מעלית סירה ימית ניידת 320 טון

A מעלית סירה ניידת של 320 טוןהוא ציוד-כבד שנועד להרים, להעביר ולאחסן סירות גדולות, יאכטות וכלי שיט ימיים מחוץ למים לצורך תחזוקה, תיקון או אחסון. מעליות אלו משמשות בדרך כלל במרינות, מספנות, מספנות ובסיסים ימיים.

תכונות עיקריות של מנוף סירה נייד 320 טון:

כושר עומס גבוה- יכול להתמודד עם כלים במשקל של עד 200 טון (או ~440,000 פאונד).

ניידות- מצויד בגלגלים או במסילות, המאפשרים להזיז סירות אופקית ביבשה.

הפעלה הידראולית או חשמלית- מופעל על ידי מערכות הידראוליות או מנועים חשמליים להרמה חלקה.

רצועות/עריסות מתכווננות- זרועות תמיכה או מתלים הניתנים להתאמה אישית כדי להתאים לצורות גוף שונות.

יציבות ובטיחות– תכונות כמו נקודות תמיכה, חיישני עומס ובלמים בטוחים-מבטיחים הרמה מאובטחת.

רבגוניות- יכול להתמודד עם מגוון כלי שיט, כולל סירות מפרש, יאכטות מנוע, סירות דיג ואוניות קטנות.

תפעול שלט רחוק– דגמים מסוימים מאפשרים שליטה אלחוטית לתמרון מדויק.

 

השוואה לפתרונות הרמה ימיים אחרים

תכונה	מנוף סירה קטנה	מעלית נסיעות	מלגזה (ימית)
ניידות	נייד, חלק על גלגלים	קבוע או מותקן על מסילה-	נייד מאוד
יְכוֹלֶת	1-20 טון	10–100+ טון	2-10 טון
הטוב ביותר עבור	סירות קטנות, חצרות עשה זאת בעצמך	מרינות גדולות	סירות קלות משקל
עֲלוּת	לְהוֹרִיד	גבוה יותר	לְמַתֵן

 

כושר הרמה 320 טון
טווח (רוחב) 3 - 12 מטרים (ניתן להתאמה)
גובה הרמה 3 - 10 מטרים
דרגת עבודה A3-A5 (קל עד בינוני)
מהירות הרמה 0.5 - 8 מ'/דקה (משתנה)
סוג קרן ראשי קורות בודדות/כפולות (סוג-תיבה)
ספק כוח 220V/380V תלת פאזי או ידני
מצב שליטה תליון שלט/שלט אלחוטי
סוג מנוף מנוף שרשרת חשמלי/מנוף חבל תיל
Travel Drive דחיפה ידנית או ממונעת
הגנה מפני קורוזיה צבע מגולוון חם-או בדרגה ימית-
עמידות רוח עד סולם בופור 6 (לשימוש חיצוני)
טמפרטורת פעולה -20 מעלות עד +50 מעלות

 

 

 

A מעלית סירה ניידת של 320 טוןהיא מערכת-כבדה המיועדת להרמה, הובלה ואחסון של כלי שיט גדולים (עד 200 טון) במרינות, במספנות ובמתקני אחסון סירות. להלן המפתחרכיביםשל מערכת כזו:

---

1. רכיבים מבניים

מסגרת ראשית/שלדה– מבנה פלדה-כבד לתמיכה בעומס.

מכלולי גלגלים– צמיגי גומי פנאומטיים או מוצקים לניידות (לעתים קרובות עם היגוי הידראולי).

יציעים/מייצבים– רגליים ניתנות להארכה ליציבות במהלך פעולות הרמה.

קורות צולבות ודגשים- תומכים מתכווננים המערבלים את גוף הסירה.

 

2. מנגנון הרמה

צילינדרים הידראוליים– צילינדרים בעלי קיבולת- גבוהה (בדרך כלל 4 או יותר) להרמה.

משאבה הידראולית ויחידת כוח– מספק לחץ הידראולי (מופעל-חשמלי או דיזל).

מערכת בקרה– פקדים ידניים או -מופעלים מרחוק להרמה/הורדה.

חיישני עומס– הקפידו על חלוקת משקל אחידה ומניעת עומס יתר.

 

 

3. מערכת ניידות והיגוי

כונן מנועים– מנועים חשמליים או הידראוליים לתנועה.

מנגנון היגוי– היגוי הידראולי או ידני למיקום מדויק.

מערכת בלימה– בלמים מכניים או הידראוליים לבטיחות.

 

 

4. רכיבי בטיחות ותמיכה

מערכת עצירת חירום- כיבוי מיידי במקרה של תקלה.

מנעולי/סיכות בטיחות- מניעת הנמכה בשוגג.

מערכת ניטור עומסים- מציג חלוקת משקל בזמן אמת.

מערכת נגד-טיפ- מונע התהפכות בזמן תנועה.

 

5. תכונות אופציונליות

כונן עצמי-- לתמרון קל יותר.

שְׁלַט רָחוֹק- הפעלה אלחוטית לנוחות.

הגנה מפני קורוזיה– ציפויים ימיים- לעמידות במים מלוחים.

דרגשים/רפידות מתכווננות- ניתן להתאמה אישית לצורות גוף שונות.

יישומים

מרינות– שיגור וחילוץ סירות גדולות.

מספנות– הובלת כלים לצורך תחזוקה.

אחסון מחסנית יבשה– הערמת סירות במתקני אחסון.

 

 

 

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

A מעלית סירה ניידת של 200 טוןהוא ציוד כבד-שנועד להרמה, להזזה ואחסון של סירות גדולות, יאכטות וכלי שיט ימיים. הנה כמה מהיתרונות העיקריים שלו:

1. כושר הרמה גבוה

יכול להתמודד עם כלים במשקל של עד200 טון, מה שהופך אותו מתאים ליאכטות גדולות, סירות מסחריות וכלי יד צבאיים.

אידיאלי עבור מספנות, מרינות ומתקני תיקון סירות העוסקים בכלי שיט כבדים.

2. ניידות וגמישות

עיצוב גלגלים או מסלולמאפשר תנועה קלה סביב רציפים יבשים, מספנות ומרינות.

ניתן למקם מחדש לפי הצורך, ומבטל את הצורך במנופים קבועים או מבני הרמה קבועים.

3. יעילות שטח

דורש פחות מקום בהשוואה למנוף סירה מסורתי או רציפים יבשים קבועים.

ניתן לאחסן באופן קומפקטי כאשר אינו בשימוש, תוך אופטימיזציה של שטח החצר.

4. רבגוניות באפליקציות

מתאים לשיגור, שליפה, שינוע ואחסוןסירות.

שימושי עבורתחזוקה, תיקונים, בדיקות גוף וצביעהללא צורך בגלשן או ברציף יבש.

5. עלות-פתרון יעיל

מפחית את הצורך בתשתית קבועה יקרה כמו מעליות נסיעות או מעליות סינכרון.

עלויות תפעול נמוכות יותר בהשוואה להשכרת מנוף או עמלות עגינה יבשות.

6. בטיחות משופרת

מצויד במערכות יציבות הידראוליתכדי למנוע הטיה או תזוזה במהלך הרמה.

תכונותמנעולי בטיחות והגנה מפני עומס יתרלאבטחת כלי השיט במהלך ההובלה.

7. תפעול מהיר ויעיל

מהיר יותר משיטות מסורתיות כמו רציפים צפים או הרמת מנוף.

מפחית את זמן ההשבתה לבעלי סירות ושירותי תיקונים.

8. התאמה לסוגי כלי שיט שונים

מתכוונןרצועות הרמה או עריסותלהתאים צורות גוף שונות (קטמרנים, מונו-הולים וכו').

ניתן להשתמש עבורמעבורות, סירות דיג, סירות סיור, ויאכטות יוקרה.

9. הפחתת ההשפעה הסביבתית

ממזער את הצורך בחפירה או בנייה ימית קבועה.

יכול לפעול באזורים אקולוגיים-רגישיםמבלי לשבש את דרכי המים.

10. יכולת-כל מזג אוויר

ניתן להשתמש באזורי גאות ושפל, מים רדודים או אדמה יבשה.

דגמים מסוימים מיועדים עבורסביבות ימיות קשות(חומרים עמידים- בפני קורוזיה).

אידיאלי עבור:

A מעלית סירה ניידת של 200 טוןהוא ציוד כבד-שנועד להרמה, להזזה ואחסון של סירות גדולות, יאכטות וכלי שיט ימיים. הנה כמה מהיתרונות העיקריים שלו:

1. כושר הרמה גבוה

יכול להתמודד עם כלים במשקל של עד200 טון, מה שהופך אותו מתאים ליאכטות גדולות, סירות מסחריות וכלי יד צבאיים.

אידיאלי עבור מספנות, מרינות ומתקני תיקון סירות העוסקים בכלי שיט כבדים.

2. ניידות וגמישות

עיצוב גלגלים או מסלולמאפשר תנועה קלה סביב רציפים יבשים, מספנות ומרינות.

ניתן למקם מחדש לפי הצורך, ומבטל את הצורך במנופים קבועים או מבני הרמה קבועים.

3. יעילות שטח

דורש פחות מקום בהשוואה למנוף סירה מסורתי או רציפים יבשים קבועים.

ניתן לאחסן באופן קומפקטי כאשר אינו בשימוש, תוך אופטימיזציה של שטח החצר.

4. רבגוניות באפליקציות

מתאים לשיגור, שליפה, שינוע ואחסוןסירות.

שימושי עבורתחזוקה, תיקונים, בדיקות גוף וצביעהללא צורך בגלשן או ברציף יבש.

5. עלות-פתרון יעיל

מפחית את הצורך בתשתית קבועה יקרה כמו מעליות נסיעות או מעליות סינכרון.

עלויות תפעול נמוכות יותר בהשוואה להשכרת מנוף או עמלות עגינה יבשות.

6. בטיחות משופרת

מצויד במערכות יציבות הידראוליתכדי למנוע הטיה או תזוזה במהלך הרמה.

תכונותמנעולי בטיחות והגנה מפני עומס יתרלאבטחת כלי השיט במהלך ההובלה.

7. תפעול מהיר ויעיל

מהיר יותר משיטות מסורתיות כמו רציפים צפים או הרמת מנוף.

מפחית את זמן ההשבתה לבעלי סירות ושירותי תיקונים.

8. התאמה לסוגי כלי שיט שונים

מתכוונןרצועות הרמה או עריסותלהתאים צורות גוף שונות (קטמרנים, מונו-הולים וכו').

ניתן להשתמש עבורמעבורות, סירות דיג, סירות סיור, ויאכטות יוקרה.

9. הפחתת ההשפעה הסביבתית

ממזער את הצורך בחפירה או בנייה ימית קבועה.

יכול לפעול באזורים אקולוגיים-רגישיםמבלי לשבש את דרכי המים.

10. יכולת-כל מזג אוויר

ניתן להשתמש באזורי גאות ושפל, מים רדודים או אדמה יבשה.

דגמים מסוימים מיועדים עבורסביבות ימיות קשות(חומרים עמידים- בפני קורוזיה).

 

 

יישומים:

תפעול חצר סירות ומרינה– שיגור וחילוץ יאכטות גדולות וסירות מסחריות.

תחזוקת מעגן יבש- הקלת תיקוני גוף, צביעה ובדיקות.

אחסון סירות– העברת כלים למדפי אחסון או אזורי חניה.

בניית ספינות ותיקון– הובלת כלי שיט בין עמדות עבודה.

שחזור חירום– הצלת סירות שקועות או תקועים.

 

תהליך הייצור של אסירה ניידת / מנוף הרמה ימי 200 טוןכולל מספר שלבים, מתכנון והנדסה ועד ייצור, הרכבה ובדיקה. להלן פירוט מפורט של תהליך הייצור הטיפוסי:

---

1. עיצוב והנדסה

עיצוב קונספטואלי:מהנדסים יוצרים סקיצות ראשוניות ומודלים תלת מימדיים על בסיס כושר עומס (200 טון), טווח הגעה, ניידות ותנאי סביבה (שימוש ימי).

ניתוח מבני:ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) מבטיח שהעגורן יכול להתמודד עם עומסים דינמיים, רוח וכוחות גלים.

מערכות הידראוליות וחשמל:עיצוב צילינדרים הידראוליים, כננות ומערכות בקרה לפעולות הרמה חלקות.

בחירת חומרים:פלדה בעלת חוזק- גבוה (למשל, ASTM A514) לעמידות בפני קורוזיה בסביבות ימיות.

ציות לתקנות:עומד בסטנדרטים כמוDNV-GL, ABS או Lloyd's Registerעבור עגורים ימיים.

---

2. רכש חומרים

לוחות וקורות פלדה:מקורו עבור הבום, השלדה והמסגרת המבנית.

רכיבים הידראוליים:משאבות, צילינדרים, צינורות ושסתומים מספקים מוסמכים.

מערכות חשמל:מנועים, חיישנים ולוחות בקרה (לעתים קרובות עמיד למים לשימוש ימי).

חבלים וחבלים:כבלי פלדה-בדרגה גבוהה להרמה.

---

3. ייצור

א ייצור מבני

חיתוך ועיצוב:חיתוך CNC פלזמה/לייזר לחלקים מדויקים.

הַלחָמָה:ריתוך אוטומטי וידני (ריתוך קשת שקוע לקטעים עבים).

בניית בום:עיצוב סריג או טלסקופי לחוזק וניידות.

שלדה ומשענות:מחוזק ליציבות בזמן הרמה.

ב. הרכבה הידראולית ומכאנית

מערכת הידראולית:התקנת משאבות, צילינדרים וצינורות.

כננות ותופים:מותקן עבור פעולות הרמה והורדה.

מנגנון הטיה:מאפשר סיבוב של 360 מעלות (אם ישים).

ג. מערכות חשמל ובקרה

תא בקרה:עמדת מפעיל עמידה למים עם ג'ויסטיקים/חיישנים.

ניטור עומס:תאי עומס ומתגי גבול לבטיחות.

ספק כוח:מנוע דיזל או מנוע חשמלי (בדרגה ימית-).

---

4. הרכבה ושילוב

התקנת בום:מותקן על השלדה עם נקודות ציר.

משקל נגד:נוסף לאיזון (אם נדרש).

חיווט ואינסטלציה סופיים:חיבור מערכות הידראוליות וחשמליות.

צביעה וציפוי:צבע נגד-קורוזיה (ציפוי אפוקסי או אבץ).

---

5. בדיקות ובקרת איכות

בדיקת עומס:הרמה של 200 טון (+25% בדיקת עומס יתר, לפי תקנים).

בדיקות פונקציונליות:בדיקת תנועות הידראוליות, סיבוב ויציבות.

בדיקות סביבתיות:בדיקות ריסוס מלח לעמידות ימית.

בדיקות בטיחות:מערכות עצירת חירום, אזעקות עומס יתר.

---

6. משלוח והזמנה

תַחְבּוּרָה:מפורק למשלוח או נמסר כיחידה ניידת.

בהרכבת-אתר:הורכב מחדש ברציף או במספנה.

הכשרת מפעילים:פרוטוקולי טיפול ובטיחות.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.