מנוף גג כפול עם וו
תיאור מוצרים
למה לבחור במנוף עילי כפול?
✔ קיבולת עומס גבוהה יותר(מטפל ב-20T עד 500T+).
✔ טווחים ארוכים יותר(עד 50 מ' ומעלה).
✔ גובה וו טוב יותר(יותר מרווח הרמה).
✔ עמידות רבה יותרעבור סביבות תעשייתיות קשות.
✔ פעולה חלקה יותרעם פקדים מתקדמים (VFD, אוטומציה).
תכונות ורכיבים עיקריים
1. עיצוב מבני
שתי קורות ראשיות(סוג-תיבה או עיצוב מסבך) להגברת החוזק.
מערכת הרמה-בראשה(פועל על מסילות המותקנות על גבי קורות).
גובה וו גבוה יותר(מרווח הרמה גדול יותר מאשר מנופי קורות בודדים).
2. מנגנון הרמה והוק
מנוף חבל תיל(נפוץ לעומסים כבדים, למשל, 20T עד 500T+).
מכלול בלוק וו(מסתובב או קבוע, בהתאם לצרכי הדיוק).
אופציונלי:מערכת ווים כפולה{{0} להרמת טנדם.
3. מערכת כונן ובקרה
מנועי נסיעה(לתנועת גשר לאורך מסילות המסלול).
נסיעה בטרולי(לנסיעות חוצות- לאורך קורות).
שלט תליון / שלט רדיו / תא-מופעל.
כונן תדר משתנה (VFD)להאצה חלקה ומיקום.
4. מבנה מסלול ותמיכה
קורות מסלול-כבדות(בדרך כלל קורות I-מחוזקות או פסים מפוברקים).
משאיות קצה עם עיצוב גלגלים כפולים-לפיזור עומס טוב יותר.
5. תכונות בטיחות
✔ הגנה מפני עומס יתר(מנתק את החשמל אם חריגה מהקיבולת).
✔ מתגי הגבלה(מונע-נסיעות יתר).
✔ לחצן עצירת חירום.
✔ מערכת נגד-התנגשות(עבור מספר מנופים באותו מפרץ).
יתרונות על פני מנופי קורות בודדים
| תכונה | מנוף קורות כפול | מנוף קורות יחיד |
|---|---|---|
| כושר הרמה | 20T עד 500T+ | עד 20T (בדרך כלל) |
| אורך טווח | עד 50 מ'+ | עד 30 מ' |
| גובה הוק | גבוה יותר (מנוף ריצה-עליון) | תחתון (הרמה תלויה מתחת) |
| עֲמִידוּת | כבד-, תוחלת חיים ארוכה | חובה- מתונה |
| דִיוּק | עדיף עבורעליות-בדיוק גבוה | מתאים לשימוש כללי |
| תַחזוּקָה | יותר רכיבים אבלבנוי לרכיבה כבדה | פשוט יותר, תחזוקה נמוכה יותר |
רכיבי ליבה: מיסבים, תיבת הילוכים, מנוע, משאבה
מקום מוצא: הנאן, סין
אחריות: 1 שנה
משקל (ק"ג): 2000 ק"ג
וידאו יוצא-בדיקה: מסופק
דוח בדיקת מכונות: מסופק
עיצוב: קרן כפולה
יעילות: יעילות גבוהה
מהירות פעולה: פעולה במהירות גבוהה
יציבות: פונקציה אנטי-תתנדנדות
צבע: אופציונלי
מקור מתח: 110V/220V/230V/380V/440V, מותאם אישית
טווח: 7.5-31.5 מ'

תמונות ורכיבים
להלן מפרט טכני מפורט של כל הרכיבים העיקריים במערכת מנוף עילי עם קורות כפולות עם וו:
1. מבנה גשר
קורות ראשיות (2x)
מיוצר מפלדה-בדרגה גבוהה (Q235B/Q345B)
מבנה מסוג-תיבה (לוחות פלדה מרותכים)
טווח אופייני: 10-35 מ' (ניתן להתאמה אישית עד 50 מ'+)
כולל שבילים ופלטפורמות תחזוקה
סוף משאיות
קונסטרוקציית פלדה מרותכת-כבדה
תצורת גלגל כפול-(4 או 8 גלגלים בסך הכל)
קוטר גלגל: 400-800 מ"מ (בהתבסס על עומס)
כולל מכלולי חיץ והתקנים נגד-התקנים

2. מנגנון הרמה
מנוף חבל חשמלי
טווח קיבולת: 5-500T
קוטר חבל: 8-32 מ"מ (תלוי בעומס)
קוטר התוף: 400-2000 מ"מ
מהירות הרמה: 0.5-8 מ'/דקה (נשלטת בתדר משתנה)
הרכבת וו
וו פלדה מזויף (דרגה 80 או 100)
סוג מסתובב-או עיצוב קבוע
תפס בטיחות כלול
דירוג הטעינה מסומן בבירור
![]() |
![]() |
3. מערכת עגלות
מסגרת עגלה
מבנה מרותך צלחת פלדה
כולל גלילי מנחה לנסיעה חלקה
מצויד במנגנונים נגד-תנודות
Travel Drive
מערכת הנעה כפולה-
יחס תיבת הילוכים: 1:31.5 עד 1:50
קוטר גלגל: 250-500 מ"מ
מהירות: 20-40 מ'/דקה (מתכוונן VFD)
![]() |
![]() |
4. מנגנון נסיעות מנוף
יחידות כונן
2 או 4 גלגלים מונעים
מנועי אינדוקציה תלת פאזי AC (7.5-75kW)
מנועי בלמים עם הגנה תרמית
מערכת מסילות
מסילות פלדה QU80/QU100/QU120
מכלולי מהדק מסילה
חיבורי פישפלט לטווחים ארוכים

5. מערכות חשמל
ספק כוח
מערכת מוליכים הזזה (מסילה בטוחה או חגורה)
380V/415V, 50Hz, תלת פאזי
דרגת הגנה IP54
מערכת בקרה
תחנת בקרת תליון (מתח בטיחותי 24V/36V)
שלט רדיו אופציונלי (2.4GHz)
שליטה חכמה מבוססת PLC- זמינה
התקני בטיחות
מגביל עומס יתר (95-110% מתכוונן)
מתגי גבול (סוגי סיבוב והתנגשות)
לחצני עצירת חירום
הגנת כשל פאזה

6. רכיבי עזר
סולמות ופלטפורמות
סולמות גישה לתחזוקה
פלטפורמת תא מפעיל (כאשר מצוידת)
משטחי סורג נגד החלקה-
מערכת תאורה
תאורת פינת עבודה לד
הוראות תאורת חירום
מערכת שימון
שימון אוטומטי מרכזי
נקודות גריז ידניות


7. תוספות אופציונליות-
מערכת שקילה
מחוון עומס דיגיטלי
1% דיוק FS
מערכת נגד-תנודות
PLC-מניעת נדנוד מבוקרת
ניטור מצלמה
חבילות אוטומציה
מערכת בקרת מיקום
ניתוב אוטומטי

טבלת מפרטים טכניים
| רְכִיב | טווח מפרט | חומר/סוג |
|---|---|---|
| קורה ראשית | טווח של 10-50 מ' | Q345B פלדה |
| קיבולת הרמה | 5-500T | חבל תיל |
| וָו | 1-500T | סגסוגת פלדה |
| מהירות נסיעה | 20-40 מ' לדקה | VFD מבוקר |
| מעמד הפועלים | A5-A7 | תקן FEM |
| ספק כוח | 380V/50Hz/3P | IP54 |

סְקִיצָה

טכני עיקרי

יתרונות
1. כושר עומס מעולה
ידיות5-500+ טון(לעומת 20T מקסימום אופייני לקורה בודדת)
בנייה כבדה- עבורשימוש תעשייתי מתמשך
מקדם בטיחות גבוה יותרבמבנה -נושא עומס
2. יכולת טווח מוגברת
טווחים של 10-50 מ'ללא תמיכת ביניים
יציבות טובה יותרליישומים-ארוכים
סטיה מופחתת בעומס מלא
3. גובה וו גדול יותר
עיצוב-מובילמספק גובה הרמה מקסימלי
לא אבוד מקוםמנופים תלויים מתחת
קריטי למתקנים עם רכיבים גבוהים
4. עמידות משופרת
בניית קורות קופסה חזקה
חיי שירות ארוכים יותרבסביבות קשות
תחזוקה מופחתתלמרות השימוש הרב
5. טיפול מדויק
בקרת VFD חלקהלמיקום מדויק
מערכות נגד-תנודותזָמִין
בקרת עומס טובה יותרלפעולות עדינות
6. אפשרויות התאמה אישית
עיצובים מודולרייםלצרכים ספציפיים
תצורות וו מרובות
אוטומציה-מוכנהלמפעלים חכמים
7. תכונות בטיחות
מערכות בלימה מיותרות
הגנת עומס יתר מתקדמת
מתגי גבול מקיפים
בַּקָשָׁה:
1. ייצור כבד
מפעלי פלדה: טיפול בסלילים, לוחות (100T+)
בתי יציקה: הזזת יציקות ותבניות
חנויות עיתונות: העברת הטבעות גדולות
2. מגזר האנרגיה
תחנות כוח: תחזוקת טורבינות
אנרגיית רוח: מכלול Nacelle
מתקנים גרעיניים: טיפול בטוח ברכיבים כבדים
3. ציוד תחבורה
מספנות: מיקום בלוק מנוע
מַעֲקֶה: טיפול בוגי ושלדה
תעופה וחלל: מכלול רכיבים גדול
4. פרויקטי תשתית
בניית גשר: טיפול במקטעים מראש
בניית סכר: תנועת מכונות כבדות
מנהרה משעממת: התקנת טבעת מגזרת
5. טיפול בחומרים מיוחדים
מפעלי נייר: טיפול בגלילים (50T+)
כְּרִיָה: תחזוקת ציוד
מפעלים כימיים: התקנת כלי כור
מָנוֹףהֲפָקָה נוֹהָל
הליך הייצור עבור אמנוף גג כפול 45 טוןכולל מספר שלבים מרכזיים, מתכנון ועד בדיקה סופית. להלן סקירה מפורטת של-אחר-שלב:
1. עיצוב והנדסה
חישוב עומס וטווח: קבע קיבולת מנוף (45 טון), תוחלת (מרחק בין מסילות), גובה הרמה ומחזור עבודה (סיווג FEM/ISO).
עיצוב מבני:
קורות ראשיות (סוג-תיבה או עיצוב מסבך)
קרונות קצה (לתנועה לאורך מסילות)
מנגנון מנוף ועגלה
תכנון חשמלי ומכני:
כוח מנוע, תיבת הילוכים, בלמים ומערכת בקרה
חיווט, תליון/שלט רדיו, או תפעול בתא
תוכנה וסימולציה: ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) לבדיקות מאמץ.
2. רכש חומרים
לוחות פלדה ופרופילים: פלדה Q235B/Q345B איכותית- עבור קורות.
רכיבי חשמל: מנועים (הרמה/נסיעות), בלמים, מתגי גבול ולוחות בקרה.
חלקים מכניים: גלגלים, גלגלי שיניים, חבלים, ווים ומסבים.
3. ייצור רכיבים עיקריים
א ייצור קורות כפולות
חיתוך וריתוך: חיתוך פלזמה CNC לדיוק; ריתוך קשת שקוע אוטומטי (SAW) עבור קורות.
הַרכָּבָה: יישר ולרתך קורות עם קרונות קצה.
פיצוץ וצביעה: טיפול נגד-חלודה (פריימר + שכבת עליון).
ב. הרכבת הרמה ועגלה
מנגנון הרמה:
מנוף חבל חשמלי (או מנוף שרשרת) 45 טון.
מכלול תוף, מנוע, תיבת הילוכים ובלמים.
מסגרת עגלה: ייצור והרכבה של גלגלים, מנועים ומסילות.
ג. קרונות סוף
בניית מסגרת: פלדה מרותכת עם מכלולי גלגל.
חוצצים ופגושים: התקנה להגנה מפני התנגשות.
4. התקנת מערכת חשמל
חיווט ובקרה:
ספק כוח (AC תלת פאזי)
כונני תדר משתנה (VFD) לפעולה חלקה
מערכת תליון/שליטה מרחוק
התקני בטיחות:
מגביל עומס יתר
מתגי גבול (מהלך עליון/תחתון)
עצירת חירום
5. הרכבה ושילוב
הקמת קורות: התקן קורות כפולות על קרונות קצה.
התקנת עגלה ומנוף: מיקום עגלה בין קורות; מנוף מאובטח.
יישור מסילות: ודא שמסילות המסלול ישרות ומקבילות.
6. בדיקות ובקרת איכות
א. בדיקת מפעל (לפני המשלוח)
אין-בדיקת טעינה: הפעל מנוף ללא עומס כדי לבדוק תנועה, בלמים ובקרות.
בדיקת עומס:
מבחן סטטי: 1.25 × עומס מדורג (56.25 טון) למשך 10 דקות.
מבחן דינמי: 1.1 × עומס מדורג (49.5 טון) עם תנועות.
בדיקות בטיחות: ודא את מתגי הגבלה, עצירת חירום והגנה מפני עומס יתר.
ב. בדיקת-אתר (לאחר התקנה)
-הפעל מחדש בדיקות עומס בפיקוח הלקוח.
7. צביעה והגנה מפני קורוזיה
ציפוי סופי: צבע עמיד-במזג אוויר (למשל, פריימר עשיר באבץ אפוקסי-).
סימונים: תוויות עבור קיבולת עומס, אזהרות ופרטי יצרן.
8. אריזה ומשלוח
פירוק (במידת הצורך): להובלה קלה.
אריזה: עטיפה עמידה למים למשלוח ימי/יבשתי.
9. התקנה והפעלה (ב-אתר)
בדיקת קורות המסלול: הקפידו על יישור וחוזק נאותים.
הרכבת מנוף: הרכיבו מחדש קורות, מנוף ומערכות חשמל.
בדיקה סופית: ערוך בדיקות עומס והדרכת מפעילים.

תצוגת הסדנה:
החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב רשתות הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.





תגיות פופולריות: מנוף עילי קורת כפולה עם וו, יצרנים, ספקים, מפעלים, מנוף עילי קורות כפולה עם וו.
אולי גם תרצה
שלח החקירה





























