מנוף עילי נייד כפול גשר 80 טון עם מנוף

מנוף עילי נייד של גשר כפול 80 טון עם מנוף הוא פתרון הרמה-כבד המיועד ליישומים תעשייתיים הדורשים קיבולת גבוהה, דיוק ועמידות. להלן פירוט מפורט של התכונות, הרכיבים והיישומים העיקריים שלו:

---

תכונות עיקריות:

כושר הרמה:

מדורג עבור 80טונות מטריותמתאים לעומסים כבדים במפעלים, מפעלי פלדה, מחסנים ומספנות.

עיצוב קורות כפול:

שתי קורות גשר חזקות מספקות חוזק ויציבות מעולים בהשוואה לעגורני קורות בודדים-, המאפשרות קיבולות גבוהות יותר ומרווחים ארוכים יותר.

טווח וכיסוי:

טווח ניתן להתאמה אישית (בדרך כלל10-35 מטר) כדי להתאים למידות בית מלאכה או מתקן.

גובה הרמה:

מתכוונן (בדרך כלל6-30 מטר), בהתאם לסוג ההרמה ומבנה המבנה.

מנגנון הרמה:

מנוף חבל חשמלי (למשל,מנוף כפול 35/10 טוןלהרמה ראשית + ​​עזר) או אפשרויות מנוף שרשרת.

הרמה מדויקת-איטית עבור פעולות עדינות.

נסיעה:

נסיעות מנוף:תנועה ממונעת לאורך מסילות המסלול (אורכי).

טיולי עגלות:תנועת-צלב לאורך קורות (רוחביות).

לִשְׁלוֹט:תליון (לחצן-לחיצה) או שלט רדיו; תפעול תא נוסעים אופציונלי.

מחלקת חובה:

תקני FEM/ISO(למשל, FEM 1Am–2m, ISO M4–M6) לשימוש בינוני עד כבד.

תכונות בטיחות:

מתג גבול עומס יתר, עצירת חירום, מערכת נגד-התנגשות והגנה מפני עומס יתר.

אפשרויות מבודדות עבור סביבות מסוכנות (למשל, מפעלי פלדה).

 

 

רכיבי ליבה: מיסבים, תיבת הילוכים, מנוע, משאבה

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: 1 שנה

משקל (ק"ג): 2000 ק"ג

וידאו יוצא-בדיקה: מסופק

דוח בדיקת מכונות: מסופק

עיצוב: קרן כפולה

יעילות: יעילות גבוהה

מהירות פעולה: פעולה במהירות גבוהה

יציבות: פונקציה אנטי-תתנדנדות

צבע: אופציונלי

מקור מתח: 110V/220V/230V/380V/440V, מותאם אישית

טווח: 7.5-31.5 מ'

להלן מפרט טכני מפורט של כל הרכיבים העיקריים במערכת מנוף עילי עם קורות כפולות עם וו:

1. מבנה גשר

קורות ראשיות (2)– קורות נושאות עומס ראשיות- המתפרשות על רוחב המפרץ.

משאיות קצה (2)– מאכסן גלגלים ומחבר קורות לקורות מסלול.

חיבור צולב (דיאפרגמה)- מספק יציבות רוחבית בין הקורות.

2. מנגנון הרמה

מנוע מנוף- מפעיל את פעולת ההרמה (בדרך כלל AC או DC).

חבל תיל/תוף או מנוף שרשרת- אמצעי הרמה (בדרך כללחבל תילעבור קיבולת של 35 טון).

הוק בלוק– מצויד בוו-כבד לחיבור מטען.

מערכת בלימה- מבטיח בקרת עומס בטוחה (בלמי דיסק או תוף).

3. הרכבת עגלה

מסגרת עגלה– נע לאורך קורות הגשר.

מנוע ועגלה- מפעיל תנועה אופקית.

גלגלים ומסילות– מנחה תנועת עגלה על קורות.

4. מערכת מסלול

קורות מסלול- תומך במנוף (מורכב על עמודי מבנה או עצמאי).

מסילות מסלול- מספק נתיב חלק לתנועת מנוף.

עצירות קצה ומאגרים- מונע מעבר יתר.

 

5. מערכת חשמל

לוּחַ בַּקָרָה- מגעים בתים, PLC והגנה מפני עומס יתר.

בקרות מפעיל- תחנת תליון, שלט רדיו או שלט בתא.

מערכת סלילים של פסטוונים/כבלים- ניהול כבלי חשמל ואות.

6. רכיבי בטיחות

מתגי גבול– מונע-הנפה יתר או-נסיעות יתר.

הגנת עומס יתר- תא עומס או מגביל מומנט.

עצירת חירום (E-עצירה)- כיבוי מיידי.

מערכת נגד-התנגשות(אם מספר מנופים פועלים באותו מפרץ).

7. תכונות אופציונליות

תא נוסעים (תא מפעיל)- לבקרה בישיבה.

חיבורים מגנטיים או גריפים- לעומסים מיוחדים.

כונני תדר משתנה (VFD)– האצה/האטה חלקה.

טבלת מפרטים טכניים

רְכִיב	טווח מפרט	חומר/סוג
קורה ראשית	טווח של 10-50 מ'	Q345B פלדה
קיבולת הרמה	5-500T	חבל תיל
וָו	1-500T	סגסוגת פלדה
מהירות נסיעה	20-40 מ' לדקה	VFD מבוקר
מעמד הפועלים	A5-A7	תקן FEM
ספק כוח	380V/50Hz/3P	IP54

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

 

מנוף עילי נייד של גשר כפול 80 טון עם מנוף הוא פתרון הרמה-כבד בשימוש נרחב בתעשיות כמו פלדה, בנייה, שילוח וייצור. להלן היתרונות העיקריים שלו:

1. כושר עומס גבוה יותר

מיועד לטיפולמשאות כבדים עד 35 טון(ומעבר לכך עם התאמה אישית).

יציבים יותר ממנופי קורות- בודדים למשקלים קיצוניים.

2. טווח וכיסוי גדולים יותר

קורות כפולות מספקות טוב יותרשלמות מבנית, מאפשרטווחים ארוכים יותר(עד 30 מ'+).

אידיאלי עבור סדנאות גדולות, מחסנים ויישומים חיצוניים.

3. גובה הרמה משופר

עיצוב הקורה הכפול- מאפשריותר גובה וובהשוואה לעגורנים- בודדים.

מתאים לבניינים גבוהים או לצורכי הרמה עמוקים (למשל, מפעלי פלדה, מספנות).

4. יציבות ועמידות משופרים

קורות תאומות מחלקות משקל באופן שווה, מפחיתותסטיה ונדנוד.

בנייה חזקה מבטיחהחיי שירות ארוכים יותר, אפילו בסביבות קשות.

5. פעולה חלקה ומדויקת

מצויד במנופים-בביצועים גבוהים(חבל תיל או שרשרת).

פקדים מתקדמים (כונני VFD) מופעליםהאצה/האטה חלקה, מזעור תנודת העומס.

6. התאמה אישית גמישה

ניתן להתאיםמנוף עזר(להרמה כפולה).

אפשרויות כמושליטה בתא הנוסעים, הפעלה מרחוק או אוטומציהלצרכים מיוחדים.

7. תכונות בטיחות

כוללהגנת עומס יתר, מתגי גבול, עצירת חירוםומערכות נגד-התנגשות.

עומד בסטנדרטים בינלאומיים(ISO, FEM, DIN, CMAA).

8. תחזוקה נמוכה

רכיבים- באיכות גבוהה מפחיתים בלאי.

גישה נוחה לבדיקות ותיקונים.

9. יישום רחב

בשימוש במפעלי פלדה, נמלים, תחנות כוח, תעופה וחללותעשיות מכונות כבדות.

 

יישומים נפוצים:

תעשיית הפלדה והמתכת- טיפול בסלילים, יריעות ותבניות כבדות.

תחנות כוח– הזזת טורבינות, גנרטורים וציוד גדול.

בניית ספינות ונמלים– הרמת חלקי אוניות כבדות ומכולות.

כרייה ומכונות כבדות– הובלת ציוד כרייה גדול.

ייצור רכב- טיפול במכבשים, קוביות ומכלולים גדולים.

מפעלי בנייה ומלט– העברת פלחי בטון וחומרי גלם מראש-.

 

ייצור מנוף עילי נייד של גשר כפול 80 טון עם מנוף כרוך במספר שלבים, מתכנון ורכש חומרים ועד לייצור, הרכבה, בדיקה ואספקה. להלן סקירה כללית שלתהליך ייצור:

---

1. עיצוב והנדסה

חישוב עומס וטווח: קבע את תוחלת המנוף (מרחק בין מסילות), גובה הרמה ודרגת חובה (תקן FEM/ISO).

עיצוב מבני: דוגמנות CAD עבור קורות ראשיות, עגלות קצה, מנוף ועגלה.

מערכת חשמל ובקרה: כוח מנוע, בחירת ממיר תדרים ומערכות בטיחות (מתגי גבול, הגנת עומס יתר).

בדיקת תאימות: להבטיח עמידה בISO, FEM, ASME או CMAAתקנים.

---

2. רכש חומרים

קורות ראשיות: מיוצר מפלדה איכותית-(Q235B/Q345B) לחוזק ועמידות.

סוף קרונות: פלדה מחוזקת עם גלגלים, מנועי הנעה ומאגרים.

הויסט וטרולי:

לְהַנִיף: קיבולת של 35 טון עם חבל תיל או שרשרת, תיבת הילוכים ומערכת בלמים.

עֲגָלָה: כולל מנגנון נסיעה ממונע.

רכיבי חשמל: מנועים, לוחות בקרה, תליון/שלט רדיו ומערכת סלילת כבלים.

---

3. תהליך ייצור

א ייצור קורות ראשי

חיתוך וריתוך: חיתוך פלזמה CNC לדיוק; ריתוך קשת שקוע אוטומטי (SAW) עבור חוזק.

פיצוץ וצביעה: טיפול נגד-חלודה עם פריימר וצביעה עליון (בדרך כלל צבע אפוקסי).

ב. מכלול כרכרה סיום

יישור גלגל ומסילה: עיבוד שבבי מדויק לנסיעה חלקה.

מנגנון הנעה: הרכבה של מנועים, תיבות הילוכים ובלמים.

ג. מכלול הנפה ועגלה

תיבת הילוכים ומנוע: מותקן עם כיול מומנט מתאים.

מערכת בלמים: כשל-בלמי דיסק או תוף בטוחים.

ד. שילוב מערכות חשמל

לוּחַ בַּקָרָה: כולל PLC, מגעים והגנה מפני עומס יתר.

חיווט וחיישנים: מתגי גבול, חיישני עומס יתר ועצירת חירום.

---

4. בקרת איכות ובדיקות

בדיקת מימד: ודא את ישרות הקורה, יישור הגלגלים.

בדיקת עומס(לְכָלISO 4310):

מבחן סטטי: 1.25 × SWL (43.75 טון).

מבחן דינמי: 1.1 × SWL (38.5 טון) עם בדיקות פונקציונליות.

מבחן בטיחות חשמל: התנגדות בידוד, פונקציית עצירת חירום.

---

5. אריזה ומשלוח

פירוק (במידת הצורך): למשלוח קל יותר.

אריזה: עטיפה עמידה למים עבור הובלה ימית.

תיעוד: מדריכים, דוחות בדיקה ואישורים (CE, ISO וכו').

---

6. התקנה והפעלה

ב-הרכבת אתר: הקמת- מחדש של קורות, מנוף וחיבורי חשמל.

בדיקה סופית: בדיקות תפעוליות תחת עומס.

הַדְרָכָה: הדרכת מפעיל ותחזוקה.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב רשתות הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.