מנוף עילי אלקטרומגנטי עם קרן נשא רוטרית

מערכת ההרמה האלקטרומגנטית משתמשת בסליל חשמלי כדי ליצור שדה מגנטי המושך ומרים חומרים ברזליים. כושר ההרמה של המנוף יכול לנוע בין מספר טונות למאות טונות, בהתאם לגודלו ועיצובו של המנוף.

 

קורת המוביל הסיבובית מאפשרת לעגורן להסתובב ולמקם את המטען בכל כיוון, מה שהופך אותו לכלי רב-תכליתי להעמסה ופריקה של חומרים. ניתן לסובב את קרן המוביל ידנית או להניע על ידי מנוע חשמלי.

 

המנוף מותקן בדרך כלל על קורת מסלול המחוברת למבנה הבניין. המנוף יכול לנסוע לאורך המסלול על גלגלים או על מערכת מסילות. המפעיל יכול לשלוט בתנועת העגורן באמצעות שלט תליון או שלט אלחוטי.

 

בסך הכל, מנוף עילי אלקטרומגנטי עם קרן נושאת סיבובית הוא כלי רב עוצמה ויעיל לטיפול בעומסים כבדים במגוון הגדרות תעשייתיות.

• קיבולת: 5-800/50טון
• אורך טווח: 4-35מ'
• גובה הרמה: 3-50מ'
• חובת עבודה: A4, A5, A6, A7
• מתח משתולל: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• טמפרטורת סביבת העבודה: -25 מעלות - פלוס 50 מעלות, לחות יחסית פחות או שווה ל-85 אחוז
• מצב שליטה במנוף: בקרת רצפה / שלט רחוק / חדר תא

 

 

1. מנוף סט שלם

1) מנוף עילי אלקטרומגנטי עם קרן נשא רוטרית הוא סוג של מנוף שנועד להתמודד עם עומסים כבדים באמצעות אלקטרומגנטים. הוא מורכב מגשר העובר על מסילות ונתמך במשאיות קצה. המנוף מופעל על ידי מונית הממוקמת בקצה אחד של הגשר.

2) ה-Rotary Carrier Beam הוא קובץ מצורף מיוחד שניתן להוסיף למנוף. זוהי בעצם אלומה מסתובבת גדולה שנועדה להחזיק מספר אלקטרומגנטים. הקרן יכולה להסתובב 360 מעלות, מה שמאפשר למקם את המגנטים על פני שטח רחב.

כאשר המנוף פועל, האלקטרומגנטים מופעלים ומושכים את מרכיבי הפלדה של המטען. זה מאפשר למנוף להרים ולהעביר משאות כבדים בקלות. קרן הנשא הסיבובית משפרת עוד יותר את הפונקציונליות של העגורן, מכיוון שהיא מאפשרת למקם את המגנטים בדיוק במקום שבו הם נחוצים.

3) בסך הכל, מנוף עילי אלקטרומגנטי עם קרן נשא סיבובית הוא כלי רב תכליתי ויעיל לטיפול בעומסים כבדים בסביבה תעשייתית. הוא נמצא בשימוש נפוץ במפעלי פלדה, בבתי יציקה ובתעשיות כבדות אחרות.

 

2. קורה ראשית

1) קורות עגורן עיליות אלקטרומגנטיות הן המבנים נושאי העומס העיקריים של עגורנים עיליים אלקטרומגנטיים. הם אחראים לשאת את משקל העגורן כולו, כולל המנוף, העגלה והמטען המורם. קורות ראשיות אלו בנויות בדרך כלל מפלדה ומגיעות בצורות וגדלים שונים בהתאם לדרישות הספציפיות של המנוף.

2) אחת התכונות הייחודיות של קורות עגורן עיליות אלקטרומגנטיות היא היכולת לשלב מערכת אלקטרומגנטית המאפשרת לעגורן להרים ולשאת חומרים פרומגנטיים. כאשר מועבר זרם חשמלי דרך המערכת האלקטרומגנטית, נוצר שדה מגנטי, המושך את החומר הפרומגנטי המורם. טכנולוגיה זו שימושית במיוחד בהרמת חפצי פלדה או ברזל כבדים שאחרת יהיה קשה מדי לטפל בהם באופן ידני.

3) המערכת האלקטרומגנטית מותקנת בדרך כלל על הקורות הראשיות, וניתן להתאים את עוצמת השדה המגנטי לפי הצורך כדי להתאים סוגים שונים של עומסים. כאשר המגנט כבוי, הכוח המגנטי שלו מתפוגג, והחומר המורם משתחרר.

4) בסך הכל, קורות העגורן האלקטרומגנטיות הראשיות הן מרכיבים קריטיים של המנוף, המאפשרים לו להרים ולהניע משאות כבדים בצורה בטוחה ויעילה.

 

3. מערכת הרמה

1) מנוף עילי אלקטרומגנטי עם מערכת הרמת קורות נושאת סיבובית הוא סוג של מנוף העושה שימוש במערכת אלקטרומגנטית להרמה ולהזזה של חפצים כבדים. המנוף מותקן על מבנה מעליו, ומנגנון ההרמה מורכב מקורת נושאת סיבובית המסתובבת סביב ציר מרכזי.

2) מערכת ההרמה האלקטרומגנטית פועלת על ידי הפעלת שדה מגנטי חזק על חומר ברזל, יצירת כוח הרמה. כושר ההרמה של המנוף תלוי בעוצמת השדה המגנטי ובגודל העצם המורם.

3) מערכת הרמת קורות נושאת סיבובית מאפשרת למנוף להסתובב למספר כיוונים, מה שהופך אותו לגמיש ויעיל יותר בטיפול בעומסים כבדים. המנוף יכול להרים ולהזיז חפצים בכל כיוון, מה שהופך אותו לאידיאלי לשימוש במפעלים, מחסנים ומספנות.

4) בסך הכל, המנוף העילי האלקטרומגנטי עם מערכת הרמת קורות נושאת סיבובית הוא כלי רב עוצמה ורב-תכליתי להרמת משאות כבדים במסגרות תעשייתיות.

4. סיום קרונות

1) מנוף עילי אלקטרומגנטי הוא סוג של עגורן המשתמש באלקטרומגנט כדי לאסוף ולהניע משאות כבדים. קרונות קצה הם חלקי המנוף התומכים בגשר ומאפשרים לו לנוע לאורך המסילות. קרונות קצה גם תומכים בדרך כלל במכלול המנוף והעגלה, ומאפשרים למנוף להזיז את המטען מצד לצד ולמעלה ולמטה.

2) עגלות עגורן עיליות אלקטרומגנטיות תוכננו במיוחד לעבודה עם עגורנים אלקטרומגנטיים. הם עשויים בדרך כלל מפלדה חזקה ומתוכננים לעמוד במשקל ובלחץ של העברת משאות כבדים. קרונות הקצה מצוידים לרוב בגלגלים המאפשרים למנוף לנוע לאורך המסילות בצורה חלקה וקלה.

3) אחד היתרונות העיקריים של עגלות עגורנים אלקטרומגנטיים הוא יכולתם לעבוד עם מגוון עומסים שונים. מכיוון שניתן להפעיל ולכבות את האלקטרומגנט, המנוף יכול לאסוף ולהזיז המון בגדלים ובצורות שונות. זה הופך את המנוף לרב תכליתי ושימושי במגוון תעשיות שונות.

4) באופן כללי, עגלות עגורן עיליות אלקטרומגנטיות הן מרכיב חיוני בכל עגורן אלקטרומגנטי. הם מספקים את התמיכה והניידות הנדרשת עבור המנוף כדי להעביר משאות כבדים ביעילות ובבטחה.

 

5. מנגנון נסיעה מנוף

1) מנגנון תנועת עגורן עילי אלקטרומגנטי של מנוף סיבובי מתייחס למערכת התנועה של עגורן תעשייתי המשלב קרן נושאת סיבובית ומערכת הרמה אלקטרומגנטית. המנוף מתוכנן לפעול בתצורה עילית, המאפשרת לו להעביר עומסים כבדים בצורה אופקית ואנכית מעל אתר עבודה.

2) הקורה המובילה הסיבובית היא מרכיב מבני של העגורן המסתובב אופקית על סט מיסבים, המאפשר למנוף למקם את המטען במיקום הרצוי. מערכת ההרמה האלקטרומגנטית משתמשת באלקטרומגנטים כדי ליצור כוח מגנטי חזק שיכול להשעות את העומס, ומאפשר להעביר אותו בקלות באתר העבודה.

3) מנגנון הנסיעה של העגורן מורכב בדרך כלל מעגלה או כרכרה הנעים לאורך סט של מסילות, ומאפשרים למנוף לנוע אופקית. העגלה מחוברת לקורה המובילה, ומאפשרת לעגורן להזיז את המטען לכיוונים שונים, כמו למעלה ולמטה או מצד לצד.

4) באופן כללי, מנגנון תנועת העגורן העילי האלקטרומגנטי של קרן נושאת סיבובית הוא כלי רב תכליתי ושימושי עבור תעשיות רבות. יכולתו להעביר מטענים כבדים בצורה בטוחה ויעילה הופכת אותו לחלק חיוני בתהליכי ייצור ובנייה רבים.

 

6. גלגל מנוף

1) גלגל עגורן עילי מחושל מיוצר בדרך כלל על ידי חימום של פיסת מתכת, כגון פלדה, לטמפרטורה גבוהה ולחיצה ועיצובה לצורת הגלגל הרצויה. לאחר מכן הגלגל מקורר ומתקשה בתהליך הנקרא מרווה. בקרת איכות ובדיקות הן מרכיבים חשובים בתהליך הייצור על מנת להבטיח שגלגל העגורן חזק ועמיד מספיק כדי לעמוד בעומסים והלחצים הכבדים המופעלים עליו במהלך הפעולה.

2) גלגלי העגורן עשויים בדרך כלל מפלדה יצוקה או מחושלת ומיועדים לרוץ על מסילות המותקנות בחלק העליון של המסלול או הגשר. הגלגלים מונעים באמצעות מנגנון הנעה מנוע או גיר כדי להזיז את המנוף לאורך המסלול או הגשר.

 

7. קרן נשא רוטרי ואלקטרומגנט

1) מנוף עילי אלקטרומגנטי הוא סוג של מנוף שמשתמש באלקטרומגנט להרמה ולהזזה של חומרים כבדים. המנוף מורכב ממבנה המשתרע על פני אזור העבודה, בדרך כלל בתוך מתקן ייצור או מחסן, ונע לאורך מערכת מסילות. המנוף מופעל באמצעות חשמל ונשלט על ידי מפעיל שיכול להניע את המנוף קדימה ואחורה, להרים ולהוריד את המטען ולסובב את המטען.

2) אלומת הנשא הסיבובית היא חלק מהמנוף שמסתובב ומחובר לאלקטרומגנט. הוא נועד להחזיק ולהעביר את המטען בצורה בטוחה במקום. קורת המוביל הסיבובית עשויה מפלדה כבדה כדי להבטיח את בטיחות המטען והאנשים סביבו.

3) האלקטרומגנט הוא מרכיב מכריע במנוף העילי האלקטרומגנטי. הוא מורכב מליבה העשויה מחומר ברזל, בדרך כלל ברזל, וסליל של חוט שמלופף סביב הליבה. הסליל מחובר למקור חשמל, אשר יוצר שדה מגנטי כאשר זרם זורם דרך החוט. ניתן לשלוט בעוצמת השדה המגנטי על ידי התאמת זרימת הזרם, השולטת בכוח ההרמה של המגנט.

4) כאשר האלקטרומגנט מופעל, השדה המגנטי מושך חומרים ברזליים, כגון ברזל או פלדה. ניתן להרים את המגנט ולהזיז אותו על ידי המנוף כדי להעביר את המטען ליעדו. לאחר שהחומר נמצא במקומו, ניתן לכבות את המגנט, לשחרר את החומר ולאפשר למפעיל העגורן לעבור למשימה הבאה.

5) בסך הכל, המנוף העילי האלקטרומגנטי הוא כלי עמיד ויעיל שיכול להתמודד עם עומסים כבדים בקלות. היכולת שלו להרים ולהזיז חומרים ברזליים הופכת אותו לבחירה אידיאלית עבור מתקני ייצור ומחסנים שמובילים באופן קבוע חומרי גלם ומוצרים מוגמרים.

 

8. מנוע

מנוע מנוף עילי אלקטרומגנטי של קרן נושאת סיבובית הוא סוג של מנוע שנועד להפעיל מנוף עילי המשתמש בקורה סיבובית נושאת ומערכת אלקטרומגנטית להרמה והנעה של משאות כבדים. מנוע זה משמש בדרך כלל במסגרות תעשייתיות כגון מפעלי ייצור, מחסנים ואתרי בנייה שבהם יש להרים ולהזיז משאות כבדים במהירות וביעילות. קורת המוביל הסיבובית מאפשרת למנוף להסתובב ולהסתובב, מה שמקל על התמרון במקומות צרים. המערכת האלקטרומגנטית משתמשת בשדות מגנטיים כדי להרים ולהזיז את העומס, מה שמאפשר מיקום ושליטה מדויקים. סוג זה של מנוע נבחר לרוב בשל עמידותו, אמינותו ויכולתו להתמודד עם עומסים כבדים בקלות.

 

9. מערכת אזעקה קול ואור ומתג גבול וחלקי בטיחות

1) כל עגורן יצויד במערכת אזעקה קול ואור וכדי שזוהי דרך יעילה לשמור על בטיחות אנשים במצבי חירום. חשוב לוודא שהמערכת נבדקת ומתוחזקת באופן שוטף כדי לוודא שהיא תקינה.

2) מתג הגבול יכול לשמש באופן נרחב בבקרה תלת מימדית והגבלת נסיעה של מכונות הרמה, והוא יכול להגן על העגורן.

 

10. מצב בקרה

 

11. סקיצה

 

 

 

1. כושר הרמה גבוה:מנוף עילי אלקטרומגנטי של קרן נושאת סיבובית יכול להרים משאות כבדים בקלות וביעילות.

2. גמישות:המנוף מספק את הגמישות של תמרון עומסים כבדים בכל כיוון, מה שהופך אותו למתאים למגוון רחב של יישומים.

3. מהירות:המנוף מסוגל להזיז משאות במהירויות גבוהות, מה שעוזר להגביר את הפרודוקטיביות ולהפחית את זמן ההשבתה.

4. בטיחות:המנוף מתוכנן לפעול בבטחה, עם תכונות כמו הגנה מפני עומס יתר, מערכות נגד החלקה ולחצני עצירת חירום.

5. חסכוני: השימוש בטכנולוגיה אלקטרומגנטית מצמצם את הצורך בציוד הרמה נוסף, שיכול לעזור להוזיל עלויות.

6. מיקום מדויק: המנוף מספק מיקום מדויק של משאות כבדים, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור יישומים הדורשים מיקום מדויק של חומרים.

7. תחזוקה נמוכה:המנוף הוא בעל תחזוקה נמוכה, עם פחות חלקים נעים מאשר סוגי מנופים אחרים, מה שמפחית את הצורך בתיקון ותחזוקה שוטפת.

8. ידידותי לסביבה:המנוף מופעל על ידי חשמל, מה שהופך אותו לידידותי לסביבה בהשוואה למנופים המשתמשים בבנזין או בסולר.

9. יעילות מוגברת:השימוש בטכנולוגיה אלקטרומגנטית מאפשר לעגורן להרים ולהניע משאות בצורה יעילה יותר מאשר סוגי מנופים אחרים.

10. דרישות עבודה מופחתות:התכונות המתקדמות של העגורן מפחיתות את הצורך בעבודת כפיים, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור יישומים שבהם עלויות העבודה גבוהות.

 

 

עגורנים אלקטרומגנטיים של קרן נושאת סיבובית משמשים במגוון תעשיות ליישומי טיפול והרמה של חומרים. להלן כמה מהיישומים הנפוצים של מנופים אלה:

 

1. מפעלי פלדה:עגורנים אלקטרומגנטיים של קרן נושאת סיבובית נמצאים בשימוש נפוץ בתעשיית הפלדה להעברת סלילי פלדה גדולים, לוחות וחומרים כבדים אחרים.

2. נמלים ונמלים:מנופים אלו משמשים להעמסה ופריקה של מטענים מאוניות, וכן להעברת מכולות וציוד כבד אחר ברחבי הנמל.

3. אתרי בנייה:עגורנים אלקטרומגנטיים של קרן נושאת סיבובית משמשים באתרי בנייה להרמת קורות פלדה גדולות, בלוקי בטון וחומרי בניין כבדים אחרים.

4. ייצור רכב:מנופים אלו משמשים בתעשיית הרכב להנעת חלקי רכב ומנועים ברחבי רצפת המפעל.

5. כרייה:עגורנים אלקטרומגנטיים של קרן נושאת סיבובית משמשים בפעולות כרייה להעברת ציוד וחומרים כבדים כגון סלעים, עפרות ופחם.

 

בסך הכל, מנופים אלה הם אידיאליים עבור כל יישום שבו נדרשים הרמה כבדה וטיפול בחומרים. הם יעילים, בטוחים ויכולים להתמודד עם עומסים של עד כמה טונות.

 

 

הליך הייצור של מנוף תקורה אלקטרומגנטי של קרן נושאת סיבובית כולל בדרך כלל את השלבים הבאים:

 

1. תכנון והנדסה:השלב הראשון הוא תכנון והנדסת המנוף בהתאם לדרישות הלקוח ולפי אילוצי האתר.

2. ייצור רכיבים:לאחר סיום התכנון, הרכיבים הבודדים של המנוף, כגון הקורות, העגלות, המנועים, תיבות ההילוכים, הבלמים והמנופים, מיוצרים לפי המפרט.

3. הרכבת רכיבים:לאחר מכן מורכבים הרכיבים המיוצרים יחד בהתאם לתכנון ליצירת המבנה הראשי של המנוף.

4. התקנה חשמלית ומכנית:המערכות החשמליות והמכניות של העגורן, לרבות ספק הכוח, לוחות הבקרה, החיישנים והתקני הבטיחות, מותקנות ומקושרות זו לזו.

5. בדיקה והפעלה:לאחר ההרכבה המלאה של המנוף, הוא עובר בדיקות קפדניות על מנת לוודא שכל המערכות שלו פועלות בצורה תקינה ועובדות זו בזו. לאחר סיום הבדיקה, העגורן מוזמן ומועבר ללקוח.

6. תחזוקה ושירות:המנוף דורש תחזוקה שוטפת ושירות כדי להבטיח שהוא יישאר תפעולי ובטוח לשימוש. הלקוח יכול להעסיק את היצרן או ספק שירות צד שלישי לשירותי תחזוקה ותיקונים.

 

 

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95 אחוז. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85 אחוזים.

תגיות פופולריות: מנוף עילי אלקטרומגנטי עם קרן נושאת סיבובית, יצרנים, ספקים, מפעלים, מנוף עילי אלקטרומגנטי עם קרן נושאת סיבובית