גלגלי מנוף גשר

גלגלי מנוף גשר הם רכיבים קריטיים המאפשרים את התנועה החלקה של המנוף לאורך מסילות המסלול. הם נושאים את כל העומס של המנוף והחומרים המורמים, ומבטיחים פעולה יציבה ויעילה.

1. פונקציה של גלגלי מנוף הגשר
תמיכה ותנועה: הגלגלים תומכים במשקל המנוף (כולל הרמה ועומס) ומאפשרים נסיעה אופקית לאורך קורות המסלול.

חלוקת עומס: הם מפיצים את העומס של המנוף באופן שווה כדי למנוע לחץ מוגזם על המעקה או משטחי הגלגל.

הנחיות: גלגלים שומרים על יישור עם המסילות כדי למנוע פרישה ולהבטיח מיקום מדויק.

2. סוגי גלגלי מנוף הגשר
A. מבוסס על חומר
גלגלי פלדה מזויפים:

חוזק גבוה ועמידות ליישומים כבדים.

עמיד בפני בלאי ועיוות.

גלגלי ברזל יצוק:

חסכוני אך פחות עמיד מפלדה; משמש לעומסים קלים יותר.

נוטה לפיצוח תחת השפעה כבדה.

גלגלי ניילון\/פוליאוריטן:

משמש בסביבות מתמחות (למשל, אזורים רגישים לרעש או בתנאים מאכלים).

יכולת עומס נמוכה יותר אך פעולה שקטה יותר.

ב. מבוסס על עיצוב אוגן
גלגלי אוגן כפולים:

אוגנים משני הצדדים למניעת תנועה לרוחב (נפוצה בקורות גשר עיקריות).

גלגלי אוגן בודדים:

אוגן אחד להדרכה, המשמש במערכות עם מעצורים נוספים של רכבת.

גלגלים ללא אוגנים:

משמש עם גלילי מדריך חיצוניים או במערכות בהן מסילות מספקות יישור.

ג. מבוסס על יכולת עומס
גלגלי חובה סטנדרטיים: לעומסים קלים עד בינוניים.

גלגלים כבדים: מיועד למנופים בעלי קיבולת גבוהה (למשל, טחנות פלדה, יציאות).

3. שיקולי עיצוב מפתח
קוטר הגלגלים: קוטרים גדולים יותר מפחיתים את השחיקה ומשפרים את חלוקת העומס.

קשיות: גלגלים מטופלים לעתים קרובות בחום (למשל, HRC 55-60) כדי להתנגד לבלאי.

פרופיל ההליכה: שטוח או מעט קמור כדי להתאים לצורת הרכבת ולמזער את לחץ המגע.

סוג נשא: מפתח, נשא מחודד או נשא רגיל להתקנה על הציר.

4. מצבי כישלון נפוצים
ללבוש: בגלל חיכוך או פסולת שוחקת.

בור: עייפות פני השטח ממחזורי עומס חוזרים ונשנים.

פיצוח: נגרם כתוצאה מעומס יתר או על פגמים חומריים.

נזק לאוגנים: בעיות לא נכון או בעיות ברכבת עלולות לעוות אוגנים.

 

חוֹמֶר:

גלגלי מנוף גשר מיוצרים בדרך כלל מחומרים בעלי חוזק גבוה ועמיד בלאי לבלתי כדי להתמודד עם עומסים כבדים ושימוש תכוף. חומרים נפוצים כוללים:

1. פלדה מזויפת
כיתה 65 מיליון (65 פלדה מנגן)-קשיחות גבוהה ועמידות בלאי, הנפוצה למנופים בינוניים.

כיתה 42CRMO (פלדת סגסוגת)-מציעה עמידות גבוהה יותר לחוזק ופגיעות, המתאימה ליישומים כבדים.

פלדה מוקשה ומזג (Hb 300-400) - מספק עמידות מצוינת בתנאי עומס גבוהים.

2. פלדה יצוקה
ZG 340-640 (פלדת פחמן יצוקה) - משמש לגלגלים גדולים שבהם זיוף אינו מעשי.

ZG50SIMN (פלדה יצוקת סגסוגת) - התנגדות ללבוש טוב יותר מאשר פלדה יצוקה פחמן רגילה.

3. ברזל רקיע (qt 500-7, qt 600-3)
ספיגת זעזועים טובה ועמידות בלאי, המשמשת לעתים קרובות למנופים קלים יותר עד בינוניים.

4 ניילון או פוליאוריטן (למקרים מיוחדים)
משמש בסביבות בהן יש צורך בהפחתת רעש או עמידות בפני קורוזיה (למשל, עיבוד מזון, צמחים כימיים).

 

• קוֹטֶר:Φ250, φ350, φ400, φ500, φ600, φ700, φ800, φ 1000, φ 1200 או כדרישתך
• טקניק:יציקה או זיוף
• עומק מרווה:יותר מ 25 מ"מ
• טיפול בחום:מרווה ומזג
• טמפרטורת סביבת העבודה:-25 תואר -+40 תואר, לחות יחסית פחות או שווה ל 85%
• טווח מחירי הפניה:$ 80-1000\/חתיכה
• יכולת טעינה מדורגת:1 ~ 1200 טון

 

סְקִיצָה

 

 

גלגלי מנוף גשר הם רכיבים קריטיים המבטיחים תנועה חלקה, יציבות ויכולת נושאת עומס. להלן היתרונות העיקריים של גלגלי מנוף גשר איכותיים:

1. יכולת נושאת עומס גבוהה
נועד לטפל בעומסים כבדים ללא עיוות.

מיוצר מחומרים עמידים (פלדה מזויפת, ברזל יצוק או פוליאוריטן) כדי לתמוך במשקל המנוף ובעומס המשא.

2. תנועה חלקה ומדויקת
דיוק מכוסה אפילו לגלגול, צמצום קופצנים או תנודות.

מבטיח מיקום מדויק של עומסים, מכריע בייצור ובמחסן.

3. חיכוך ובלאי מופחת
משטחי ההליכה המוקשים ממזערת את הבלאי ממגע מסילה קבוע.

מיסבים משומנים או אטומים מפחיתים את התנגדות הגלגול, ומרחיבים את תוחלת החיים.

4. דרישות תחזוקה נמוכות
בנייה חזקה מפחיתה תחליפים תכופים.

מיסבים אטומים מונעים אבק ופסולת חדירת, מורידים את צרכי התחזוקה.

5. הפחתת רעש
גלגלי פוליאוריטן או ניילון פועלים בשקט יותר מאשר גלגלי מתכת, אידיאליים למתקנים מקורה.

6. קורוזיה ועמידות בחום
גלגלים נירוסטה או מצופים מתנגדים לחלודה בלח

 

 

גלגלי מנוף גשר הם רכיבים קריטיים המאפשרים את התנועה החלקה של המנוף לאורך מסילות המסלול. הם נועדו לשאת עומסים כבדים תוך הבטחת יציבות, דיוק ועמידות. להלן סקירה כללית של היישומים, הסוגים ושיקולי המפתח שלהם:

יישומים של גלגלי מנוף גשר
מנופי תקורה (מנופי EOT)

משמש במפעלי ייצור, מחסנים וסדנאות להרמה והובלת חומרים כבדים.

נמצא בדרך כלל בטחנות פלדה, תעשיות רכב ואתרי בנייה.

מנופי גנטרי

מועסק במספנות, טיפול במכולות וחצרות אחסון חיצוניות בהן המנוף נע על מסילות בגובה הקרקע.

מנופי ג'יב

משמש בסביבות עבודה קטנות יותר (למשל, קווי הרכבה) בהם נדרשת תנועה סיבובית.

מערכות מונורייל

משמש במערכות טיפול בחומרים בהן עומסים נעים בדרך קבועה (למשל, קווי ייצור).

 

 

נוהל הייצור לגלגלי מנוף גשר כולל מספר שלבים קריטיים כדי להבטיח עמידות, יכולת נושאת עומס ותפעול חלק. להלן מתווה מפורט של תהליך הייצור:

1. בחירת חומרים
חומר ראשוני: בדרך כלל פלדה מזויפת או יצוקה (למשל, 42CRMO, 65MN או 55 פלדה) לעמידות גבוהה ועמידות בלאי.

טיפול בחום: גלגלי פלדת סגסוגת עוברים מרווה ומזג כדי להשיג קשיות (בדרך כלל HRC 45-55) וקשיחות.

2. תהליך ייצור
א. זיוף או יציקה
זיוף (מועדף על עומסים כבדים):

פלדת בילט מחוממת ונלחצת לחסר גלגלים למבנה תבואה מעולה.

תכונות מכניות טובות יותר מאשר יציקה.

יציקה (חסכונית לעומסים נמוכים יותר):

פלדה מותכת נשפכת לתבניות (יציקת חול או יציקת דיוק).

דורש עיבוד שבבי לאחר יציקה לדיוק.

ב. עיבוד גס
הפיכת ריק המזויף\/יצוק למידות משוערות.

תהליכים:

מחרטה מפנה לקוטר החיצוני (OD), קוטר הפנימי (ID) ופרופיל ההליכה.

קידוח\/משעמם לנשא ציר.

ג. טיפול בחום
מרווה ומזג: משפר את הקשיות והתנגדות בלאי.

התקשות אינדוקציה: אופציונלי למשטח ההליכה להארכת תוחלת החיים.

ד. עיבוד דיוק
מחרטת CNC\/כרסום: משיג סובלנות הדוקה (IT 7- IT8).

טחינה: מבטיח משטח לדרוך חלק (RA פחות או שווה ל 1.6 מיקרומטר).

עיבוד מפתח\/חריץ: עבור אוגני גלגלים (במידת הצורך).

פרופיל אוגני דריכה
אוגנים מיובשים כדי למנוע פרישה.

פרופיל ההליכה עשוי להיות שטוח, חרוטי או מוכתר ליישור.

3. בקרת איכות
בדיקה ממדית: מחוגה, מיקרומטר, CMM (מכונת מדידה קואורדינטות).

בדיקות קשיות: רוקוול או בודקי ברינל.

NDT (בדיקה לא הרסנית):

בדיקות קולי (UT) למומים פנימיים.

בדיקת חלקיקים מגנטיים (MPI) לסדקי פני השטח.

מבחן איזון דינמי: מבטיח סיבוב חלק במהירויות גבוהות.

4. טיפול פני השטח
פיצוץ ירי: מנקה ומשפר את עמידות העייפות.

ציור\/גלוון: ציפוי נגד קורוזיה (למשל, ציפוי אבץ לסביבות קשות).

5. הרכבה ובדיקה
לחץ על הסרנים: גלגלים מורכבים במסבים (למשל, מסבי גלילה מחודדים).

בדיקת עומס: פעולת מנוף מדומה תחת עומס מקסימום (למשל, קיבולת מדורגת 1.25X).

מבחן הפעלה: בודק אם רעש, רטט ויישור.

6. אריזה ומשלוח
ארגזי עץ או משטחי פלדה להגנה.

מסומן במפרט (חומר, דירוג עומס, קשיות).

 

 

החברה התקין פלטפורמת ניהול ציוד חכמה, והתקנה 310 סטים (סטים) של רובוטים וריתוך. לאחר סיום התוכנית יהיו יותר מ- 500 סטים (סטים), ושיעור רשת הציוד יגיע ל 95%. 32 קווי ריתוך הוכנסו לשימוש, 50 מתוכננים להתקין, ושיעור האוטומציה של קו המוצרים כולו הגיע.

תגיות פופולריות: גלגלי מנוף גשר, יצרני גלגלי מנוף גשר סין, ספקים, מפעל