עגורן EOT מלא הוא מנוף נסיעה עילי חשמלי. זהו מנוף נייד מונע חשמלי, הנוסע על מסילות קבועות בתוך בית מלאכה או מפעל. מפעילים משתמשים בציוד הרמה זה כדי להרים ולהזיז חפצים כבדים. בהשוואה לציוד המופעל על-דיזל, מנופי EOT יעילים יותר, זולים יותר לתפעול, שקטים יותר בפעולה ויש להם טביעת רגל סביבתית נמוכה יותר. בהמשך, מאמר זה יציג מהו עגורן EOT, כמו גם מחירו, היישום, החלקים וכו'. כך שתוכלו להכיר ולהבין את מנופי ה-EOT.
מהו עגור eot?
מנוף EOT הוא סוג של ציוד הרמה המורכב בעיקר מקורה ראשית, קורות קצה, מנוף או עגלה חשמלית ומערכת בקרה חשמלית. זה יכול לפעול קדימה, אחורה, שמאלה, ימינה ולמעלה, כמו גם כלפי מטה. מפעלים משתמשים בעיקר במנופי נסיעה עיליים חשמליים להרמה והובלה של חומרים-כבדים בסדנאות, מחסנים וקווי ייצור. המבנה הקומפקטי של EOT Cranes, הבטיחות הגבוהה והתפעול היציב, מנופי נסיעה עיליים חשמליים בשימוש נרחב בייצור, מתכות, אנרגיה ולוגיסטיקה וכו'.
סוגי עגורני EOT
עגורני EOT מסווגים לעגורני EOT יחידים-, עגורני EOT כפולים-ועגורני EOT מתלים לפי המבנה ויכולת ההרמה שלהם. להלן יציג סוגים שונים של עגורני EOT.
מנוף EOT קורות יחיד
עגורן EOT יחיד- מורכב בעיקר מקורת ראשית אחת, שתי קורות קצה, מנגנון ריצה, מנוף חשמלי ורכיבים מרכזיים נוספים. מפעילים משתמשים בו כדי לטפל בטונות קטנות עד בינוניות ובטווחי חומר בינוניים. בדרך כלל, לעגורן EOT יחיד- יש קיבולת עומס של 1 עד 32 טון.
מנוף EOT קורות כפול
מנוף EOT כפול- הוא ציוד הרמה המורכב משתי קורות ראשיות. הוא משמש בעיקר עבור פעולות-בטון גדול, בטווח גדול- וטיפול בחומרים-גבוהים. בהשוואה למנופי EOT-יחידים, מבנה הקורה הכפול-מעניק לו יכולת עומס גבוהה יותר, גובה הרמה גדול יותר ויציבות חזקה יותר. מנוף EOT כפול- בעל כושר הרמה של עד 800 טון.
מנוף מתלה תחתון EOT
מסלול הקורות התחתון של עגורן EOT מותקן מתחת לגג מבנה הבניין, והקורה הראשית מחליקה לאורך המסילה. סוג זה של ציוד אינו תופס שטח רצפה ויש לו דרישות גובה נמוכות לבניין המפעל. משתמשים משתמשים בו בסביבות עם שטח מוגבל או ציוד רצפה ארוז בצפיפות. מנופי השעיה תחתונים הם בעלי טווח כושר הרמה של 0.5-10 טון.
למה משמש מנוף EOT?
מנוף EOT בעל כושר הרמה גדול, יציבות, בטיחות וניצול שטח גבוה. זה מתאים לתרחישים וסביבות תעשייתיות מגוונות.
סדנה תעשייתית: בבית המלאכה לייצור מכונות, מנוף EOT יכול להרים חלקי מכונות גדולים, ריקים, מוצרים מוגמרים וכו'. הוא גם משתף פעולה עם קו הייצור כדי להשלים את ההעברה וההרכבה של חומרים.
ייצור רכב: מנוף נסיעה עילי חשמלי מרים חלקים כבדים כגון מנועים ומסגרות גוף בבית המלאכה לייצור רכב.
פלדה מילס: בבית המלאכה למתכות, הוא יכול להרים-טמפרטורות גבוהות או חומרים כבדים כגון מצקות, מטיל ופלדה. זה יכול לענות על צורכי הטיפול בחומרים במהלך ההתכה והגלגול.
אחסנה ולוגיסטיקה: במחסנים גדולים ובמרכזים לוגיסטיים מנוף גשר עורם ומעביר מכולות, משטחים וסחורות נוספות.
תעשיית האנרגיה: בתחנות כוח היא מתקינה ומתקנת ציוד גדול כמו טורבינות קיטור וגנרטורים. והוא מרים חומרי חשמל כבדים כמו שנאים וכבלים. בתחנות כוח הידרו, הוא יכול להרים חלקי טורבינה, שערים וכו'.
חומרי בניין: במפעלי רכיבים טרומיים מרימים לוחות טרומיים מבטון, רכיבי מבנה פלדה וכו'. באתר בניית הגשרים היא משתפת פעולה עם הרמת רכיבים גדולים כמו קטעי גשרים וקורות ארגז פלדה.
עקרון עבודה של עגורן EOT
מנופי EOT משלימים משימות הרמה באמצעות עבודה מתואמת של חלקים שונים ובקרת מפעיל. הגשר תומך בכל המבנה. מנגנון ריצת קורות הקצה פועל על מסילות הממוקמות משני צידי מבנה המפעל, ומאפשר למנוף לנוע לאורך. העגלה על הקורה הראשית, המונעת על ידי מנגנון ההנעה שלה, נעה לרוחב, בעוד שמנגנון ההרמה על העגלה מרים את החומר בצורה אנכית. באמצעות תנועה מתואמת של תנועת האורך של מנגנון הנסיעה העילי, התנועה הצידית של מנגנון הנסיעה של העגלה והתנועה האנכית של מנגנון ההרמה, מועבר מטען מנקודה A לנקודה B.
חלקים של עגורן EOT
מנוף EOT מורכב מקוורת קצה, מנגנון הרמה, מנגנון הפעלת עגלה, מערכת נסיעה עילי, מסילה, מערכת בקרה, משטח הליכה ורכיבים נוספים. לאחר מכן, נציג כל חלק:
ראש קרן: המבנה הנושא-העומס הראשי של מנוף ה-EOT, האחראי לתמיכה במנגנון ההרמה ובכל העומסים.
סוף קרן: מחבר את שני הקצוות של הקורה הראשית, תומך בכל מבנה הגשר, ובחלקו התחתון מותקנים גלגלי ריצה כדי לאפשר למנוף לנוע לאורך מסלול המפעל.
מנגנון הרמה: הוא מותקן על הקורה הראשית, אחראי על התנועה האנכית של חומרים.
מנגנון הפעלת מנוף: מנגנון זה אחראי להנעת הציוד כולו לנוע לאורך המסלול.
מערכת בקרה חשמלית: ספק כוח לכל המכשיר, והמפעיל שולט בהרמה, הנסיעה, הבלימה ופעולות אחרות של העגורן. הוא כולל בדרך כלל ארון חלוקת חשמל, לוח בקרה, בקר לחצן -או שלט רחוק אלחוטי. חלק מהמערכות כוללות גם ויסות מהירות בתדר משתנה ומערכות ניטור בטיחות.
סט וו: הקרס מצויד במנגנון ההרמה והוא הרכיב הנוגע ישירות למטען.
התקני בטיחות: היצרנים מציידים מנופי EOT במתגי גבול, מגיני עומס יתר, מאגרים, התקני כיבוי-לחירום וכו'.
מכשיר בקרה: מנופי EOT המצוידים במונית או במכשיר שלט רחוק, המחולקים לתפעול אווירי ותפעול קרקעי.
לְסַכֵּם
התוכן לעיל מציג מהו EOT Crane, כמו גם סוגיו, יישומיו, המחיר, הרכיבים וכו'. Minecranes מתחייבת לספק לך מידע רב ערך כדי שתוכל לבחור את ציוד ההרמה המתאים למפעל שלך.
ב-Minecranes, אנו יצרן מוביל של מנופים עיליים בסין, עם למעלה מ-30 שנות ניסיון. אנו מספקים פתרונות מנוף EOT מותאמים אישית, החל מנופים קלים ועד כבדים, וכן מנופי EOT אירופיים, מנופי EOT תלויים תלויים ועוד. אם אתה מעוניין לקבל הצעת מחיר על מנוף EOT או רוצה לדעת את פרטי הפרמטרים שלו, צור איתנו קשר עכשיו.
