מנוף עילי 30 טון

 

מנוף הגשר הכפול של 30-טון הוא ציוד הרמה כבד עם ביצועים מעולים ומערכת הגנה רבת פנים. הוא מאמץ בדרך כלל עיצוב קורות חלת דבש, מה שהופך את העגורן קל במשקל, גדול בעומס וחזק במיוחד בעמידות הרוח. סוג זה של עגורן משתמש בדרך כלל בחיבור פיני פלדה, שהוא לא רק חזק ואמין, אלא גם מקצר מאוד את זמן השחבור. הוא מכסה מגוון רחב של רמות משקל הרמה שונות כדי להבטיח שצורכי שימוש שונים ייענו. בקיצור, לעגורן גשר כפול בטון זה ב-30-טון יש עיצוב מבני מעולה, אמצעי הגנה בטיחותיים מלאים, והפרמטרים העיקריים שלו יכולים לכסות מגוון רחב של יישומים תעשייתיים, מה שמבטיח את בטיחות תהליך הפעולה.

אחריות: שנה

משקל (ק"ג): 10000 ק"ג

תכונה: מנוף גשר

מצב: חדש

צבע: דרישות הלקוחות

 

גשר: הגשר הוא המבנה הבסיסי ביותר של העגורן, מורכב בעיקר משתי קורות ראשיות מקבילות וקורות משניות מרובות. הקורה הראשית עשויה בדרך כלל מלוחות פלדה מרותכים או קורות מרוכבות מפלדה צדודית, בעלות קשיחות וחוזק גבוהים ויכולות להבטיח את יציבות המנוף במהלך הפעולה.

עגלה: העגלה ממוקמת מתחת לגשר ונעה לאורך מסלול הגשר. תפקידו העיקרי הוא להרים ולהעביר סחורה לרוחב. הוא כולל בדרך כלל מנגנון הרמה ומנגנון מעבר, המשתמש במנועים חשמליים ובגלילים כדי להרים או להוריד סחורה.

חדר ניתוח: חדר הניתוח הוא המקום בו המפעיל שולט במנוף. בהתאם לסביבת העבודה ניתן לחלק את חדר הניתוח לשלושה סוגים: חדר פתוח, סגור ומבודד, ויש לו סוגים שונים של כניסות לפלטפורמה להתאמה לסביבות עבודה והרגלי פעולה שונים.

מנגנון הפעלת עגורן: מנגנון הפעלת העגלה אחראי על התנועה האופקית של כל העגורן על המסילה, ובדרך כלל מורכב ממנוע, מפחית, גלגלים ובלמים. מונע על ידי המנוע החשמלי, המפחית מעביר כוח לגלגלים, ובכך מממש את התנועה הצידית של המנוף.

סְקִיצָה:

 

 

 

 

חדר ניתוח מגוון: העיצוב המגוון של חדר הניתוח עונה על הצרכים של סביבות עבודה שונות. שלושה סוגים זמינים: בידוד פתוח, סגור ותרמי, המספק למפעילים סביבת עבודה מתאימה וראייה טובה יותר.

ניידות יעילה: עגורני גשר כפולים מאמצים פעולה אווירית, בעלת יעילות תפעול וניידות גבוהים יותר בהשוואה לעגורנים המופעלים על הקרקע. מצב הפעולה היבש יכול לספק שליטה מדויקת יותר, ובכך להאיץ את תהליך העבודה ולשפר את יעילות הייצור.

פרמטרים טכניים מקיפים: הפרמטרים הטכניים העיקריים מכסים היבטים שונים כגון כושר הרמה, תוחלת וגובה הרמה, מענה לצרכי הרמה שונים, הרחבת היקף השימוש ושיפור יעילות התפעול.

קיבולת מותקנת נמוכה: תכנון הקיבולת המותקנת המינימלית פותר ביעילות את בעיית צריכת החשמל בבניית שדות, מפחית את צריכת האנרגיה ומשפר את ישימות הציוד בסביבות מחסור בחשמל.

התאמה נוחה: לאחר שהעגלה עוברת את בדיקת ריצת הניסיון אצל היצרן, ניתן להתקין אותה ישירות על הגשר עם התאמות קטנות בלבד, מה שמפשט את תהליך ההתקנה וחוסך זמן.

 

 

טיפול בחומרים: כציוד הרמה כבד, מנוף הגשר הקורה הכפול של 30-טון ממלא תפקיד מרכזי בייצורים תעשייתיים שונים. בין אם מדובר בתעשיית הפלדה, ייצור רכב, עיבוד שבבי או תחומי תעשייה כבדה אחרים, זהו אחד הציוד החיוני. יכולת ההרמה החזקה ויכולת התמרון הגמישה שלו הופכים אותו לבחירה אידיאלית לטיפול בחפצים כבדים כגון חלקים גדולים, תבניות, חומרי גלם וכו'.

התקנת ציוד: במהלך ההתקנה והתחזוקה של ציוד גדול, גם מנוף העילי הקורה הכפול של 30-טון משחק תפקיד מפתח. מנופי גשר כפולים יכולים לספק שירותי טיפול חלקים ומדויקים, המבטיחים את הדיוק והבטיחות של התקנת הציוד.

לוגיסטיקת נמל: נמלים הם תרחיש יישום חשוב נוסף עבור עגורני גשר כפולים בטון 30-. כאן משתמשים במנופים להעמסה ופריקה של מטענים, לרבות טיפול וערימה של מכולות. המבנה החזק והביצועים היציבים שלו מאפשרים לו להסתגל לסביבת ההפעלה הפתוחה והרציפה של הנמל.

בנייה: בתחום הבנייה, היישום של 30-טון מנוף עילית כפול גם הוא משמעותי. הוא משמש לעתים קרובות לטיפול בחומרי בניין גדולים, כגון רכיבים טרומיים, מבני פלדה גדולים וכו'. ניתן לפרוס מנופים במהירות באתר הבנייה, לשפר את יעילות הבנייה ולקצר את מחזור הבנייה.

 

 

 

 

 

 

בדיקת חומרים

בדיקת איכות: בדיקת איכות קפדנית מתבצעת על חומרי הגלם הנרכשים על מנת לוודא שהם עומדים בדרישות התכנון ובסטנדרטים הלאומיים.

אחסון חומרים: חומרים מוסמכים מאוחסנים לפי סיווג כדי למנוע קורוזיה או נזק.

חיתוך ועיצוב

חיתוך פלדה: השתמש בחיתוך פלזמה, חיתוך בלייזר או חיתוך להבה וטכנולוגיות אחרות כדי לחתוך את הפלדה בהתאם לגודל ציור העיצוב.

עיבוד גיבוש: צור את לוח הפלדה באמצעות כיפוף, גלגול, ריתוך ותהליכים אחרים לייצור הקורה הראשית, קורת הקצה וחלקים מבניים אחרים.

הַלחָמָה

ריתוך רכיבים: חלקי הפלדה החתוכים והיוצרים מרותכים לתוך המבנים העיקריים כגון הקורה הראשית, הקורה הקצה והטרולי. תהליך הריתוך צריך להיות בקרה קפדנית כדי להבטיח את החוזק המבני ואיכות הריתוך.

בדיקת ריתוך: השתמש בטכנולוגיית בדיקה לא הרסנית (כגון בדיקות קוליות, בדיקות רדיוגרפיות) כדי לבדוק את הריתוכים כדי לוודא שאין סדקים או פגמים אחרים.

עיבוד שבבי

עיבוד שבבי מדויק: עיבוד שבבי מדויק מתבצע על מרכיבי המפתח של העגורן, כגון מערכות גלגלים, מושבי מיסבים, גלגלות וכו', על מנת להבטיח את דיוק המימדים ואיכות פני השטח שלהם.

הרכבה של כל המכונה

הרכבה כללית: על בסיס הרכבה מוקדמת מתבצעת ההרכבה הכוללת של המנוף, לרבות התקנה סופית של הקורה הראשית, קורת הקצה, מנגנון ההרמה, מנגנון ההליכה וכו'.

הפעלה ובדיקה

בתנאים דינאמיים, ביצועי הפעולה של העגורן נבדקים, כולל בדיקת פונקציות הרמה, הליכה, היגוי ועוד. הגודל הכולל של מנוף הגשר שהורכב נבדק כדי לוודא שכל המידות עומדות בדרישות התכנון.

ריסוס וטיפול נגד קורוזיה

טיפול פני השטח הסרת חלודה: הסרת חלודה על פני העגורן, השיטות הנפוצות כוללות התזת חול, כבישה ועוד. התזת פריימר: ריסוס יסוד אנטי קורוזיה על המשטח המטופל למניעת חמצון מתכות וקורוזיה. התזת ציפוי עליון התזת צבע עליון: התזה על ציפוי על פי דרישות הלקוח או תקני התעשייה כדי להעניק למנוף אפקט מגן ודקורטיבי. סימון: לאחר הריסוס יש לסמן את פרטי הזיהוי של העגורן בהתאם למפרטים כגון דגם, עומס מדורג וכו'.

מפעל והתקנה

אריזה והובלה

הגנה על אריזה: ארוז באופן מגן את מרכיבי המפתח של המנוף כדי למנוע נזק במהלך ההובלה. סידור הובלה: לפי גודל הציוד ותנאי ההובלה יש לבחור שיטת הובלה מתאימה להובלת המנוף לאתר הלקוח.

קבלה ומשלוח

קבלת הלקוח

קבלה במקום: הלקוח מבצע קבלה של העגורן במקום על פי דרישות החוזה והמפרט הטכני לבדיקת ביצועים ואיכות הציוד.

תיקון בעיות: אם נמצאו בעיות כלשהן, היצרן צריך לתקן אותן בזמן כדי להבטיח שהציוד עומד במלואו בדרישות הלקוח. אספקה ​​ושימוש הדרכת תפעול: היצרן מכשיר בדרך כלל את מפעילי הלקוח על מנת להבטיח שיוכלו להפעיל את העגורן בצורה נכונה ובטוחה.

תגיות פופולריות: מנוף עילי 30 טון, יצרנים, ספקים, מפעל מנוף עילי 30 טון