מנוף רכבת רכוב אוטומטי

 

 

1. מנוף המסילה האוטומטי הוא מכשיר המיועד לטיפול כבד ונמצא בשימוש נרחב בייצור, אחסון לוגיסטי, נמלים ותחומים נוספים. הוא משלב את היציבות של מנוף הגג עם טכנולוגיית בקרה אוטומטית לשיפור היעילות התפעולית והבטיחות.

2. הוא תומך בהפעלה מרחוק ובתזמון אוטומטי, ויש לו פונקציות ניטור ואבחון תקלות בזמן אמת. הוא יכול לשאת מספר טונות עד עשרות טונות של חפצים כבדים בהתאם לביקוש. הוא מצויד בהתקני בטיחות מרובים, כולל הגנת עומס יתר, מתג עצירת חירום וכו'.

3. גובה ההרמה מתוכנן לפי צרכים ספציפיים ובדרך כלל מתכוונן. ניתן להתאים את הטווח בהתאם לצרכי מקום העבודה. המתח הנפוץ הוא 380V/50Hz, וניתן להתאים את אספקת החשמל בהתאם לצרכי הלקוח. בדרך כלל משתמשים בשלט רחוק אלחוטי או בשליטה קווית.

4. יש לו מגוון רחב של תרחישי יישום והוא יכול לשמש לטיפול במכונות וציוד כבדים, טעינה ופריקה של מכולות, ושיפור יעילות האחסון והשליפה של סחורות.

אחריות: 1 שנים

משקל (ק"ג): 20000 ק"ג

תכונה: מנוף גאנטרי

יישום: חיצוני, מחסן, מקורה

מקור מתח: 3Ph 380V 50Hz או לפי בקשה

בדיקת משלוח: זמין

GB/T 19001-2000 Idt 9001:2000: עבר

כיתת עובדים: A3-A5

מבנה קורות: סוג קופסה

צבע ציור: על פי בקשתך

מגן מתח נמוך: כולל

פונקציית הגנת עומס יתר נוכחית: כלול

מתג גבול כפול: כלול

 

תמונות ורכיבים

1. אלומה ראשית

1. הקורה הראשית של מנוף המסילה האוטומטי אחראית בעיקר על הרמה והנעת משאות. הוא עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה, כגון Q235B או Q345B, כדי להבטיח את יכולת נשיאת העומס והעמידות שלו. צורות נפוצות כוללות תיבה וצורת I. הקורה הראשית מסוג קופסה מתפקדת טוב יותר מבחינת יכולת נשיאת עומס ויציבות.

2. עיצוב הקורה הראשי עומד בדרישות העומס המדורג של הציוד כדי להבטיח שהוא יכול לשאת חפצים כבדים בבטחה ויציבה במהלך העבודה, ובעל קשיחות מספקת למניעת עיוות או כיפוף במהלך ההרמה.

3. תהליך הריתוך של הקורה הראשית עומד בתקנים הרלוונטיים להבטחת חוזק ואיכות הריתוך. על מנת למנוע חלודה, משטח הקורה הראשי נצבע בדרך כלל או מגולוון בחום.

4. יש לקחת בחשבון את התקן ההגנה מפני עומס יתר בעת תכנון הקורה הראשית כדי למנוע תאונות כאשר העומס חורג מהערך הנקוב. וניתוח אלמנטים סופיים מבוצע כדי להבטיח את בטיחות הקורה הראשית בתנאי עבודה שונים.

מערכת הרמה

מערכת ההרמה של מנוף המסילה האוטומטי אחראית על הרמה והורדה של חפצים כבדים.

1. מרכיבים עיקריים

מנוף חשמלי: כמכשיר הרמה, המנוף החשמלי מספק את הכוח הדרוש ומאמץ טכנולוגיית הנעה בתדר משתנה כדי להשיג הרמה והורדה חלקה.

חבל הרמה או שרשרת: מחבר את החפצים הכבדים ואחראי על העברת הכוח. לחבל או לשרשרת חוזק גבוה ועמידות בפני שחיקה.

מערכת גלגלות: שנה את כיוון הכוח דרך הגלגלת, הפחת את כוח ההרמה הנדרש ושפר את היעילות.

2. מערכת בקרה: PLC או מערכות בקרה אוטומטיות אחרות משמשות להשגת גובה הרמה ובקרת מהירות מדויקת. חיישנים מצוידים גם לניטור עומס, גובה הרמה ופרמטרים בטיחותיים אחרים כדי להבטיח פעולה בטוחה של הציוד.

3. בטיחות: מערכת ההרמה מצוידת בהגנה מפני עומס יתר למניעת תאונות בטיחות הנגרמות מעומס יתר.

ומותקן התקן עצירת חירום כדי לעצור במהירות את פעולת ההרמה במקרה חירום כדי להבטיח את בטיחות המפעיל.

3. סוףעֲגָלָה

1. קורות הקצה של עגורני גב אוטומטיים המורכבים על מסילה עשויים בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח חוזק ועמידות. קורות הקצה הן בדרך כלל בצורת קופסה או בצורת I, בעלות קשיחות ויציבות גבוהות.

2. קורות הקצה מחברות את הקורה הראשית ועמוד התמיכה, ומעניקות תמיכה יציבה להבטחת איזון ויציבות המכונה כולה. ובמהלך תהליך ההרמה וההזזה, קורות הקצה יכולות לשאת ביעילות עומסים רוחביים ולמנוע עיוות והטיה. קורות הקצה אחראיות גם על העברת הכוח שנוצר מהקורה הראשית ומתקן ההרמה למבנה התומך כדי להשיג הרמה והנעה בטוחה.

 

4. מנגנון נסיעה מנוף

1. מערכת תפעול הטרולי של מנוף המסילה האוטומטי אחראית על התנועה האופקית של העגלה על הקורה הראשית למיקום מדויק ולשאת חפצים כבדים. מערכת ההפעלה המותקנת יכולה לפזר את העומס באופן שווה, להפחית את הלחץ על המסלול ולהגדיל את חיי השירות.

2. מורכבת בעיקר ממסגרת עגלה: עשויה מפלדה בעלת חוזק גבוה, נושאת את מתקן ההרמה ומספקת את הקשיחות המבנית הדרושה. גלגלים ומסלולים: גלגלי העגלה מחליקים לאורך המסילה של הקורה הראשית, ולעתים קרובות משתמשים בגלגלים או בגלגלי פלדה כדי להבטיח תנועה חלקה. מנוע: מספק כוח, בדרך כלל מנועים בתדר משתנה, כדי להשיג האצה והאטה חלקים.

3. יש לו שני מצבי שליטה: שליטה חכמה ותפעול שלט רחוק: PLC משולב או מערכות בקרה אחרות להשגת שליטה מדויקת בתנועת העגלה, כולל התאמת מהירות, מיקום וכיוון.

תפעול שלט רחוק: המפעיל יכול לשלוט בו באמצעות שלט רחוק או לוח הפעלה, דבר נוח להתאמה בזמן אמת.

5. מנגנון נסיעה עגלה

מערכת הפעלת העגלה של מנוף המסילה האוטומטי הוא אחד מחלקי הליבה של העגורן, האחראי על תנועה אורכית על הקורה הראשית כדי להבטיח מיקום וטיפול מדויקים בחפצים כבדים.

1. מרכיבים עיקריים

מסגרת עגלה: נושאת את ציוד ההרמה, עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח חוזק ויציבות.

גלגלים ומסילות: גלגלי העגלה עוברים לאורך פסי הקורה הראשית, לרוב עשויים מחומרי סגסוגת בעלי חוזק גבוה כדי להבטיח יכולת נשיאה טובה ועמידות בפני שחיקה.

מנוע ומערכת הנעה: מספקת כוח, בדרך כלל באמצעות מנועים בתדר משתנה כדי להשיג בקרת האצה והאטה חלקה.

2. פונקציה

תנועה אורכית: מערכת ריצת הטרולי מאפשרת לעגלה לנוע קדימה ואחורה על הקורה הראשית כדי להשיג מיקום מדויק של חפצים כבדים.

חלוקת עומסים: עיצוב סביר יכול לפזר באופן שווה את העומס ולהפחית את הבלאי על המסילה והעגלה עצמה.

3. מערכת בקרה

שליטה חכמה: PLC משולבת או מערכות בקרה אחרות להשגת שליטה מדויקת בתנועת העגלה, כולל מהירות, כיוון ומיקום.

תפעול שלט רחוק: המפעיל יכול להפעיל בקלות את העגלה באמצעות שלט רחוק או לוח בקרה כדי לשפר את הגמישות התפעולית.

4. אופטימיזציה של ביצועים

יעילות גבוהה: עיצוב העגלה מותאם להגברת מהירות התנועה והגמישות, ומשפר את יעילות העבודה הכוללת.

רעש נמוך: העיצוב המודרני מתמקד בהפחתת רעש ההפעלה ושיפור סביבת העבודה.

6. גלגל מנוף

1. גלגלי העגלה עשויים לרוב מפלדת סגסוגת בעלת חוזק גבוה או מפלדה יצוקה, בעלי יכולת נשיאה טובה ועמידות בפני שחיקה. עיצוב הגלגל לוקח בחשבון חלוקת עומס וחיכוך גלגול, עם צורה עגולה או מחודדת כדי להבטיח מגע טוב עם המסילה. העיצוב התואם בין הגלגל למסילה מונע ירידה מהפסים במהלך הפעולה.

2. הגלגל תומך בעגלה ובעומס שלה, מבטיח יציבות ובטיחות בזמן הפעולה. ההתאמה בין הגלגל למסלול מנחה את העגלה לנוע בצורה חלקה לאורך הקורה הראשית כדי למנוע סטייה מהמסילה. הגלגל צריך להתאים לסוג מסלול הקורה הראשית כדי להבטיח תאימות ויציבות.

3. בדוק את השחיקה של הגלגל באופן קבוע כדי לוודא שאין סדקים או עיוותים כדי לשמור על פעולה תקינה.

שימון: יש לשמן את מיסבי הגלגלים באופן קבוע כדי להפחית את החיכוך ולהאריך את חיי השירות.

7. וו מנוף

1) הוו של מנוף מסילה אוטומטי הוא רכיב הרמה מרכזי האחראי על חיבור ונשיאת חפצים כבדים. הוא עשוי בדרך כלל מפלדה בעלת חוזק גבוה כדי להבטיח חוזק ועמידות בתנאי עומס גבוה. הוו מחובר ישירות לחפץ הכבד ונושא את העומס שהעגורן צריך להרים במהלך הפעולה. הוא מצויד במחוון עומס יתר כדי להזכיר למפעיל אם העומס חורג מהערך הנקוב. הוא מצויד במנגנון נעילה כדי למנוע מהחפץ הכבד ליפול בטעות.

מָנוֹעַ

1. המנוע של מנוף המסילה האוטומטי הוא חלק חשוב ממערכת ההנעה, האחראי על אספקת כוח למימוש הפונקציות השונות של המנוף. ספק כוח להניע את התנועה של העגלה והמכונית כדי לממש את ההובלה האופקית והאורכית של חפצים כבדים. שליטה במנוף החשמלי של מכשיר ההרמה כדי לממש את ההרמה וההורדה של חפצים כבדים. באמצעות ממיר התדר או מערכת הבקרה, ניתן להתאים את מהירות המנוע בצורה חלקה כדי להבטיח את הגמישות והבטיחות של הפעולה. כאשר העומס חורג מהערך שנקבע, המנוע יכול לעצור אוטומטית כדי למנוע נזק לציוד ותאונות בטיחות. בשילוב עם מערכת הבקרה האוטומטית, הוא תומך בהפעלת שלט רחוק ומממש ניטור וניהול מרחוק נוחים.

2. המאפיינים של המנוע של מנוף המסילה האוטומטי כוללים את החלקים הבאים, יעילות גבוהה: לאמץ עיצוב ביעילות גבוהה כדי להפחית את צריכת האנרגיה ולשפר את יעילות העבודה הכוללת. כושר עומס חזק: בהתאם לצרכי העגורן, לספק כוח ומומנט מספיקים להתמודדות עם הרמה ותנועה של חפצים כבדים. בקרה מדויקת: ממיר תדרים משולב או מערכת בקרה חכמה להשגת התאמת מהירות וכיוון מדויקים, שיפור הגמישות התפעולית. עמידות: שימוש בחומרים איכותיים ועיצוב מבני, בעל עמידות טובה נגד רעידות ובלאי, מתאים לסביבת עבודה קשה. הגנת בטיחות: מצויד בתכונות בטיחות כגון הגנת עומס יתר וניטור טמפרטורה כדי להבטיח שהמנוע נכבה אוטומטית בתנאים חריגים. פעולה ברעש נמוך: עיצוב מנוע מודרני מתמקד בהפחתת רעש ושיפור הנוחות של סביבת העבודה. תחזוקה קלה: המבנה הפשוט מקל על התחזוקה והתחזוקה, ולרוב דורש בדיקה ושימון קבועים.

.

 

מערכת אזעקה קול ואור ומתג הגבלה

מערכת אזעקת הקול והאור ומתג הגבול של מנוף המסילה האוטומטי הם מרכיבים חשובים להבטחת הפעולה הבטוחה של הציוד.

1. תפקוד מערכת אזעקת הקול והאור:

פונקציית אזהרה: במהלך פעולת הציוד, מערכת אזעקת הקול והאור משמשת להשמעת אזעקה כדי להתריע בפני המפעיל על סכנות או תקלות פוטנציאליות. חיווי מצב עבודה: אותות קול ואותות שונים משמשים לציון מצב העבודה של העגורן, כגון התנעה, עצירה, תקלה וכו'. בדרך כלל נעשה שימוש בנורות LED בהירות וצלילי אזעקה חזקים כדי להבטיח שניתן לשמוע ולראות אותם בבירור בסביבה רועשת. ניתן לכוונן את עוצמת הקול וצבע האור של האזעקה לפי הצורך כדי להתאים לאירועי עבודה שונים.

2. תפקיד מתג הגבול:

מניעת תנועה מוגזמת: מתג הגבול משמש להגבלת טווח התנועה של העגלה, המכונית ומכשיר ההרמה כדי למנוע ממנו לחרוג מאזור העבודה הבטוח ולמנוע נזק לציוד. עצירה אוטומטית: כאשר העגלה או המכונית מתקרבים למצב הגבול שנקבע, מתג הגבול ינתק אוטומטית את אספקת החשמל ויעצור את המנוע. מתג הגבול עשוי מחומרים עמידים ועיצוב מדויק כדי להבטיח ביצועים יציבים בשימוש ארוך טווח. תנוחת הגבול ניתנת להתאמה גמישה בהתאם לתנאי עבודה וצרכים ספציפיים.

 

10. התקני בטיחות

1. מתגי גבול: כדי למנוע מהעגלה והעגלה לחרוג מטווח התנועה שנקבע כדי למנוע נזק לציוד.

2. התקן הגנה מפני עומס יתר כדי לפקח על העומס ולנתק אוטומטית את אספקת החשמל בעת עומס יתר כדי למנוע מהציוד להינזק עקב עומס יתר.

3. לחצן עצירת חירום: במקרה חירום, המפעיל יכול ללחוץ במהירות על הכפתור כדי לעצור מיד את כל התנועות כדי להבטיח בטיחות.

4. מערכת אזעקה קול ואור: פולטת צלילי אזעקה ומהבהבת אורות כדי להזכיר למפעילים לשים לב למצב הציוד או לסכנות אפשריות.

5. התקן נעילת בטיחות למניעת הפעלה שגויה של הציוד במצב שאינו פועל כדי להבטיח בטיחות.

6. מכשיר נגד הטיה: מנטר את הטיית העגורן כדי למנוע התהפכות עקב חוסר איזון.

7.מעקות ומגנים: הגדר מעקות בטיחות באזורים מסוכנים כדי להגן על המפעילים מפציעות אפשריות.

 

11. מצב שליטה

מצבי הבקרה של עגורני גב אוטומטיים המוצבים על מסילה כוללים בעיקר את הדברים הבאים:

1. שליטה ידנית: המפעיל מפעיל ישירות את הפונקציות השונות של העגורן, לרבות הרמה, הזזה ועצירה, באמצעות לוח בקרה ידני או שלט רחוק.

2. בקרה אוטומטית: מערכת ה-PLC (Programmable Logic Controller) משמשת להשגת שליטה אוטומטית, ומשימות ההרמה וההזזה מבוצעות אוטומטית בהתאם לתוכנית שנקבעה מראש.

3. בקרה חצי אוטומטית: המפעיל יכול להגדיר את התוכנית לפעולה אוטומטית, אך יכול להתערב באופן ידני ברגעים קריטיים כדי לשפר את הגמישות והבטיחות.

4. שלט רחוק: ניתן להפעיל את המנוף מרחוק באמצעות שלט אלחוטי או שלט מחשב, המתאים לשימוש בסביבות מסוכנות.

5. בקרה חכמה: חיישנים ומערכות ניטור משולבים יכולים לממש בזמן אמת ניטור עומס, מיקום ומצב, להתאים אוטומטית את פרמטרי ההפעלה ולשפר את דיוק ההפעלה והבטיחות.

6. שליטה באפליקציה לנייד: שליטה באמצעות אפליקציה בטלפון נייד או בטאבלט, מספקת שיטת פעולה נוחה יותר.

 

 

12.סקיצה

 

טכני עיקרי

 

 

1. כושר נשיאה חזק

מנוף גג כפול מאמץ מבנה כפול, היכול לשאת עומסים גדולים ומתאים לפעולות הרמה כבדות וסופר כבדות, ומתאים לטיפול בציוד גדול וחפצים כבדים.

2. יציבות גבוהה

עיצוב הקורות הכפול הופך את המבנה הכללי של העגורן ליציב יותר, משפר את יציבות הציוד בתנאי עומס גבוה ומפחית את הסיכון להתהפכות ורעידות.

3. ישימות רחבה

מנופי גג כפולים יכולים לשמש באתרי תעשייה שונים כמו מפעלים, מחסנים, נמלים ועוד, ומתאימים למגוון פעולות הרמה לרבות טיפול בחומרים, הרכבה ותחזוקה.

4. פעולה חלקה

מצויד במנועים בעלי ביצועים גבוהים ומערכות בקרת אינוורטר, המנוף פועל בצורה חלקה במהלך הרמה, הורדה והנעה, ומפחית את ההשפעה על ציוד וסחורות.

5. תפעול גמיש

עגורני גג כפולים יכולים להשיג מגוון מצבי תנועה (הרמה, תנועה, סיבוב), להתאים לדרישות תפעול מורכבות, והמפעילים יכולים להתאים באופן גמיש בהתאם לנסיבות ספציפיות.

6. תחזוקה נוחה

בשל עיצובו המבני, קל יחסית לגשת ולבדוק את הרכיבים השונים של מנוף הגג הכפול, ועבודות התחזוקה והתחזוקה פשוטות יחסית, ומפחיתות את זמן ההשבתה.

7. בטיחות גבוהה

מצויד בדרך כלל במגוון אמצעי בטיחות, כגון מגביל עומס יתר, מתג גבול, מערכת אזעקת קול ואור וכדומה, על מנת להבטיח בטיחות במהלך הפעולה ולמנוע ביעילות תאונות.

 

 

1. ייצור

טיפול בציוד כבד: משמש לטיפול במכונות וציוד גדולים, כגון מכונות כרסום, מחרטות וכו', כדי להבטיח הרמה והנעה בטוחה של חפצים כבדים.

עבודת הרכבה: בפס הייצור, סיוע בהרכבת מוצרים או רכיבים כבדים.

2. אתר בנייה

הרמת חומרי בניין: משמש להרמת חומרי בניין כגון מבני בטון ופלדה, במיוחד בפרויקטי בנייה גדולים.

התקנת ציוד: עזרה בהתקנת ציוד גדול ומערכות אלקטרומכניות, כגון ציוד מיזוג אוויר ומעליות.

3. אחסנה ולוגיסטיקה

טעינה ופריקה של מטענים: בנמלים, רציפים ומחסנים, מסייעים בהעמסה ופריקה של מכולות, סחורות וחומרי גלם לשיפור יעילות העבודה.

ניהול אחסנה: במחסנים אוטומטיים מבצעים טיפול ואחסנה של סחורות.

4. תעשייה מתכות

טיפול בחומרי גלם: משמש לטיפול בחומרי גלם מתכת ומוצרים מוגמרים, כגון פלדה, אלומיניום וכו', המתאימים לסביבות טמפרטורה גבוהה ועומס כבד.

טיפול בתנורים וחיובי תנורים: עזרה בטיפול בחומרים בתנורים כדי להבטיח התקדמות חלקה של תהליכי הייצור.

5. תעשיית בניית ספינות

הרמת גוף וציוד: משמש להרכבת אוניות והתקנה של ציוד גדול, בהתאמה לסביבת ההפעלה המורכבת של מספנות.

טיפול: משמש לנשיאת ציוד וחומרי מעבדה כבדים כדי להבטיח את הבטיחות והפעולה היעילה של המעבדה.

 

 

1. עיצוב ותכנון

ניתוח ביקוש: בהתאם לצרכי הלקוח ותרחישי השימוש, מתבצע ניתוח ביקוש מפורט לקביעת המפרט, העומס, המרווח, גובה ההרמה וכו' של המנוף.

תכנון הנדסי: מהנדסים משתמשים ב-CAD ובתוכנות עיצוב אחרות כדי לבצע תכנון מפורט, כולל היבטים מבניים, מכניים, חשמליים ואחרים כדי להבטיח שהתכנון עומד בתקנים ומפרטים רלוונטיים.

2. רכש חומרים

בחירת חומרים: בחר פלדה מתאימה, מנועים, מערכות בקרה ורכיבים אחרים בהתאם לדרישות התכנון.

הקרנת ספקים: ספקי מסננים של חומרים ורכיבים להבטחת איכות ואמינות החומרים.

3. עיבוד וייצור

חיתוך ועיצוב: חיתוך, ריתוך, כיפוף ותהליכים אחרים על פלדה ליצירת קורות ראשיות, קורות קצה ורכיבים מבניים אחרים.

עיבוד שבבי: עיבוד שבבי מדויק של רכיבים מרכזיים, כגון חריטה, כרסום, קידוח וכדומה, על מנת להבטיח שהגודל והדיוק עומדים בדרישות התכנון.

טיפול פני השטח: ריסוס, גלוון או חלקי מתכת עמידים בפני חלודה כדי לשפר את עמידות בפני קורוזיה ואסתטיקה.

4. הרכבה

הרכבת רכיבים: הרכיב את הקורה הראשית, הקורה הקצה, העגלה, מנגנון ההרמה ורכיבים אחרים ליצירת מבנה עגורן שלם.

התקנת מערכת חשמל: התקנת ציוד חשמלי כגון מנועים, ארונות בקרה, חיישנים, מתגי גבול וכדומה להבטחת פעילות תקינה של מערכת החשמל.

5. איתור באגים ובדיקה

איתור באגים ראשוני: בצע איתור באגים ראשוני של העגורן לבדיקת התיאום והתפעול של כל רכיב.

בדיקת עומס: בצע בדיקת עומס כדי להבטיח את בטיחות ויציבות העגורן בעומס מדורג, ובדוק את הפונקציות של התקני בטיחות כגון הגנת עומס יתר ומתגי הגבלה.

בדיקת ביצועים: בדוק את מדדי הביצועים של העגורן כגון מהירות הרמה, מהירות ריצה, אפקט בלימה וכו' כדי לוודא שהם עומדים בדרישות התכנון.

6. בדיקת איכות

בדיקת איכות: בצעו בדיקת איכות מקיפה של העגורן, לרבות מראה, גודל, ביצועים וכדומה, על מנת לוודא עמידה בתקנים הרלוונטיים.

הערכת בטיחות: בצע הערכת בטיחות כדי להבטיח פעולה תקינה של כל התקני הבטיחות והמערכות.

7. משלוח והתקנה

אריזה והובלה: אורזים מנופים מוסמכים ומכינים אותם להובלה לאתר הלקוח.

התקנה באתר: בצע התקנה במקום לפי דרישות הלקוח, כולל ייצור בסיסי וניפוי ציוד.

הדרכה ומסירה: הכשרה את המפעילים לוודא שהם שולטים בשיטות הפעולה ובאמצעי הזהירות הבטיחותיים של הציוד ומשלימים את עבודת המסירה.

 

 

 

 

 

 

 

בדיקת חומרים

בדיקת איכות: בדיקת איכות קפדנית מתבצעת על חומרי הגלם הנרכשים על מנת לוודא שהם עומדים בדרישות התכנון ובסטנדרטים הלאומיים.

אחסון חומרים: חומרים מוסמכים מאוחסנים לפי סיווג כדי למנוע קורוזיה או נזק.

חיתוך ועיצוב

חיתוך פלדה: השתמש בחיתוך פלזמה, חיתוך בלייזר או חיתוך להבה וטכנולוגיות אחרות כדי לחתוך את הפלדה בהתאם לגודל ציור העיצוב.

עיבוד גיבוש: צור את לוח הפלדה באמצעות כיפוף, גלגול, ריתוך ותהליכים אחרים לייצור הקורה הראשית, קורת הקצה וחלקים מבניים אחרים.

הַלחָמָה

ריתוך רכיבים: חלקי הפלדה החתוכים והיוצרים מרותכים לתוך המבנים העיקריים כגון הקורה הראשית, הקורה הקצה והטרולי. תהליך הריתוך צריך להיות בקרה קפדנית כדי להבטיח את החוזק המבני ואיכות הריתוך.

בדיקת ריתוך: השתמש בטכנולוגיית בדיקה לא הרסנית (כגון בדיקות קוליות, בדיקות רדיוגרפיות) כדי לבדוק את הריתוכים כדי לוודא שאין סדקים או פגמים אחרים.

עיבוד שבבי

עיבוד שבבי מדויק: עיבוד שבבי מדויק מתבצע על מרכיבי המפתח של העגורן, כגון מערכות גלגלים, מושבי מיסבים, גלגלות וכו', על מנת להבטיח את דיוק המימדים ואיכות פני השטח שלהם.

הרכבה של כל המכונה

הרכבה כללית: על בסיס הרכבה מוקדמת מתבצעת ההרכבה הכוללת של המנוף, לרבות התקנה סופית של הקורה הראשית, קורת הקצה, מנגנון ההרמה, מנגנון ההליכה וכו'.

הפעלה ובדיקה

בתנאים דינמיים נבדקים ביצועי הפעולה של העגורן, כולל בדיקת פונקציות הרמה, הליכה, היגוי ועוד. הגודל הכולל של מנוף הגשר שהורכב נבדק כדי לוודא שכל המידות עומדות בדרישות התכנון.

ריסוס וטיפול נגד קורוזיה

טיפול פני השטח הסרת חלודה: הסרת חלודה על פני העגורן, השיטות הנפוצות כוללות התזת חול, כבישה ועוד. התזת פריימר: ריסוס יסוד אנטי קורוזיה על המשטח המטופל למניעת חמצון מתכות וקורוזיה. התזת ציפוי עליון התזת צבע עליון: התזה על ציפוי על פי דרישות הלקוח או תקני התעשייה כדי להעניק למנוף אפקט מגן ודקורטיבי. סימון: לאחר הריסוס יש לסמן את פרטי הזיהוי של העגורן בהתאם למפרטים כגון דגם, עומס מדורג וכו'.

מפעל והתקנה

אריזה והובלה

הגנה על אריזה: ארוז באופן מגן את מרכיבי המפתח של המנוף כדי למנוע נזק במהלך ההובלה. סידור הובלה: לפי גודל הציוד ותנאי ההובלה יש לבחור שיטת הובלה מתאימה להובלת המנוף לאתר הלקוח.

קבלה ומשלוח

קבלת הלקוח

קבלה במקום: הלקוח מבצע קבלת המנוף במקום על פי דרישות החוזה והמפרט הטכני לבדיקת ביצועים ואיכות הציוד.

תיקון בעיות: אם נמצאו בעיות כלשהן, היצרן צריך לתקן אותן בזמן כדי להבטיח שהציוד עומד במלואו בדרישות הלקוח. אספקה ​​ושימוש הדרכת תפעול: היצרן מכשיר בדרך כלל את מפעילי הלקוח על מנת להבטיח שיוכלו להפעיל את העגורן בצורה נכונה ובטוחה.

תגיות פופולריות: מנוף רכבת רכוב אוטומטי, יצרנים, ספקים, מפעלים, מנוף רכבות אוטומטיות