15 גרנטי קריין

 

 

מנוף גג כפול הוא סוג של מנוף גג הכולל שתי קורות או קורות ראשיות מקבילות. עיצוב זה מספק מספר יתרונות על פני מנופי גג בודדים, מה שהופך אותם למתאימים ליישומים כבדים וסביבות הדורשות קיבולת ויציבות גבוהים יותר.

אחריות לרכיבי הליבה: שנה

רכיבי ליבה: PLC, מנוע, מיסבים, תיבת הילוכים, מנוע, מיכל לחץ, ציוד, משאבה

מצב: חדש

אחריות: 1 שנה

משקל (ק"ג): 3000 ק"ג

תכונה: מנוף גאנטרי

יישום: 5t- 500t

 

קורה: הקורה של מנוף גב קורות כפול מתייחסת לשתי הקורות או הקורות הראשיות המקבילות זו לזו ומהוות את התמיכה המבנית העיקרית של המנוף. קורות אלו אחראיות לתמיכת המנוף, הכרכרה וכל מכשירי ההרמה המחוברים, כמו גם את המטענים המונפים. הקורות מחוברות במרווחים קבועים עם קורות צולבות או סוגרים ליציבות וקשיחות נוספת.

מנגנון הרמה: מנגנון ההרמה של מנוף גג כפול הוא מנוף, לרוב מנוף חשמלי, שנע לאורך הצד התחתון של הקורה או הקורה של העגורן. מתקן ההרמה נע בצורה אופקית, ומאפשר למקם את המטענים במדויק בכל אזור העבודה מתחת למנוף.

3.מערכת בקרה: מערכת הבקרה של מנוף גג כפול אחראית על תפעול ובקרה מדויקת של תנועות המנוף כגון הרמה, הורדה ותנועה אופקית של המטען. ישנם סוגים שונים של מערכות בקרה המשמשות על מנופי גג כפולים ולכל אחת מאפיינים ויתרונות משלו.

4. הנפה: מנוף העגורן הכפול הוא רכיב קריטי המאפשר למנוף להרים ולהוריד משאות כבדים. מנגנון ההרמה מורכב בדרך כלל ממנוע חשמלי או לפעמים מערכת הידראולית המסובבת תוף או גלגלת שסביבם כרוכים כבלי ההרמה או השרשראות.

5. מערכת בלמים: מערכת הבלמים במנוף גב קורות כפול היא תכונת בטיחות חיונית המונעת תנועה בלתי מבוקרת של המנוף והטרולי של העגורן. זה מבטיח שניתן להחזיק עומסים במיקום מסוים מבלי להיסחף או לזוז עקב כוחות כמו כוח משיכה, רוח או חוסר איזון מכני.

 

6. סקיצה:

 

 

 

קיבולת עומס גבוהה יותר:מנופי גג כפול בעלי כושר הרמה גבוה משמעותית בהשוואה למנופי קורות בודדים. הסיבה לכך היא שהקורות הכפולות מספקות תמיכה ויציבות נוספות, המאפשרות למנוף להתמודד עם עומסים כבדים יותר בבטחה.

יציבות מוגברת:עיצוב הקורות הכפול מציע יציבות מעולה, במיוחד במהלך הרמה והנעה של משאות כבדים. זה מפחית את הסיכון לחוסר יציבות או התהפכות, דבר חיוני בעת טיפול בחפצים כבדים מאוד.

יכולת טווח ארוך יותר:בשל המבנה החזק שלהם, מנופי קורות כפולים יכולים לכסות מרחקים ארוכים יותר או מרווחים בין תומכים, מה שהופך אותם למתאימים לאזורי עבודה גדולים כגון מספנות, מפעלי תעשייה כבדה ומתקני אחסון פתוחים.

בנייה כבדה:מנופים אלה בנויים מפלדה חזקה ועבה יותר, המספקים עמידות וחוזק משופרים. הם מתוכננים לעמוד בדרישות של פעולה רציפה וסביבות קשות.

בטיחות משופרת:עם פלטפורמת הרמה יציבה יותר ויכולות עומס גבוהות יותר, מנופי גב קורות כפולים מציעים רמה מוגברת של בטיחות למפעילים ולאנשי הסביבה.

גמישות רבה יותר:לעתים קרובות הם מגיעים עם אפשרויות הניתנות להתאמה אישית יותר, כגון מנגנוני הרמה שונים, מנופים ותצורות עגלות, המאפשרות למשתמשים להתאים את העגורן לצרכים תפעוליים ספציפיים.

 

 

ייצור תעשייתי:הם נמצאים בשימוש נרחב במפעלים ובמפעלי ייצור להעברת חומרים ומוצרים כבדים משלב ייצור אחד לאחר. זה כולל את תעשיית הרכב, הפלדה ובניית ספינות.

אתרי בנייה:מנופי גג כפולים משמשים לעתים קרובות באתרי בנייה להרמה והנחת חומרים כבדים כמו קורות פלדה, לוחות בטון ורכיבים מבניים אחרים.

מרכזי אחסנה והפצה:במחסנים ובמרכזי הפצה ניתן להשתמש במנופים אלו להעמסה ופריקה של מכולות גדולות, משטחים וסחורות כבדות.

מספנות ומספנות:בסביבות ימיות, הם חיוניים להעמסה ופריקה של מטענים מאוניות, כולל ציוד כבד ומכולות משלוח.

תחנות כוח:להעברת רכיבי טורבינה כבדים ומכונות אחרות במהלך תחזוקה או התקנה.

מגרשי רכבת:להרמת קטרים ​​וקרונות לתיקון או תחזוקה.

פעולות כרייה:בכרייה, הם יכולים לשמש לטיפול בחלקים גדולים של ציוד כרייה וחומרים שחולצו.

מתקני מיחזור:טיפול בכמויות גדולות של חומרי פסולת, מיחזור תהליכי מיון והובלת חומרים הניתנים למחזור.

 

 

 

 

 

 

בדיקת חומרים

בדיקת איכות: בדיקת איכות קפדנית מתבצעת על חומרי הגלם הנרכשים על מנת לוודא שהם עומדים בדרישות התכנון ובסטנדרטים הלאומיים.

אחסון חומרים: חומרים מוסמכים מאוחסנים לפי סיווג כדי למנוע קורוזיה או נזק.

חיתוך ועיצוב

חיתוך פלדה: השתמש בחיתוך פלזמה, חיתוך בלייזר או חיתוך להבה וטכנולוגיות אחרות כדי לחתוך את הפלדה בהתאם לגודל ציור העיצוב.

עיבוד גיבוש: צור את לוח הפלדה באמצעות כיפוף, גלגול, ריתוך ותהליכים אחרים לייצור הקורה הראשית, קורת הקצה וחלקים מבניים אחרים.

הַלחָמָה

ריתוך רכיבים: חלקי הפלדה החתוכים והיוצרים מרותכים לתוך המבנים העיקריים כגון הקורה הראשית, הקורה הקצה והטרולי. תהליך הריתוך צריך להיות בקרה קפדנית כדי להבטיח את החוזק המבני ואיכות הריתוך.

בדיקת ריתוך: השתמש בטכנולוגיית בדיקה לא הרסנית (כגון בדיקות אולטרסאונד, בדיקות רדיוגרפיות) כדי לבדוק את הריתוכים כדי לוודא שאין סדקים או פגמים אחרים.

עיבוד שבבי

עיבוד שבבי מדויק: עיבוד שבבי מדויק מתבצע על מרכיבי המפתח של העגורן, כגון מערכות גלגלים, מושבי מיסבים, גלגלות וכו', על מנת להבטיח את דיוק המימדים ואיכות פני השטח שלהם.

הרכבה של כל המכונה

הרכבה כללית: על בסיס הרכבה מוקדמת מתבצעת ההרכבה הכוללת של המנוף, לרבות התקנה סופית של הקורה הראשית, קורת הקצה, מנגנון ההרמה, מנגנון ההליכה וכו'.

הפעלה ובדיקה

בתנאים דינאמיים נבדקים ביצועי הפעולה של העגורן, כולל בדיקת פונקציות הרמה, הליכה, היגוי ועוד. הגודל הכולל של מנוף הגשר שהורכב נבדק כדי לוודא שכל המידות עומדות בדרישות התכנון.

ריסוס וטיפול נגד קורוזיה

טיפול פני השטח הסרת חלודה: הסרת חלודה על פני העגורן, השיטות הנפוצות כוללות התזת חול, כבישה ועוד. התזת פריימר: ריסוס יסוד אנטי קורוזיה על המשטח המטופל למניעת חמצון מתכות וקורוזיה. התזת ציפוי עליון התזת צבע עליון: התזה על ציפוי על פי דרישות הלקוח או תקני התעשייה כדי להעניק למנוף אפקט מגן ודקורטיבי. סימון: לאחר הריסוס יש לסמן את פרטי הזיהוי של העגורן בהתאם למפרטים כגון דגם, עומס מדורג וכו'.

מפעל והתקנה

אריזה והובלה

הגנה על אריזה: ארוז באופן מגן את מרכיבי המפתח של המנוף כדי למנוע נזק במהלך ההובלה. סידור הובלה: לפי גודל הציוד ותנאי ההובלה יש לבחור שיטת הובלה מתאימה להובלת המנוף לאתר הלקוח.

קבלה ומשלוח

קבלת הלקוח

קבלה במקום: הלקוח מבצע קבלת המנוף במקום על פי דרישות החוזה והמפרט הטכני לבדיקת ביצועים ואיכות הציוד.

תיקון בעיות: אם נמצאו בעיות כלשהן, היצרן צריך לתקן אותן בזמן כדי להבטיח שהציוד עומד במלואו בדרישות הלקוח. אספקה ​​ושימוש הדרכת תפעול: היצרן מכשיר בדרך כלל את מפעילי הלקוח על מנת להבטיח שיוכלו להפעיל את העגורן בצורה נכונה ובטוחה.

תגיות פופולריות: 15 גרנטי מנוף, סין 15 גרנטי מנוף יצרנים, ספקים, מפעל