מנוף גבלים הוא מכונות הרמה הכרחיות בהנדסת כבישים וגשרים. שמו בא מהעובדה שמבנה הציוד הוא כמו משקוף גדול של דלת, ולכן הוא נקרא "עגורן גב". עם זאת, בהתאם לאזור ולהתפתחות הזמנים, זה נקרא מכונת הרמת קורות, מנוף גג, מנוף גג, מנוף גג וכו'. אז איך הציוד הזה ספציפית?
מכונת הרמת קורות: מכונת הרמת הקורות המשמשת בזמנים רגילים נפוצה בחצרות קורות טרומיות. תפקידה העיקרי של מכונת הרמת הקורות בחצר הקורות הטרומית הוא הרמת קורות. חלקי הקורות בחצר הקורות כוללים קורות T, קורות קופסאות, קורות פלטות ועוד.. מכאן השם - מכונת הרמת קורות. מכונת הרמת הקורות משמשת במיוחד להרמת קורות טרומיות. ניתן להרים אותו לבד או בזוגות. שיטת ההליכה העיקרית שלו היא הנחת פסים על הקרקע. בדרך כלל, מספר פרויקטים דומים יוקמו על המסלולים בו-זמנית. מבנה מתלה הפרחים נפוץ יותר. הסיבה העיקרית היא שתקופת הבנייה קצרה, העלות נמוכה, עלות ההריסה נמוכה, והעלות של הפרויקט כולו נחסכת.
מנוף גג: שמו של מנוף גג פופולרי יותר, הכוונה לעגורן גג, שעומד על הקרקע כמו דלת ויש לו רגליים. בגלל גודלו העצום, הוא נקרא מנוף גג. מנופי גב הם בעיקר מסוג מסבך וסוג קופסה. הם משמשים לבניית ספינות גדולות. הטווח הוא בדרך כלל גדול. טווח הקורה הראשי הוא לרוב בין 10-30 מטרים וגובה ההרמה הוא 6-15 מטרים. ניתן לספק את כל רמות A3-A8.
3. מנוף פורטל: שמו המדעי של מנוף גג הוא מנוף פורטל, שהוא גם סוג של מנוף. סוג זה של עגורן משמש בעיקר להעמסה ופריקה של סחורות במסופי נמל, אך מנוף הגג של חצר המטען הכללי ומנוף הנמל הם מסוג זה. השם המלא הוא מנוף מגרש מטען, המכונה מנוף מגרש מטען, ומכאן השם - מנוף גג.
