המהירות של עגלות ומנופים תלויה באורך המסלול או בגודל השטח המכוסה. בדרך כלל משתמשים במהירויות מהירות יותר עבור מסלולים ארוכים יותר. מסלולים קצרים ירוצו במהירויות איטיות יותר. אם שטחי הרצפה צפופים או צפופים, כנראה שרצוי מהירויות איטיות יותר. ככל שהמהירות איטית יותר, כך ניתן למקם מטענים בצורה מדויקת יותר. גמישות מרבית מושגת עם מנופים במהירות משתנה. המהירויות המהירות משמשות לריצות ארוכות והמהירויות האיטיות יותר למיקום. מנוף מהירות יחיד הם הפופולריים ביותר בקיבולת קלה ועומדים ברוב הדרישות בחיסכון משמעותי. שתי מנפות מהירות נפוצות ביותר בחמישה טון וכבדות יותר. להלן מדריך לבחירת מהירות. אם יש ספק, הזמינו את המהירות האיטית יותר. לעתים רחוקות מתלוננים מפעילים על מהירויות איטיות מדי. מהירויות מהירות מדי יכולות ליצור בעיות.
מהירויות הרמת הרמה:
מהירויות ההרמה נקבעות במידה רבה על ידי היישום והשימוש. המהירות הממוצעת היא בדרך כלל בין 10 ל-20 פריימים לדקה. מהירויות מתחת ל-10 פריימים לדקה בדרך כלל אינן מעשיות למעט מקרים מיוחדים. עבור חלק מהשימושים המתמשכים, עשויות להיות רצויות מהירויות גבוהות מ-20 fpm.
רוב מנועי ההרמה מדורגים לפעולה רציפה של 15 דקות. על ידי חלוקת אורך ההרמה לפי מהירות ההרמה ברגל לדקה, תוכל לקבוע אם חרגת מהדירוג הזה. אם יש ספק, צור קשר עם Mine Crane.
בשתי מהירות הרמה, המהירות האיטית היא בדרך כלל-רבע מהמהירות הראשית של הרמה. מהירויות זחילת ההרמה הן בדרך כלל אחת-עשירית ממהירות ההרמה העיקרית, והנפות במהירות משתנה מתחילות בדרך כלל בעשירית- ומשתנות למהירות מלאה.
מהירויות עגלה:
הנוחות של המפעיל וחלקות הנסיעה הם הגורמים העיקריים בבחירת מהירות העגלה הממונעת. לטווחים של עד 60', 65 FPM, מומלץ בדרך כלל. עבור טווחים ארוכים יותר, 80 fpm עשוי להיות יעיל יותר. מהירות ההליכה הממוצעת היא כ-100 פריימים לדקה.
מהירויות נסיעה בגשר:
אורך המסלול, סוג המטען הנישא ובטיחות ונוחות המפעיל הם הגורמים החשובים בבחירת המהירות. עבור מנופים המופעלים רצפה ומסלולים עד 100′, בדרך כלל יומלץ מאה פריימים לדקה. עבור ריצות מעל 200′, מאה ושלושים פריימים לדקה עשוי להיות משביע רצון יותר.
מנופי מהירות נשלטי רדיו יכולים לנוע בין 160 פריימים לדקה ל-350 פריימים לדקה. תנאי ההפעלה הספציפיים יקבעו איזו מהירות היא הטובה ביותר. מהירויות גשר הן מהירויות משתנות מ-10% מהמהירות הנבחרת ועד 100 אחוז.
המהירות של עגלות ומנופים תלויה באורך המסלול או בגודל השטח המכוסה. בדרך כלל משתמשים במהירויות מהירות יותר עבור מסלולים ארוכים יותר. מסלולים קצרים ירוצו במהירויות איטיות יותר. אם שטחי הרצפה צפופים או צפופים, כנראה שרצוי מהירויות איטיות יותר. ככל שהמהירות איטית יותר, כך ניתן למקם מטענים בצורה מדויקת יותר. גמישות מרבית מושגת עם מנופים במהירות משתנה. המהירויות המהירות משמשות לריצות ארוכות והמהירויות האיטיות יותר למיקום. מנוף מהירות יחיד הם הפופולריים ביותר בקיבולת קלה ועומדים ברוב הדרישות בחיסכון משמעותי. שתי מנפות מהירות נפוצות ביותר בחמישה טון וכבדות יותר. להלן מדריך לבחירת מהירות. אם יש ספק, הזמינו את המהירות האיטית יותר. לעתים רחוקות מתלוננים מפעילים על מהירויות איטיות מדי. מהירויות מהירות מדי יכולות ליצור בעיות.
מהירויות הרמת הרמה:
מהירויות ההרמה נקבעות במידה רבה על ידי היישום והשימוש. המהירות הממוצעת היא בדרך כלל בין 10 ל-32 פריימים לדקה. מהירויות מתחת ל-10 פריימים לדקה בדרך כלל אינן מעשיות למעט מקרים מיוחדים. עבור חלק מהשימושים המתמשכים, עשויות להיות רצויות מהירויות גבוהות מ-32 fpm.
רוב מנועי ההרמה מדורגים לפעולה רציפה של 15 דקות. על ידי חלוקת אורך ההרמה לפי מהירות ההרמה ברגל לדקה, תוכל לקבוע אם חרגת מהדירוג הזה. אם יש ספק, צור קשר עם Mine Crane.
בשתי מהירות הרמה, המהירות האיטית היא בדרך כלל-רבע מהמהירות הראשית של הרמה. מהירויות זחילת ההרמה הן בדרך כלל אחת-עשירית ממהירות ההרמה העיקרית, והנפות במהירות משתנה מתחילות בדרך כלל בעשירית- ומשתנות למהירות מלאה.
מהירויות עגלה:
הנוחות של המפעיל וחלקות הנסיעה הם הגורמים העיקריים בבחירת מהירות העגלה הממונעת. לטווחים של עד 60', 65 FPM, מומלץ בדרך כלל. עבור טווחים ארוכים יותר, 80 fpm עשוי להיות יעיל יותר. מהירות ההליכה הממוצעת היא כ-100 פריימים לדקה.
מהירויות נסיעה בגשר:
אורך המסלול, סוג המטען הנישא ובטיחות ונוחות המפעיל הם הגורמים החשובים בבחירת המהירות. עבור מנופים המופעלים רצפה ומסלולים עד 100′, בדרך כלל יומלץ מאה פריימים לדקה. עבור ריצות מעל 200′, מאה ושלושים פריימים לדקה עשוי להיות משביע רצון יותר.
