מנוף חוט תקורה של 100 טון

 

תכונות מפתח:

יְכוֹלֶת:

עם כושר הרמה של עד 100 טון, מנוף זה בנוי לטיפול בעומסים כבדים מאוד כמו סלילי פלדה, מכונות או רכיבי בנייה גדולים.

לְגַשֵׁר:

המנוף פועל על מבנה גשר אופקי, הנע לאורך מסילות המותקנות על קורות או מבנים מוגבהים. גשר זה מאפשר למנוף לכסות שטח גדול ומספק גמישות בתנועה.

עגלה והניף:

THEעֲגָלָהנוסע לאורך הגשר, נושא את ההרמה. THEלְהַנִיףמצויד בחבלים תיל, העמידים יותר ומסוגלים להרים משקולות כבדות בהשוואה למנופי שרשרת.

מנגנון ההניף מרים ומוריד את העומס, באמצעות חבלים תיל שנפצעו סביב תוף.

חבל תיל:

THEחבל תילהוא אלמנט הרמת המפתח, הידוע בכוחו, בגמישותו וביכולתו להתמודד עם המשקל והבלאי הקשורים להרמת קיבולת גדולה. הוא עמיד יותר בפני שחיקה ויכול להתמודד עם עומסי מתיחה גבוהים יותר מאשר מנגנוני שרשרת.

מערכת בקרה:

בקרות ידניות או אוטומטיותמשמשים להפעלת המנוף. מפעילים יכולים לשלוט על תנועות ההניף, העגלה והגשר כדי למקם את העומס במדויק.

מנופים מודרניים מופיעים לעתים קרובותשלט מרחוקהמאפשרים פעולה בטוחה יותר מרחוק.

תכונות בטיחות:

מצויד במנגנוני בטיחות מרובים כמוהגבל מתגי, הגנת עומס יתר, ומערכות עצירת חירוםכדי למנוע תאונות ולהבטיח פעולה חלקה.

אחריות: שנה

משקל (ק"ג): 3000 ק"ג

פיקוח וידאו-פיקוח יוצא: מסופק

דוח מבחן מכונות: מסופק

צבע: מותאם אישית

תכונת מנוף: מנוף גשר קורות קלות קלות

קיבולת: 0. 5-10 t

סוג: מנוף גשר המתלים

ספק כוח: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V

שיטת בקרה: בקרת קרקע+ שלט רחוק (מותאם אישית)

SET: SET 1

מנגנון הרמה: הרמה חשמלית

חובת עבודה: A 3- A5

לאחר שירות אחריות: תמיכה טכנית וידאו

תמונות ורכיבים

 

 

1. קרן מין

תכונות עיצוב

1) פרופיל מבני

הקורה הראשית מיוצרת בדרך כלל מפלדה באיכות גבוהה בפרופיל I או Box Arder עבור חוזק וקשיחות.

העיצוב מבטיח עמידות תוך צמצום משקל הקורה להפחתת עומס המנוף הכללי.

2) מידות

הממדים של הקורה הראשית תלויים ביכולת, טווח וסביבת העבודה של מנוף התקורה התחתונה.

מהנדסים מתכננים זאת לעמוד בכוחות דינאמיים וסטטיים, בהתחשב בגורמים כמו מגבלות סטיה וחלוקת עומסים.

3) בניית אוגן ואינטרנט

האוגן (החלקים העליונים והתחתונים של הקורה) נושא עומסים אופקיים ואילו הרשת (חתך אנכי) מטפלת בעומסים אנכיים.

פרופילי פלדה מרותכים או מגולגלים משפרים את היציבות ואת יכולת הנושא העומס.

4) נקודות חיבור

הקורה הראשית מתחברת לכרכרות הקצה או למשאיות, המאפשרות למנוף לנוע לאורך מערכת המסלול.

סוגריים או קבצים מצורפים מתאימים למניף, ומבטיחים פעולה חלקה.

לְהַנִיף

THEלְהַנִיףהוא מנגנון ההרמה שמעלה ומוריד את העומס. במנוף תקורה 100- טון, המניף משתמש בדרך כללחבלים תיל, שהם חזקים ועמידים מספיק כדי להתמודד עם עומסים כבדים מאוד.

המנוף כולל אמָנוֹעַ, תֵבַת הִלוּכִים, תוֹף, וחבל תיל, שעובדים יחד כדי להרפות ולהרגיע את החבל, מרימים והורדת העומס.

 

3.ENDעֲגָלָה

1) תכונות של עגלת הקצה

יישור דיוק: מבטיח כי מנוף התקורה החסימה התחתונה פועל בצורה חלקה לאורך המסילות, ומפחית את הבלאי.

התאמה שגויה יכולה להוביל להפצת עומסים לא אחידה ולכישלון במערכת.

תכנון קומפקטי: אופטימיזציה למשקל מינימלי תוך שמירה על שלמות מבנית. עזרה מפחיתים את העומס הכולל במסלול המנוף.

מערכת נגד העתקה: מנגנוני בטיחות מונעים את הפחתת הגלגלים במהלך הפעולה.

2) חומרים וייצור

חומרים: מפוברקים מפלדה בדרגה גבוהה לצורך חוזק ועמידות לעיוות תחת עומסים כבדים. ציפויים עמידים בפני קורוזיה מיושמים על סביבות חיצוניות או קשות.

תהליך ייצור: עיבוד דיוק מבטיח יישור וממדים מדויקים. בדיקות בקרת איכות, כולל ניתוח עומס ומתח, אימות ביצועים ובטיחות.

 

4. מנגנון נסיעה מקרן

1) עיקרון עבודה

המנועים החשמליים מניעים את הגלגלים דרך תיבת הילוכים ומערכת צימוד.

כאשר הגלגלים מסתובבים, מנוף התקורה של הגוש התחתון נע לאורך קורות המסלול, ומאפשר לו למקם את העומס לפי הצורך.

ניתן לשלוט על התנועה באופן ידני באמצעות תליון או מרחוק באמצעות בקרות אלחוטיות.

2) תחזוקה ובדיקה

שימון רגיל: החל שומן או שמן על גלגלים, תיבות הילוכים ומסבים כדי למזער את החיכוך.

בדיקות יישור: להבטיח יישור נכון של גלגלים ומסילות למניעת בלאי ופטרות לא אחידות.

בדיקה: בדוק מעת לעת אם יש בלאי על גלגלים, מנועים וצימודים.

החלפה: החלף חלקים שחוקים או פגומים מייד כדי למנוע עיכובים תפעוליים.

5. מנגנון נסיעות טרולי

1) עיקרון עבודה

המנוע מייצר כוח, המועבר לתיבת ההילוכים.

תיבת ההילוכים מצמצמת את מהירות המנוע ומגדילה את המומנט כדי להניע את הגלגלים.

הגלגלים מתגלגלים לאורך אוגן הסגרים, מזיזים את העגלה אופקית.

המפעיל שולט בכיוון ובמהירות העגלה באמצעות מערכת תליון, מרוחק או אוטומטי.

2) תכונות ויתרונות

פעולה חלקה: גלגלים באיכות גבוהה וכונני דיוק מבטיחים תנועה עקבית וחלקה.

טעינה רב -גוניות: יכול להתמודד עם מגוון רחב של יכולות עומס, תלוי במפרט המנוף של החסימה התחתונה.

דיוק מיקום: בקרת מהירות משתנה מאפשרת מיקום מדויק של ההרמה להרמת משימות.

עמידות: חומרים חזקים של בנייה וחומרים עמידים בלאי מרחיבים את חיי השירות של המנגנון.

6. גלגל מקרן

סוגי גלגלים

1) גלגלים מאוגנים

עיצוב: יש אוגנים בקצוות כדי לשמור על מנוף תקורה של החסימה התחתונה מיושר עם המסילות.

יישומים: נפוץ למנופים הפועלים במערכות רכבת סטנדרטיות.

2) גלגלים שטוחים

תכנון: חסרים אוגנים וסומכים על מערכות הדרכה חיצוניות ליישור.

יישומים: מתאים למסילות מודרכות או למגמות תעשייתיות ספציפיות.

3) גלגלים כפולים

עיצוב: תכונות אוגנים משני הצדדים, ומספקים יציבות נוספת.

יישומים: אידיאלי ליישומים בעלי דיוק גבוה או כבד.

7. קרן וו

רכיבי מפתח של וו מנוף

1) גוף הוו: המבנה המעוקל המחזיק את העומס. דיוק מזויף ומטופל בחום לצורך חוזק ועמידות.

2) תפס בטיחות: תפס עמוס קפיץ שמבטיח שהעומס יישאר מאובטח במהלך ההרמה. מציג את העומס מהחלקת הוו.

3) מכלול מיסב או מסתובב: מאפשר לקרס להסתובב בחופשיות לצורך יישור עומס טוב יותר. מפחית לחץ על חבל המנוף או השרשרת של החסימה התחתונה.

4) שקע או עין: מחבר את הוו למנגנון ההרמה של המנוף (למשל, חבל חוט או שרשרת).

מָנוֹעַ

המנוף מצויד בכמהמנועים חשמליים, אחראי להפעלת תנועת הגשר, העגלה והניף.

מנועים אלה הם בדרך כללמנועי ACנועד לספק את הכוח הדרוש להרמה והעברת עומסים כבדים.

.

מערכת אזעקת קול ואור מתג ומגבלת מתג

שילוב ותפעול

1) מערכת אזעקת קול ואור

מופעל אוטומטית כאשר המנוף נמצא בתנועה, הרמת עומס או במצבי חירום.

יכול להיות מופעל באופן ידני כאות אזהרה במצבי תחזוקה או סכנה.

2) מתג הגבלה

מותקן בנקודות קריטיות כמו הגבולות העליונים והתחתונים של הוו, עמדות הסיום של העגלה והמסלול מסתיים.

מקיים אינטראקציה בצורה חלקה עם מערכת הבקרה החשמלית של המנוף כדי לעצור את הפעולות באופן מיידי כאשר מגיעים למגבלות.

10. מכשירי בטיחות

1. מגביל מתגי

פונקציה: למנוע נסיעה יתר של המנוף, העגלה או ההנאה. מגניב רכיבי מנוף ומשפר את שליטת המפעילים.

2. מכשיר הגנת עומס יתר

פונקציה: עוקב אחר המשקל המורם ומונע את המנוף לפעול אם העומס עולה על יכולתו המדורגת. מגן מפני כשל בציוד ומבטיח בטיחות במקום העבודה.

3. מערכת אזעקת קול ואור

פונקציה: התראות על אנשי מנוף סמוכים באמצעות אותות נשמעים רועשים ואור מהבהב. מפחיתה את הסיכון לתאונות בסביבות עמוסות או רועשות.

4. כפתור עצירת חירום

פונקציה: מפסיק באופן מיידי את פעולות המנוף במקרה של חירום. מאפשר תגובה מהירה למניעת תאונות או נזק לציוד.

5. מערכת נגד התנגשות

פונקציה: מונע התנגשויות בין שני מנופחים הפועלים באותו מסלול או עם מבנים סמוכים. מעניקים בטיחות בסביבות מרובות מטיילים.

6. עצירות חיץ

פונקציה: סופג את האנרגיה הקינטית של המנוף כדי למנוע השפעות קשות בקצה המסלול. מגניב את מבנה המנוף ומסלול המסלול מנזק.

7. מערכת בקרה נגד נגיעה

פונקציה: מפחית את התנודדות העומס במהלך פעולות הרמה או נסיעה. משפר את הדיוק והבטיחות בטיפול בעומס.

8. הגנה על התחממות יתר למנועים

פונקציה: עוקב אחר טמפרטורת המנוע ומפסיק את הפעולה אם מתרחשת התחממות יתר. מונע נזק מוטורי ומקטין את זמן ההשבתה.

11. מצב שליטה

1) בקרת תליון: בקר קווית מושעה מהמנוף.

מופעל על ידי אדם שעומד על האדמה ליד המנוף.

2) שלט רחוק אלחוטי: משתמש באותות תדר רדיו (RF) או אינפרא אדום (IR) כדי לשלוט על המנוף באופן אלחוטי.

3) בקרת תא הנוסעים (תא הנהג): תא הנוסעים מותקן על המנוף בו מפעיל שולט ישירות על המנוף באמצעות ג'ויסטיק, כפתורים או לוח בקרה.

4) בקרה אוטומטית\/מתוכנתת: המנוף מתוכנת לבצע משימות ספציפיות באופן אוטונומי ללא קלט ידני ישיר במהלך הפעולה.

 

12.Sketch

 

טכני עיקרי

 

 

יתרונות

A 100- טון מנוף חוט תקורהמציע מספר יתרונות, במיוחד בתעשיות הדורשות הרמה ותנועה של עומסים כבדים מאוד. יכולתו ועמידותו הופכים אותו לכלי חיוני למגוון רחב של יישומים. להלן היתרונות העיקריים של מנוף חוט תקורה 100- טון:

1. יכולת הרמה גבוהה

טיפול בעומס כבד: עם קיבולת 100- טון, המנוף יכול בקלות להרים ולהעביר חפצים כבדים במיוחד כמו קורות פלדה, מכונות, טורבינות וחומרי בנייה. זה הופך אותו לאידיאלי לתעשיות כמו ייצור פלדה, בניית ספינות ותחנות כוח.

2. עמידות וכוח

חבלים תיל: השימוש בחבלים תיל מספק חוזק ואריכות חיים מעולה בהשוואה למערכות מבוססות שרשרת. חבלים תיל עמידים מאוד לבלאי, מה שהופך אותם מתאימים לפעולות כבדות.

בנייה חזקה: המנוף בנוי עם חומרים חזקים ועמידים המסוגלים לעמוד בלחצים הגבוהים הכרוכים בהרמת עומסים כבדים, ומבטיחים חיי שירות ארוכים גם בסביבות קשות.

3. יְעִילוּת

פעולה מהירה ומדויקת: המנוף מאפשר הרמה מהירה, הורדה ותנועה אופקית, ולשפר את היעילות הכללית בטיפול בחומרים. מפעילים יכולים לשלוט על מיקום מדויק של עומסים, מהירות תהליכים בקווי ייצור או באתרי בנייה.

פעולה רציפה: מנופים אלה מיועדים לשימוש רציף וכבד, המאפשרים תקופות פעולה מורחבות ללא פירוט או תחזוקה תכופות, מה שמשפר את הפרודוקטיביות.

4. שיפור הבטיחות

בקרת עומס: המנוף מציע שליטה מצוינת על תנועות עומס, ומפחית את הסיכון לתאונות. מערכת חבל התיל מספקת הרמה והורדה חלקים, ומבטיחה את הבטיחות של העומס והסביבה הסובבת.

תכונות בטיחות: מצויד במנגנוני בטיחות חיוניים כמו מתגי גבול, הגנת עומס יתר, בלמים ומערכות עצירת חירום, המנוף מונע תאונות כמו נסיעה יתר, עומס יתר או טיפות עומס פתאומיות.

5. מגוון יישומים רחב

צדדיות: מנוף חוט תקורה 100- טון הוא תכליתי, מסוגל להתמודד עם סוגים שונים של עומסים כבדים בענפים שונים, כולל טחנות פלדה, יציקה, בנייה, מספנות ותחנות כוח.

טיפול באזורים גדולים: מבנה התקורה מאפשר למנוף לכסות מרחבי עבודה גדולים ולטפל בחומרים כבדים על אזורים רחבים, ומספק גמישות רבה יותר מבחינת מיקום החומרים והתנועה.

6. חסכוני להרמה כבדה

מצמצם עבודת כפיים: על ידי טיפול בעומסים כבדים בדיוק וביעילות, המנוף ממזער את הצורך בעבודת כפיים נרחבת. זה לא רק חוסך זמן אלא גם מפחית את עלויות העבודה ואת הסיכונים הפוטנציאליים לעובדים.

עלויות תחזוקה נמוכות יותר: חבל התיל העמיד והבנייה החזקה דורשים תחזוקה פחות תכופה בהשוואה למנגנוני הרמה אחרים, וכתוצאה מכך עלויות תפעול נמוכות יותר לטווח הארוך.

7. דיוק ובקרה משופרים

פעולה חלקה: הרמת חבל החוט מאפשרת הרמה והורדה חלקה, מה שמאפשר למפעילים שליטה מדויקת על תנועות עומס. זה מועיל במיוחד בפעולות עדינות או בעת מיקום עומסים ברמת דיוק קיצונית.

אפשרויות בקרה מרובות: ניתן לשלוט על מנופים אלה באמצעות פעולת תא הנוסעים, בקרת תליון או שלט רחוק אלחוטי, ולספק למפעילים גמישות בטיפול ובשיפור הבטיחות הכללית על ידי מתן פעולה מרחוק.

8. ניצול חלל

שימוש יעיל במרחב אנכי ואופקי: מנופי תיל תקורה מורכבים על מבנים מוגבהים, ומאפשרים שימוש יעיל בשטח הרצפה במפעלים ובמחסנים. המנוף יכול להעביר חומרים על מכשולים, למקסם את השימוש בסביבת העבודה.

9. בלאי מופחת על ציוד חבלול

דרישות חבלול מינימליות: חבלים התיל החזקים מצמצמים את הצורך בציוד חבלול נוסף, כמו קלעים או שרשראות, אשר מועדים יותר לבלאי. זה עוזר להפחית את עלויות התחזוקה ושעת ההשבתה הקשורות לכישלונות בציוד חבלול.

10. ניתן להתאמה אישית

מותאם לצרכים ספציפיים: ניתן להתאים אישית מנוף חוט תקורה 100- טון ליישומים תעשייתיים ספציפיים, כולל מהירויות הרמה שונות, תצורות הרמה ותכונות נוספות כמו מגנטים או ווים מתמחים. גמישות זו מבטיחה כי המנוף עומד בדרישות תפעוליות ספציפיות.

11. הגברת הבטיחות במקום העבודה

פחות טיפול ידני: כאשר המנוף משתלט על ההרמה הכבדה, טיפול ידני בחומרים גדולים או כבדים ממוזער, ומפחית את הסיכון לפציעות לעובדים.

תכונות חירום: מצוידים בתכונות כמו הגנת עומס יתר ומערכות עצירת חירום, מנופים אלה משפרים את הבטיחות במהלך פעולות הרמה.

סיכום היתרונות:

יכולת הרמה גבוההשל עד 100 טון לטיפול בחומרים כבדים.

חבלים תיל עמידיםספק ביצועים לאורך זמן ותחזוקה מופחתת.

פעולה יעילהמזרז תהליכי טיפול בחומרים ומשפר את הדיוק.

מאפייני בטיחות מקיפיםלהבטיח פעולה בטוחה והפחיתו תאונות מקום עבודה.

צדדיותעל פני תעשיות כמו פלדה, בנייה, בניית ספינות ואנרגיה.

חסכונימבחינת עלויות עבודה ותחזוקה מופחתות.

ממקסם את השימוש בחלל, המאפשר שימוש יעיל במרחב הרצפה והתקורה.

לסיכום, מנוף חוט תקורה 100- טון מציע חוזק, יעילות ובטיחות ללא תחרות, מה שהופך אותו לפיתרון אידיאלי לטיפול בעומסים כבדים במגוון הגדרות תעשייתיות.

 

 

בַּקָשָׁה:

1. ענף ייצור

הובלת חומרי גלם ומוצרים מוגמרים על פני קווי ייצור.

סיוע בפעולות הרכבה למכונות, כלי רכב וציוד.

2. אחסנה ולוגיסטיקה

טעינה ופריקה של סחורות במחסנים ומרכזי הפצה.

ארגון מלאי על ידי הרמה והנחת פריטים כבדים על המדפים.

3. ענף הבנייה

הרמת חומרי בניין כמו קורות פלדה, לוחות בטון וכלים.

סיוע בתהליכי הרכבה באתרי בנייה.

4 סדנאות תחזוקה ותיקון

טיפול במכונות וציוד לתיקון ושירות.

הובלת רכיבים בסדנאות או מפרצי שירות.

5. עיבוד פלדה ומתכת

הובלת גיליונות פלדה ומתכת גולמיים בין מכונות עיבוד.

הרמה ומיקום רכיבי מתכת כבדה במהלך חיתוך, ריתוך או הרכבה.

6. ענף כימי ותרופות

הרמת תופים, טנקים ומכולות אחרות במפעלי עיבוד כימי.

סיוע בהרכבה ותחזוקה של ציוד בחדרי נקייה.

מָנוֹףהֲפָקָה נוֹהָל

1. ניתוח דרישות ועיצוב:

נתח את הצרכים התפעוליים של הלקוח, כולל קיבולת, טווח, גובה הרמה וסביבת עבודה. פיתוח תכנון טכני באמצעות תוכנת CAD. כולל מפרטים מפורטים עבור הרכיבים העיקריים: קורת, הרמה, כרכרות קצה ושליטה.

2. רכש חומרי: לוחות פלדה באיכות גבוהה עבור קורות עיקריות וכרכרות קצה. רכיבים סטנדרטיים למנופים, מנועים ועגלות. אימות חומרים עומדים במפרט וסטנדרטים הנדרשים לפני הייצור.

3. ייצור רכיבים

א. קורת עיקרית: צלחות פלדה נחתכות לגודל באמצעות מכונות חיתוך פלזמה או לייזר של CNC. קטעים של הקורות (למשל, קורות I או קורות קופסאות) בטכניקות ריתוך רובוטיות או ידניות.

הקפידו על דיוק לשמירה על חוזק ודיוק ממדי.

ב. כרכרות קצה: מכונה והרכיב קטעי פלדה עבור עגלת הקצה. מכלולי גלגלים ומסבים.

ג. הרמה ועגלה: רכוש מרפים מיוצרים מראש או הרכיב אותם פנימה. הרכיב מנגנוני הרמה, מנועים, בלמים ובקרות על העגלה.

ד. מערכות חשמל: הרכיב את תיבת הבקרה החשמלית עם אנשי מגע, ממירים וממסרי בטיחות. התקנת חיווט למנועים, מתגי הגבלה וחיישנים.

4. טיפול פני השטח: השתמש בפיצוץ חול או בפיצוץ יריות כדי להסיר חלודה וזיהומים ממשטחי פלדה. היסוד לפריימר אנטי-קורוזיה וגימור עם מעיל עליון עמיד. השתמש בציפויים מיוחדים לסביבות כמו צמחים כימיים או מתקנים בחוץ.

5. מכלול רכיבים: חבר את ההרמה והעגלה לקורות הראשיות.

כרכרות וגלגלים של הר קצה לקצה הקיר. התקן את לוח הבקרה החשמלי, החיווט ואביזרים אחרים. בדוק יישור ויושרה מכנית במהלך ההרכבה.

6. בדיקת איכות: ודא שכל הממדים תואמים את מפרטי התכנון. אמת ריתוכים בשיטות NDT לשלמות מבנית. התנהלות בדיקות עומס סטטיות ודינאמיות כדי לאמת ביצועים תחת עומסים מדורגים. מערכות חשמל לבחון לפונקציונליות, בטיחות ואמינות.

7. בדיקות לפני המסירה: הדמיה פעולות בעולם האמיתי, כולל הרמה, נסיעה ועצירה.

8. אריזה ותחבורה: פירוק רכיבים גדולים (למשל, כרכרות קורות וקצה) לתחבורה קלה יותר. רכיבים בחומר מגן למניעת נזק במהלך מעבר. סיפוק מדריכי, תעודות בדיקה ותיעוד תאימות.

תצוגת סדנה:

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע ל 85%.