חיי השירות של המניף מחולקים לתקופות עבודה רבות בטיחותיות (SWPs). אחוז ה- SWP של המניף החדש הוא 100 ואילו תקופת עבודת הבטיחות מתחילה. כאשר ה- SWP% הוא אפס, תקופת עבודת הבטיחות פגה. שיפוץ כללי יסודי (GO) יבוצע לאחר תום תקופת עבודה בטיחותית. לאחר מכן, ההרמה תהיה כפופה לתקופת עבודה חדשה של בטיחות. אנא עיין בתוכן הסעיף "שיפוץ כללי".
במהלך ה- SWP, הפעולות הבטוחות והיעילות של ההניף תלויות בתחזוקה התקופתית.
אנא בצע את שלבי הבדיקה והתחזוקה המפורטים בטבלה הבאה על מנת לשמור על יעילות הבטיחות והעבודה של ההניף.
יש לשמור ולשירות את ההרמה בהתאם לקפדנות למגבלת הזמן שצוינה על מנת להימנע מהניצוץ של המנוף המוגן לפיצוץ הנובע מהחיכוך בין החלקים המכניים. אחרת, זה יסכן את בטיחות הציוד.
בדיקה שגרתית
אנא ערוך את הבדיקות השגרתיות הבאות בזמן שכל שינוי עבודה מתחיל.
אנא השתמש בהניף בנסיבות המתאימות. אם לא ניתן לשפוט את הנסיבות, אנא אל תהסס לפנות לסוכן השירות המיועד על ידי היצרן! הפעלת כל הרמת פגמים עלולה להוביל לנזק קשה של הציוד או אפילו לנפגעי האנשים.
|
1 |
בדוק את חבל התיל: Ø בדוק את כבלי הפלדה: בין אם כל כבל פלדה או חבל תיל מעוות, מרוסק, משוטט או שבור; Ø בדוק אם חבל החוט הוכנס לחריץ הגלגל והגלגלת. |
|
2 |
בדוק את חסימת הוו: Ø בדוק אם הוו יכול לנוע בחופשיות לכל הכיוונים; Ø בדוק אם יש תקע בטיחות והאם הוא תקף; וכן. Ø בדוק אם התוף יכול להסתובב בחופשיות ובחלק. |
|
3 |
בדוק את מתגי המגבלה לגבי פעולות הרמה: Ø ודא אם מתג הגבול העליון יכול לפעול כראוי; Ø בדוק אם מתג הגבול התחתון יכול לפעול כראוי. |
|
4 |
בדוק את בקר הכפתור: Ø בדוק את בקר הכפתור כדי לראות אם יש סימן בלאי או סדק במתלה והאם הכפתור שוחרר או שבור. Ø בדוק אם הפונקציות ושיטות ההפעלה של כל הכפתורים והמתגים תקינים; בדוק אם כפתור עצירת החירום יכול לפעול כראוי.
השיטה היא כדלקמן: לחץ על כפתור עצירת החירום כאשר הוא במצב ניטרלי כדי להבטיח שהכפתור לא יכול להתחיל בפעולה כלשהי. |
מרווח התחזוקה של ההרמה מוגדר כדלי הזמן של%SWP. הפעילות בפועל של המנופים יובאו בחשבון ב- SWP%. ניתן לקרוא את ערך SWP מהמסך של צג סטטוס זה אם ההרמה מצוידת בצג כזה. אנא עיין בהוראות ההפעלה של מכשיר ניטור התנאים לקבלת מידע נוסף. ניתן לקרוא את% SWP המתאימים לערך SWP מהטבלה שלהלן. בדוק את התווית המצורפת להניף כדי להגיש מוגדר את סיווג רמות ההפעלה של ההרמה.
|
ערך SWP הנוגע ל- SWP% |
||||||
|
קבוצת עבודה של ISO (FEM) של המניף |
||||||
|
M3 (1BM) |
M4 (01:00) |
M5 (2m) |
M6 (3m) |
M7 (4m) |
M8 (5m) |
% SWP |
|
400 |
800 |
1600 |
3200 |
6300 |
12500 |
100% |
|
360 |
720 |
1440 |
2880 |
5670 |
11250 |
90% |
|
320 |
640 |
1280 |
2560 |
5040 |
10000 |
80% |
|
280 |
560 |
1120 |
2240 |
4410 |
8750 |
70% |
|
240 |
480 |
960 |
1920 |
3780 |
7500 |
60% |
|
200 |
400 |
800 |
1600 |
3150 |
6250 |
50% |
|
160 |
320 |
640 |
1280 |
2520 |
5000 |
40% |
|
120 |
240 |
480 |
960 |
1890 |
3750 |
30% |
|
80 |
160 |
320 |
640 |
1260 |
2500 |
20% |
|
40 |
80 |
160 |
320 |
630 |
1250 |
10% |
|
20 |
40 |
80 |
160 |
320 |
625 |
5% |
|
4 |
8 |
16 |
32 |
63 |
125 |
1% |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
הטבלאות הבאות הציגו את מרווחי התחזוקה של ההרמה בהתאמה על פי דלי הזמן של SWP% וחודשי הקלנדריים. פריטי הבדיקה והתחזוקה הספציפיים יתייחסו לתיאור המפורט והצגת החלקים הקודמים של הוראות הפעולה. קודי התחזוקה חייבים להתבצע זמן קצר לאחר סיום דלי הזמן של SWP% אחד או כאשר מספר החודשים שצוינו עומדים להגיע. באשר להניף ללא כל התקן לניטור תנאי, קוד התחזוקה חייב להתבצע בחודשים. מרווחי זמן התחזוקה יהיו קצרים ככל האפשר על מנת להבטיח את זמינות ההניף.
אם טמפרטורת הסביבה לרוב גבוהה מ- 40 מעלות צלזיוס (104 מעלות צלזיוס), מרווחי התחזוקה והשירות יהיו מחצית מהמרווחים המופיעים בטבלה הבאה.
X=רק אנשי השירות המוסמכים על ידי יצרן ההניף או צוות העבודה שהוכשר על ידי יצרן ההרמה יכולים לבצע את הבדיקה והתחזוקה התקופתית. כללי הבדיקה המפורטים לחלקים שונים יתייחסו לסעיפים או לפרקים המתאימים.
C=המשתמש מבצע את הבדיקות השגרתיות.
|
פריט בדיקה\/תחזוקה |
הַפסָקָה |
||
|
אחוז SWP מקוצר |
10% |
||
|
סיווג המנופים |
כֹּל |
||
|
תקופת ושנים של מרווחי לוח שנה |
1 |
||
|
1 |
בדוק את גלגלי העגלה 1) |
X |
|
|
2 |
בדוק את המאגר 1) |
X |
|
|
3 |
בדוק מכונות הרמה ו מצמדים |
X |
|
|
4 |
בדוק את ההילוכים של המניף |
X |
|
|
5 |
בדוק את המנוע והבלם של המניף |
X |
|
|
6 |
בדוק את מתגי המגבלה עבור פעולות הרמה: |
X |
C |
|
7 |
בדוק את בקר הכפתור |
X |
C |
|
8 |
בדוק את ציוד החבל המדריך 1) |
X |
|
|
9 |
בדוק את בקר התדרים 1) |
X |
|
|
10 |
בדוק את סליל החבל |
X |
|
|
11 |
בדוק את מכשיר החבל המדריך |
X |
|
|
12 |
בדוק את קליפ החבל |
X |
|
|
13 |
בדוק את בלם התוף 1) |
X |
|
|
14 |
בדוק את שקע טריז |
X |
|
|
15 |
בדוק את חסימת הוו |
X |
C |
|
16 |
בדוק את חבל חוט הגלגלת 1) |
X |
|
|
17 |
בדוק את כבל הפלדה |
X |
C |
|
18 |
בדוק את מגן עומס יתר |
X |
|
|
19 |
בדוק את בקר הסטטוס 1) |
X |
|
|
20 |
בדיקה שנתית שנעשתה לפי דרישות מקומיות 2) |
X |
|
חיי השירות התיאורטי של המניף הסתיימו כאשר% SWP של המניף מגיעים לאפס.
לפיכך, האפשרות של תקלה בהרמה תהיה גבוהה יותר, שתסכן את הבטיחות התפעולית. עליו לקבל שיפוץ כללי (ללכת) להניף כשחיי השירות התיאורטיים שלו נגמרו.
רק יצרנית ההניף או סוכנות השירות המורשית על ידי יצרן ההניף יכולים לבצע את השיפוץ הכללי.
יש לבדוק את רכיבי ההרמה שישפיעו על חיי השירות על ההניף במהלך השיפוץ, והחלקים החשובים יוחלפו.
ה- SWP התיאורטי החדש של המניף יינתן לאחר סיום השיפוץ.
לאחר סיום ה- SWP של המניף, לא ניתן להשתמש בהניף רק לאחר שיפוץ.
יש צורך לחשב מתי ה- SWP ייגמר לפי ה- FEM9.775 הסטנדרטי אם ההרמה אינה מצוידת במכשיר ניטור התנאים התומך.













