20T Desiel Winch

A 20- כננת דיזל טוןהיא מכונת משיכה והרמה כבדה המופעלת על ידי מנוע דיזל, המיועדת ליישומים תעשייתיים, בנייה, ימיים ושטח מחוספסים. הוא מספק ביצועים אמינים בסביבות מרוחקות או קשות בהן החשמל אינו זמין.

1. כוח וביצועים
מנוע: מנוע דיזל גבוה (למשל, קאמינס, דהוץ או ינמר)
כוח סוס (HP): בדרך כלל 80–150 כ"ס (תלוי בדגם)
יכולת משיכה: 20 טונות מטרי (20, 000 kg \/ 44, 000 £)
מהירות קו: מתכווננת, בדרך כלל 0 - 15 מ '\/דקה (בקרה הידראולית)
קיבולת תוף: מחזיקה 100–200 מטר חבל תיל פלדה (למשל, קוטר 28–32 מ"מ)
2. מנגנון כננת
סוג תוף: תוף יחיד או כפול (עבור פעולות כבלים מרובות)
מערכת בלימה: בלם אוטומטי בטיחות כושלת + בלם חירום ידני
מערכת בקרה: הידראולית או מכנית, עם אפשרות שלט רחוק
מצמד: עוסק\/מנתק תוף להפעלה חלקה
3. עמידות ובטיחות
מסגרת: בניית פלדה מחוזקת לעומסים כבדים
הגנת עומס יתר: מונע נזק ממתח מוגזם
עמידות בפני מזג אוויר: ציפוי מוגן קורוזיה לשימוש ימי\/כרייה
4. הרכבה וניידות
אפשרויות התקנה:
החלקה הותקנה (למגנות זמניות)
משאית\/קרוואן הרכבה (לפעולות ניידות)
קבוע בפלטפורמות (ימיות, אסדות שמן)

1. מנוע דיזל
פונקציה: מספק כוח מכני להניע את הכננת.
מותגים נפוצים: Cummins, Deutz, Yanmar או Yuchai.
טווח HP: בדרך כלל 80–150 כ"ס (תלוי בדרישות העומס).
תכונות:
מקורר אוויר או מקורר במים.
התחלה חשמלית או ידנית.
יעיל בדלק עם מומנט גבוה לעומסים כבדים.
2. תוף כננת
פונקציה: מאחסן ומשחרר את חבל\/כבל החוט.
סוגים:
תוף יחיד - סטנדרט לרוב היישומים.
תוף כפול - מאפשר פעולות כבלים מרובות (למשל, הרמה\/משיכה בו זמנית).
קיבולת: מחזיקה 100–200 מטר חבל תיל פלדה (בדרך כלל קוטר 28-32 מ"מ).
חומר: פלדה בעלת חוזק גבוה עם ציפוי עמיד בלאי.
3. חבל חוט (כבל)
חומר: פלדה מתיחה גבוהה (למשל, מגולוונת או בלתי-מגוונת).
קוטר: 28–32 מ"מ (משתנה על בסיס קיבולת עומס).
סוג שכבה: בדרך כלל 6x36 או 6x19 IWRC (ליבת חבל חוט עצמאית לחוזק).
גורם בטיחות: מינימום 5: 1 (מדורג עבור 20T אך יכול להתמודד עם עומסים דינמיים גבוהים יותר).
4. תיבת הילוכים ותמסורת
פונקציה: ממיר כוח מנוע לכוח משיכה מבוקר.
סוגים:
תיבת הילוכים פלנטרית - מומנט קומפקטי גבוה.
תיבת הילוכים תולעת-נעילה עצמית, טובה לעומסים כבדים.
יחס הילוכים: בדרך כלל 150: 1 עד 300: 1 (עבור כוח משיכה גבוה).
5. מערכת הידראולית (אם כננת הידראולית)
רכיבים:
משאבה הידראולית (מונע על ידי מנוע דיזל).
מנוע הידראולי (ממיר כוח נוזלים לסיבוב).
שסתומי בקרה (לווסת את המהירות והכיוון).
יתרונות: פעולה חלקה, בקרת מהירות משתנה, הגנת עומס יתר.
6. מערכת בלימה
סוגים:
בלם אוטומטי בטיפוח נכשל-עוסק אם הכוח אבוד.
בלם להקה מכנית - בלם חירום ידני.
בלימה דינאמית - מאט את סיבוב התוף במהלך השחרור.
תכונת בטיחות: מונע שחרור כבלים בלתי מבוקר.
7. מנגנון מצמד
פונקציה: עוסק\/מנתק את התוף ממערכת הכונן.
סוגים:
מצמד ידני-מופעל על ידי מנוף.
מצמד פנאומטי או הידראולי-מבוקר מרחוק.
8. מערכת בקרה
אפשרויות:
בקרת מנוף ידנית - פשוט, אמין.
שסתום בקרה הידראולי - למהירות משתנה.
שלט רחוק אלחוטי - פעולה בטוחה מרחוק.
9. מסגרת ומבנה הרכבה
חומר: בניית פלדה כבדה.
סוגי הרכבה:
החלקה על החלקה (ניידת).
משאית\/קרוואן-רכוב (נייד).
בסיס קבוע (להתקנות קבועות).
10. אביזרים אופציונליים
FairLead (רולר או חוזה): מנחה את חבל התיל בצורה חלקה.
בלוק חטוף: מגביר את יכולת המשיכה באמצעות מערכות גלגלת.
מערכת ניטור עומס: קריאה דיגיטלית לבקרת מתח.
מדריך כבלים: מונע סבך חבלים.

1. מומנט גבוה וכוח
מנועי דיזל מספקים מומנט חזק ועקבי, מה שהופך אותם לאידיאליים לעומסים כבדים (20T+).
מתאים יותר להפעלה רציפה ללא התחממות יתר (שלא כמו כננות חשמליות).
אין תלות בעבודות כוח חיצוניות במיקומים מרוחקים או מחוץ לרשת.
2. יעילות דלק וזמן ריצה ארוך
דלק דיזל צפוף באנרגיה, ומספק זמן ריצה ארוך יותר מאשר אלטרנטיבות בנזין או סוללות.
צריכת דלק נמוכה יותר תחת עומסים כבדים בהשוואה למערכות הידראוליות.
אידיאלי לפעולות ממושכות (למשל, כרייה, עבודות שדה נפט).
3. עמידות בתנאים קשים
עמיד במזג אוויר-עובד בגשם, שלג או בטמפרטורות קיצוניות.
אבק ופסולת עמידים - טובים יותר ממנועים חשמליים בסביבות מלוכלכות (למשל, בנייה, כרייה).
אפשרויות עמידות בפני קורוזיה זמינות לשימוש במים ימיים\/מלח.
4. הרכבה וניידות רב -תכליתית
ניתן לרכוב על משאיות, לרכוב על החלקה או לרכוב על קרוואן לצורך ניידות.
אין צורך במקורות כוח חיצוניים-פועל באופן עצמאי.
הועבר בקלות בהשוואה לכננות חשמליות קבועות.
5. חזק ואמין יותר מכננות חשמליות
אין טיפות מתח (שלא כמו כננות חשמליות שמאבדות כוח עם כבלים ארוכים).
אין בעיות ניקוז סוללות-קריטי לפעולות התאוששות.
מטפל טוב יותר בעומסי הלם (למשל, טלטלות פתאומיות בהחלמה או גרירה).
6. תחזוקה נמוכה יותר מאשר כננות הידראוליות
מכניקה פשוטה יותר בהשוואה למערכות הידראוליות (ללא משאבות\/צינורות לדליפה).
מנועי דיזל קל יותר לשירות מובנים באופן נרחב על ידי מכניקה.
פחות נקודות כישלון מאשר הגדרות הידראוליות מורכבות.
7. חסכוני לשימוש כבד
עלויות ארוכות טווח מטה מאשר כננות חשמליות או הידראוליות במסגרות תעשייתיות.
מנועי דיזל אורך חיים ארוכים יותר בנויים לשימוש כבד ורציף.
ערך חוזר גבוה יותר בגלל עמידות.

1. בנייה והנדסה כבדה
טיפול בפלדה ובטון - הרמה ומיקום קורות כבדות, לוחות טרום חומרי בנייה.
עבודות ערימה ויסוד - משיכת ערימות, אסדות קידוח וקיזונים.
מכלול מנוף מגדל - סיוע בהקמת ופירוק מנופים גדולים.
2. כרייה וחציבה
פעולות דראגליין - העברת סלעים גדולים, עפרות, ועמסת יתר.
התאוששות ציוד כבד - חילוץ משאיות מזבלה תקועות, מחפרים או אסדות קידוח.
טיפול בחומרים - העמסה\/פריקת מכונות כרייה כבדות.
3. פעולות ימיות וחו"ל
ספינות עגינה וטיפול בעוגן - ספינות מיקום בנמלים או אסדות מחוץ לחוף.
התאוששות הצלה והריסות - גידול סירות שקועות או ציוד שקוע.
תמיכה בחפירה - משיכת צינורות ועוגנים של מחפנים.
4. ענף נפט וגז
משיכת צנרת - הנחת ומתח צינורות כבדים.
שירות טוב - טיפול במניעי פיצוץ (BOPs) וציוד קידוח.
חבלול והרמה כבדה - התקנת רכיבי זיקוק.
5. ייעור וחקלאות
יומן החלקה ומיצוי עץ - גרירת עצים שנפלו לאזורי העמסה.
סליקת קרקעות - הסרת גזעים, סלעים ופסולת.
התאוששות ציוד חקלאי כבד - גרירה של טרקטורים או קצרים תקועים.
6. שחזור רכב וציוד כבד
גרירת משאיות ונגרר-התאוששות משאיות הפוכות או מושחתות.
התאוששות צבאית וטנקים - משמשת על ידי כוחות מזוינים לתמציות טנקים.
7. עבודות שירות ועבודות אזרחיות
התקנת קו חשמל - משיכת כבלי הילוכים לאורך מרחקים ארוכים.
בניית ברידג 'וסכר - כבלי מתיחה וקטעי הרמה.
תמיכה במכונה משעממת מנהרה (TBM) - טיפול בקטעי מנהרה כבדים.

1. תכנון והנדסה
דוגמנות CAD - מהנדסים יוצרים עיצובים תלת -ממדיים עם מפרט ליכולת עומס, גודל תוף, יחסי הילוכים והתקנה.
ניתוח מתח - ניתוח אלמנטים סופיים (FEA) בודק שלמות מבנית תחת עומס מרבי.
בחירת חומרים-נבחרים פלדה בדרגה גבוהה, הילוכים מוקשים וציפויים עמידים בפני קורוזיה.
2. ייצור רכיבים
א. מכלול מנועי דיזל
עיבוד חסימת מנוע - גליל משעמם, מתאים גל ארכובה.
התקנת מערכת דלק - מזרקים, משאבות ומסננים.
מערכות קירור ושימון - רדיאטורים, משאבות שמן וצינורות.
ב. ייצור תוף וינץ '
חיתוך ועיצוב פלדה - חיתוך לייזר\/פלזמה לחלקי תוף ומסגרת.
ריתוך וחיזוק-ריתוך MIG\/TIG למפרקים בעלי חוזק גבוה.
טיפול פני השטח - התזת חול, גלוון או ציפוי אבקה לעמידות בפני חלודה.
ג. תיבת הילוכים ותמסורת
עיבוד הילוכים - כרסום CNC להילוכים מדויקים פלנטריים\/תולעת.
מכלול מיסב ופיר-מיסבים בעלי עומס גבוה המותאמים לסיבוב חלק.
שילוב מערכת שימון - תעלות שמן וחותמות המותקנות.
ד. מערכת הידראולית (אם רלוונטית)
מכלול משאבה ומנוע-רכיבים הידראוליים נבדקים לחץ.
התקנת שסתום וצינור-חיבורים חסרי דליפה מאובטחים.
E. חבל חוט ואביזרים
בחירת כבלים-חבל חוט פלדה מתוח גבוה (קוטר 28–32 מ"מ).
סיום ושחבור - אצבעונים, שקעים והסכנות מיושמות.
3. תהליך הרכבה
שלב 1: מסגרת בסיס והרכבה
המסגרת המרותכת מבוררת על תושבת החלקה או הרכבה על משאיות.
שלב 2: התקנת תוף ובלמים
התוף מותקן על מסבים כבדים.
מותקנים בלמים בטוחים (מכניים\/הידראוליים).
שלב 3: שילוב תיבת הילוכים ומצמד
תיבת ההילוכים מחוברת למנוע התוף והדיזל.
המצמד (ידני\/פנאומטי) מותאם לבקרת מעורבות.
שלב 4: העברת מנוע והעברת חשמל
מנוע הדיזל מותקן וקושר לתיבת ההילוכים באמצעות גל ההנעה.
חגורות\/גלגלות או צימוד ישיר מבטיח העברת חשמל.
שלב 5: הגדרת מערכת הידראולית\/בקרה
אם הידראולי, משאבות ושסתומים מחוברים.
מותקנים מנופי בקרה או מרחוק אלחוטי.
שלב 6: העמסת חבל תיל וקובץ מצורף של Fairlead
הכבל מוטל על התוף.
Fairleads של רולר או Hawse קבועים להנחיית חבל חלק.
4. בדיקות ובדיקה איכותיות
✔ בדיקת עומס - הכננת נבדקת בקיבולת של 125% (25T) לבטיחות.
✔ מבחן בלם - בלימת חירום תחת עומס מלא.
✔ ריצת עמידות - פעולה רציפה למשך 8+ שעות לבדיקת התחממות יתר.
✔ בדיקת דליפה ורטט - מערכות הידראוליות ותיבות הילוכים נבדקו.
5. ציור וגימור סופי
פריימר נגד קורוזיה וצבע בדרגה תעשייתית מיושמים.
תוויות בטיחות ומדריכי פעולה מצורפים.
6. אריזה ומשלוח
ארגזי עץ או מסגרות פלדה להגנת יצוא.
חריצי מלגזה לטעינה קלה.
מדדי בקרת איכות מפתח
תאימות ISO 9001 לתקני ייצור.
NDT (בדיקה לא הרסנית) לשלמות הריתוך.
בדיקת דינו למדידת מומנט וסל"ד תחת עומס.

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע.

תגיות פופולריות: 20T דסיאל ווינץ