מנוף גג חשמלי חיצוני
תיאור מוצרים
תכונות עיקריות של מנופי גג חשמליים חיצוניים
1. בנייה עמידה בתנאי מזג אוויר{{1}
הגנה מפני קורוזיה– פלדה מגולוונת או ציפוי מיוחד נגד-חלודה.
רכיבי חשמל אטומים- הגנה IP55 ומעלה מפני אבק ומים.
עיצוב עמיד בפני-רוח- דגמים מסוימים כולליםמד רוחלניטור מהירות הרוח ומערכות בלימה אוטומטיות-.
2. קיבולת עומס וטווח גבוה
בדרך כלל נע בין5 עד 500+ טון.
טווח יכול להתארךעד 40 מ' או יותר(ניתן להתאמה אישית).
3. מערכת ניידות יציבה
מסילה-מותקן או גומי-גלגלים עייפים- תלוי בתנאי הקרקע.
מנועי נסיעות-כבדים- לתנועה חלקה בשטח לא אחיד או מחוספס.
4. מערכות בקרה מתקדמות
שלט רחוק רדיו- מאפשר הפעלה גמישה ממרחק בטוח.
כונני תדר משתנה (VFD)- להבטיח האצה ובלימה חלקה.
בקרת תא או תליון- לטיפול מדויק.
5. שיפורי בטיחות ויציבות
טכנולוגיה נגד-תנודות- מפחית את תנודת העומס בתנאי רוח.
הגנת עומס יתר- מונע פעולת מנוף מעבר לגבולות הבטיחות.
מהדקים ובלמים- למנוע תנועה לא מכוונת.
סוגי מנופי גג חשמליים חיצוניים
| סוּג | הטוב ביותר עבור | תכונות |
|---|---|---|
| גאנטרי-רכבת רכבת (RMG) | נמלים, תעשיות כבדות | פועל על מסילות קבועות, דיוק גבוה |
| גומי-גב עייף (RTG) | חצרות מכולות, קרקע לא אחידה | נייד, אין צורך במסילות |
| גב רגליים מתכוונן | אתרי בנייה זמניים | הרגליים יכולות להימשך לגבהים שונים |
| מנוף-למחצה | נתמך-צד אחד (קיר/עמודה) | חוסך מקום, טוב לסדנאות עם שימוש חלקי בחוץ |
כושר הרמה 320 טון
טווח (רוחב) 3 - 12 מטרים (ניתן להתאמה)
גובה הרמה 3 - 10 מטרים
דרגת עבודה A3-A5 (קל עד בינוני)
מהירות הרמה 0.5 - 8 מ'/דקה (משתנה)
סוג קרן ראשי קורות בודדות/כפולות (סוג-תיבה)
ספק כוח 220V/380V תלת פאזי או ידני
מצב שליטה תליון שלט/שלט אלחוטי
סוג מנוף מנוף שרשרת חשמלי/מנוף חבל תיל
Travel Drive דחיפה ידנית או ממונעת
הגנה מפני קורוזיה צבע מגולוון חם-או בדרגה ימית-
עמידות רוח עד סולם בופור 6 (לשימוש חיצוני)
טמפרטורת פעולה -20 מעלות עד +50 מעלות
תמונות ורכיבים
להלן פירוט מפורט של הרכיבים ב-anמנוף גב קורות כפול חשמלי, מוצג בפורמט טבלה ברור לעיון קל:
1. מבנה גשר - קורות ראשיות (2) קורות נושאות עומס ראשי- עשויות מקטעי קופסאות פלדה מרותכות או עיצוב מסבך- קרונות קצה מבנים תומכים המחברים קורות לרגליים עם מכלולי גלגלים
- פלטות צולבות מספקות יציבות צידית ומונעות פיתול הקורה
2. מערכת הרמה - מנוף הרמה חשמלי (ראשי) מנגנון הרמה ראשי (קיבולת 5-550+ טון)
- מכלול עגלה יחידה ממונעת שנוסעת לאורך קורות הנושאות את המנוף
- חבל תיל ובלוק וו אמצעי הרמה עם וו מסתובב לחיבור מטען
- מנוף עזר אופציונלי התקן הרמה משני לעומסים קלים יותר
3. מערכות תנועה - מנגנון נסיעת גב גלגלים ממונעים (סה"כ 4-16 גלגלים) עם מערכת הידוק מסילה
- מנגנון נסיעה של עגלה תנועה ממונעת לאורך הקורה
- מערכת מסילות קרקע-מסילות מוטבעות או משובצות לתנועת מנוף (בדרך כלל מסילות QU70-QU120)
4. כוח ובקרה - מערכת פסונים/מוליכים מערכת אספקת חשמל לתנועת עגלה
- לוח בקרה עם VFD בקרה מרכזית עם כונני תדרים משתנים לפעולה חלקה
- ממשקי מפעיל תחנת תליון (מדורג IP65), שלט רדיו או תא סגור
5. מערכת חשמל - ספק כוח ראשי (415V תלת פאזי) מקור אנרגיה ראשי עם ניהול סליל כבלים
- מתגי גבול בקרת מיקום לנסיעה בהרמה/עגלה
- מערכת עצירת חירום ניתוק בטיחות במספר מיקומים
6. תכונות בטיחות - מגביל עומס יתר מערכת אלקטרונית לניטור עומס
- מערכת נגד-התנגשות לייזר או מכ"ם-מבוססות עבור מספר פעולות עגורנים
- מד רוח (דגמים חיצוניים) ניטור מהירות רוח עם כיבוי אוטומטי
- מערכת מאגר ופגוש ספיגת אנרגיה במגבלות הנסיעה
7. תוספות מבניות - שבילים ופלטפורמות גישה לתחזוקה עם משטחים נגד החלקה-
- מערכת תאורה תאורת אזור עבודה LED לפעילות לילה
- הגנה מפני קורוזיה ציפויים מיוחדים או גלוון לשימוש חיצוני
סְקִיצָה
טכני עיקרי
יתרונות
יתרונות מנופי גג חשמליים כפולים
| תכונה | תוֹעֶלֶת | מפרט טכני |
|---|---|---|
| 1. כושר עומס גבוה | מטפל ב-5-550+ טון (לעומת מגבלת 1-20 טון של קורות בודדות) | קורות מקטע-קופסאות מפחיתות את הסטייה (<1/1000 span) |
| 2. טווח מורחב | מכסה טווחים של 10-40 מ' ללא תמיכת ביניים | מרווח רגליים מתכוונן לגמישות האתר |
| 3. גובה וו מעולה | הרמה נוספת של 1-2 מ' בהשוואה לקורה אחת (ללא חסימת קרן תחתונה) | גיאומטריית קורות אופטימלית ממקסמת את המרחב האנכי |
| 4. עמידות משופרת | תוחלת חיים של 25-30 שנים עם תחזוקה נאותה (פלדה בדרגת לחץ M25) | הגנה IP55 לרכיבי חוץ |
| 5. בקרת דיוק | דיוק מיקום של ±5 מ"מ עם VFDs ומשוב מקודד | מערכת בלימה בעלת 4 שלבים לעצירות חלקות |
| 6. יתירות בטיחות | בלמים במעגל כפול- + מגביל עומס יתר + מד רוח (עבור דגמים חיצוניים) | מערכות בטיחות בדירוג SIL-3 |
| 7. התאמה אישית | ניתן להגדרה עם מגנטים, תופסים או מערכות מיקום אוטומטיות | עד 3 מנופים עצמאיים על מנוף בודד |
| 8. יעילות אנרגטית | בלימה רגנרטיבית משחזרת 15-20% אנרגיה במהלך הנמכה | יעילות פרימיום של IE4 |
בַּקָשָׁה
ייצור כבד
פלדה מילס: טיפול בסליל (עד 400 מעלות סביבה)
תכונה מיוחדת:כבלים-עמידים בחום + הדמיה תרמית
בניית ספינות: מנופי גב עם טווחים של 50 מ'+
דוּגמָה:דגמי קיבולת 800 טון של יונדאי תעשיות כבדות
פרויקטי תשתית
בניית גשרים: התקנת מקטעים מראש
תיאור מקרה:הונג קונג-ג'והאי-גשר מקאו השתמשו במנופים באורך 32 מטר
תחנות כוח: הקמת טורבינה (דיוק<10mm alignment)
נקודת נתונים:2,000+ מנופים כאלה במגזר החשמל הסיני
תהליך ייצור מנוף
תהליך הייצור של אסירה ניידת / מנוף הרמה ימי 200 טוןכולל מספר שלבים, מתכנון והנדסה ועד ייצור, הרכבה ובדיקה. להלן פירוט מפורט של תהליך הייצור הטיפוסי:
1. עיצוב והנדסה
עיצוב קונספטואלי:מהנדסים יוצרים סקיצות ראשוניות ומודלים תלת מימדיים על בסיס כושר עומס (200 טון), טווח הגעה, ניידות ותנאי סביבה (שימוש ימי).
ניתוח מבני:ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) מבטיח שהעגורן יכול להתמודד עם עומסים דינמיים, רוח וכוחות גלים.
מערכות הידראוליות וחשמל:עיצוב צילינדרים הידראוליים, כננות ומערכות בקרה לפעולות הרמה חלקות.
בחירת חומרים:פלדה בעלת חוזק- גבוה (למשל, ASTM A514) לעמידות בפני קורוזיה בסביבות ימיות.
ציות לתקנות:עומד בסטנדרטים כמוDNV-GL, ABS או Lloyd's Registerעבור עגורים ימיים.
2. רכש חומרים
לוחות וקורות פלדה:מקורו עבור הבום, השלדה והמסגרת המבנית.
רכיבים הידראוליים:משאבות, צילינדרים, צינורות ושסתומים מספקים מוסמכים.
מערכות חשמל:מנועים, חיישנים ולוחות בקרה (לעתים קרובות עמיד למים לשימוש ימי).
חבלים וחבלים:כבלי פלדה-בדרגה גבוהה להרמה.
3. ייצור
א ייצור מבני
חיתוך ועיצוב:חיתוך CNC פלזמה/לייזר לחלקים מדויקים.
הַלחָמָה:ריתוך אוטומטי וידני (ריתוך קשת שקוע לקטעים עבים).
בניית בום:עיצוב סריג או טלסקופי לחוזק וניידות.
שלדה ומשענות:מחוזק ליציבות בזמן הרמה.
ב. הרכבה הידראולית ומכאנית
מערכת הידראולית:התקנת משאבות, צילינדרים וצינורות.
כננות ותופים:מותקן עבור פעולות הרמה והורדה.
מנגנון הטיה:מאפשר סיבוב של 360 מעלות (אם ישים).
ג. מערכות חשמל ובקרה
תא בקרה:עמדת מפעיל עמידה למים עם ג'ויסטיקים/חיישנים.
ניטור עומס:תאי עומס ומתגי גבול לבטיחות.
ספק כוח:מנוע דיזל או מנוע חשמלי (בדרגה ימית-).
4. הרכבה ושילוב
התקנת בום:מותקן על השלדה עם נקודות ציר.
משקל נגד:נוסף לאיזון (אם נדרש).
חיווט ואינסטלציה סופיים:חיבור מערכות הידראוליות וחשמליות.
צביעה וציפוי:צבע נגד-קורוזיה (ציפוי אפוקסי או אבץ).
5. בדיקות ובקרת איכות
בדיקת עומס:הרמה של 200 טון (+25% בדיקת עומס יתר, לפי תקנים).
בדיקות פונקציונליות:בדיקת תנועות הידראוליות, סיבוב ויציבות.
בדיקות סביבתיות:בדיקות ריסוס מלח לעמידות ימית.
בדיקות בטיחות:מערכות עצירת חירום, אזעקות עומס יתר.
6. משלוח והזמנה
תַחְבּוּרָה:מפורק למשלוח או נמסר כיחידה ניידת.
בהרכבת-אתר:הורכב מחדש ברציף או במספנה.
הכשרת מפעילים:פרוטוקולי טיפול ובטיחות.
תצוגת הסדנה:
החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.
תגיות פופולריות: מנוף גג חשמלי חיצוני, יצרנים, ספקים, מפעל, מנוף מנוף גג חשמלי חיצוני בסין
אולי גם תרצה
שלח החקירה