מנוף 80 טון חיצוני כפול

 

מנוף 80-טון חיצוני כפול מנוף הוא מערכת הרמה כבדה המיועדת ליישומים חיצוניים, כגון אתרי בנייה, מספנות, חצרות פלדה ומתקנים תעשייתיים גדולים. הוא מורכב משתי קורות גב מקבילות הנתמכות על ידי רגליים הפועלות על מסילות או גלגלים, המאפשרות תנועה לאורך נתיב קבוע.

 

השוואה: רכבת-רכבה לעומת גומי-מנופי גב חוץ עייפים

תכונה	רכבת-רכב רכוב	גומי-גב עייף (RTG)
ניידות	נתיב קבוע (מסילות)	נע בחופשיות על הקרקע
יַצִיבוּת	מאוד יציב	מצריך משענות
עלות התקנה	גבוה יותר (צריך מסילות)	תחתון (אין צורך במסילות)
תַחזוּקָה	פחות בלאי צמיגים	צמיגים צריכים החלפה
הטוב ביותר עבור	חצרות חוץ קבועות	נמלים, אתרים זמניים

 

תכונות עיקריות:
קיבולת: 80 טון (ניתן להתאים אישית לעומסים גבוהים יותר).

עיצוב קורות כפולות: מספק יציבות טובה יותר ויכולת הרמה גבוהה יותר בהשוואה למנופי קורות בודדים.-

שימוש בחוץ: בנוי עם חומרים עמידים-למזג אוויר (הגנה מפני קורוזיה, צבע באיכות גבוהה-או גלוון).

טווח וגובה: מתכוונן על בסיס יישום (בדרך כלל טווח של 10-35 מ', גובה לפי הצורך).

מנגנון הרמה:

מנוף חבל תיל חשמלי (סטנדרטי) או מערכת הרמה הידראולית.

מנוף עזר אופציונלי לעומסים קלים יותר.

מערכת נסיעה:

רכוב על מסילה-(נפוץ לשימוש כבד-).

גומי-עייף (לתנועה גמישה ללא מסילות).

מערכת בקרה:

מופעל-בתא (עם מערכות הנעה AC/DC).

שלט רדיו (להפעלה בטוחה וגמישה יותר).

בקרת תליון (לפעולות קטנות יותר).

תכונות בטיחות:

הגנה מפני עומס יתר.

מתגי גבול (להרמה ונסיעה).

מערכת נגד-התנגשות (עבור מספר עגורנים).

בלמים עמידים ב-רוח (ליציבות חיצונית).

מנוף 80-טון חיצוני כפול הוא מערכת הרמה כבדה המיועדת ליישומים חיצוניים כגון אתרי בנייה, מספנות, נמלים וחצרות תעשייה. הוא מורכב משני גבלים מקבילים הנעים לאורך מסילות, ומספקים כושר הרמה גבוה ויציבות. להלן מרכיבי המפתח של מנוף כזה:

1. רכיבים מבניים עיקריים
קורות גב (Girders) - הקורות האופקיות המשתרעות על אזור העבודה, התומכות במנוף ובעגלה.

רגליים (עמודים זקופים) – תומכים אנכיים משני הצדדים הנושאים את העומס ומעבירים אותו לקרקע או לבסיס.

קרונות קצה - מבנים עם גלגלים בבסיס הרגליים המאפשרים לנוע למנוף לאורך מסילות המסלול.

קורות צולבות - חזקו את החיבור בין שני השערים ליציבות נוספת.

 

 

2. מנגנון הרמה
יחידת הרמה - מתקן ההרמה העיקרי (חשמלי או הידראולי) בעל קיבולת של 80 טון.

עגלה - נעה לאורך קורות הגג, נושאת את המנוף למיקום לרוחב.

בלוק חבל תיל וקרס - משמש להרמה והורדת משאות בבטחה.

Drum & Sheaves - הנח ואחסן את חבל התיל במהלך הפעולה.

 

3. מערכת כונן ותנועה
מנועי נסיעה – מנועים חשמליים או הידראוליים המניעים את תנועת העגורן לאורך המסילות.

מערכת גלגלים ומסילות - גלגלים ופסים-כבדים מבטיחים תנועה חלקה.

מערכת בלימה - מבטיחה עצירה מבוקרת ובטיחות במהלך הפעולה.
 

4. מערכת חשמל ובקרה
לוח בקרה - מכיל רכיבים חשמליים להפעלת מנוף.

תא מפעיל או שלט רחוק - מאפשר למפעיל לשלוט על העגורן בבטחה.

מתגי גבול וחיישנים - מנע תנאי-נסיעות ועומס יתר.

מערכת אספקת חשמל - כוללת כבלים מפורסמים, סלילי כבלים או מערכות פס לחלוקת חשמל.

5. רכיבי בטיחות ועזר
מערכת נגד-התנגשות - מונעת התנגשויות בין שני השערים או ציוד אחר.

התקנים אטומים לרוח - מלחצי מסילה או מד רוח לאבטחת המנוף ברוחות חזקות.

תאורה חיצונית ואותות אזהרה - מבטיח ראות ובטיחות במהלך פעולות לילה.

סולמות ופלטפורמות תחזוקה - מספקים גישה לבדיקה ותיקונים.

.

6. מערכת יסוד ותמיכה
מסילות מסלול – פסים-כבדים המותקנים על בסיס בטון לתנועה חלקה.

ברגים וקיבועים של עיגון - אבטח את המנוף לקרקע כדי למנוע התהפכות.

 

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

מנוף 80-טון חיצוני כפול קורות גג הוא פתרון הרמה כבד המיועד ליישומים חיצוניים קשים, כגון נמלים, מספנות, חצרות פלדה ואתרי בנייה. להלן היתרונות העיקריים שלו:

1. כושר הרמה גבוה (80 טון)
מסוגל להתמודד עם עומסים כבדים במיוחד, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור תעשיות כמו בניית ספינות, ייצור פלדה וטיפול במכונות כבדות.

2. בנייה חזקה ועמידה
בנוי עם עיצוב קורות כפולות לחוזק ויציבות מעולים.

עשוי מפלדה- באיכות גבוהה כדי לעמוד בתנאי חוץ קשים (רוח, גשם, אבק ושינויי טמפרטורה).

3. יציבות ובטיחות משופרים
טווח רחב יותר וקורות כפולות מספקים פיזור עומס טוב יותר, מפחית את הנדנוד.

מצויד במערכות נגד-התנגשות, הגנת עומס יתר ובלמי חירום לפעולות בטוחות.

4. תכונות עמידות בפני מזג אוויר{{1}
ציפוי עמיד בפני קורוזיה-(צבע מגולוון או אפוקסי) למניעת חלודה.

עיצוב עמיד-ברוח (חלק מהדגמים כוללים מהדקי מסילה לאזורי רוח-גבוהים).

רכיבים חשמליים אטומים (IP55 ומעלה) להגנה מפני לחות ואבק.

5. טווח וגובה הניתנים להתאמה אישית
טווח מתכוונן (בדרך כלל 10 מ' עד 35 מ'+) כדי להתאים לאתרי עבודה שונים.

ניתן לעצב עם גבהי הרמה קבועים או מתכווננים בהתאם לדרישות.

6. פעולה חלקה ומדויקת
משתמש במנוף-בביצועים גבוהים (חבל תיל או שרשרת) להרמה אמינה.

כונני תדר משתנה (VFD) מבטיחים האצה/האטה חלקה, ומפחיתים את תנודת העומס.

שלט רדיו אופציונלי לתפעול בטוח וגמיש יותר.

7. תחזוקה נמוכה וחיי שירות ארוכים
רכיבים- באיכות גבוהה מפחיתים בלאי.

גישה קלה-לנקודות תחזוקה לבדיקות ושירות.

8. יישומים מגוונים
אידיאלי עבור:

נמלים ומספנות (טעינה/פריקה של מכולות, חלקי אוניה).

מפעלי פלדה (טיפול בסלילים, קורות וצלחות כבדות).

אתרי בנייה (הרמת מבנים טרומיים).

תחנות כוח (התקנת טורבינות וגנרטורים).

9. עלות-יעיל עבור הרמות כבדות
יעיל יותר משימוש במספר מנופים קטנים יותר.

מפחית את עלויות העבודה ומאיץ את הפעילות.

מַסְקָנָה:
מנוף 80-טון חיצוני כפול קורות גג הוא פתרון חזק, עמיד ואמין לצרכי הרמה חיצונית כבדה. הקיבולת הגבוהה שלו, עמידות מזג האוויר, תכונות הבטיחות ואפשרויות ההתאמה האישיות שלו הופכות אותו לבחירה מועדפת עבור תעשיות הדורשות טיפול בחומרים חזקים.

 

יישומים נפוצים:
בניית ספינות ותיקון - טיפול בקטעי ספינות, מנועים ורכיבים כבדים.

ייצור פלדה ומתכת - הזזת קורות פלדה גדולות, לוחות וסלילים.

פרויקטי בנייה - הרמת מקטעי בטון טרומיים, קורות גשרים ומכונות כבדות.

נמלים ולוגיסטיקה - טעינה/פריקה של מטענים כבדים, מכולות וחומרים בתפזורת.

תחנות כוח ותעשיות כבדות - התקנת טורבינות, גנרטורים וציוד גדול.

מגזר אנרגיית רוח - הרכבה ותחזוקה של רכיבי טורבינות רוח.

 

 

הליך הייצור של מנוף 80 טון חיצוני כפול כולל מספר שלבים מרכזיים, מתכנון ורכש חומרים ועד לייצור, הרכבה, בדיקה והתקנה. להלן מתאר מובנה של תהליך הייצור:

1. עיצוב והנדסה
ניתוח דרישות: קבע קיבולת עומס (80 טון), תוחלת, גובה הרמה, תנאי חוץ (רוח, עמידות בפני קורוזיה) ותדירות פעולה.

עיצוב מבני:

דוגמנות CAD עבור מנוף הקורות הכפולות.

ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) להבטחת שלמות מבנית תחת עומס.

מבחר חומרים (למשל, פלדה-בדרגה גבוהה לעמידות חיצונית).

עיצוב מכני וחשמלי:

מנגנון הרמה (חבל תיל/שרשרת), מערכת עגלות, קרונות קצה ועיצוב מסילה.

כוח מנוע, תיבת הילוכים, בלמים ומערכת בקרה (תליון/שלט רחוק).

עמידה ברגולציה: ודא עמידה בתקנים (ISO, FEM, DIN או ASME).

2. רכש חומרים
רכיבים עיקריים:

קורות פלדה (עבור קורות, רגליים וקורות צולבות-).

גלגלים, מסילות וקורות מסלול.

מערכת מנוף/טרולי חשמלי (קיבולת 80 טון).

מנועים, תיבות הילוכים, בלמים וכבלים.

הגנה מפני קורוזיה: רכיבי צבע, גלוון או נירוסטה עמידים בפני-מזג אוויר.

3. ייצור
א ייצור מבני
חיתוך וריתוך:

חיתוך דלק פלזמה/אוקסי-של לוחות/קורות פלדה.

ריתוך של קורות, רגליים וקרונות קצה (באמצעות ריתוך קשת שקוע לחוזק גבוה).

עיבוד שבבי:

עיבוד מדוייק של משטחי מגע מסילה ומסבי גלגלים.

פיצוץ וצביעה:

טיפול פני השטח למניעת חלודה.

פריימר + צבע אפוקסי להגנה חיצונית.

ב. הרכבה מכנית
עגלה ומנוף:

הרכבה של מנוף 80 טון (מערכת הילוכים, תוף, חבל תיל, ווים).

הרכבת העגלה על הקורות.

מסגרת גאנטרי:

הברגה/רתך ​​את הרגליים לקורות.

התקן גלגלים ומערכת יישור מסילה.

ג. התקנת חשמל
חיווט: ספק כוח, מתגי גבול, חיישנים ולוח בקרה.

הגדרת מנוע וכונן: כונני תדר משתנה (VFD) לפעולה חלקה.

מערכות בטיחות: הגנת עומס יתר, עצירת חירום, נגד-התנגשות (אם עגורנים כפולים).

4. בקרת איכות ובדיקות
בדיקת מימד: ודא סובלנות לכל עיצוב.

בדיקה לא-הרסנית (NDT): בדיקת ריתוך אולטרסאונד/-רנטגן.

בדיקת עומס:

בדיקה סטטית: 125% מהעומס המדורג (100 טון) לשלמות מבנית.

בדיקה דינמית: עומס של 110% (88 טון) לבדיקת פונקציונליות.

בדיקות בטיחות חשמל: בידוד, הארקה ותגובת עצירת חירום.

5. פירוק ואריזה
תיוג: סמן רכיבים להרכבה קלה.

איטום מזג אוויר: הגן על חלקים חשמליים במהלך המעבר.

אריזה: השתמש בארגזים/רצועות לחלקים כבדים (קורות, מנופים).

6. התקנה והפעלה
הכנת האתר:

ליישר ולחזק את הקרקע למסילות/מסלול.

התקן ברגים/מסילות עוגן לפי הפריסה.

הרכבה מחדש:

זקוף רגלי גב וקורות באמצעות מנופים ניידים.

התקן רכיבים מכניים/חשמליים.

בדיקה סופית:

הפעלת ניסיון בתנאים תפעוליים.

הדגמה והדרכה ללקוח.

7. תיעוד ומסירה
מדריכים: הנחיות תפעול, תחזוקה ובטיחות.

אישורים: טען דוחות בדיקה, אישורי חומרים ומסמכי תאימות.

אחריות ותמיכה: ספק תנאי שירות לאחר-מכירה.

 

 

 

 

 

 

 

בדיקת חומרים

בדיקת איכות: בדיקת איכות קפדנית מתבצעת על חומרי הגלם הנרכשים על מנת לוודא שהם עומדים בדרישות התכנון ובסטנדרטים הלאומיים.

אחסון חומרים: חומרים מוסמכים מאוחסנים לפי סיווג כדי למנוע קורוזיה או נזק.

חיתוך ועיצוב

חיתוך פלדה: השתמש בחיתוך פלזמה, חיתוך בלייזר או חיתוך להבה וטכנולוגיות אחרות כדי לחתוך את הפלדה בהתאם לגודל ציור העיצוב.

עיבוד גיבוש: צור את לוח הפלדה באמצעות כיפוף, גלגול, ריתוך ותהליכים אחרים לייצור הקורה הראשית, קורת הקצה וחלקים מבניים אחרים.

הַלחָמָה

ריתוך רכיבים: חלקי הפלדה החתוכים והיוצרים מרותכים לתוך המבנים העיקריים כגון הקורה הראשית, הקורה הקצה והטרולי. תהליך הריתוך צריך להיות בקרה קפדנית כדי להבטיח את החוזק המבני ואיכות הריתוך.

בדיקת ריתוך: השתמש בטכנולוגיית בדיקה לא-הרסנית (כגון בדיקות אולטרסאונד, בדיקות רדיוגרפיות) כדי לבדוק את הריתוכים כדי לוודא שאין סדקים או פגמים אחרים.

עיבוד שבבי

עיבוד שבבי מדויק: עיבוד שבבי מדויק מתבצע על מרכיבי המפתח של העגורן, כגון מערכות גלגלים, מושבי מיסבים, גלגלות וכו', על מנת להבטיח את דיוק המימדים ואיכות פני השטח שלהם.

הרכבה של כל המכונה

הרכבה כללית: על בסיס של-הרכבה מוקדמת, מתבצעת ההרכבה הכוללת של המנוף, לרבות התקנה סופית של הקורה הראשית, הקורה הקצה, מנגנון ההרמה, מנגנון ההליכה וכו'.

הפעלה ובדיקה

בתנאים דינאמיים, ביצועי הפעולה של העגורן נבדקים, כולל בדיקת פונקציות הרמה, הליכה, היגוי ועוד. הגודל הכולל של מנוף הגשר שהורכב נבדק כדי לוודא שכל המידות עומדות בדרישות התכנון.

ריסוס וטיפול נגד-קורוזיה

טיפול פני השטח הסרת חלודה: הסרת חלודה על פני העגורן, השיטות הנפוצות כוללות התזת חול, כבישה וכו'. התזת פריימר: ריסוס יסוד נגד-קורוזיה על המשטח המטופל למניעת חמצון מתכות וקורוזיה. התזת ציפוי עליון התזת צבע עליון: התזה על ציפוי על פי דרישות הלקוח או תקני התעשייה כדי להעניק למנוף אפקט מגן ודקורטיבי. סימון: לאחר הריסוס יש לסמן את פרטי הזיהוי של העגורן בהתאם למפרטים כגון דגם, עומס מדורג וכו'.

מפעל והתקנה

אריזה והובלה

הגנה על אריזה: ארוז באופן מגן את מרכיבי המפתח של המנוף כדי למנוע נזק במהלך ההובלה. סידור הובלה: לפי גודל הציוד ותנאי ההובלה, יש לבחור שיטת הובלה מתאימה להובלת המנוף לאתר הלקוח.

קבלה ומשלוח

קבלת הלקוח

קבלה-באתר: הלקוח מבצע-קבלה באתר של העגורן בהתאם לדרישות החוזה והמפרט הטכני כדי לבדוק את הביצועים והאיכות של הציוד.

תיקון בעיות: אם נמצאו בעיות כלשהן, היצרן צריך לתקן אותן בזמן כדי להבטיח שהציוד עומד במלואו בדרישות הלקוח. אספקה ​​ושימוש הדרכת תפעול: היצרן מכשיר בדרך כלל את מפעילי הלקוח על מנת להבטיח שיוכלו להפעיל את העגורן בצורה נכונה ובטוחה.

תגיות פופולריות: מנוף 80 טון גג כפול חיצוני, סין יצרנים, ספקים, מפעלים של מנוף 80 טון חיצוני כפול.