר את מנגנון ההרמה, מנגנון הפעלת העגלה ומערכת הבקרה. בצעו בדיקה מקיפה של המנוף שהורכב על מנת לוודא שכל הרכיבים והמערכות פועלים כראוי, ובצעו איתור באגים ראשוני.

6. שלב הבדיקה: בצע בדיקת עומס סטטי על המנוף כדי לבדוק את החוזק המבני והיציבות. בצע בדיקה דינמית על העגורן, לרבות בדיקות של הרמה, תנועה, בלימה ופונקציות נוספות, על מנת לוודא שביצועיו עומדים בדרישות התכנון. בדוק את הפונקציות של התקני בטיחות, כגון מתגי גבול, הגנת עומס יתר וכו', כדי להבטיח את בטיחות הציוד במהלך הפעולה.

7. בקרת איכות: בצע בקרת איכות על כל חוליה בתהליך הייצור כדי להבטיח עמידה בתקני התעשייה ובדרישות הלקוח. רשום נתונים שונים ותוצאות בדיקה בתהליך הייצור לצורך מעקב וניתוח בהמשך.

8. אספקה ​​והתקנה: ארזו והכינו את המנוף המושלם להובלה על מנת להבטיח שלא ייפגע במהלך ההובלה. מסור את המנוף לאתר הלקוח להתקנה, ובצע- ניפוי באגים וקבלה באתר. לספק הדרכת תפעול ללקוחות כדי להבטיח שהם מיומנים בשימוש ובתחזוקה של המנוף.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב רשתות הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.