הנזק לחלקי הכננת כולל סדקים, בלאי, דפורמציה פלסטית וכו', בעוד שההתאמות כוללות פעולות על בלמים, מצמדים, גלגלי שיניים וכו'.
קביעת חלקים פגומים:
1. סדקים: ברגע שחלקים כלשהם נסדקים, יש להחליף אותם מיד על מנת להבטיח פעולה בטוחה ויציבה של הכננת.
2. בלאי: אם השחיקה של רירית חיכוך הבלמים מגיעה ל-50% מעובי הבטנה המקורית, יש להחליף אותה; אם בלאי משטח העבודה של גלגל הבלמים מגיע ל-2 עד 3 מ"מ, יש גם להחליף אותו.
3. דפורמציה פלסטית: אם הקפיץ עובר דפורמציה פלסטית, יש להחליפו.
4. בלאי חור פיר: אם הבלאי בקוטר הפין או חור הפיר מגיע ל-5% מהקוטר המקורי, יש להחליפו.
התאמה של חלקים:
1. התאמת בלמים: במצב רגוע, הרווח בין חגורת הבלמים (בלוק) לגלגל הבלם צריך להיות אחיד. ערך הפער הספציפי הוא: 1-2.5 מ"מ בין חגורת הבלם לגלגל הבלמים; 0.25~1 מ"מ בין בלוק הבלם לגלגל הבלם. יש לכוונן את הבלמים אם חריגה מכך.
2. התאמת המצמד: כאשר המצמד במצב רגוע, יש להפריד את שני משטחי ההתקשרות לחלוטין כדי להבטיח פעולה תקינה.
3. התאמת הילוכים: יש לגרוט את ציוד ההילוכים כאשר נוצר נזק חמור כגון סדקים או שיניים שבורות. כאשר משטח השן מחורץ או שעובי השן שחוק מאוד, יש להחליף גם גלגלי שיניים חדשים.
