מנופי גב נוסעים

למה לבחור מנוף גג נוסע?

✔ גמיש יותרמאשר מנופים קבועים
✔ חזק יותרמאשר מנופים ניידים למשימות חוזרות ונשנות
✔ בטוח יותרמאשר מלגזות עבור מטענים גדולים מדי

 

בחירת מנוף גג נוסע הנכון

כושר העמסה(טון אחד עד 500+ טון).

טווח וגובה(ניתן להתאמה אישית עבור סביבת עבודה).

מהירות נסיעה(מהירות ידנית, חשמלית או משתנה).

ספק כוח(חשמלי, הידראולי או ידני).

סְבִיבָה(פנימי, חיצוני, חסין פיצוץ).

 

סוגי מנופי גב נוסעים

סוּג	תכונות	הטוב ביותר עבור
קורה בודדת	הרכבה קלה,-חסכונית וקלה.	סדנאות, מפעלים קטנים, שימוש פנימי.
קורה כפולה	קיבולת גבוהה יותר, יציבה יותר, טווחים ארוכים יותר.	תעשיות כבדות, מספנות, מפעלי פלדה.
מנוף-למחצה	רגל אחת על מסילה, השנייה על הקרקע.	חללי עבודה לא אחידים, יישומים חיצוניים.
גומי-עייף (נייד)	אין צורך במסילות, נע בחופשיות על גלגלים.	אתרי בנייה, מערכים זמניים.
גובה מתכוונן	רגליים טלסקופיות לגבהי הרמה משתנים.	מחסנים עם צרכי אחסון משתנים.

 

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: שנתיים

משקל (ק"ג): 60000 ק"ג

וידאו יוצא-בדיקה: מסופק

דוח בדיקת מכונות: מסופק

יישום: מחסנים, מפעל ומקומות אחרים

סוג מנוף: מנוף גג מסוג קופסה

מהירות נסיעה: 20 מ' לדקה

מנגנון הרמה: מנוף חשמלי

שיטת שליטה: בקרת קרקע + שלט רחוק (מותאם אישית)

חובת עבודה: A5

טמפרטורת עבודה:-20~+40 מעלות

מתח תעשייתי: 380V50HZ3Phanse או אחר

צבע: מותאם אישית

התאמה אישית: מקובל

 

 

A מנוף גג נוסעמורכב ממספר רכיבים מבניים, מכניים וחשמליים מרכזיים הפועלים יחד כדי לאפשר טיפול ותנועה יעילה של עומסים. להלן פירוט מקיף של חלקיו העיקריים:

 

1. רכיבים מבניים עיקריים

א. מסגרת גאנטרי

קורת גשר (קורה בודדת או כפולה)

הקורה האופקית הנושאת את העגלה והמנוף.

קורה בודדת:קל יותר, חסכוני-(עד ~20 טון).

קורה כפולה:קיבולת גבוהה יותר, יציבה יותר (20+ טון).

רגליים (מסגרות קצה)

תומכים אנכיים המחזיקים את קורת הגשר.

יכול להיותגובה- קבועאוֹמתכוונן(טֵלֶסקוֹפִּי).

קורות צולבות וחיזוקים

חיזוק המבנה ליציבות בעומס.

ב. מנגנון נסיעה (מערכת תנועה)

משאיות קצה (מכלולי גלגלים)

מכיל גלגלים לתנועת מסילה או רצפה.

רכבת-מותאמת:גלגלי פלדה פועלים על מסילות קבועות.

גומי-עייף:נע בחופשיות על רצפות חלקות.

מנועי הנעה ותיבות הילוכים

הפעל את התנועה לאורך מסילות/רצפות (חשמליות או הידראוליות).

מערכת בלימה

בלמים אלקטרומגנטיים או מכניים לעצירה בטוחה.

                                         

2. רכיבי הרמה והרמה

א יחידת הרמה

מנוף שרשרת חשמלי(עומסים קלים עד בינוניים, 0.5–20 טון).

מנוף חבל תיל(חובה-כבדה, 5–500+ טון).

מנוף ידני(לשימוש-בקנה מידה קטן או גיבוי).

ב. עגלה (נושא הרמה)

מזיז את המנוף אופקית לאורך הקורה.

עגלה ממונעת:מופעל על ידי כונן חשמלי.

עגלה ידנית:נדחף ביד (עומסים קלים).

ג. אביזרי הרמה

ווים(סובב, תפס בטיחות או ווים C-).

מתלים ואזיקים(לאבטחת מטענים).

סורגים מפזרים(להרמה מאוזנת).

3. מערכות בקרה וכוח

א. מערכת בקרה

בקרת תליון (רחוק קווי)– לוח בקרה תלוי.

שלט רחוק רדיו- פעולה אלחוטית.

בקרת תא נוסעים– עבור מנופים תעשייתיים גדולים.

ב. אספקת חשמל

חַשׁמַלִי:220V/380V/480V (עבור מנופים ממונעים).

הידראולי:משמש במשקופים ניידים-כבדים.

יָדָנִי:אין צורך בכוח (פעולת שרשרת-ידנית).

.

4. רכיבי בטיחות ותמיכה

א. תכונות בטיחות

מתגי גבול(מונע-נסיעות יתר).

הגנת עומס יתר(כיבוי-אוטומטי אם חרגת מהקיבולת).

מערכת נגד-התנגשות(עבור מספר מנופים).

לחצן עצירת חירום(כיבוי מיידי).

ב. תמיכה וייצוב

מערכת מסילות(לתנועה מודרכת).

יציעים/מייצבים(עבור גבניות ניידות).

פגושים ומאגרים(בלימת זעזועים).

5. תוספות-אופציונליות

✔ בקרת מהירות משתנה(להרמה מדויקת).
✔ מערכת שקילה(מדידת עומס).
✔ אוטומציה (בקרת PLC)- לפעולות חכמות.
✔ איטום מזג אוויר- לשימוש חיצוני.

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

מנופי גג מטיילים מציעים יתרונות ייחודיים שהופכים אותם לחיוניים בתעשיות שונות. להלן היתרונות העיקריים שלהם:

1. ניידות וגמישות משופרים

תנועה רכוב על מסילה או גלגל-מאפשר כיסוי של שטחי עבודה גדולים.

טווחים וגבהים מתכוונניםלהתאים לדרישות סביבת עבודה שונות.

ניתן להעבירלפי הצורך, בניגוד למנופי גשר קבועים.

2. קיבולת עומס גבוהה ועמידות

מטפל ב-1 עד 500+ טון, בהתאם לעיצוב (קורה כפולה לעומסים כבדים).

קונסטרוקציית פלדה/אלומיניום חזקהמבטיח עמידות-לטווח ארוך.

3. עלות-פתרון יעיל

עלויות התקנה נמוכות יותרבהשוואה למנופי גשר עיליים.

אין בסיס קבוענדרש עבור רוב הדגמים.

יעיל-באנרגיהאפשרויות תפעול חשמלי או ידני.

4. ניצול חללי עבודה משופר

אינו דורש עמודות תומכות, מקסום שטח הרצפה.

אידיאלי לשימוש חיצוני(אתרי בנייה, מספנות).

5. בטיחות ודיוק

טכנולוגיה נגד-תנודותלמיקום מטען יציב.

הגנת עומס יתר ובלמי חירוםלמנוע תאונות.

שליטה חלקה(אפשרויות מהירות משתנה זמינות).

 

1. בנייה ותעשייה כבדה

הקמת קורות פלדהבפרויקטי בנייה.

טיפול בבטון טרומיבאתרי בנייה.

2. תפעול ספנות ונמל

טעינה/פריקה של רכיבי אוניהברציפים יבשים.

טיפול במכולותבנמלים/חצרות לוגיסטיות קטנות.

3. ייצור ואחסנה

הרכבת מכונותבמפעלים.

תנועת משטחים כבדהבמחסנים.

4. מגזר הרכבות והאנרגיה

תחזוקת קטרבחנויות תיקונים.

התקנת רכיבי טורבינת רוח.

5. הגדרת אירוע ובמה

בניית במת קונצרטים(לציוד כבד).

התקנה זמניתבאולמות תצוגה.

 

 

1. תכנון והנדסה
ניתוח דרישות: הגדר קיבולת, טווח, גובה הרמה, מרחקי נסיעה, מצב בקרה ומגבלות סדנה.

עיצוב מבני: תכנן את הקורה הראשית, קרונות הקצה, הרגליים והחיבורים לפי תקנים רלוונטיים (ISO, FEM, GB).

בחירת רכיבים מכניים: בחר מנועים, מנופים, גלגלים, בלמים, מערכת בקרה, התקני בטיחות.

עיצוב חשמל: פריסת לוח בקרה, דיאגרמות חיווט, עיצוב ספק כוח.

שרטוטים ואישור: הכן שרטוטי ייצור והרכבה מפורטים, קבל אישור הלקוח.

2. רכש חומרים
רכשו לוחות פלדה, פרופילים, מנועים, תיבות הילוכים, גלגלים, רכיבים חשמליים והתקני בטיחות.

אמת אישורי חומר ומסמכי איכות.

3. ייצור פלדה
חיתוך: לוחות פלדה ופרופילים חתוכים לגודל באמצעות חיתוך פלזמה, לייזר או להבה.

גיבוש: כיפוף או גלגול פלדה לפי התכנון.

ריתוך: הרכיב את הקורה הראשית, קרונות הקצה והרגליים באמצעות MIG או ריתוך ידני.

עיבוד שבבי: חורי הרכבה במכונה, מושבי גלגלים, מושבי מיסבים ומשטחי אוגן.

טיפול בחום: עיוותי ריתוך הפגת מתחים במידת הצורך.

4. טיפול פני השטח
השחזה: תפרי ריתוך חלקים ומשטחים.

ניקוי: הסר חלודה, שמן ומזהמים.

צביעה: יש למרוח שכבות פריימר וגימור (בדרך כלל צבע אפוקסי או פוליאוריטן) להגנה מפני קורוזיה.

5. הרכבת רכיבים
התקן גלגלים, מיסבים, מנוף, מנועים, בלמים ומכשירים חשמליים על מבנה העגורן.

הרכבת לוח בקרה וחיווט.

6. בדיקות ובקרת איכות
בדיקת מימד: בדוק את כל הממדים הקריטיים.

בדיקת עומס: בצע בדיקות עומס ועומס יתר מדורגים לפי תקנים.

בדיקת תפקוד: ודא פעולה חלקה של מנוף, עגלה, נסיעה במנוף, בלמים והתקני בטיחות.

בדיקת חשמל: בדוק מעגלי בקרה, עצירות חירום, אזעקות, מתגי גבול.

תיעוד: הכנת דוחות בדיקה ותעודות.

7. אריזה ומשלוח
לפרק חלקים במידת הצורך לצורך הובלה.

הגן על רכיבים באמצעות חומרי אריזה ומניעת חלודה.

ארגון משלוח לאתר הלקוח.

8. התקנה והפעלה (באתר הלקוח)
הרכבת מנוף במקום (קורה ראשית, רגליים, גלגלים).

יישר מסילות או הכן משטח הרצפה.

חבר חשמל ובקרות.

בצע-בדיקות באתר והדרכה למפעילים.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.