מנוף גנטרי של שלוחה בתעשייה של 50 טון

 

בַּטוּחַ! הנה מקצועןמָבוֹאעבור א50- טון שלוחה מנוףמותאם ליישומים תעשייתיים:

---

מנוף גנטרי של שלוחה 50 טון - מבוא

THE50- טון שלוחה מנוףהיא מערכת הרמה בעלת קיבולת גבוהה וכבדה המיועדת לטיפול בחומרים גדולים ומגושמים בסביבות תעשייתיות. עם הבנייה החזקה והעיצוב השולט שלה, מנוף זה אידיאלי ליישומים חיצוניים ופנימיים שבהם מערכות מנוף תקורה אינן מעשיות או שהמרחב מוגבל.

מהו מנוף גנדי שלוחה?

A מנוף גנטרי שלוחהכולל קרן אופקית (קורת) הנתמכת על ידי רגליים בקצוות אחד או בשתי הקצוות, עם קטעים מורחבים-חוזרים-פרויקט זה מעבר לרגליים התומכות. תלויים אלה מאפשרים למנוף להרים ולהעביר עומסים מעבר לתוחלת הרגליים, ומציעים גמישות רבה יותר בטיפול ומיקום עומס.

---

תכונות מפתח:

יכולת מדורגת: 50 טון - אידיאלי להרמת תעשייה בינונית עד כבדה.

זרועות שלוחה: טווח הגעה מורחב לטיפול בעומסים מחוץ לטווח הרגליים, מה שמאפשר גישה קלה יותר לרציפי העמסה, מכוניות רכבת או קצוות מכולות.

מבנה פלדה: מיוצר מפלדה מבנית בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח עמידות ועמידות לעיוות.

מערכת הרמה: מצויד בהרמה חשמלית או הידראולית להרמה אנכית מדויקת ובטוחה.

ניידות: ניתן לרכוב על מסילה או לעיוב בגומי לתנועה קלה בתוך מרחבי עבודה גדולים.

אפשרויות בקרה: מופעל באמצעות בקרת תליון, מרחוק אלחוטי או תא מפעיל.

---

יישומים:

טחנות פלדה וחצרות ייצור

מספנות ומסופי נמל

טיפול במטען ברכבת

טיפול בטון טרום

אזורי הרכבה של מכונות כבדות

---

THE50- טון שלוחה מנוףמספק שילוב רב עוצמה של חוזק הרמה, טווח הגעה מורחב ואמינות מבנית לייצר אותו כלי חיוני לפעולות יעילות גבוהה בתפקידים תעשייתיים תובעניים.

 

 

רכיבי ליבה: מיסב, הילוך, תיבת הילוכים, מנוע

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: שנה

משקל (ק"ג): 2000 ק"ג

פיקוח וידאו-פיקוח יוצא: מסופק

דוח מבחן מכונות: מסופק

מילות מפתח: מנוף גנטרי

צבע: מותאם אישית

גודל: מותאם אישית

עיצוב: עיצוב אופטימיזציה למחשבים

בטיחות: כוח כבל שטוח גמיש גבוה

יישום: בנייה תעשייתית, סדנה, מחסן

מחלקת פועלים: A 3- A8

הסמכה: ISO, CE, BV, S GS, TUV

מקור כוח: 380 ~ 480V, מותאם אישית

 

 

1. קורת קנה (קרן)

הקורה האופקית המרכזית התומכת בהניף ובעגלה.

מיועד לקיבולת נושאת עומס גבוהה והסטה מינימלית.

לעיתים קרובות תכנון מסוג תיבה או מסבך לתוספת שלמות מבנית.

זרועות שלוחה

חלקים מורחבים של הקורה הראשית המקראת מעבר לרגליים תומכות באחת או שניהם.

אפשר למנוף להרים ולהניח עומסים מחוץ לתוחלת הרגליים לצורך הגעה וגמישות טובים יותר.

תמיכה ברגליים (עמודות)

מבני פלדה אנכיים המחברים בין הקורה הראשית לכרכרות הקצה.

יכול להיות רגל יחידה או רגל כפולה בהתאם לעיצוב (למשל, חצי ארגון או גנטרי מלא).

נועד לטפל בכוחות אנכיים ורוחביים במהלך הפעולה

 

מערכת מנוף

מנוף חשמלי או הידראולי בעל קיבולת גבוהה המותקן על העגלה להרמה אנכית.

כולל חבלים או שרשראות תיל, בלוק וו, מנוע, תיבת הילוכים ומגבלת הגבלת בטיחות.

עֲגָלָה

המנגנון הנושא את ההרמה לאורך הקורה הראשית.

מונע חשמלי לתנועה רוחבית חלקה ומדויקת.

נועד לטפל במלוא 50- טון עומס בבטחה במהלך הנסיעות.

 

3. סרכרות \/ מכלולי גלגלים

ממוקם בבסיס הרגליים, הגלגלים הכבדים הללו בבית (רכובים או עייפים בגומי).

ספק ניידות למנוף על פני מסילה או משטח קרקע.

לעתים קרובות כולל מנגנון כונן לנסיעות מופעלות.

 

 

4. מערכת כונן מקרן

מספק תנועה מופעלת של כל המנוף לאורך מסילות הקרקע או על פני השטח.

משתמש במנועים, תיבות הילוכים ובלמים המשולבים בכרכרות הקצה.

5. מנגנון נסיעות טרולי

1) הרכב מבני

מסגרת טרולי: המסגרת היא התמיכה המבנית העיקרית של העגלה, ומספקת את הנוקשות והעוצמה הדרושים לנשיאת העומס. היא בדרך כלל עשויה מפלדה בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח עמידות ועמידות לעיוות תחת עומסים כבדים.

סט גלגלים: הגלגלים מורכבים לרוב על צירים, והמסבים בתוך הגלגלים הללו מיועדים ליכולת נושאת עומס גבוהה ולפעולה חלקה.

מנוע כונן חשמלי: תנועת העגלה מופעלת על ידי מנוע חשמלי, המניע את מערכת הגלגלים באמצעות תיבת הילוכים ומערכת גלגלות או שרשראות. המנוע מותקן בדרך כלל על מסגרת העגלה ומחובר לגלגלים דרך מנגנון הכונן, ומאפשר תנועה קדימה וגם אחורה.

2) פונקציית מנגנון ההפעלה של העגלה

1. תנועה אופקית של המניף

העגלה, הנושאת את מנגנון ההרמה, נע בצורה אופקית לאורך מסילת הגנה. תנועה אופקית זו מאפשרת למנוף להרים ולהוריד חומרים על שטח גדול, כמו חצר, מזח או מחסן.

2. מיקום חלק ומדויק

מנגנון הנסיעות של העגלה מיועד לשליטה מדויקת על עמדת העגלה. זה קריטי להבטיח כי העומסים נאספים ומונחים במדויק במקומות הרצויים.

3. תמיכה במנגנון ההרמה

מערכת ההניף מורכבת בדרך כלל על העגלה. מנגנון הנסיעות של העגלה מאפשר למניף לחצות את אורך האמצעי, ומבטיח כי ציוד ההרמה יוכל לכסות את השטח המלא הדרוש לפעולות.

4. חלוקת עומס ויציבות

העגלה מסייעת בהפצת העומס באופן שווה על פני מבנה המנוף. ככל שהטרולי נע, העומס נשמר יציב, ומפחית את הסיכון לחוסר איזון שעלול להוביל לתאונות.

5. בקרת מהירות

מנגנון הנסיעות של העגלה כולל מנועים, הילוכים, ולעיתים כונני תדר משתנים (VFDs), המספקים את בקרת המהירות הדרושה לתנועת העגלה. זה עוזר בהתאמה לצרכים תפעוליים שונים, בין אם נעים לאט לדיוק או במהירות ליעילות.

6. שילוב עם תנועות מנוף אחרות

מנגנון הנסיעות של העגלה משולב בתנועות האנכיות (המונפות) והארוכות (הנוסעות האורכיות). זה עובד בתיאום עם פונקציות אלה כדי להבטיח פעולה חלקה ומסונכרנת, מה שמקל על ביצוע מעליות והעברות מורכבות של חומרים.

7. טיפול בטיחות ועומס

המנגנון כולל לעתים קרובות תכונות בטיחות, כגון מתגי הגבלה או חיישנים, כדי למנוע את העגלה לחרוג מגבולות התפעול שלה או להתנגש במכשולים, תוך שיפור הבטיחות של כל פעולת המנוף.

6. גלגל מקרן

1) פונקציית הגלגלים

הגלגלים מספקים תמיכה למבנה המנוף והם חיוניים בכדי לאפשר למנוף הענף לנסוע לאורך מסלולו. הם גם סופגים את הכוחות שנוצרו על ידי משקל המנוף ותנועות התפעול, ומפיצים כוחות אלה כדי למנוע נזק למסלול ולמרכיבי מנוף אחרים.

תלוי במטרת המנוף ובעומסים שהוא מטפל בו, הגלגלים מהונדסים כדי להתמודד עם יכולות משקל שונות. מנופים גדולים יותר או אלה המשמשים להרמה כבדה יותר יהיו גלגלים גדולים יותר וחזקים יותר.

2) דרישות תכנון

גלגלי מנוף עשויים בדרך כלל מחומרי פלדה או סגסוגת בעלי חוזק גבוה כדי לעמוד במשקל המנוף ובעומס שלו תוך כדי תנועה קבועה ועומסים כבדים. הגלגלים מעוצבים לרוב עם אוגן כדי להבטיח תנועה חלקה ויציבה לאורך המסילות ולמנוע מפיגוע.

7. קרן וו

וו המנוף של מנוף גנטרי שלוחה הוא מרכיב חיוני בתהליך ההרמה והטיפול. וו זה משמש לחיבור ותמיכה בעומסים במהלך פעולות הרמה.

הוו עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה לטיפול בעומסים כבדים. יש לו צורה מעוקלת, עם גרון עמוק לחיבור מאובטח למתלים, שרשראות או מכשירי הרמה אחרים. בדרך כלל יש תפס בטיחות כדי למנוע את ההשתחררות בטעות במהלך הפעולה.

הפונקציה העיקרית של וו המנוף היא לחבר בין מנגנון ההרמה של המנוף (כמו ההרמה) לעומס. הוא נע לאורך קרן מנוף הגנטרי (הנתמך על ידי רגלי המבנה הגנדי) וניתן להעלות או להוריד אותו בהתאם לדרישות ההרמה.

מָנוֹעַ

המנוע של מנוף גנדי שלוחה הוא מרכיב מכריע האחראי להנעת תנועות המנוף השונות, כמו תנועת הרמה, טרולי ותנועת גנדי. תלוי בעיצוב ובגודל המנוף, המנוע יכול להשתנות בסוג ובמפרט. המנועים נשלטים בדרך כלל על ידי PLC (בקר לוגיקה הניתן לתכנות) או VFDs (כונני תדר משתנים) כדי להתאים מהירויות ומומנט להפעלה יעילה.

מנוע הרמה: מטרה: מניע את ההרמה להרים ולהוריד את העומס. סוג מוטור: בדרך כלל מנוע חשמלי, לרוב מנוע אינדוקציה של AC. כוח: משתנה בהתאם לקיבולת העומס, נע בין כמה קילוואט לכמה מאות קילוואט.

מנוע נסיעה (תנועת עגלה): מטרה: מעביר את העגלה לאורך מסילת הרכבת. סוג מוטור: בדרך כלל מנוע AC תלת-פאזי. כוח: נבחר על סמך המהירות והקיבולת הנדרשים של העגלה.

מנוע מנועי נוסע (תנועת גשר): מטרה: מזיז את כל מבנה הענף לאורך מעקה הקרקע, ומאפשר לו להתרחב על שטח העומס. סוג מוטור: מנוע חשמלי כבד, לעיתים קרובות עם כונן מהירות משתנה (VSD) לבקרה עדינה.

.

מערכת אזעקת קול ואור מתג ומגבלת מתג

1) מערכת אזעקת קול ואור

מערכת האזעקה הקולית והאור עבור מנוף גנדי שלוחה נועדה לשפר את הבטיחות על ידי מתן אותות חזותיים ונשמעים במקרה של תנאים או סכנות לא תקינים. אזעקות אלה עוזרות להזהיר מפעילים, עובדים ואנשי צוות בסביבת הסיכונים הפוטנציאליים.

אזעקת קול (קרן או צפירה): מטרה: מתריע על כוח אדם למצב חירום או לא תקין. צליל: בדרך כלל רועשים ותפקידים תשומת לב, כמו צפירה או קרן עם דפוסים משתנים (רציפים, לסירוגין או פועמים) כדי לאותת על סוגים שונים של התראות: בדרך כלל המותקנים במעקב המותקנים, בסמוך למציגים, או באסטרטגיות.

אזעקת אור (משואת אור או מהבהבת): מטרה: מספקת התראה חזותית שניתן לראות באזורים שבהם הצליל לבדו עשוי להיות לא יעיל (למשל, בסביבות רועשות או במרחק). סוג אור: אורות סטרוב מהבהבים או מסתובבים משמשים לרוב, לרוב עם צבעים שונים כדי להצביע על רמות אזהרה שונות.

אדום: אזעקה קריטית (מצב מסוכן).

צהוב\/ענבר: זהירות (אזהרה או נושא לא דחוף).

כחול: עשוי להצביע על מצב תפעולי או מצב ספציפי אחר.

2) מתג הגבלה

מתג הגבלה על מנוף גנטרי שלוחה הוא מכשיר בטיחות המשמש למניעת מנוף נסיעה יתר או לנוע מעבר לגבולותיו המוגדרים מראש. זהו מרכיב חיוני להבטיח את הפעולה הנכונה והבטיחה של המנוף. מנוף השלוחה של השלוחה מורכב בדרך כלל ממבנה גדול עם גשר ומנגנון הרמה, המשמש לעתים קרובות בסביבות תעשייתיות כמו נמלים או מחסנים להרמה והעברת עומסים כבדים.

פונקציה של מתג המגבלה:

איתור מיקום: מתג הגבול מגלה כאשר הרמת המנוף או העגלה של המנוף הגיעו למצב הקצה המיועד שלו (או הונף במלואו, הורד או עבר לאורך המסלול). זה מסייע במניעת נזק מכני הנגרם כתוצאה מנסיעה יתר.

בטיחות: זה משמש כבלט נכשל כדי למנוע את המנוף לנוע אם הוא מגיע לגבול שלו. זה מקטין את הסיכון לתאונות ומגן הן על המנוף והן על הציוד הסביב.

אוטומציה: ניתן לחבר מתגי הגבלה למערכת הבקרה של המנוף. כאשר מתג הגבול מופעל, הוא שולח אות למערכת הבקרה כדי לעצור את המנוף או להפוך את כיווןו.

סוגי מתגי מגבלה למנופי גנדי:

מתג מגבלה מכני: סוג זה משתמש במפעיל פיזי כדי לפתוח או לסגור אנשי קשר כאשר המנוף מגיע למגבלה. זהו פיתרון נפוץ, פשוט וחסכוני.

מתג מגבלה מגנטית: אלה משתמשים בשדות מגנטיים כדי לאתר את מיקום היעד ללא מגע ישיר, ומספקים תמיסה עמידה וארוכת טווח.

מתג הגבלת קרבה: הוא מגלה נוכחות של יעד ללא מגע, באמצעות חיישן, ולעתים קרובות משמש ביישומים מתקדמים יותר או במהירות גבוהה יותר.

10. מכשירי בטיחות

מגבילי עומס יתר

מתגי מגבלת נסיעות(לתנועת טרולי ותנועת מנוף)

הרמת מגבלות גובה

מערכת עצירת חירום

מערכות נגד התנגשות(אופציונלי למספר מנופים)

אזעקות ונורות איתות

11. מצב שליטה

1) 1. שליטה ידנית

תיאור: מפעילים שולטים באופן ידני על המנוף באמצעות תליוני כפתור כפתור, מנופים או לוחות בקרה ישירות באתר.

תכונות:

פשוט לשימוש ולתחזוקה.

מתאים למשימות הרמה פחות מורכבות.

יישומים: משמשים בפעולות בקנה מידה קטן יותר או במיקומים עם דרישות אוטומציה נמוכות.

2. שלט רחוק

תיאור: מפעילים משתמשים במכשיר שלט רחוק אלחוטי כדי להפעיל את המנוף ממרחק בטוח.

תכונות:

שיפור הבטיחות בכך שהוא מאפשר למפעיל להישאר ברורה מהעומס.

גמישות תפעולית גדולה יותר.

יכול להתמודד עם תנועות מורכבות יותר.

יישומים: אחסנה, חצרות לוגיסטיות וסביבות אחרות הדורשות דיוק גבוה יותר.

3. בקרת תא הנוסעים

תיאור: המפעיל יושב בתא המחובר למנוף ושולט בפעולות באמצעות ג'ויסטיק או לוחות בקרה.

תכונות:

מספק למפעיל תצוגה ברורה של העומס ואזור העבודה.

מתאים לפעולות כבדות ותפקיד ארוך זמן.

יישומים: אתרי תעשייה רחבי היקף, כגון מספנות, טחנות פלדה או אתרי בנייה.

4. שליטה חצי אוטומטית

תיאור: פעולות מסוימות (כמו תנועות חוזרות ונשנות) אוטומטיות, בעוד שאחרים דורשים קלט ידני.

תכונות:

מצמצם את עומס העבודה של המפעיל.

מגביר את היעילות למשימות חוזרות ונשנות.

יישומים: קווי הרכבה, רכזות לוגיסטיות ומשימות הכוללות הרמה ומיקום חוזרים ונשנים.

5. בקרה אוטומטית לחלוטין

תיאור: המנוף פועל באופן אוטונומי על בסיס הוראות או תשומות חיישנים שתוכנתו מראש.

תכונות:

דיוק ויעילות גבוהים.

מבטל טעות אנוש ומפחית את עלויות העבודה.

משולב לעתים קרובות במערכות חכמות או IoT לניטור וניתוח נתונים.

יישומים: יציאות, מחסנים אוטומטיים וסביבות הדורשות פעולות מהירות ומדויקות.

6. בקרה היברידית (מדריך + אוטומטי)

תיאור: משלב אפשרויות בקרה ידניות ואוטומטיות, ומאפשר גמישות על בסיס דרישות המשימה.

תכונות:

ניתן להתאמה לצרכים תפעוליים משתנים.

משפר את היעילות מבלי להקריב שליטה.

יישומים: אתרים הדורשים פיקוח אנושי וגם אוטומציה.

12.Sketch

 

טכני עיקרי

 

 

להלן סקירה ברורה ומקצועית שליתרונותשלתעשייתי 50- טון שלוחה מנוף:

---

יתרונות של מנוף גנטרי של שלוחה של 50 טון

יכולת הרמה גבוהה

עם עומס מדורג 50- טון, הוא אידיאלי לטיפול בחומרים גדולים וכבדים כמו צלחות פלדה, מכונות, בטון טרום ומכולות משלוח.

טווח עבודה מורחב

THEזרועות שלוחההרחיבו את רגליו התומכות של המנוף, ומאפשרות למנוף לנוע ולהציב עומסים מחוץ לתחום הראשי-אידיאלי לרציפים התלויים, רכבות רכבת או אזורים מוגבלים.

אופטימיזציה של חלל

ממקסם את שטח הרצפה השימושי על ידי שמירה על שטח העבודה מתחת למנוף ברור ונגיש.

עיצוב השלוחה מאפשר טעינה\/פריקה פעולות מחוץ לטביעת הרגל של הרגליים, ולשפר את יעילות הפריסה.

התקנה גמישה

ניתן לרכוב על רכבת לנסיעות למרחקים ארוכים או לעיבוד גומי לניידות במיקומים מגוונים.

דורש פחות מבנה תקורה בהשוואה למנופי גשר, מה שהופך אותו מתאים לחצרות או אתרים חיצוניים ללא תשתית תקורה.

יכולת התאמה לתנאי חוץ

נבנה עם חומרים עמידים למזג אוויר וציפוי מגן אופציונלי לביצועים אמינים בסביבות חיצוניות כמו מספנות ואתרי בנייה.

אלטרנטיבה חסכונית

מציע פיתרון חסכוני יותר בהשוואה לבניית מערכת מנוף תקורה קבועה, במיוחד עבור אתרים זמניים או חצי קבועים.

קלות התחזוקה

כל הרכיבים המכניים (הרמה, מנועי כונן וכו ') נגישים בקלות מגובה הקרקע, ומפשטים בדיקות ותיקונים.

תצורות הניתנות להתאמה אישית

ניתן להתאים את המנגנון בטווח, גובה, אורך שלוחה ומנגנון הרמה כדי לענות על צרכים תפעוליים ספציפיים ואילוצי שטח.

שיפור היעילות התפעולית

תנועת הרמה במהירות גבוהה ועגלה, יחד עם בקרות מדויקות (VFD או בשליטה מרחוק), מצמצמים את זמני המחזור ומגדילים את הפרודוקטיביות.

בטיחות משופרת

מצויד במערכות בטיחות מקיפות, כולל הגנת עומס יתר, מתגי הגבלת, עצירות חירום והתראות אזהרה כדי להבטיח פעולה בטוחה בתביעות תעשייתיות תובעניות.

 

 

 

1. ענף הבנייה

הרמת חומרי בנייה כבדים כמו קורות פלדה, אבני בטון ורכיבי בנייה אחרים.

הובלה ומיקום חומרי מיקום באתרי בנייה.

2. מתקני ייצור

טיפול ברכיבים או מכונות גדולים בקווי ייצור.

העברת חומרי גלם או מוצרים מוגמרים בתוך המפעל.

3. מספנות ונמלים

טעינה ופריקה של מכולות או מטען מספינות.

הובלת רכיבי ספינות כבדות או ציוד תחזוקה.

4. אחסנה ולוגיסטיקה

ערמה וארגון סחורות באזורי אחסון חיצוניים או מקורה.

טעינה ופריקה של משאיות או רכבות.

5. תעופה וחלל ותעופה

טיפול ברכיבי מטוסים גדולים, כמו גוף גוף, כנפיים או מנועים.

תמיכה בפעולות תחזוקה והרכבה.

6. חצרות רכבת

הרמה ומיקום רכיבי רכבת כמו מסלולים או בוגי.

טוען ופריקה של מטען רכבת.

7. טחנות פלדה ויציקה

העברת צלחות פלדה כבדות, סלילים או יציקות.

טיפול במכולות מתכת מותכות.

8. כרייה ותעשיות כבדות

הובלת ציוד וחומרים כבדים בפעולות כרייה.

טיפול במכונות גדולות להרכבה או תיקון.

9. תחנות כוח

התקנה או שמירה על טורבינות, גנרטורים וציוד כוח כבד אחר.

הובלת מיכלי דלק או פסולת במפעלים גרעיניים או תרמיים.

מָנוֹףהֲפָקָה נוֹהָל

1. תכנון והנדסה

ניתוח דרישות

הבן את המפרט של הלקוח (יכולת עומס, טווח, גובה, סביבת עבודה וכו ').

קבע פרמטרים תפעוליים: גובה הרמה, מהירות נסיעה, תדר עבודה וכו '.

עיצוב ראשוני

צור עיצובים רעיוניים ודגמי תלת מימד.

בחר חומרים המבוססים על חוזק ותנאי סביבה.

הנדסה מפורטת

פיתוח רישומי הנדסה מפורטים (רכיבים מבניים, מנגנונים, מערכות חשמל).

בצע ניתוח לחץ ועייפות כדי להבטיח בטיחות.

2. רכש חומרי

מקור חומרים באיכות גבוהה, כולל:

צלחות פלדה ופרופילים לרכיבים מבניים.

מנועים, תיבות הילוכים וחלקים מכניים אחרים.

מערכות חשמל ורכיבי בקרה.

בדוק חומרים כדי להבטיח עמידה בתקני איכות.

3. ייצור

ייצור רכיב מבני

חותכים, ריתוך והרכיבו את מבני הפלדה (קורת ראשי, זרועות שלוחה, רגליים וכו ').

להבטיח יישור וממדים מדויקים.

בצע טיפול פני השטח (למשל, פיצוץ צילום, ציור) להגנת קורוזיה.

הרכבה מכנית

הרכיב חלקים מכניים (עגלה, הרמה, גלגלים וכו ').

התקן מנועים, תיבות הילוכים ומערכות כונן.

הרכבה חשמלית

התקן רכיבים חשמליים (לוחות בקרה, כבלים, חיישנים).

חוט וחבר את המערכת כדי להבטיח פונקציונליות.

4. בדיקה איכותית

בדיקה חומרית

אמת הסמכת חומרים וביצוע בדיקות (למשל, בדיקות מתיחה).

בדיקה מבנית

בדוק את איכות הריתוך (למשל, בדיקות קוליות).

להבטיח דיוק ממדי וגימור פני השטח.

בדיקת הרכבה

בדוק יישור ופונקציונליות של כל החלקים (מכניים וחשמליים).

בדיקת טעינה

ערכו בדיקות עומס סטטיות ודינאמיות כדי להבטיח פעולה בטוחה.

5. בדיקות קבלת מפעל (שומן)

ערוך ריצת ניסיון מקיפה, כולל:

בדיקות עומס ועומס יתר.

פונקציונליות של כל מכשירי הבטיחות (למשל, מתגי הגבלה, בלמי חירום).

פעולה חלקה של נסיעות טרולי, הרמה ומנוף.

מתעד תוצאות וקבל אישור לקוח.

6. פירוק ואריזה

לפרק את המנוף לקטעים הניתנים להובלה.

ארוז רכיבים בצורה מאובטחת כדי למנוע נזק במהלך ההובלה.

תייג והכין רשימת אריזה להרכבה יעילה.

7. תחבורה

העבירו את רכיבי המנוף לאתר ההתקנה בשיטות הובלה מתאימות.

8. התקנה והזמנה

הרכבה באתר

הרכיב רכיבים מבניים ומערכות מכניות.

התקן מערכות חשמל ופאנלי בקרה.

כיול ובדיקה

כיול מחדש את מערכת המנוף לתנאים ספציפיים לאתר.

בצע בדיקות עומס באתר כדי לאמת את הביצועים.

9. מסירה

ספק הכשרה לאנשי הלקוח לתפעול ותחזוקה בטוחים.

העבירו תיעוד טכני (מדריך למשתמש, מדריך תחזוקה, תעודות).

קבל אישור וקבלה סופית מהלקוח.

10. תמיכה במכירה

הצע שירותי אחריות ותמיכה בתחזוקה.

ספק חלקי חילוף וסיוע טכני לפי הצורך.

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.