מנוף עילי 5 טון קורת גג אחת עם מנוף

 

A מנוף עילי 5 טון עם מנוףהוא פתרון נפוץ-לטיפול בחומרים המשמש בבתי מלאכה, מחסנים ומתקנים תעשייתיים. מרכיביו העיקריים כוללים:

1. קורת גשר (קורה ראשית)

המבנה הנושא-העומס העיקרי, בדרך כלל קורת I- בודדת או קורת תיבה.

תומך במנוף ובעגלה, משתרע על רוחב המפרץ.

 

2. משאיות קצה (קרונות קצה)

ממוקם בשני הקצוות של קורת הגשר, ומכיל את הגלגלים.

מצויד במכלולי גלגליםלתנועה לאורך מסילות המסלול.

 

3. יחידת הרמה

מנגנון ההרמה, בדרך כלל אמנוף חבל תיל חשמליאו מנוף שרשרת.

כולל:

מָנוֹעַ(להרמה/הורדה)

גלגל שיניים של תוף או שרשרת(לפיתול חבל/שרשרת)

מערכת בלמים(לבטיחות עומס)

הוק בלוק(להצמדת מטענים)

 

4. עגלה

המכלול הנושא את המנוף לאורך קורת הגשר.

יכול להיות מנוע נפרד עבורנסיעות בטרולי(נסיעות צולבות).

 

5. מערכת מסלול

מורכב ממסילות מסלול(מורכב על עמודי בניין או תומכים עצמאיים).

תומך בתנועת העגורן לאורךאורך המפרץ(נסיעה ארוכה).

 

6. מערכת חשמל ובקרה

ספק כוח(בדרך כלל דרךמערכת חגורותאו מוטות מוליכים).

תליון שליטה(תחנת תליון) אושלט רדיולתפעול.

מתגי הגבלה(כדי למנוע-נסיעות יתר).

 

.

7. Bumpers & Buffers

לספוג פגיעה בקצוות המהלך של העגורן כדי למנוע נזק.

 

8. אביזרים אופציונליים

משקל מנוף(לשקילת משאות).

מערכת נגד-תנודות(למיקום מטען מדויק).

כונן תדר משתנה (VFD)לפעולה חלקה יותר.

סְקִיצָה

 

טכני עיקרי

 

A מנוף עילי 5 טון עם מנוףהוא פתרון הרמה רב-תכליתי וחסכוני-בשימוש נרחב בבתי מלאכה, מחסנים ומתקני ייצור. הנה שלהיתרונות עיקריים:

1. עלות-פתרון יעיל

עלות ראשונית נמוכה יותר בהשוואה למנופי קורות כפולים.

הוצאות התקנה ותחזוקה מופחתות.

אידיאלי להרמה קלה עד בינונית-(עד 5 טון).

2. שטח-חיסכון בעיצוב

מבנה קומפקטי עם קורה אחת, דורש פחות מרווח ראש.

מתאים למתקנים עם שטח מוגבל.

3. התקנה ותחזוקה קלה

מבנה פשוט עם פחות רכיבים, מה שהופך את ההתקנה למהירה יותר.

מערכת הרמה ועגלה קלה לבדיקה ולתחזוקה.

4. יעילות גבוהה ותפעול חלק

מנוף חשמלי מבטיח טיפול בעומס מדויק.

נסיעה חלקה לאורך אלומת המסלול למיקום מדויק.

זמין בידני (ביד-דחף) או ממונעאפשרויות עגלה.

5. יישומים מגוונים

בשימוש בבתי מלאכה, מחסנים, פסי ייצור וטיפול בחומרים.

תוֹאֵםמנופי חבל תיל או מנופי שרשרתבהתאם לצרכי ההרמה.

6. אפשרויות להתאמה אישית

תוחלת מתכווננת, גובה הרמה ומהירות.

ניתן להפעיל באמצעותשלט תליון, שלט רחוק או תא.

7. תכונות בטיחות אמינות

מצויד בהגנת עומס יתר, מתגי גבול ועצירת חירום.

בנייה חזקה מבטיחה פעולות הרמה יציבות ובטוחות.

8. אנרגיה-חסכונית ורעש נמוך

מנופים מודרניים צורכים פחות חשמל ופועלים בשקט.

 

A מנוף עילי 5 טון עם מנוףהוא פתרון הרמה רב תכליתי בשימוש נרחב בתעשיות שונות לטיפול בחומרים. העיצוב הקומפקטי,-העלות האפקטיבית והתפעול היעילה שלו הופכים אותו למתאים ליישומים-בינוניים. להלןיישומים עיקריים:

1. Manufacturing & Assembly Lines

משמש להרמה והעברת חומרי גלם, חלקי מכונות ומוצרים מוגמרים.

נפוץ במפעלי ייצור רכב, פלדה ומכונות.

2. אחסנה ולוגיסטיקה

טוען/פורק ביעילות סחורות, משטחים וחבילות כבדות.

אידיאלי עבור מרכזי הפצה ומתקני אחסון.

3. בנייה וחומרי בניין טיפול

הובלת קורות פלדה, קוביות בטון וחומרי בנייה.

עוזר בהרכבת מבנה טרומי.

4. מגזר תחנות כוח ואנרגיה

מטפל בגנראטורים, טורבינות ורכיבי חשמל כבדים.

משמש בעבודות תחזוקה והתקנה.

5. תעשיית מתכת וכרייה

מזיז יריעות מתכת, סלילים וציוד כרייה.

תומך בבתי יציקה וביחידות לעיבוד מתכות.

6. תעשיית נייר ודפוס

מרים גלילי נייר כבדים ומכונות דפוס.

7. תעופה ובניית ספינות

מרכיב חלקי מטוסים ורכיבי ספינה.

 

הליך הייצור עבור אמנוף עילי 5 טון עם מנוףכרוך במספר שלבים מרכזיים, מתכנון ורכש חומרים ועד להרכבה ובדיקה. להלן מתאר שלב-אחר-שלב של תהליך הייצור הטיפוסי:

---

1. עיצוב והנדסה

ניתוח דרישות הלקוח: קבע טווח, גובה הרמה, דרגת חובה (FEM/ISO), אספקת חשמל וסביבת תפעול.

עיצוב CAD: יצירת מודלים תלת מימדיים ושרטוטים טכניים (קורה, קרונות קצה, מנוף, מערכת חשמל).

חישובים מבניים: ודא קיבולת עומס, סטייה וניתוח מתח עבור הקורה והמבנים התומכים.

ציות לתקנות: ודא עמידה בתקנים (ISO, DIN, FEM, ASME או קודים מקומיים).

---

2. רכש חומרים

קורה ראשית: לוחות פלדה (בדרך כלל Q235B או Q345B עבור תקנים סיניים; ASTM A36/A572 בינלאומית).

סוף קרונות: קטע-תיבה או פלדה מיוצרת עם גלגלים, חוצצים ומנגנוני הנעה.

יחידת הרמה: רכש או ייצור חבל תיל/שרשרת חשמלי של 5-טון (מותגים כמו KONE, Demag, או בנוי בהתאמה אישית).

רכיבי חשמל: מנועים, לוחות בקרה, תליון/שלט רדיו, מתגי גבול וכבלים.

---

3. ייצור רכיבים עיקריים

א ייצור קורות ראשי

גְזִירָה: לוחות פלדה נחתכים באמצעות CNC פלזמה/אוקסי-חיתוך דלק למידות הנדרשות.

הַלחָמָה:

הרכבה של לוחות רשת ואגן לתוך מבנה קורות I-או תיבה-.

ריתוך קשת שקוע אוטומטי (SAW) עבור-חוזק גבוה, ללא עיוותים-תפרים.

יִשׁוּר: טיפול בחום או לחיצה הידראולית לתיקון עיוותי ריתוך.

הִתעַמְלוּת: חורים לחיבורים (קרונות קצה, מסילות עגלה להרמה).

ב. קרונות סוף

צור בלוקי גלגלים, מסגרות והנעים (מנוע, תיבת הילוכים, בלמים).

הרכיבו גלגלים (לנסיעה בגשר) עם מגנים נגד-התדרדרות.

ג עגלת הרמה

צור את מסגרת העגלה כדי להרכיב את המנוף על האוגן התחתון של הקורה.

התקן גלגלי עגלה, מנוע ותיבת הילוכים לתנועה רוחבית.

---

4. טיפול פני השטח וצביעה

פיצוץ ירי: נקה משטחים כדי להסיר חלודה ולשפר את הידבקות הצבע.

תִחוּל: יש למרוח פריימר נגד-קורוזיה (למשל, עשיר באבץ אפוקסי).

ציפוי עליון: צבע אמייל תעשייתי (צבע לפי מפרט לקוח).

---

5. הרכבת מערכת חשמל

התקן מנועי נסיעה לגשר/עגלה, מנוע הרמה ולוח בקרה.

מתגי גבול תיל, עצירת חירום, ואספקת חשמל (סלילי כבלים הזזה או מערכות חגורות).

בדוק מאפייני בטיחות חשמליים (הגנה על עומס יתר, רצף פאזות).

---

6. הרכבה ובדיקה סופית

א הרכבה מכנית

הרכיבו קרונות קצה על הקורה הראשית.

התקן את המנוף והעגלה על הקורה.

חבר את מסילות המסלול (אם מסופק) ויישר לנסיעה חלקה.

ב. בדיקות פונקציונליות

אין-בדיקת טעינה: הפעל מנוף לכל הכיוונים (הרמה, עגלה, נסיעה בגשר).

בדיקת עומס:

מבחן סטטי: הרם עומס מדורג בגודל 1.25× (6.25 טון) למשך 10 דקות; לבדוק סטייה.

מבחן דינמי: פעל בעומס מדורג של 1.1× (5.5 טון) בכל התנועות.

בדיקות בטיחות: ודא בלמים, מתגי הגבלה ועצירות חירום.

---

7. תיעוד ומשלוח

הכן מדריכים (תפעול, תחזוקה, רשימת חלקים).

הנפקת תעודות בדיקה (מבחן קבלה במפעל, FAT).

ארוז ושליחה (מופל-או מורכב, בהתאם ללוגיסטיקה).

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.