מנוף גג 30ט עם קורות יחיד עם מנוף חשמלי

תכונות ויתרונות עיקריים

1. עיצוב קרן אחת (קורה).

קל משקל אך חזק– עשוי מפלדה- באיכות גבוהה (סוג-קופסה או מבנה I-קורה).

חסכוני-- זול יותר מנופי קורות כפולים תוך טיפולמטענים של 5 טוןביעילות.

חוסך מקום-- דורש פחות מרווח ראש מאשר מנופי קורות כפולים.

2. מערכת מנוף חשמלית

סוגי מנוף חשמלי:

מנוף שרשרת(לדוגמה, CM Lodestar, Kito, Yale) - הטוב ביותר להרמה-תכופה, בינונית.

מנוף חבל תיל(לדוגמה, Demag, ABUS, GH) - פעולה חלקה יותר לשימוש כבד-.

בקרות הרמה:

בקרת תליון(שלט קווי, תלוי).

שלט אלחוטי(להפעלה בטוחה יותר-למרחקים ארוכים).

מהירות משתנה(למיקום מטען מדויק).

3. אפשרויות ניידות והתאמה

גאנטרי קבוע– נייח, מוברג לרצפה לשימוש קבוע.

גובה מתכוונן– רגליים טלסקופיות לצרכי סביבת עבודה שונים.

גב נייד– מצויד ברגליים על גלגלים(דחיפה ידנית או נסיעה ממונעת).

4. בטיחות ואמינות

✔ הגנה מפני עומס יתר- מונע הרמה מעבר לקיבולת 5 טון.
✔ מתגי הגבלה– עצירה אוטומטית בגובה/נסיעה מקסימלית.
✔ לחצן עצירת חירום- ניתוק חשמל מיידי לבטיחות.
✔ שליטה נגד-תנודות(אופציונלי) - מפחית את תנודת העומס.

 

השוואה: מנוף שרשרת חשמלי לעומת מנוף חבל תיל

תכונה	מנוף שרשרת חשמלי	מנוף חבל חשמלי
הטוב ביותר עבור	העלאות-בינוניות, תכופות	כבד-, דיוק- גבוה
מהירות הרמה	מהיר יותר (עד 8 מ'/דקה)	איטי יותר אך חלק יותר (3-5 מ' לדקה)
עֲמִידוּת	טוב לסדנאות	עדיף לסביבות קשות
תַחזוּקָה	נמוך (פחות חלקים)	בינוני (דורש שימון)
עֲלוּת	לְהוֹרִיד	גבוה יותר

 

מקום מוצא: הנאן, סין

אחריות: שנתיים

משקל (ק"ג): 60000 ק"ג

וידאו יוצא-בדיקה: מסופק

דוח בדיקת מכונות: מסופק

יישום: מחסנים, מפעל ומקומות אחרים

סוג מנוף: מנוף גג מסוג קופסה

מהירות נסיעה: 20 מ' לדקה

מנגנון הרמה: מנוף חשמלי

שיטת שליטה: בקרת קרקע + שלט רחוק (מותאם אישית)

חובת עבודה: A5

טמפרטורת עבודה:-20~+40 מעלות

מתח תעשייתי: 380V50HZ3Phanse או אחר

צבע: מותאם אישית

התאמה אישית: מקובל

 

להלן פירוט מפורט שלרכיבים של מנוף גג קרן יחיד עם מנוף חשמלי:

1. רכיבים מבניים עיקריים

א. קורה בודדת (קורה ראשית)

פוּנקצִיָה: מבנה נושא-עומס ראשי

חוֹמֶר: מבנה קופסת פלדה מרותכת-או I-מבנה קורות

תכונות:

מותאם לקיבולת של 5 טון

עשוי לכלול לוחות חיזוק בנקודות מתח

לעתים קרובות מגולוון או צבוע לעמידות בפני קורוזיה

ב. קרונות קצה (רגליים תמיכה)

פוּנקצִיָה: מבנה תמיכה אנכי

סוגים:

רגליים קבועות: התקנה קבועה

רגליים מתכווננות: טלסקופי לשינוי גובה

רגליים ניידות: מצויד בגלגלים

רכיבים:

עמודות אנכיות

חיזוק אלכסוני ליציבות

לוחות בסיס או מכלולי גלגלים

2. מערכת הרמה

א. יחידת מנוף חשמלית

רכיבי ליבה:

מנוע חשמלי (תלת פאזי, בדרך כלל 380V/415V)

מערכת הפחתת הילוכים

מכלול גלגל תוף או שרשרת

מערכת בלימה (אלקטרומגנטית או מכנית)

סוגים:

מנוף שרשרת:

שרשרת העמסה (דרגה 80 ומעלה)

מיכל שרשרת

מנוף חבל תיל:

חבל פלדה (קוטר 6-12 מ"מ)

תוף חבלים עם מערכת חריצים

מדריך חבל

ב' הרכבת עגלה

פוּנקצִיָה: מאפשר תנועה אופקית לאורך הקורה

רכיבים:

מסגרת לעגלה

גלגלי הנעה (פוליאוריתן או פלדה)

רולים מנחים

מערכת נסיעה ממונעת אופציונלית

3. מערכות תנועה

א. מערכת נסיעות גשר

רכיבים:

גלגלי הנעה (הנעה אחת או כפולה)

מנועי נסיעה (עבור דגמים מופעלים)

מערכת מסילות (עבור דגמים נגררים)

חוצצים/פגושים

ב. מערכות ממונעות אופציונליות

מנועי נסיעה בגשר

מנועי נסיעות עגלה

כונני תדר משתנה (VFD) לפעולה חלקה

4. רכיבי חשמל

א. מערכת אספקת חשמל

רכיבים:

מערכת Festoon או סלילי כבלים

קולט חשמל (עבור מערכות-מותקנות מסילה)

קופסאות צומת

מפסקי חשמל

ב. מערכת בקרה

רכיבים:

תחנת בקרת תליון (IP54 ומעלה)

מערכת אלחוטית מרחוק (אופציונלי)

לוח בקרה עם מגעים וממסרים

מעגל עצירת חירום

ג. התקני בטיחות

תכונות סטנדרטיות:

מגביל עומס יתר

מתגי גבול עליון/תחתון

ממסר הגנת פאזות

לחצן עצירת חירום

תכונות אופציונליות:

מערכת נגד-התנגשות

מחוון רגע הטעינה

מערכת בקרת נדנוד

.

5. רכיבי בטיחות ועזר

א. תכונות בטיחות מבניות

רכיבים:

עצירות קצה

מטאטא רכבת

תוויות אזהרה

התקנים נגד-נפילה

ב. עזרים תפעוליים

רכיבים:

מחווני עומס

תאורת מנוף

אזעקות אזהרה

מכשירים עמידים- בפני רוח (לשימוש חיצוני)

6. אביזרים אופציונליים

הרמה מצורפים:

קורות מפזר

אלקטרומגנטים

מרימי ואקום

מערכות ניטור:

טען תאי

ניטור מרחוק

מעקב אחר שימוש

סְקִיצָה

טכני עיקרי

 

1. יעילות עלות

השקעה ראשונית נמוכה יותרלעומת מנופי קורות כפולים

עלויות התקנה מופחתות(אין צורך בקורות מסלול)

פעולה יעילה-באנרגיהעם כוח חשמלי

2. אופטימיזציית שטח

עיצוב קומפקטידורש פחות מרווח ראש

אין בסיס קבוענדרש (גרסאות ניידות זמינות)

אידיאלי עבור מרווח- נמוךחללי עבודה

3. יתרונות תפעוליים

בקרת עומס מדויקתעם אפשרויות מהירות משתנות

פעולה חלקהעם מנוף חשמלי (לעומת ידני)

מופחתת עייפות המפעילעם תליון/שלט רחוק

4. רבגוניות

טווח וגובה מתכוונניםעבור יישומים שונים

אפשרויות הרמה מרובות(שרשרת או חבל תיל)

תצורות הניתנות להתאמה אישיתלצרכים ספציפיים

5. תכונות בטיחות

הגנת עומס יתר-מובנית

פונקציית עצירת חירום

מתגי הגבלהלטווח נסיעה בטוח

שליטה נגד-תנודות(אופציונלי)

6. תחזוקה קלה

מבנה פשוט יותרעם פחות רכיבים

גישה נוחהלכל החלקים

עיצוב מודולרילתיקונים מהירים

 

1. ייצור והרכבה

התקנת מכונהותחזוקה

קו ייצורטיפול בחומרים

הרכבת רכיביםבתחום הרכב/תעופה וחלל

2. אחסנה ולוגיסטיקה

טעינה/פריקהמשאיות ומכולות

טיפול במשטחיםבמרכזי הפצה

מלאי כבדהַנהָלָה

3. אתרי בנייה

מבנה פלדהזִקפָּה

בטון טרומיטיפול

מיקום החומרבגובה

4. תיקון ותחזוקה

ציוד תעשייתישֵׁרוּת

תיקון רכב(אוטובוסים, משאיות, רכבת)

תחנת כוחתַחזוּקָה

5. עיבוד מתכת

פעולות יציקה

צלחת פלדהטיפול

חנות ייצוריישומים

6. נמלים ומספנות

טיפול במטען

תיקון ספינהפעולות

ניהול מכולות

7. מגזר האנרגיה

שַׁנַאיהַתקָנָה

טורבינת רוחטיפול ברכיבים

ייצור חשמלתחזוקת ציוד

8. יישומים מיוחדים

ציוד במהטיפול

תחזוקת מטוסים

ציוד כרייהלְתַקֵן

 

הליך הייצור של עגורן גג נוסע עם קרן אחת כולל מספר שלבים מרכזיים, מתכנון ורכישת חומרים ועד להרכבה, בדיקה ואספקה ​​סופית. להלן מתאר שלב-אחר-שלב של תהליך הייצור הטיפוסי:

1. עיצוב והנדסה
ניתוח דרישות הלקוח: קבע כושר הרמה, תוחלת, גובה הרמה, מחזור עבודה וסביבת הפעלה.

עיצוב מבני:

תכנן את הקורה הראשית (תיבה יחידה או מבנה קרן I-).

עיצוב קרונות קצה (רגליים/גלגלים) וקורות מסלול.

בחר סוג מנוף/עגלה (חשמלי או ידני).

חישובי עומס ולחץ: ודא עמידה בתקנים (ISO, FEM, DIN או ASME).

עיצוב מערכת חשמל ובקרה: בחר מנועים, בלמים, מתגי גבול ולוחות בקרה.

2. רכש חומרים
לוחות פלדה ופרופילים: פלדה Q235B/Q345B באיכות-גבוהה עבור קורות ותומכות ראשיות.

רכיבים מכניים: גלגלים, צירים, מיסבים, גלגלי שיניים וצימודים.

רכיבי חשמל: מנועים, כבלים, לוחות בקרה והתקני בטיחות.

3. ייצור רכיבים עיקריים
א ייצור קורות ראשי
חיתוך: חיתוך CNC פלזמה/אוקסי-לדיוק.

ריתוך: ריתוך אוטומטי שקוע שקוע (SAW) עבור תפרים חזקים.

יישור ובדיקה: הקפידו על תנועה תקינה (-מפני כיפוף) ובדוק אם יש פגמים (בדיקת UT/RT).

ב. קצה קרונות ורגליים
הרכבת מסגרת: קונסטרוקציית פלדה מרותכת עם חיזוק מחוזק.

התקנת גלגל ומסבים: גלגלים מעובדים לנסיעה חלקה.

C. Hoist & Trolley
מנוף-מורכב מראש: מנוף שרשרת חשמלי או מנוף חבל תיל.

מסגרת עגלה: מיוצר כדי להתאים את תנועת ההרמה.

4. טיפול פני השטח וצביעה
פיצוץ ירי: מסיר חלודה ומשפר את הידבקות הצבע.

פריימר וצבע: ציפויים נגד-קורוזיה (אפוקסי + פוליאוריטן).

5. הרכבה
חיבור קורות וקצה כרכרה: הברגה או ריתוך את הקורה הראשית לרגליים.

התקנת מנוף/טרולי: מותקן על הקורה.

חיווט חשמלי: חבר מנועים, פקדים והתקני בטיחות.

6. בדיקות ובקרת איכות
בדיקת מימד: ודא טווח, גובה ויישור.

בדיקת עומס:

מבחן עומס סטטי: 125% מ-SWL (עומס עבודה בטוח).

מבחן עומס דינמי: 110% מ-SWL עם בדיקות תפעוליות.

בדיקות פונקציונליות: נסיעה, הרמה, בלימה ואימות מתג הגבלה.

7. פירוק ואריזה
למשלוח: ניתן לפרק את המנוף למודולים (קורה, רגליים, מנוף).

אריזה מגן: עטיפה עמידה למים להובלה ימית.

8. התקנה והפעלה (ב-אתר)
הכנת מסלול: ודא מסילות מיושרות או תמיכת קרקע.

הרכבה מחדש: הברג רכיבים יחד.

בדיקה סופית: בדיקות תפעוליות תחת עומס.

9. תיעוד ומשלוח
ידני ותעודות: כלול דוחות בדיקת עומס, אישורי CE/ISO.

הדרכה: הדרכה למפעיל ותחזוקה.

תצוגת הסדנה:

החברה התקינה פלטפורמה חכמה לניהול ציוד, והתקינה 310 סטים (סטים) של רובוטי טיפול וריתוך. לאחר השלמת התוכנית, יהיו יותר מ-500 סטים (סטים), וקצב חיבור הציוד יגיע ל-95%. 32 הוכנסו לשימוש קווי ריתוך, מתוכננים להתקין 50, וקצב האוטומציה של כל קו המוצרים הגיע ל-85%.