1.מָנוֹעַ:זהו הרכיב העיקרי המניע את החלקים המכניים של העגורן (כגון ווים, כננות, גלגלות וכו'). המנוע הוא בדרך כלל מנוע אסינכרוני תלת פאזי או מנוע DC.
2.בַּקָר:הוא משמש לשליטה בתנועת העגורן, כולל פעולות כמו מהירות, כיוון ועצירה. הבקר הוא בדרך כלל בקר לוגי ניתן לתכנות (PLC) שיכול לשלוט במדויק על פעולת העגורן באמצעות תוכנית מוגדרת מראש.
3.מגעים וממסרים:רכיבים אלה משמשים לשליטה בהתנעה, עצירה והיפוך של המנוע. מגעים משתמשים בעקרונות אלקטרומגנטיים כדי לחבר או לנתק את המעגל, בעוד שממסרים משמשים לשליטה במיתוג המעגל.
4.ממיר תדרים:הוא משמש להתאמת מהירות המנוע ובכך לשלוט על מהירות הפעולה של המנוף. ממיר התדרים משיג פונקציה זו על ידי שינוי התדר של ספק הכוח.
5.מתגי גבול:הם משמשים לזיהוי מיקומו של העגורן ולמנוע ממנו לחרוג מטווח העבודה שנקבע מראש. מתגים אלו עוצרים אוטומטית את תנועת העגורן כאשר הוא מגיע למצב הגבול.
6.כבלים וטבעות החלקה:רכיבים אלה משמשים להעברת כוח ואותות. כבלים משמשים בדרך כלל לאספקת חשמל למיקומים קבועים, בעוד שטבעות החלקה משמשות להעברת כוח לחלקים מסתובבים.
7.בַּלָמִים:הם משמשים לעצור או להאט את העגורן בעת הצורך. בלמים בדרך כלל מורכבים מבלמים אלקטרומגנטיים או בלמים הידראוליים.
8.מערכת אספקת חשמל:לרבות שנאים, מפסקי זרם ונתיכים וכו', המשמשים לספק אספקת חשמל יציבה לעגורן ולהגן על מערכת החשמל במקרה של תקלה.
9.מכשיר בקרת תפעול:כגון שלט רחוק או קונסולת הפעלה, המשמשת את מפעיל העגורן לשליטה במנוף.
רכיבים חשמליים אלו פועלים יחד כדי להבטיח פעולה בטוחה ואמינה של המנוף בתנאי עומס שונים.
