אחת השאלות הנפוצות ביותר שאנו מקבלים מלקוחות במהלך תהליך הייעוץ, התכנון והצעת המחיר היא האם הם זקוקים למערכת מנוף עילי או תחתית.
כאשר מחליטים אם לקוח צריך לבחור מערכת עגורן עילי-עליון או{1}}תחתון, יש לקחת בחשבון את ההיבטים הבאים:
- הצרכים הספציפיים של הלקוח:ראשית, עליכם להבין את מצבו וצרכיו הספציפיים של הלקוח, לרבות תהליכי העבודה שלו, מאפייני הטיפול בחומרים, גובה ומרחב המפעל וגורמים נוספים. אם לקוח צריך להזיז חפצים כבדים גבוה מעל הקרקע, או צריך לפעול בחלל נמוך יותר, ייתכן שמערכת עגורן עילי-עליון תהיה מתאימה יותר. אם הלקוח צריך להעביר חפצים כבדים למקום גבוה יותר, או צריך לפעול בחלל גבוה יותר, אז בחירה במערכת מנוף עילי- נמוכה יותר עשויה להתאים יותר.
- קלות תפעול ותחזוקה:ישנם הבדלים בתפעול ובתחזוקה בין מערכות עגורן עילי-עליון-לתחתון{1}. הפעולה של מערכת עגורן עילי-עליון היא בדרך כלל פשוטה יותר מכיוון שמסלוליה בדרך כלל קצרים יותר וגובה הפעולה נמוך יותר. מצד שני, הפעולה של מערכת עגורן עילי- נמוכה יותר יכולה להיות מורכבת יותר בגלל מסלולה הארוך יותר וגובה הפעולה הגבוה יותר. מבחינת תחזוקה, התחזוקה של מערכת עגורן עילי-עליון היא פשוטה יחסית מכיוון שקל יותר לגשת ולבדוק את רכיביה. תחזוקה של מערכות עגורן עילי-תחתונות עשויה לדרוש יותר עבודה וזמן.
- מקדם בטיחות:בטיחות היא אחד הגורמים החשובים שיש לקחת בחשבון בבחירת מערכת מנוף עילי. עבור מערכות מנוף עילי-עליון, הן עשויות להיות בטוחות יותר בשל גובה הפעולה הנמוך שלהן. עבור מערכות מנוף עילי- נמוכות יותר, בשל גבהי ההפעלה הגבוהים שלהן, ייתכן שיידרשו אמצעי בטיחות נוספים, כגון מעקות בטיחות, רשתות מגן וכו'.
- גורם עלות:לבסוף, עלות היא גם אחד הגורמים שיש לקחת בחשבון בבחירת מערכת מנוף גשר. העלות של מערכת עגורן עילי-עליון יכולה להיות נמוכה יחסית בגלל המבנה הפשוט יחסית שלה. מערכת עגורן עילי- נמוכה יותר עשויה לעלות יותר מכיוון שהמבנה שלה מורכב יותר ודורש יותר חומרים וביצוע.
לסיכום, כאשר שופטים אם לקוח צריך לבחור מערכת עגורן עילי-עליון או תחתון-, יש לקחת בחשבון את הצרכים הספציפיים של הלקוח, נוחות התפעול והתחזוקה, גורמי הבטיחות וגורמי העלות. המערכת שנבחרה בסופו של דבר צריכה להיות מסוגלת לענות על צרכי הלקוח תוך הקפדה על תפעול ותחזוקה בטוחים, חסכוניים ויעילים.
מנופי עילי רצים מובילים
לעגורן עילי עליון יש מערכת מסילה או מסילה קבועה המותקנת בחלק העליון של כל קורת מסלול -המאפשרת למשאיות הקצה לשאת את הגשר ולהניף לאורך החלק העליון של מערכת המסלול. ניתן להגדיר את המנופים המובילים בעיצוב גשר קורות בודדות או כפולות. גשר קורות יחיד משתמש בעגלה ומנוף תלויים מתחת, בעוד שעיצוב קורות כפול משתמש לרוב בעגלה ומנוף ריצה עליונים.
למנופים עיליים שפועלים עליונים אין קיבולת מגבילה-כלומר שניתן לבנות אותם להתמודד עם עומסי קיבולת קטנים או עומסי קיבולת גדולים. ניתן לבנות מנופים מובילים לקיבולת של כל מקום מ-1/4 טון ועד לעודפים של 100 טון. סוגים אלו של מנופים עיליים נתמכים על ידי מבנה המבנה או עמודי תמיכה במסלול ואידיאליים להנעת משאות כבדים במיוחד.
מנופי ריצה עליונים מספקים גובה הרמה נוסף לבניינים עם מרווח גחון מוגבל מכיוון שהם נוסעים על מסילות על גבי קורת המסלול. עיצוב של גשר קורות כפול עליון מאפשר את גובה ההרמה הגדול ביותר מכיוון שהמנוף והעגלה פועלים על גבי שני הגשרים או הקורות-ומוסיפים לכל מקום בין 3 עד 6 מטרים נוספים של גובה וו.
עגורני עילי עליון הם בדרך כלל גדולים יותר מאשר מנופים תחת ריצה, מכיוון שהם יכולים להיבנות ליכולות גבוהות יותר ויכולים להכיל טווחים רחבים יותר.
מכיוון שהעגורן נתמך על מסילות על גבי קורות המסלול, אין מקדם עומס תלוי, כך שההתקנה ושירות או תחזוקה עתידיים קלים יותר וגוזלים פחות- זמן מאשר מנוף מתחת לתנועה.
במהלך חייו, ייתכן שיהיה צורך לבדוק את המסילה או מערכת המסילות שעליה נע הגשר לאיתור בעיות יישור או מעקב בתדירות גבוהה יותר מאשר מנוף פעיל. למרבה המזל, בדיקות השירות והיישור קלות למדי לביצוע ודורשות פחות זמן השבתה מאשר מנוף פעיל.
יתרונותיו של מנוף קורות יחיד בעלות עבודה מובילה:
- קיבולת עומס טיפוסית: 1/4 טון עד 20 טון
- טווח אופייני: מתחת ל-65 רגל
- שירות אופייני: קל עד בינוני
- יישומים נפוצים: ייצור קל, חנויות ייצור ומכונות, פס ייצור קל, מתקני אחסנה, מרכזי תחזוקה ותיקון
- משקל עצמי נמוך
- יותר מקום עליון
- מהירות ההרמה והעגלה מהירה יותר
- עלות ייצור נמוכה יותר / מחיר כולל נמוך יותר עם פחות חומר נדרש
יתרונותיו של מנוף קורות כפול בעל תקינות:
- כושר עומס טיפוסי: 20-400 טון
- טווח אופייני: מעל 65 רגל
- שירות אופייני: עבודה בינונית עד כבדה
- יישומים נפוצים: מפעלי פלדה ומתכת, טיפול בסלילים, מפעלי יציקה, מתקני ייצור והטבעה גדולים, מפעלי נייר, מפעלי יציקה, מתקני כלי עבודה וקוביות בקנה מידה גדול-
- מאפשר את גובה הקרס וההרמה הטובים ביותר מכיוון שהנוף והעגלה יכולים לרוץ על גבי שני קורות הגשר
- מספק את שטח הרצפה הגבוה ביותר
- מהירות גבוהה
מנופים תחת ריצה/תלת עילי
מנוף תחת ריצה, או מכונה בדרך כלל מנוף "תלוי מתחת", משתמש בגלגלים הנתמכים על ידי האוגן התחתון של קורת המסלול כדי להזיז את הגשר למעלה ולמטה על המסלול. מנופים תחת ריצה מוגדרים לרוב בעיצוב קורות יחיד עבור יישומי שירות קל יותר ויישומים בעלי קיבולת- נמוכה יותר. ניתן לבנות אותם גם בתכנון קורות כפולות עבור קיבולות גבוהות יותר, אך זה יכול להפוך לבלתי מעשי ויקר לתכנון והנדסה.
מנוף תחת ריצה בודדת ישתמש במנוף תחת ריצה ועגלה אשר נעים על פני האוגן התחתון של קורת הגשר. קורת גג כפולה מתחת למנוף פועל יכולה להפעיל את המנוף והעגלה שלו לאורך החלק העליון או התחתון של קורות הגשר.
סוגים אלו של מנופים תלויים מתחת יכולים לאפשר לך למקסם את שטח הרצפה של המתקן שלך לייצור ואחסון של חומר מכיוון שהם נתמכים לרוב ממסבכי התקרה הקיימים או ממבנה הגג. מנופים תלויים תחת כיפת השמיים מציעים גם גישה צדדית מצוינת וממקסמים את ניצול הרוחב והגובה של הבניין כאשר הם נתמכים על ידי מבני גג או תקרה. הם אידיאליים למתקנים שאין להם מרווח אנכי להתקנת מערכת עגורן עילי-עליון.
ניתן לעצב מנופים תחת ריצה בתצורה-חופשית אם לא ניתן להשתמש במבנה התמיכה הקיים של הבניין, אך הגדרה זו דורשת שימוש בתמיכה או בעמודות הרכבה.
גובה הקרס וגובה ההרמה נמוכים יותר מנופים רצים עליונים מכיוון שהגשר והמנוף תלויים מתחת למסלולים.
כשמדובר בהתקנה ושירות של מערכת עגורן תחת הפעלה, זה יכול להיות הליך מורכב יותר המוביל להשבתה ארוכה יותר. מכיוון שהעגורן תלוי מהמסלולים, יכול לקחת יותר זמן לבדוק את היישור או לטפל בגלגלי העגורן, אבל קל יותר להתקשר ולשמור על היישור ויש פחות בעיות מעקב מכיוון שהוא פועל על קורת I-אשר מאובטחת למבנה הבניין-המגבילה את התנועה.
היתרונות של מנוף עילי:
- קיבולת עומס טיפוסית: 1/4 טון עד 15 טון
- טווח אופייני: מתחת ל-65 רגל
- שירות אופייני: קל עד בינוני
- יישומים נפוצים: הרכבה, חנויות ייצור, מבני תחזוקה ומתקני ייצור
- ממקסם את שטח הרצפה אם הוא נתמך על ידי מסבכי תקרה קיימים או מבנה גג
- מפחית את עלויות החומר אם אין צורך בעמודי תמיכה במסלול
- גישת וו קצה מוגברת וקורה והרמה של הגשר נמצאים מתחת לקורות המסלול
עוטף את זה
אני מקווה שיש לך תחושה טובה יותר האם מנוף ריצה עליון או מנוף תחת ריצה יהיו המועילים ביותר לצרכי הטיפול בחומרים שלך. עגורנים תחת ריצה מציעים גמישות, פונקציונליות ופתרונות ארגונומיים, בעוד שמערכות עגורני ריצה מובילות מציעות את היתרון של הרמה קיבולת גבוהה יותר ומאפשרות גבהי הרמה גבוהים יותר ויותר מקום מעל הראש.
ב-Minecranes, יש לנו למעלה מ-30 שנות ניסיון בתעשיית המנופים העליונים ויכולים לבנות פתרונות מותאמים אישית, החל מנופים קלים-חסכוניים ועד למנופי עבודה-בעלי קיבולת- גבוהה.
אנו מסתמכים על הניסיון והמומחיות של צוות השרטוטים, האומדנים, המהנדסים ומנהלי הפרויקטים שלנו כדי לתכנן ולבנות מערכת עגורן עילי המתאימה לתקציב שלך ולצרכים העסקיים הספציפיים שלך. אם אתה מעוניין לקבל הצעת מחיר על מערכת מנוף עילי חדשה, צור קשר עוד היום עם אחד ממומחי המנוף שלנו כדי לקבוע פגישת ייעוץ חינם.
