מנופי אוויר פופולריים להרמה כבדה ומנופי גג זולים מאוד פופולריים. הם נחשבים לחלופה משמעותית למנופים עיליים. סוגים אלו של מנופים דומים לעגורנים עיליים אלא שהם פועלים על הקרקע או הרצפה במקום על מסילה מוגבהת. גשר הגנטי נתמך על ידי זוג רגלי פלדה קשיחות המורמות על מסילות קרקע על ידי זוג משאיות טרמינלים. מנופים כאלה יכולים להגיע עד 150 רגל ו-10 טון בפנים ובחוץ.
מנופי גב נועדו לנוע ביבשה ולכן אין צורך לבנות מסלול ובכך לחסוך ביסודות בטון. שיטת התקנת מנוף גג היא מאוד פשוטה ומהירה. בהתאם לסביבה וליישום, מנופים אלה יכולים לפעמים להציע יכולות טיפול בחומרים דומות למערכות מנוף עילי דומות, אך עם חיסכון משמעותי בעלויות.
עם זאת, לא כל הברזים העליונים זולים יותר מהברזים העליונים הדומים. אבל יש תנאים לכך שהברזים האלה יהיו מתאימים ויעילים יותר:
1. כאשר משקיעים לא רוצים להשקיע הרבה במבני מסלולי מנוף מהירים.
2. כאשר נדרש ציוד לטיפול בחומרים בתוך ומחוץ לבניין.
3. כאשר יש אפשרות לשינוי תפקיד, המעסיק לא רוצה להפסיד ברצינות.
רגלי גאנטרי קלות להרכבה ופירוק, הן ניתנות לקיבוע או להזזה. שימושיות משמשת עם מנופי גג בתעשיות שונות. גרס אלה זמינים בפלדה, אלומיניום או חומרים קלים עם גובה ואורך מתכווננים. מנופים רבים אחרים כוללים: משקולות מיכל, תקורה, מסגרת, זרוע, הרמה, חצי, מסילה.
סוג זה של גבונים מחולק לשתי קטגוריות: ידני ומכני.
• פורט נייד (ידני).
• גאנטרי חדש (ספר).
• שיטת גאנטרי
לכל סוג יש את היתרונות שלו, אותם ניתן להשוות בקלות ליתרונות שמציעים מנופים. כאשר אנו מדברים על מנופים ידניים ענקיים כחלק מפתרון ציוד לטיפול בחומרים, אנו מתכוונים לכך שהם קלים, זולים וקלים להרכבה ופירוק. אומרים שהוא יעיל ובטוח יותר. ועם מנופים ממונעים, נוכל לבטל את הצורך במסלולים ולפשט את התחבורה.
לכן, אנו יכולים לומר שהשקעה בגורן היא עסקה לא רעה בכלל ולכן אם הבעלים לא צריך הרבה על ציוד טיפול בחומרים, אז אלו הם הקנייה הטובה ביותר עבורו. למנופי הגשר יש את כל היכולות והיעילות מהן נהנים מנופי גשר עיליים. אבל לפני רכישת חופה הוא צריך להעריך את דרישותיו ולהשתמש בה, כי אם ישקיע בגורן כדי לראות כסף ובהמשך יבין שהוא צריך מנוף הרבה יותר גדול ממנוף בום, אז כל עבודתו תאבד.
